[資訊] 各間航空公司日本航線九月份載客率
https://www.caa.gov.tw/FileAtt.ashx?lang=1&id=23376
本表數據會因為航空公司內部機型不同 數據會有部分誤差值
比如ANA 本表用214座舊機做計算基準 實際已改由202座新型機飛 所以會低估載客率
JAL 本次開始計算標準為SS6機型
也因為如此 航機運用為EQV(視情況調整機型)的比較不好掌握其數據
機場未標註者皆為桃園出發
大阪 均 13.4% 高雄大阪
華航 202 8.2% 酷航 34 2.5%
長榮 925 15.6%
松山羽田
ANA 924 28.6%
桃園成田 均 13.4% 高雄成田
華航 289 11.7% JAL 174 10.9%
長榮 1603 20.3%
JAL 834 10.4%
酷航 92 3.5%
名古屋
華航 103 8.3%
福岡 均 7.9%
華航 87 3.5%
長榮 306 12.4%
--
(′▽‵ ) _____________ かんーまおーよんすっすー
/ 丶 ヽ U CHU BIEN CAPSULE | (よんすっすー)
/ ヽ / /__ 斯斯鼻炎膠嚢 ___ | くぉーそーよんすっすー
/ /へ ヘ/ /スズレックス鼻炎カプセルA | (よんすっすー)
(_/| \_ノ/ θ | びーさいびーえーんよんすっすー
/ /  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ Mr.よんすっすー
--
松山羽田日航不是也有飛嗎?
回樓上:這是9月的 日航10月才有正式載客
這是9月份的資料,日航10月才開始飛
虎航呢?
福岡華航3.5%,好慘
上周有事去花蓮 小港國內線還頗熱鬧 國際超空
酷航開始飛了!
破20的好厲害
為什麼長榮還能載到一千多人?
二三線都市哭哭
ANA JAL載客數真多
砍過航班以後的數字嗎? 比想像的高很多
62
[資訊] 各間航空公司日本航線二月份載客率資料來源: 桃園大阪 124,070 90.6 高雄大阪 16,985 97.0 華航 32,996 91.9 華航 4,192 97.0 長榮 31,315 93.8 長榮 10,086 97.9 虎航 14,784 93.3 虎航 2,707 94.042
[資訊] 各間航空公司日本航線十一月份載客率來源: 機場未標註者皆為桃園出發 大阪 56,638 均57.6% 高雄大阪 5,793 均72.1% 華航 17,572 47.5% 長榮 3,394 65.9% 長榮 22,346 65.1% 虎航 2,399 83.3%36
[資訊] 各間航空公司日本航線十月份載客率來源: 機場未標註者皆為桃園出發 大阪 均 36.0% 華航 7634 32.6% 長榮 7049 36.5%34
[資訊] 各間航空公司日本航線一月份載客率來源: 機場未標註者皆為桃園出發 大阪 116,565 79.6 高雄大阪 15,778 86.7 華航 33,002 81.9 華航 5,377 87.9 長榮 31,965 80.9 長榮 7,796 88.318
[資訊] 各間航空公司日本航線十二月份載客率來源: 機場未標註者皆為桃園出發 大阪 100,219 76.6% 高雄大阪 8,883 90.1% 華航 29,261 73.8% 長榮 6,169 93.1% 長榮 32,201 82.7% 虎航 2,714 83.8%11
[問卦] JAL跟ANA搭起來比國內航空好在哪裡?國內航空的服務我覺得華航最頂 長榮次之 但票價JAL跟ANA又比華航長榮高不少 除了日本物價薪資比較高以外 實際提供的軟硬體服務是否有比國內航空更好?10
[資訊] 台日航線2023年夏季班表整理表格版本: 台灣→日本 日本→台灣 又到了冬夏班表切換的時刻(其實已經過一週了), 雖然許多航線仍未恢復,但夏季班表的航班數已經增加(或恢復)到有整理的價值。6
[情報] 2020.3月份高雄台中機場載客率資料來源 受武漢疫情影響航線縮減載客率大跌本月份高雄台中載客率合併公告 高雄機場 大阪 長榮 61 8.3%