[閒聊] Dcard上有人要去消基會告華航？

carbooming06/01 20:54不就跟誰買票誰負責 易遊網撇的真乾淨

keineAhnung06/01 21:02到底關華航屁事Zzz

vhygdih06/01 21:04不是同一個聯盟這中間轉機根本不到兩個小時吧 ，但如果這

vhygdih06/01 21:04機票在Trip 一張開出來早就在飯店爽爽睡，這種自由行自己

vhygdih06/01 21:04開機票肯定有自己責任，現在旅行社根本不代表什麼，而且

vhygdih06/01 21:04說真的這關華航什麼事，去澳洲QF 算帳差不多

anajal06/01 21:12華航真可憐，關華航屁事

AlainDion06/01 21:19從頭到尾都是家人協助，這叫一個巨嬰帶兩個小孩加兩個

AlainDion06/01 21:19長輩才對，八成英文不夠好所以只能對講中文的CI投訴

jin06290006/01 21:21易遊網跟trip不就同一家嗎

jtsu522306/01 21:27是澳航延誤害的關華航什麼事…

edison06/01 21:30有立委出面, 華航你就吞了吧

taxuan06/01 21:35他在易遊網開聯程票

vhygdih06/01 21:37Trip 涵蓋保障基本上現在做得很好的，其他分品牌我就不

vhygdih06/01 21:37知道，基本上這個例子找不到替代航班trip條款寫的就是賠

vhygdih06/01 21:37飯店

Kazamatsuri06/01 21:40易遊是EzTravel 跟Trip不一樣 然後同一張的聯程就是

Kazamatsuri06/01 21:41前段航空公司要負責 所以應該是要找QF不是後段的CI

erty285206/01 21:45低能卡也信，那你也堪慮

GaryMatthews06/01 21:48某些人的意思是英文不夠好就不能出國旅遊 探親? 想

GaryMatthews06/01 21:49必歐美各大國際機場每年百萬旅客各個都英語流利可

GaryMatthews06/01 21:49以去當新聞主播?

keineAhnung06/01 21:50澳洲還能語言不通 好屌

kylefan06/01 21:53還真覺得出國其他語言不說，英文至少要能應付突發狀況吧

kylefan06/01 21:55不是要真的責怪什麼的，但層層轉達出現溝通歧異的可能性

kylefan06/01 21:55感覺也是有的

alternating06/01 21:55哪來的台灣鯛

TSMCfabXX06/01 21:57易遊網 跟 trip 規模差那麼多

cityport06/01 22:12華航倒楣，碰上雕

AlainDion06/01 22:14某樓邏輯死亡，你的英文要跟主播一樣好才能跟澳洲人溝

AlainDion06/01 22:14通？自己知道英文不夠好那備案有沒有做足（事主好像有

AlainDion06/01 22:14保不便險，但延誤證明找華航？！）

AlainDion06/01 22:15不能英文不好就柿子撿會講中文的吃欸

Herodotus06/01 22:16文章滿滿情勒，一直不斷強調一個人帶二個大人和二個小

Herodotus06/01 22:16孩

ting44506/01 22:17看起來易遊問題很大啊 出票卻不負責

ting44506/01 22:18但易遊真的不敢恭維 被改過一次就不想再買了 找後第三方

ting44506/01 22:18全部只用trip

ting44506/01 22:18台灣的第三方就是笑話 收錢不辦事

ting44506/01 22:19之前大灣區取消 易遊竟然要我自己去找大灣區

ting44506/01 22:19講了20分鐘才不不容易說請示主管他們會處理 爛公司

pinkidd06/01 22:20看起來不是華航的責任啊

tsuyoshi250106/01 22:26這又不是華航的問題，拿你一個拖4有啥用

pegaso06/01 22:35華航好可憐 雕民以後別搭了

tvgirl200506/01 22:36為什麼會覺得華航應該負責啊？ 因為是他們開的聯票嗎

tvgirl200506/01 22:36？

lovejay5201206/01 22:36幫華航QQ

tsuyoshi250106/01 22:47搞不好是澳航與華航分別購買，不然華航會不知道有這

tsuyoshi250106/01 22:47些人要轉機嗎？

Alderamin06/01 22:48第一句就情勒起手式

tsuyoshi250106/01 22:48語言能力不夠就是先多準備備案，不然就是轉機時間

tsuyoshi250106/01 22:48排鬆一點，不然連口都開不了，妳是能幹嘛

as98113406/01 22:52華航知道又怎樣，時間到沒看到人，又沒有行李就是飛啊

as98113406/01 22:52但他會找華航生氣也是可以理解啦，常在這版上的一看當

as98113406/01 22:52然知道要找誰，但一般民眾就沒有這種理解

cityport06/01 23:03因為華航說中文又容易被欺負

cityport06/01 23:07整個失接不就是因為她在BNE跑錯航空公司櫃檯

cityport06/01 23:12QF地勤就在現場還要家人打QF客服，標準的完全不會說英文

Kazamatsuri06/01 23:13聯票人不多後段不一定會等啊 不然換已上機的抗議 科

cityport06/01 23:13還有，為什麼中年婦人都愛自稱是一個女生呀

ohsI06/01 23:13消基會是民間單位 立委要靠民間單位為民服務會不會太沒用

cityport06/01 23:15上次碰到一個快70歲的阿嬤也是自稱自己一個女生

Kazamatsuri06/01 23:16聯票的好處本來是失接時前段航空公司要幫你安排好後

Kazamatsuri06/01 23:16面的安排讓你一定能回到最終目的地 只是這個案子看起

Kazamatsuri06/01 23:17來比較像QF沒處理好又擺爛不盡快處理這樣

cityport06/01 23:19不是QF沒處理好啦，看來是她跑錯櫃檯才沒有她們的名字

Kazamatsuri06/01 23:22QF沒派地勤帶她們走 或是至少在下機處等著跟她們說明

Kazamatsuri06/01 23:22就算是擺爛沒處理啊…

Kazamatsuri06/01 23:23感覺疫情後因為人力不足 這種情況在國外會越來越多

cityport06/01 23:24要地勤在登機門恭候大駕？ 巨嬰？

dbdudsorj06/01 23:24看來這一排一堆不知道易遊網的背景是誰

Kazamatsuri06/01 23:25看來有人沒看過地勤在下機登機門舉牌子的 XD

cityport06/01 23:26歐美不流行卑微屈膝那一套啦，你看不懂英文是你自己的事

AlainDion06/01 23:26QF在BNE一定有安排人，不然她拿到的那張紙是釘在gate?

