[問題] 行李箱搭華航被摔壞 華航互踢皮球
尋求資深航空/華航專家的幫助 - 行李被摔壞了,但華航不願意處理
2024/06/06搭CI12從台北到紐約,特別花了10幾萬坐商務艙去美國過暑假,到了紐約發現陪伴我留學的Rimowa被摔破了。摔破是機場照成的,所以其實到了紐約不怪華航,但接下來的處理是我人生中看過最差勁的處理方式,真的不愧是華航才能做出來的事情,完全是丟台灣航空界的臉。
1.
在紐約拿到行李當場找了華航紐約地勤麻先生做了筆錄,幫我拍了照片也幫我填寫了報修單。華航跟我說行李箱只能回台灣才能修,他們在紐約沒辦法做任何事情,所以我接下來的行程去歐洲跟中東只能繼續用破掉的行李箱。
2.
後來因為真的行李箱越破越嚴重,紐約這邊也不回我簡訊了,於是我打電話到台北的客服問怎麼辦,台北客服跟我說幫我留一個筆錄,第二次聯絡結果一樣,依然什麼都不能做。後來8月用破掉的行李箱去了歐洲跟中東。
3.
8月終於回台灣了,打電話給客服說請他們找人來修,他們請我自己跟紐約聯絡,打給紐約的麻先生先教訓了我一頓到了桃園機場怎麼沒找地勤處理,但沒人告訴我所以我也不知道,因為原本他們說可以到我家跟我收我的行李箱,然後叫我打電話給桃園華航行李組,請我自己處理,但他沒辦法提供我電話,因為他不知道,所以叫我自己去找,他也不能幫我跟桃園地勤聯絡,讓行李組來聯絡我,於是再次告訴我,叫我自己想辦法,可以等下次出國回來找他們修。
4.
因爲不知道下次什麼時候出國然後回台灣,我打給台北華航客服問接下來怎麼處理,結果一樣,請我自己想辦法自己找行李組,行李不是客服的責任,但至少給了我行李組的電話。在我敘述我的frustration後,跟我說我如果哪裡不滿可以去官網投訴。客服依然在推卸責任,寧可我去官網投訴也不願意幫我。
5.
終於拿到行李組的電話了,打了10幾通電話給行李組終於有人接了,行李組跟我說我的案件看不到哪裡壞掉了,請我重新拍照,然後提供紐約的案件單,雖然在紐約都拍照了,也花了一個小時等他們報案了,但華航系統依然什麼都看不到。行李組說會傳簡訊跟email我,我回覆台灣就好,但現在又過了一個禮拜了,依然音訊全無。
已經跟華航打了10幾通電話了,1.紐約地勤,2.台北客服,3.桃園行李組 不是說不是他們責任,就是電話打不通然後消失。有人知道該怎麼辦嗎,我可以找誰嗎? 已經折騰大半年了。
被華航搞得真的很灰心,因爲我這個行李箱是出國留學時買的第一個行李箱,也陪伴我到世界各地留學跟旅遊,所以對我有很大的情緒價值。尺寸很大,現在也停產了,所以對我而言真的不是幾萬塊再買一個就可以彌補回來的。
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既然無法彌補回來,就別修了 放寬心,買個展示櫃封起來
消耗品..
好奇怎捨得讓充滿情緒價值的珍品在世界各地滾帶撞來撞去,
然後心急如焚回到桃機卻在領完行李忘記到轉盤旁邊的行李單
位報修XD
很大的情緒價值,但不捨得自己花錢修
PTT傳統,開始檢討受害者
台灣大部份最多賠你一個1000塊的ABS 行李箱,其他別想了
,修是作夢,Rimowa 現在一顆輪子980, 航空公司表示你要
就來告吧,華航SOP就是後面一排自己挑個顏色
上法院,台灣法令就一公斤1000,運送條款你其實有同意的
買個神桌貢起來..照三餐上香
我現在巴不得地勤直接摔爛我在Ross買的然後給我換新的
航空公司換給我的都比我自己買的貴XDDD
心急如焚成這樣,到台灣領行李時卻沒去找華航?好好笑 XD
聯絡方式什麼都不會自己查嗎?官網上都有寫,都要人家
來幫你,行李箱就是消耗品,硬要帶一個貴的?
