Re: [問題] 目前飛越北極點的航線有哪些啊？

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各國主要及台籍航空開始避開伊朗領空 這幾天可能就要開打了. 各國主要航空,如 Air India Qantas 漢莎/奧地利航空

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現在要從台灣飛歐洲 北有俄羅斯/烏克蘭戰爭擋著不能飛 南會遇到以色列/伊朗衝突區域 目前大多數航空都飛經阿富汗領空 剛剛查了一下有限的資訊，目前塔利班政權似乎還沒完全接手ATC服務，這樣的情況下飛

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看路徑感覺不需要穿越台灣啊 而且怎麼是飛越台北上空又趕快偏出去？ 最後是在泰國降落的 大膽假設是不是飛行員聽錯目的地啦？ 長官叫他飛去Thailand他聽成Taiwan

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各位航空版的版友星期天大家早，有件事想請問版友們， 就是剛剛無聊上了flightradar24，看到網站下方一台飛機孤零零地在最下方， 澳洲航空QF28由智利聖地牙哥飛往澳洲雪梨的班機，獨自一機飛越南極大陸， 飛越北極航路的並不驚奇，小弟驚奇的是南極航路卻不常飛行，官方推文如下： Flightradar24

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請教各位我因為用哩程換了國泰航空HKG-JFK段的來回機票，但是TPE-HKG來回這段要另外購買也會買國泰，因為兩段機票不是開在同一個航程中，那我在桃園機場check-in時行李可以直掛到紐約嗎？ 若行李可直掛，回程在JFK行李規定是依最後經濟艙回台灣30kg限額還是可以依商務艙的行李規定呢？ JFK-HKG（商務艙） HKG-TPE（經濟艙） 謝謝回復！

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如題， 小弟妹軍盲啦， 這幾年動不動就看到共機擾台的新聞， 氣到差點彈出來， 聽說每次共機飛越識別區我們偉大的空軍弟兄就要跟著起飛，

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國泰航空北美航線客源分析(simplyflying) 這一篇報導算是詳細的分析國泰航空北美航線客源屬性及來源 cathay-pacific-8-routes-up-to-16-daily-flights-us-canada-next-summer/ 摘錄此報告的北美航線重點

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看不懂這新聞講什麼的，簡單說一下好了 俄羅斯領空那邊有條飛往北美的航線(大概是下圖紅線那位置) 這條航線特殊之處在於，他是處於西風帶，從那條航線飛會有風力助推 相當於你跑步時，背後有強風推著你跑，這狀況下你是不是跑的更快更省力？

Japan Airlines flight 43, which normally flies over Russian airspace, is using a new route today, taking it over Alaska, Greenland, and Iceland on its way from Tokyo to London. Average flight time before was 12 hours, 12 minutes. It's been in the air for more than 14 hours now and has just begun its descent into London. 通常飛越俄羅斯領空的日本航空43號班機， 今天改採經從東京羽田經阿拉斯加、格陵蘭、 冰島至倫敦的新航線。