AlainDion06/01 23:28至於要求地勤跟著三老兩小一起跑大地遊戲？我也只在疫

AlainDion06/01 23:28情前的羽田體驗過這種服務，還是有卡客身份

cityport06/01 23:28那張紙看來是在CNS就拿到了

Kazamatsuri06/01 23:29至少地勤大概知道方向吧？不然買聯程票要幹嘛？

Kazamatsuri06/01 23:30不用卑微屈膝啊 至少用英文說明換哪個航班跟要去哪個

Kazamatsuri06/01 23:31gate 然後請她們跟著transfer的方向走也可以啊～

cityport06/01 23:31地勤不都跟她說要趕快去國際航廈？哪裡沒說明方向？

cityport06/01 23:32那張紙不都寫得很清楚哪家航空/哪個航班/幾點起飛？

Kazamatsuri06/01 23:32她說那是紙上寫的 但她沒照紙上到底寫了什麼

AlainDion06/01 23:33英文不好的狀況下，寫在紙上可能比口說更能讓人弄懂XD

cityport06/01 23:34就單純是她看不懂英文，直接跑去CX的櫃檯

Kazamatsuri06/01 23:35然後也不知道有沒有新的PNR之類的 在她把那張紙照出

Kazamatsuri06/01 23:35來之前 就只能推斷QF的錯比較大

Kazamatsuri06/01 23:36然後不知道澳洲國內轉國際能不能直掛行李拿全部登機

Kazamatsuri06/01 23:37證 BNE國內轉國際是怎麼轉法？

cityport06/01 23:38QF的錯？ QF只錯在沒派中文地勤沒派golf cart接送是吧

Kazamatsuri06/01 23:40有沒有人搭過澳洲國內轉國際的航班？尤其是在BNE轉的

cityport06/01 23:40她不會說英文，當下就該說她需要翻譯，而不是yes yes

Kazamatsuri06/01 23:41BNE國內航廈跟國際航廈是在不同棟還是一起的？

Kazamatsuri06/01 23:43如果像AKL那樣分開 照她的說法是去國際航廈報到時CX

Kazamatsuri06/01 23:43櫃台說沒有資料的 就有點像之前盧彥勳的狀況那樣

Kazamatsuri06/01 23:44這樣不就是QF沒處理好的嗎？

Kazamatsuri06/01 23:48建議有狄卡帳號的請她把那張「紙」完整照出來讓大家

Kazamatsuri06/01 23:48確認到底是怎麼寫的

Kazamatsuri06/01 23:50不過就算兩航廈在一起但也是要去轉機櫃檯找CX拿後段

Kazamatsuri06/01 23:50登機證跟確認行李是否有跟上 如果沒有也是QF沒處理好

cityport06/02 00:03行李條還是CI的班號..她要先去QF去撈行李..不是直接去CX

cityport06/02 00:05CX沒有她們的行李資訊..別忘了這是國際線

Kazamatsuri06/02 00:05理論上直掛QF如果有處理好 應該CX會知道要把那幾件

Kazamatsuri06/02 00:06撈回來 或是QF主動找出來改行李條送到CX那邊吧？

cityport06/02 00:06大哥..行李是直掛"CI"好嗎

mioandmate06/02 00:06感覺華航無辜，一直強調打不通，難到整台飛機的人等你

mioandmate06/02 00:06們？妳也可以把轉機時間拉長啊

nexivan06/02 00:07語言能力不行真的不要自助帶兩個小孩和老人出國，自己都

nexivan06/02 00:07照顧不好自己了，還要折磨老小，以為先進國家都會處理好

nexivan06/02 00:07好的嗎？

cityport06/02 00:08跨航司國際線改掛或加貼行李條不是那麼簡單的事好嗎

Kazamatsuri06/02 00:09如果是直接轉機不入境的情況下那你覺得要怎麼「撈」?

Kazamatsuri06/02 00:09去上一段的航空公司轉機櫃台？

cityport06/02 00:12看來你不知道地勤在下面是怎麼改行李條

Kazamatsuri06/02 00:13原本的轉機時間應該非常夠 我猜是QF715 2050抵達BNE

cityport06/02 00:14CI已經走了..行李就在QF的暫存區..必須QF的人去撈

Kazamatsuri06/02 00:14那你說說如果因故被改後段航班 在直轉不入境的情況下

Kazamatsuri06/02 00:15所以要先去QF的轉機櫃檯處理行李？

nexivan06/02 00:15今年過年透過山富訂德航機票遇到罷工取消，山富客服也要

nexivan06/02 00:15我直接聯絡德航，後來重訂和申請賠償都是我聯絡德航處理

nexivan06/02 00:15，山富也頂多關心一下狀況，誰說訂票的要處理的？

cityport06/02 00:16國內線轉國際線是要入境哪裡啦!!

