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Re: [情報] 中華航空CI186於釜山疑似落錯跑道

看板Aviation標題Re: [情報] 中華航空CI186於釜山疑似落錯跑道作者
su31tak
(su31tak)
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※ 引述《YummyPig (crybaby5566)》之銘言:
: 餓死抬頭
: 花花今天(6/12)的CI186(B-18661)
: Boeing 737-800
: TPE-PUS
: 於降落時「疑似」落錯跑道
: (原本應落18R,但落18L)

: 以及民航局&運安會&華航是否又會蓋牌呢?

https://www.ttsb.gov.tw/1133/1178/1179/46220/post
發布「1140612中華航空CI186於釜山金海機場在未經指定之跑道落地事故」說明

民國114年6月12日,中華航空公司(以下簡稱華航)一架波音737-800型機,國籍標誌
及登記號碼B-18661,執行定期載客航班CI186飛航任務,於1630時自臺灣桃園國際機
場(TPE)起飛,飛往韓國釜山金海國際機場(PUS)。航機進場期間,塔臺指示執行
VOR-A 18R跑道環繞進場,預定落地跑道為18R。1817時,航機降落於未經指定之18L
跑道。

依據國際民航公約第13號附約(Annex 13 to the Convention on International
Civil Aviation),本事故應由韓國航空及鐵道事故調查委員會(Aviation and
Railway Accident Investigation Board, ARAIB)負責調查,並已立案。依據上述國
際民航公約,本會已指派授權代表(Accredited Representative)參與調查,並邀請
交通部民用航空局及華航協助。

相關調查之消息發布依上述公約規定,均由主導調查之韓國ARAIB發布。本會若獲主導
調查機關對該事故相關公開資訊及調查進度,將適時發布於本會網站。

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民用航空器及公務航空器重大飛航事故調查作業處理規則

第 5 條

航空器所有人、使用人及飛航管制機關(構)應通報下列重大飛航事故或疑似重大飛
航事故:

七、在被關閉或佔用之跑道、滑行道或未指定之跑道上放棄起飛者。
八、在被關閉或佔用之跑道、滑行道或未指定之跑道上起飛者。
九、在被關閉或佔用之跑道、滑行道或未指定的跑道上落地或嘗試落地(高度低於三
百呎,或經航管指示修正)者。

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TSMCfabXX06/23 19:49幹嘛派員? 無人員傷亡 航空器無實質損壞且無失事之虞

TSMCfabXX06/23 19:50https://i.imgur.com/8w1n7Om.png

TSMCfabXX06/23 19:51不必去查

domoto010106/23 20:16機長會被拔掉嗎

ck51706/23 20:21運安會 怎麼感覺這麼廢

Astronomy06/23 20:23事件調查就是屬地主義啊,韓國不調查才是TTSB調查

carbooming06/23 20:27本來就是事發地調查啊

ttnakafzcm06/23 20:54這件事怪運安會會不會太好笑 韓國不調查運安會也不調

ttnakafzcm06/23 20:54查再來嘴吧

TSMCfabXX06/23 21:59你覺得我在講這件事的運安會還是別件事的運安會?

TSMCfabXX06/23 22:01同樣是 無人員傷亡 航空器無實質損壞且無失事之虞

TSMCfabXX06/23 22:01發生在國外 跟 發生在國內,

TSMCfabXX06/23 22:01一個必須派員過去, 一個靠著說文解字不查

TSMCfabXX06/23 22:04自己想看看吧

wcc96006/24 01:021F意思=若發生在台灣 主管機關=台灣運安會 就不會查吧

wcc96006/24 01:04在國外會查 但在台灣=不到運安會的標準 就不會查了

wcc96006/24 01:08韓國不查也不會是TTSB查 因為後者不會查 不到立案標準(?

wcc96006/24 01:12依運安會標準=沒事卻也派員 可能公家常態的順便觀光這樣(?

driver081106/24 09:28重點應該是幾次誤降有沒有共性問題吧,不然ARAIB的人

driver081106/24 09:28薪水是領假的?

driver081106/24 09:28調查越多次誤降越多次?

asgardgogo06/24 12:31這次泡菜不會幫忙蓋牌啊

wahb761076306/24 17:01大家之前都有在講釜山機場本來就有地形限制雙跑道設

wahb761076306/24 17:01計易混淆等問題, 不是幫誰說話,但這機場的降落風險

wahb761076306/24 17:01真的不低

s303252606/24 19:08釜山機場應該也要納入討論吧 這已經不是單一航空公司的

s303252606/24 19:08問題

choper06/24 21:053月真航是否也發生幾乎一樣事件?金海機場本身問題也不小

yesOh06/24 23:53根據ICAO13號附約Accident(失事)跟Serious inciden(重大

yesOh06/24 23:53事故有失事之虞)的定義跟判準就在那邊,運安會兩事件的說

yesOh06/24 23:53法其實沒什麼問題。

yesOh06/24 23:54*Incident

pippen200206/26 09:32運安會? 哪時候有做為啦? 笑爛~~