然後行李箱停產了,你覺得會有任何廠商有相關料件嗎?我
相信妳搭歐美的航空公司就會整個吞下去了
然後真的要為了一個行李箱耗那麼~~多時間跟精力在抱怨
跟難過嗎?XDD
依華航官網內容,在華航的紐約站就會處理。
稍微想一下就知道不可能要你回台處理,那回紐約的美國人怎
辦
都自己說是機場造成的卻要承運的華航負責維修?!
文章你寫接下來行程去歐洲跟中東,所以你在美國待了多久
?如果時間很短,你期待那段時間就修好嗎?
如果美國只待一下,再來又跑去歐洲跟中東,當然沒有航空
公司能幫你修啊,誰知道配合的維修廠商要修多久啊?而且
有料件嗎?你的行李箱都停產了欸XDD
無關原文
但回26樓,地勤代理有受託華航處理行李,所以歸責理論上還
是華航
這也是換一個便宜的給你而已
修理跟換一個一樣的都不可能
對這個世界行李箱就是消耗品 沒有人有空聽你情緒價值的
小故事 但華航處理的差也是事實
我記得行李遺失是照公斤賠。即使你是銀河級超級艙.假如
你的行李特別貴重。那要買特別保險.按你申報價值收費用.
有時太貴重的無價之寶.航空公司也可以拒收
返台當下沒在機場聯絡華航就是你理虧了啦 FB跟這裡都貼也沒
用
不過一個箱子也花太多心力了吧...
行李箱的殘值比你的情緒價值值錢
今年搭星宇也摔壞了Rimowa一只輪子,他們提供維修或賠償
兩個選項,我選擇拿$1500,然後自己去內湖服務處修,僅
供參考
行李組就在桃園啊,找別人當然沒用,這不是踢
找立委
行李箱重點是保護裡頭的物品而不是保護行李箱外觀,怕行
李箱外觀損壞,建議包機保證沒這個問題
你不說摔破是機場造成,找華航幹嘛啊?冤有頭債有
主,還是你只敢欺負華航而已?
情緒價值wwwww
舊的不去 新的不來
分類呢
航空公司沒辦法賠償你的情緒價值的
去找機場啊,笑妳不敢
爸媽星宇商務艙TPE-SFO 輪子摔壞,去local store 拿qu
ote $85 修理費後來星宇也賠 $85 check. 歷時2個月
超過$100 好像就需要special approval
即便是機場或代理地勤弄壞的行李,也是要找跟你訂立運送契約
的人也就是賣你票的索賠。
例如搭客運在車上被後車追撞受傷,是找客運負責還是後車?
原po就差在回國時沒有第一時間找到華航行李組的人,導致後面
被踢皮球,不過看之前的案例賠償也不會如原po意就是。
情緒價值不如回台想趕回家的心情
Po在這妳是想怎樣?? 該做好的做好了沒?? 帶風向啊 可憐
華航處理很爛。不過原po也不必被自己的情緒綁住,就想
成行李箱光榮負傷退役不就好了。反正華航就算處理了,
也很可能只是換一個或賠錢,要復原的機會實在不高
認同你的感受但不認同你回台灣機場沒有馬上找華航的做
法,純噓你的情緒價值,那就是沒價值
如果真的在乎這個情緒價值,那應該早就急著拿著箱子直
接去問rimowa能不能修了
網路一堆文章查一下應該可以處理 然後一開始文章寫
不怪華航結果滿滿華航?
不賠也不修就垃圾服務,這邊都從業人員可以當反指標
誰收錢找誰負責啊,是機場直接跟po收錢嗎?摔壞東西的地勤
難道不是華航自己挑的嗎?
真的沒辦法管你這些情緒價值欸,行李都是機場滾帶自動運
送的,本來就有可能被弄壞,你花半年情緒跟情緒還有精力
在一個行李箱?
不是幾萬塊能彌補 那你到底要什麼???
撇開華航不談,行李箱就是個消耗品,你一直帶去飛遲早
會壞
前陣子搭國泰rimowa撞壞二個輪子加底座,送原廠修3100
國泰二話不說全賠供眾鄉民參考
沒有東西不會壞,花時間爭這個值得嗎
這種重要紀念的箱以後請供起來 行李箱就是摔阿
還有說機場造成不敢找機場是啥瞎說法? 你搭華航機上食
物中毒,也要自己找華膳的意思? 要護航也不是這樣吧
好好笑~還有錯別字
覺得第一個就在話術你 QQ
只推7樓,不能同意更多
會不會太扯 華航員工版喔
完全看不懂樓主錯在哪
幫QQ 檢討被害者太扯
乖,以後買耐操、壞了不疼的箱子,rowawa超容易壞,擺著
當供品就好。
所以是想訛幾萬?