cityport06/02 00:17沒錯..都是要自己聯絡航空公司..旅行社就躺著賺手續費

cityport06/02 00:1730年前旅行社包到好的時代早就過去了

cityport06/02 00:18我如果失接都是自己先找好替代航班讓航空公司客服選

Kazamatsuri06/02 00:20所以國內轉國際改航班到底要怎麼處理直掛行李？

Kazamatsuri06/02 00:21當下當然是航空公司直接處理最快最有權限吧？尤其是

Kazamatsuri06/02 00:22時間緊迫的情況下 你還要透過訂票方處理 一來一回時

Kazamatsuri06/02 00:22間都耗掉了 下一段班機說不定也早就飛走了…

asdfghjklasd06/02 00:28eztravl 就是 ctrip trip.com 還有人用 ota 買機票

asdfghjklasd06/02 00:28trip.com = ctrip.com = eztravl.com

asdfghjklasd06/02 00:29大家都比價找最低的.結果就這樣子啊

asdfghjklasd06/02 00:30服務的價值不存在,

TsukimiyaAyu06/02 00:33攜程這時候真的穩

yjlee082906/02 00:38不過帶著老小 怎會挑戰晚上轉機 一開始若安排過一夜

yjlee082906/02 00:38也不會那麼累了

as98113406/02 00:41我覺得比較神奇的是QF改簽的班機也改太近了吧，2323到

as98113406/02 00:41閘口然後接0055的飛機，實際上等事主下飛機找到地勤確

as98113406/02 00:41認狀況，一來一回應該都要Finalcall了，QF延誤然後改簽

as98113406/02 00:41的時間又抓這麼緊又沒找人帶我是覺得說不過去啦

as98113406/02 00:41但我猜會改那班是因為後面也沒有班機了，又不想去生飯

as98113406/02 00:41店出來

Kazamatsuri06/02 00:52查了一下 後面還有一班0155 不過是EK 後面就要等到

Kazamatsuri06/02 00:52早上7點後才有往亞洲的航班

sporocyst06/02 01:02澳航通知要改簽國泰，正常這時是可以直接去國泰櫃台了

sporocyst06/02 01:02嗎？還是要再找澳航地勤確認？

tomsawyer06/02 01:24易遊網只有大概20%股份是ctravel吧

ClarinetWork06/02 02:00當初買票轉機預留的時間就不夠啊，自己英文不好就

ClarinetWork06/02 02:00該保守點預留多點時間，尤其又攜老帶幼的轉國際線

ClarinetWork06/02 02:00。然後本來就不關花花的事，他的責任是要準時起飛

ClarinetWork06/02 02:00啊。

cityport06/02 02:10大概平日就大小姐要人伺候的好好的..在CNS就確定失接

cityport06/02 02:12沒有在CNS把航班改好還執意上飛機..造成在BNE的混亂

cityport06/02 02:13根本不可能接上的情況..應該要在CNS先改好才上飛機

cityport06/02 02:15巨嬰碰上乘客不是第一的歐美航空..吃鱉結果卻是華航倒楣

cityport06/02 02:17她沒有在CNS改後段..行李條還掛著CI..到BNE要撈行李改

cityport06/02 02:19沒有找QF的話..地勤看到CI走了..可能會把行李放一邊去

DevilEnvy06/02 02:47找立委教訓延誤的澳航阿 只敢情勒華航？

taxlaw199106/02 04:06CI法務麻煩硬起來開吉原作 謝謝

TsukimiyaAyu06/02 04:1220%怎麼算的

TsukimiyaAyu06/02 04:14另一個OBU公司背後也是trip啊

TsukimiyaAyu06/02 04:15這種中資公司 政府還不硬起來把他們趕出去

cityport06/02 04:48做得比台灣公司好為什麼要趕出去？

TsukimiyaAyu06/02 04:53抗中保台

bockychen72706/02 04:59某樓不用在那邊反串，很膩

shun0106/02 04:59怎麼不從DPS轉,還比較順路

Retangle06/02 08:23我是只敢用國內ota買國內的住宿交通

rjb050606/02 08:38原主不需要一直強調女生，整個事件都用同樣的方式處理，

rjb050606/02 08:38換了是男生結果也是一樣，若她覺得有理就循正常管道申訴

yitsu06/02 08:49KLM never do that

TSMCfabXX06/02 08:51Ctrip / Trip.con 成立於 1999/06

TSMCfabXX06/02 08:51易遊網則是核准設立於 2000/01/18 登記機關台北市政府

TSMCfabXX06/02 08:51你要說這兩家一樣 那也是 2008大選政黨輪替中共釋出陸

TSMCfabXX06/02 08:51客觀光市場, 中資透過開曼群島間接達成 100% 持股 /

TSMCfabXX06/02 08:52董事入主易遊網 之後的事情

TSMCfabXX06/02 08:54透過台旅行社買聯程機票 結果還要自己找航空公司處理

TSMCfabXX06/02 08:54那不如去中間化 直接找航司買票

abyssa106/02 09:18「隔天請台灣的家人聯繫 易遊網 幫忙處理，終於航班改成

abyssa106/02 09:1828號22:50 起飛，所以表示我們還要在澳洲多住一天。」

abyssa106/02 09:18其實這樣就算有處理了吧…. 又不是自費買票

abyssa106/02 09:18那他的訴求是什麼？

abyssa106/02 09:20他們的權限也就是這樣 幫你免費改

choper06/02 09:24華航又沒延誤 怎麼是要華航幫你開延誤證明？華航做好它的

choper06/02 09:24事準時起飛了 miss掉的是澳航 當然去找澳航或購票的旅行社

choper06/02 09:24 簡直莫名其妙的女人 邏輯錯亂

keineAhnung06/02 09:33你想要華航開三小延誤證明

mascotliao06/02 09:46好奇，這種狀況，下一段的登機證是澳航還是國泰開呢？

Villkiss1306/02 09:52到底關華航什麼事…

NoteEdge06/02 10:08易遊網就事主啊 搞到自己像英雄

NoteEdge06/02 10:10看到起手式人家一個女生+2小孩2長輩就懶得看幹話了

frgthy06/02 10:22只能說沒經驗還要討拍

ms0109606/02 10:24QF的問題，這個人還要華航跟易遊擦屁股笑死

frgthy06/02 10:25人家是不會講英文的女森耶….

mechanic120506/02 10:51澳航不delay不就沒事了? 找花航麻煩 也要有智商吧

sporocyst06/02 10:57原po有更新是華航開出的一本票。大概就是這樣才想找華

sporocyst06/02 10:57航負責吧

jamesgmp06/02 10:58澳航delay,現場馬上就要找澳航地勤處理，英文不流利沒

jamesgmp06/02 10:58關係，手寫CNS-BNE delay,整段電子機票遞給地勤，正常

jamesgmp06/02 10:58的地勤都會處理。

yanzistart06/02 11:08Google translate 是好用的工具啊

cityport06/02 11:24這不是華航開的一本票..這是易遊網開的一本票

cityport06/02 11:27英文不行又不是沒知識..還在CNS就確定接不上卻看不出來?

cityport06/02 11:28在CNS還沒上飛機前就該讓當地的家人先處理改票..而不是

cityport06/02 11:29裝懂以為全世界都會延誤航班來等她大小姐駕到

cityport06/02 11:33還有臉怪CI在BNE的地勤沒有留在現場替她擦屁股

cityport06/02 11:35人家送走航班就下班了..為何要加班服侍你一個遲到的?

Andy79052606/02 11:35看完了 覺得到底乾華航P 事

wensday06/02 11:36他只是英文不好想找能說中文的賴

pegaso06/02 12:13Chat GPT都能幫你及時翻譯了 還在扯英文不好 這種人真的

pegaso06/02 12:13不要出國丟臉了

crooked06/02 12:16沒邏輯的巨嬰台灣人 自己活該

ctcofe06/02 12:29語言不通又不自備意外處理方案，一出事就秒變巨嬰，只會

ctcofe06/02 12:29撒潑打滾欺軟怕硬，扯著性別情勒謾罵，好標準的刁民

ctcofe06/02 12:36英文不好又要自助，就更應該準備好相應措施，現在翻譯app

ctcofe06/02 12:36很好用，我在葡萄牙遇到英文不通的維修人員，就用翻譯app

ctcofe06/02 12:36你一句我一句對話，幾分鐘就把事情搞定了，語言不通在這

ctcofe06/02 12:36時代已經不是難處理的大問題，不該成為自己不作為的藉口

coolfish110306/02 12:40華航真衰，奇文共賞。

ELAHaWK06/02 12:44好奇想問一下，如果今天是直接在華航官網開一本票而發生

ELAHaWK06/02 12:44澳航延誤失接，還是只能找澳航處理嗎？還是華航開票找華

ELAHaWK06/02 12:44航？感謝賜教

coolfish110306/02 12:47行程開始前找出票業者，出發後找出包的航空公司。

tannoy06/02 12:48低能卡正常

nuc1earsub06/02 12:51問個中文問題，聯程票是一本票還是兩本票?

coolfish110306/02 12:53一本票。

ELAHaWK06/02 12:55感謝酷魚

asdfghjklasd06/02 13:30他才發行2200萬股 ctravel 4,358,846 (股)

asdfghjklasd06/02 13:31CYBERCCN 17,857,484 (股)

asdfghjklasd06/02 13:31這是20%?

opmikoto06/02 13:31要告應該是要走法院吧 去消基會?那就只是找雙方開會而以

nuc1earsub06/02 13:33那如果OTA把兩本票組合在該OTA的同一訂單出票也可以叫

nuc1earsub06/02 13:33做聯程票嗎？

asdfghjklasd06/02 13:34https://news.pts.org.tw/article/499251

tomsawyer06/02 13:36你是說cyberccn也是嗎？

asdfghjklasd06/02 13:36也是,上面是剛查的新聞

coolfish110306/02 13:38不可以，那還是兩個票號，OTA多數會寫那是組合票。

tomsawyer06/02 13:39新聞好像沒寫到cyberccn是哪來的吧 但看trip100%控股

tomsawyer06/02 13:39的ctravel不是持有20%嗎

coolfish110306/02 13:40整個行程不是給旅客一個訂位紀錄他就不是一本票。

coolfish110306/02 13:41很多OTA賣廉航組合票來回不同家訂位紀錄也不同。

Kazamatsuri06/02 13:56聯程票aka一本票是要在同一個定位代碼（PNR）跟票號

Kazamatsuri06/02 13:57才算 你就算把兩張以上不同的票印在同一張紙上也不算

Kazamatsuri06/02 14:02 訂位代碼

taxlaw199106/02 14:45這個去法院穩輸啊 只好找最會無理取鬧的哮雞會和利委

taxlaw199106/02 14:49反正該負責的就是QF 易遊網沾到邊 CI完全無責

DaKyu06/02 15:01華航真D雖 我都懷疑澳航回覆說華航會等他們的這段資訊也是

DaKyu06/02 15:01原po理解錯誤的XD

pantani06/02 15:15轉機時間本來就要拉長一點以防萬一

anajal06/02 15:23起手式就是情勒

firee06/02 16:32看原文原po完全不敢上線回覆 討拍失敗

tom8681406/02 16:54如果是一本票，應該是澳航要處理，但看起來是澳航有處

tom8681406/02 16:54理卻出問題，導致本來可以轉去國泰卻沒有成功？

skypilot06/02 16:55年初大戰版友說長榮違規那個也不敢更新近況了

tcy9145606/02 17:04借版面問：航班異動失接，一般是出發前找開票公司，出發

tcy9145606/02 17:04後找導致失接航空公司嗎？此案應該是要去澳航國際線轉機

tcy9145606/02 17:04櫃檯找地勤處理才是，對嗎？

leoxxx06/02 17:16到底關華航什麼事情......