建議改成精品航空 這樣會幫你檢討航空公司
這種服務的事情 不行就認賠搭別家啊 紐約不是還有長
榮嘛 而且還是商務艙旅客 綠地球肯定歡迎你跳過去
損害問題就告民事啊,華航就需要回應你的,只是你需要向法官
說明你的情緒價值需要多少錢賠償,就看法官理不理你摟
純噓R牌行李箱
這樓真多花粉跟從業人員,只要檢討花航就是等著被戰
,換成星宇方向又不一樣了
又再檢討受害者了....無言
華航紐約地勤拍照拍辛酸的 華航客副服筆錄作辛酸的
這公司橫向聯繫運作 有問題
檢討被害者真的大可不必,連亞航這類的廉航都有自己一間辦
公室處理行李遺失、箱子破裂.倒是原Po當時在紐約有沒有請
行李櫃檯寫一張破損的位置圖?標示破損位置、航班、個人護
照資料等等的那一張. 那是你最重要的證明.
我自己曾經被CX摔壞過三四次R牌輪子,都負責修好,完全沒問題
家人有一次飛香港搭華航也被摔一個輪子,回台灣一樣負責修好
我覺得這是天天發生的事,華航應該很有經驗才是
就連Never do的KLM我搭歐陸結果把手被用壞,回台後email反
應,他們也是聯絡廠商來我家收行李箱去維修,雖然拖了一陣
子
推文從業地勤又在檢討受害者了
標題分類也被當皮球踢走了
去掉最後一段應該可以減少被噓的程度,情勒會令人反感
就事論事,原po處理有瑕疵,但最大問題還是在華航,一般
航空公司現場賠個空箱或後續維修費就結束,不會拖這麼久
這跟情緒價值有何關係?重點是華航有說要處理,但處理過
程搞得人不知所措。
他自己就說錢無法彌補 那是要怎處理
這版乾脆廢了,這種文回覆居然整個風向是檢討受害者
地勤弄壞航空公司也要賠啊
超基本的民法契約規定而已
先撇開旅客情緒值多少錢不談
華航到現在搞不定賠償實在不像是上市公司
要不要下市算了
不想賠情緒價值也是要賠行李箱殘值好嗎
如果你電話內要賠償情緒價值那CI不理你也很正常。
重點應該是你要了什麼?不能只聽單方面情緒發言。
原po訴求看起來應該是要求華航全修並負擔所有維修費用,
但行李箱第一次毀損後還能多次長途行程,以及行李組當下
拍照後判斷沒有毀損,可能是箱體有些傷痕但不影響使用,
沒有達到賠償標準,之後隨著行程破損越來越嚴重,已經與
一開始的毀損程度不同,原po想讓華航全修,但華航不想承
擔後續損毀,且原po當初沒有拍下照片留存證據,所以華航
就順勢拖延了
以上是根據內文的猜測
紐約開完案子沒有給你任何收據嗎?妳也沒要個案子號碼之
類嗎?這樣才能回台報啊不然台灣到底怎麼找你的案子?
所以紐約地勤一開始就處理不當也要檢討受害者嗎?
該名乘客說的有些不是事實,常理判斷就知道
紐約的報修單是被搓掉不見了唷
R牌在紐約可以修,但不是今天送明天就修好
叫她回台灣修大概是因為她在紐約待的時間不夠長
麻先生聽起來很雷.. 都幫忙建檔了 但台北行李組卻看不到案
件照片?顯示麻先生一開始檔案就沒建好 然後連台灣行李組
電話都不知道XD 照理來說就算不知道電話 也可以forward 案
件編號給台北行李組 請他們內部主動聯繫客戶 但麻先生什麼
都沒做 只能說妳遇到雷包了 建議客訴他
前面有人提了,住紐約的乘客不可能叫他們飛台灣修
應該是她自己也同意回台灣修
你如果在美國待一下下而已,本來就不可能幫你修吧?你後
面還有行程要去歐洲跟中東不是嗎
哪裡不怪小花?