sporocyst06/02 18:43原文後來有說轉機失敗後的時間點，澳航櫃台已經關了，

sporocyst06/02 18:43國泰櫃台則是沒有收到資料，感覺澳航問題比較大

Kazamatsuri06/02 18:47出發後看情況，急的話找前段造成失接的航空公司，不

Kazamatsuri06/02 18:47急的話找購票單位幫忙處理改票事宜

mascotliao06/02 19:22我也覺得，第一時間是找澳航，不是找國泰

chocho5506/02 19:29如果是一本票，那家出問題那家管，但這不是，所以只有自

chocho5506/02 19:30已想辦法

Roudy06/02 20:13華航好可憐

Kazamatsuri06/02 20:26後面找國泰報到是澳航跟她們說去轉國泰那班接回來台

Kazamatsuri06/02 20:26灣的，理論上應該就是澳航已經處理好轉班的一切事宜

Kazamatsuri06/02 20:26了，只是不知道那張「紙」有沒有說她們的行李要怎麼

Kazamatsuri06/02 20:26處理（如果是直掛的話）

tannoy06/02 21:12奧客

tannoy06/02 21:12澳客

andy079wang06/02 21:24這不關華航的事情，你要找澳航

penta06/02 21:51到底關華航屁事

gw050gc02606/02 22:35KLM never do that 的故事再次

gw050gc02606/02 22:35會不會這次是 Qantas never do that？

cityport06/02 23:37本例是要先找QF改行李條，不知道QF能不能直接印CX登機證

cityport06/02 23:38一本票，前段本來就能印出後段的登機證

cityport06/02 23:40到BNE下機時，就該在登機門抓QF的地勤來改，結果她直衝

cityport06/02 23:40國際線的CX櫃檯，但CI還是中槍了XDDD

Kazamatsuri06/03 00:00這時候又要QF地勤在登機門邊出現了？ XD

andy00xx06/03 00:06啊易遊網也協助了不是 好大的鯛 全世界都要等她?

bbbb2548706/03 00:06現在trip比易遊網好太多了

bbbb2548706/03 00:15訂位代碼相同才是一本票，第三方購買的很有機會是組合

bbbb2548706/03 00:15票，這個案例假如是華航官網開出的一本票，那華航就得

bbbb2548706/03 00:15負責到底了

Kazamatsuri06/03 00:17就算是華航官網買的 到BNE後還是得要QF先負責啊～

firee06/03 00:18為什麼華航要負責到底？延誤的不是澳航嗎？前段延誤要負責

firee06/03 00:18後段不是嗎？

cityport06/03 00:38登機門沒地勤那是誰接空橋？誰開門？

cityport06/03 00:41笑死人，居然還說為什麼又有地勤在登機門

cityport06/03 00:42難道要下機乘客從飛機用飛的進候機室歐XDD

cityport06/03 00:44到底有沒有坐過飛機啊

cityport06/03 00:45QF的航班到站，登機門不是QF的地勤難不成是CI的嗎？ XD

linbryan06/03 06:38一本票.前段延誤.後段負責.但只是幫你安排下一班班機.

linbryan06/03 06:38不是最快任何航空公司班機

pegaso06/03 07:10提個冷知識：QF國內線很多時候是當班空服去當登機門地勤

pegaso06/03 07:10 登機完自己印艙單拿回飛機上關門 當然空橋還是機務負責

pegaso06/03 07:10啦

cici95063006/03 07:17澳洲不是英文，連英文都不會？

hwusuenn06/03 07:19所以華航飛機上的其他人活該應該等你??