之前小花摔壞行李,日本協助通報處理後,給出換一個新
的、在日本修繕、協助開立證明並回台處理,我選了開
證明回台處理,回來桃園出關前去找行李組填資料,過幾
天就派宅配拿去修了,只能說你沒第一時間拿去處理,就
很容易產生這種情況
6月6日到紐約 8月到去歐洲跟中東 然後回台灣
根據內文 原po停留在紐約至少1個月以上 紐約地勤不能處理?
不是啊你當下應該就要送修 然後正常航空公司都有行李
箱可以借你用= =
都到國外留學了 整個人像巨嬰一樣
真的有人覺得在美國的航空公司去報修行李箱可以一兩個月
就修好喔?XD 在台灣都不一定可以了 XD
都已經說是機場造成的還想要華航賠你?也不去修?
建議巨嬰去告華航 看會判賠妳多少
在這裡哭天搶地鄉民也幫不了你
消耗品
純噓情緒價值
精品真的爽翻 東西不可靠賣貴貴 消費者還會幫他找理由
難怪LV老闆世界首富
破的是玻璃心不是Rimowa
自己拿去修就解決了第一次坐飛機嗎乾商務艙什麼鳥事
你處理方式根本社會邊緣人好可憐
在那扯情緒價值的唯一解是要修復到回復原狀?但就停產了,
有沒有料修都不確定欸,拜託能不能體認到行李箱就是個消耗
品,若要要求一個經年累月使用下的消耗品不可能破損,那你
還是把它放在香案上供起來吧
沒營養的情緒價值 找機場好嗎
奇文共賞
呵呵 奇文
不怪華航 跟 華航有夠丟台灣航空的臉是上下句 蛤?
79
[問題] 1/23 福岡機場拿錯行李箱(已解決)想請問有沒有今天搭乘華航到福岡機場的旅客沒有拿到行李箱? 英文名字是 Chiang-ChingJun 同行友人錯拿行李箱(十分抱歉) 外型是LINE的行李箱 24吋 雙色71
[問題] 更 現在桃園機場東京回來行李箱被拿錯(已找回)更新,華航已經協助聯繫,並且在機場等回行李了 (好險沒有叫車,時間比較彈性) 謝謝板上的大家幫忙宣導正確觀念~ ____________________ W C C先生/小姐35
[問題] 陪家人入海關後不搭機出來請問各位大大 如題 這樣做在紐約JFK 第四航廈 (Terminal 4) 可行嗎? 我長住美國 母親過來紐約住一段時間 她臨時改變 想在11月搭華航回台灣 但她需要有人帶 她行動自如 搬運行李也都沒問題 但生性膽怯 不會英文 不了解怎麼搭機 (我帶她來紐約的)29
[問題] 行李疑似被拿錯(華航台北至墨爾本)最後更新:已於2/15下午16:30收到宅配到家的行李!謝謝地勤與宅配人員,謝謝大家! 板上的大家新年快樂,初次發文,若有違反板規等等再麻煩大大們告知以做修正,謝謝! 如題,抵達墨爾本機場時沒看到自己的行李,轉盤上最後剩下的行李箱,長得很像但不是 自己的QQ。 雖然機率不高,但還是想來碰碰運氣XD6
[問題] 華航轉日航行李直掛各位大大你們好, 我知道上來發直掛文很容易被鞭, 但我真的爬了很多文也跟航空公司諮詢過多次, 到現在無法得到一個確定的答案, 所以想上來問問看有沒有鄉民們了解這方面的經驗或資訊?11
Re: 上海浦東機場轉機問題為 : 哩程票只換到上海,會再另外買當天10/1上海飛台北的機票。 : 法航應該是停在第一航廈,為了節省轉機時間應該會買同一航廈的華航回台灣,預計10 /1 : 的19:55起飛。10
[資訊] 成田羽田+台北松山行李破損及入境分享過年期間帶著父母,一家四口從松山飛羽田轉機,再從成田飛瑞士,在這邊小小分享,這 幾個機場入出境狀況及行李被摔壞該怎麼處理 1/19 搭成華航CI222航班,表定日本時間22:05抵達羽田機場,最後22:30才落地,下機後請立 刻打開Visit Japan Web疫苗審核通過的藍色截圖,工作人員會發給你一張粉紅色紙張,8
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