hwusuenn06/03 07:20一本票，前段延誤就是前段航空公司要負責改簽或安排

hwusuenn06/03 07:20如果是二本票，那就謝謝再連絡

raphael199406/03 09:03語言不通所以找國籍航空吵？

tndh06/03 09:13誰開票誰負責賠

williechen06/03 10:12看起來台灣還是需要有國籍航空在寰宇一家 還沒之前還

williechen06/03 10:12是先避開 航司間沒有簽協議的話踢皮球是剛好而已 關

williechen06/03 10:12鍵還是易遊網不該賣這種票 要賣就是CNS-(QF)-BNE-(CX

williechen06/03 10:12)-HKG-(CX)-TPE

sporocyst06/03 10:23澳航既然會自動去通知要找國泰，這感覺應該還是一本票

sporocyst06/03 10:23吧，只是聯絡上出問題

as98113406/03 10:39星宇加入寰宇或是華航跳槽這兩個怎麼看都不可能

as98113406/03 10:39感覺除非未來哪家航空公司有大變動不然寰宇在台灣也就

as98113406/03 10:39這樣了

williechen06/03 11:44當然知道有簽過協議 但我不知細節 而顯然從結果論對

williechen06/03 11:44旅客保障就是跟同聯盟差了十萬八千里 有簽效果跟沒有

williechen06/03 11:44一樣 你看不出來澳航通知華航班機延誤 華航就不等直

williechen06/03 11:44接飛走嘛 這也沒關係 地勤可以協助處理後續啊 後續華

williechen06/03 11:44航不理把旅客晾在那 澳航顯然想求助有完整聯盟協議的

williechen06/03 11:44CX 只是華航顯然又不樂意把旅客交出去 這部分一樣一

williechen06/03 11:44堆貓膩 最後看起來是易遊網認賠重新跟華航買機票 所

williechen06/03 11:44以回到源頭 不同聯盟本來就是敵隊關係 有簽協議又如

williechen06/03 11:44何 顯然不一定會協助旅客 要搭澳航就是選正式聯盟協

williechen06/03 11:44議的國泰比較好 避免踩雷 還可以順變去香港逛逛

th211306/03 11:58是事主自己選擇這組合的，易遊網不可能只給一個組合給事主

th211306/03 11:58選

bockychen72706/03 12:06資訊不足妄加猜測的人真多

skypilot06/03 12:28某帳號不意外

willieliu06/03 12:31https://i.imgur.com/o7hoFda.jpeg

coolfish110306/03 12:32看沒，為什麼會有人以為QF延誤CX代打CI錢會收不到？

coolfish110306/03 12:34QF找CX是因為下一班最近可以送旅客到目的地的是他。

coolfish110306/03 12:35跟臺籍不太一樣，外籍有些地勤簽轉能力很強可以直接

coolfish110306/03 12:36簽給別人，不是每家確定延誤後還會把客人留在手上。

AlainDion06/03 12:44某id真的不意外，一堆腦補的貓膩，到底有沒有搭過飛機

freshbox706/03 12:48看起來是要找澳航，或找易遊協助，跟華航還真沒關

cityport06/03 13:08你no show..憑什麼CI的地勤要留下來乾等伺候你

cityport06/03 13:12笑死..2024年還在聯盟萬靈丹..假借名義要吹JX

cityport06/03 13:12別再妄想了啦..OW不會收JX的啦..光CI跟JL的交情就擋死死

cityport06/03 13:13他是每件事都要藉機吹JX嗎?

dbdudsorj06/03 13:392月突然在航空板出現 然後一出現就什麼話題都要湊一腳

dbdudsorj06/03 13:39委婉提醒很多事不是他想的那樣 當耳邊風

dbdudsorj06/03 13:39我也是兩手一攤

kei182306/03 13:51有事找ota可以，但時間不一定會比較即時，當天臨時

kei182306/03 13:51有狀況絕對是現場直接找航司最快

williechen06/03 14:03是CX不是JX 樓上真的什麼都能扯JX耶… 不需要什麼資

williechen06/03 14:03訊 就是國泰跟你說不能轉是因為他們沒有旅客資訊 光

williechen06/03 14:03這點就可以知道澳航轉華航即使有簽協議也是一堆問題

williechen06/03 14:03CX是本次事件中與延誤無關的第三家航空 他們有錢賺能

williechen06/03 14:03接一定會接 明顯澳航華航現有協議下就是對轉機旅客毫

williechen06/03 14:03無保障 會互踢皮球 澳航說飛機會等旅客結果沒有 會澳

williechen06/03 14:03航要幫忙旅客轉結果華航不認 整個問題一堆不能說喔

josepharick06/03 14:05你太看得起聯盟之間的協議了

josepharick06/03 14:05沒有航空公司會因為前段他航延誤等轉機

josepharick06/03 14:06同聯盟也是，本家自己的前後段還有可能

josepharick06/03 14:07聯盟充其量是里程等福利通用，這種案例跟什麼聯盟一

josepharick06/03 14:07點關係都沒有

josepharick06/03 14:07航空業的運作完全不是你理解的那樣

josepharick06/03 14:09轉機客失接這種跟聯盟也一點關係都沒有

josepharick06/03 14:10轉機客的協議跟聯盟也一點關係也沒有

williechen06/03 14:12聯盟至少大家簽的協議就是有口碑的 也有很多人分享過

williechen06/03 14:12很好的經驗 不然難道要推薦用澳航轉華航嗎 明明有個

williechen06/03 14:12保證轉機不會被丟包的澳航+國泰

josepharick06/03 14:13航司之間的轉機客轉介也跟聯盟沒有關係

williechen06/03 14:34這次就是兩家航空互相打臉對方 不認對方的要求 才讓

williechen06/03 14:34旅客在機場無所適從 所以我才說 從國泰的說法最準 因

williechen06/03 14:34為他是想載客載不到 某種程度是站在促成轉機的立場

williechen06/03 14:34讓旅客不需滯留機場 且又沒有延誤責任的一方

taxlaw199106/03 14:43不錯 可以和iq一起進錯誤資訊黑名單了

AlainDion06/03 14:50不要再自打臉了好嗎，QF跟CX就同聯盟，把人轉過去就是

AlainDion06/03 14:50沒轉到還要怪CI不認？CI是可以擋QF改簽給CX？

AlainDion06/03 14:54還是一句老話，沒搭過飛機就不要腦補這麼多貓膩，就像

AlainDion06/03 14:54沒搭過F還能言之鑿鑿說JX F體感空間比別家大也是很神

Kazamatsuri06/03 14:59說CI會等的是QF沒白紙黑字的口頭一面之詞，而不是CI

Kazamatsuri06/03 14:59白紙黑字回給原原PO的好嗎？

lions40206/03 15:01有的app有黑單功能很好用XD 畫面清爽

williechen06/03 15:07看起來就是如此呀 不然當旅客無聊 沒事故意要留在機

williechen06/03 15:07場找澳航華航麻煩？目前知道就是澳航華航聯乘票沒有

williechen06/03 15:07保障 此次案例澳航華航會互踢皮球 想要簽轉也有問題

coolfish110306/03 15:09今天就算是QF>CX也不保證QF延誤CX不會先走，更別說

coolfish110306/03 15:10QF>CX本身就要轉兩次機(BNE/HKG)，也沒比較方便。然

coolfish110306/03 15:11後簽轉只要QF願意負擔走CX哪有什麼CI不願意的狀況..

onepiecefan06/03 15:23這事件干華航屁事 華航踢什麼皮球？一直腦補

Kazamatsuri06/03 15:24CI哪裡踢皮球了？這是QF沒處理好簽轉到CX的問題，關C

Kazamatsuri06/03 15:24I啥事？

Kazamatsuri06/03 15:27對QF而言，簽轉多轉一次但能盡快到最終目的地總比多

Kazamatsuri06/03 15:27負擔一晚房費來的便宜多了，而且對多數旅客而言也是

Kazamatsuri06/03 15:27希望能盡快到目的地啊～

williechen06/03 15:32所以我才說互踢皮球！我最開頭就說華航當然可以先飛

williechen06/03 15:32走,但你地勤可以出來協助後續,且另個問題就是澳航跟

williechen06/03 15:32旅客承諾已經請CI等,才扯不清楚 華航也沒出來跟當事

williechen06/03 15:32人解釋,很像就是叫當事人填意見表？最後顯然不是澳航

williechen06/03 15:32也不是華航,而是易遊網買單呀！華航的意見表當事人都

williechen06/03 15:32到台灣了看來都還沒處理？這種聯程票能買嗎？

coolfish110306/03 15:54看完你的推文我可以理解為什麼會有原PO這種人了...

pegaso06/03 15:58地勤不是保母 你沒出現還要地勤去哈腰去關懷啊 巨嬰就別

pegaso06/03 15:58出門丟臉了 航空公司跟你只有承載契約 不要看到國籍航空

pegaso06/03 15:58就喊媽

Kazamatsuri06/03 16:00華航照表起飛關他什麼事？是澳航延誤造成旅客失接的

Kazamatsuri06/03 16:00，當然是要澳航（派人）處理後續事宜吧？

onepiecefan06/03 16:00跟台灣鯛講邏輯沒用 別浪費時間了

Kazamatsuri06/03 16:03那不就「還好」是接國籍航空才讓事主認為國籍航空要"

Kazamatsuri06/03 16:03負責"，萬一是接非國籍航空你還覺得是哪邊要負責？

Kazamatsuri06/03 16:03科科

AlainDion06/03 16:12笑爛，小花照時間飛走了還要地勤出來擦什麼屁股，外站

AlainDion06/03 16:12欸大哥，地勤人力加班費你負責嗎？

crooked06/03 16:14白癡真的不要出國 沒人需要為你負責好嗎

sporocyst06/03 16:16澳航連轉簽國泰都作不好了，恐怕當初跟原po說華航會等

sporocyst06/03 16:16也不可信

pegaso06/03 16:20自助餐吃好吃滿超噁心的 對你有利就相信 對你不利就是華

pegaso06/03 16:20航的錯 噁心

anajal06/03 16:21噗哧，某推文不意外，怎麼可以這樣無限腦補

strathclyde06/03 16:25某ID真的不意外欸 一堆腦補劇情 真心不懂甘華航屁事

strathclyde06/03 16:25 還有好像聯盟可以治百病一樣 不知道很多不同聯盟的

strathclyde06/03 16:25航空其實都還是可以各自合作的嗎？

mechanic120506/03 16:26某人好了啦，越辯越難看...非航空業的 不懂要認份

tndh06/03 16:54沒事就常搭飛機好嗎 增廣見聞

dbdudsorj06/03 17:05看吧 就說委婉提醒不是這樣運作 直接當作沒看到繼續跳

dbdudsorj06/03 17:05本來在鐵路版活躍 2月突然來航空板 一來什麼話題都懂

dbdudsorj06/03 17:05幾乎每篇都有他的身影 而且都頭頭是道

dbdudsorj06/03 17:05這個板涉及的領域超廣 不懂的範疇安靜看就好

dbdudsorj06/03 17:06即便航空業也是隔部門如隔山

williechen06/03 17:26不是很想吵,而且到底誰自助餐？另外是不是搞錯了什麼

williechen06/03 17:26,先不論澳航、華航誰對誰錯,都證明華航+澳航聯程票沒

williechen06/03 17:26有保障！你們把澳航罵到爆,不會改變未來旅客搭澳航要

williechen06/03 17:26轉華航,遇到延誤就是沒有保障…另外是不是航空業跟能

williechen06/03 17:26不能評論有關嗎？連言論自由都沒有？我也沒說誰對誰

williechen06/03 17:26錯，我只有站在旅客立場，兩家航空公司在出現延誤時

williechen06/03 17:26，會互踢皮球的，這種聯程票對旅客保障真的不及格

AlainDion06/03 17:37你說的都對，所以JX跟AS沒有聯盟關係只有私下合作=>飛

AlainDion06/03 17:37北美轉機不建議搭JX，因為沒聯盟沒保障XDD

AlainDion06/03 17:38這結論可是順著你的邏輯推演的喔

kimi25508506/03 17:43看起來從頭到尾就都是QF在搞 到底甘CI屁事 蛤????

tannoy06/03 17:45還在鬼扯

sporocyst06/03 17:49笑死，明明是澳航的問題，硬要說不管誰對誰錯，是有多

sporocyst06/03 17:49想怪罪到華航上。就算是從乘客的角度也不代表可以是非

sporocyst06/03 17:49不分吧

williechen06/03 17:51當然啊,你AS如果丟包JX旅客,或反過來JX丟包AS旅客,丟

williechen06/03 17:51在轉機機場兩邊航司都不理,一樣叫做沒保障呀！跟航司

williechen06/03 17:51有關嘛？會開聯程票不就是想要轉機時多一點的保障？

williechen06/03 18:00然後說從頭到尾QF在搞的 你就都不用拿出證據？QF的說

williechen06/03 18:00詞全都被你選擇性忽略…這才是自助餐吧？我從頭到尾

williechen06/03 18:00的論點都是依照最終事實結果，旅客可被兩邊踢皮球，

williechen06/03 18:00這其中一定有問題，這樣可以被說成推給華航…

AlainDion06/03 18:06QF底累是事實，小花搞乘客是你腦補，這個沒錯吧

AlainDion06/03 18:06不然你要不要拿小花擋轉簽的證據出來？

ewayne06/03 18:39到底是哪裡告訴你這張票是聯程票？

blueskygo06/03 18:42欸不是，不開聯程票後段直接no show，QF可以直接放

blueskygo06/03 18:42生也不需要簽轉國泰了好嗎？

blueskygo06/03 18:46然後除非旅行社吸收，要不然你改訂兩天後的航班還

blueskygo06/03 18:46有手續費，上面這些事主應該都沒付，那不就是聯程

blueskygo06/03 18:46票的保障？

williechen06/03 19:16買聯乘票是當事人說的呀,還是說連這個也不可信？如果

williechen06/03 19:16不是聯程票,澳航何必通知改搭國泰?然後機票就是開CI

williechen06/03 19:16的錢也付給CI,改簽權力自然是在CI！這也是CX為什麼沒

williechen06/03 19:16有乘客資訊，因為乘客資訊從頭到尾在華航手上！所以

williechen06/03 19:16才會說重點是聯程票跟航司協議出問題,QF/CI現在把責

williechen06/03 19:16任完全往對方身上推,這種聯程票品質,真的不行…

AlainDion06/03 19:19看到改簽權力是在CI就可以end了，黑名單真是個好東西

yorker122406/03 19:28結果原文討拍失敗，被罵爆自刪了，果然邏輯正常的人

yorker122406/03 19:28還是佔多數

eugene031506/03 19:45QF延誤導致失接本來就是找QF負責 這不是最基本的常識

eugene031506/03 19:45嗎 CI為什麼要為QF延誤負責啊？ 更何況如果能在CI起

eugene031506/03 19:45飛前到BNE 那叫CI多留等一下旅客可能還行 問題是當班

eugene031506/03 19:45延誤的QF就已經超過CI表定的起飛時間 為了一組客人害

eugene031506/03 19:45其他飛TPE的多數旅客可能在TPE失接其他班機？ 腦袋稍

eugene031506/03 19:45微動一下不就知道結果跟作法是什麼了 說白了原PO就是

eugene031506/03 19:45刁民 哪有什麼不能批的地方

jojaj71206/03 20:35華航沒有延誤它怎麼開得出證明？

cityport06/03 23:07笑死..某人以為大家都看不出來你要吹JX加入OW歐

cityport06/03 23:07都被大家mark起來了..每次都藉機扯台灣要有航空加入OW

cityport06/03 23:08你以為你沒說下一句..大家就不知道你要吹JX加入OW嗎

cityport06/03 23:12說CI會等估計是CNS的地勤要把問題送去BNE..不然他要簽轉

cityport06/03 23:13地勤滿嘴跑火車很正常..會信的人也會相信奈及利亞有王子

cityport06/03 23:22早說在CNS上機前就知道會失接..簽轉在CNS就要做..而不是

cityport06/03 23:24到BNE才手忙腳亂

cityport06/03 23:25在CNS就完成改簽/直掛CX156..到BNE就可以直接出境上機

cityport06/03 23:25根本不用去CX櫃台

cityport06/03 23:27難道你坐捷運轉高鐵..捷運晚到錯過高鐵..你要高鐵道歉??

Kazamatsuri06/03 23:35我猜QF想賭能趕到接上CI就不用麻煩去用改簽的事 只是

Kazamatsuri06/03 23:36最後發現賭錯就匆忙間去用卻沒用好這樣吧？

taxlaw199106/03 23:56來看看上面那位仁兄會不會又出來說我沒有_____的意思

taxlaw199106/03 23:58自己硬要捧JX講錯誤資訊被電還要凹 某iq至少被電是無

taxlaw199106/03 23:58視然後繼續提供其他錯誤資訊

cityport06/04 00:005/26的QF1885在起飛前就知道來不及接CI54..根本不用賭

cityport06/04 00:01更別提CI54還有AKL來的客人..根本不可能等BNE遲到的

cityport06/04 00:10QF1885當天關門就延誤快3小時..上機前就知道會失接

jamesgmp06/04 00:11不過對一個語言能力不足，又沒有先查詢備案及BNE航班時

jamesgmp06/04 00:11刻表的事主，無法察覺CNS地勤在唬爛推託，好像也蠻正常

jamesgmp06/04 00:11的。

cityport06/04 00:113個小時絕對足夠她找CNS登機門的地勤改簽CX156

cityport06/04 00:17簡單算數加一加就知道來不及接CI54

taxlaw199106/04 00:18就是沒經驗沒做功課 客觀上所有資訊都可知一定趕不上

taxlaw199106/04 00:18但又沒能力（or 想法）結果被地勤唬爛賭一把賭輸 想要

taxlaw199106/04 00:18怪完全沒參與賭局的軟柿子

Kazamatsuri06/04 00:18一方面她相信QF說CI會等她們的說詞 另一方面我想CNS

cityport06/04 00:18她也沒說地勤是哪時候跟她說CI會等..可能一開始只延誤10

Kazamatsuri06/04 00:18也應該會想辦法不讓她改後段？

cityport06/04 00:19幾分鐘..那當然有可能會等..不能說CNS地勤唬爛

cityport06/04 00:20她一堆細節避重就輕..沒人知道當天QF1885是一次延誤3小

cityport06/04 00:20時..還是不斷延誤到3小時

cityport06/04 00:21如果是報到時只有小小延誤..地勤當然會說CI"可能"會等

cityport06/04 00:22如果報到時就延誤3小時..我想系統應該印不出CI54登機證

cityport06/04 00:23但整件事跟CI就是毛關係都沒有

cityport06/04 00:23CI準時從AKL飛過來..又準時離開BNE..完全沒有延誤

eugene031506/04 00:26之前在臉書看過一個案例是 有人在CI官網買TPE-SFO-Y

eugene031506/04 00:26UL SFO-YUL是AC飛 結果出發前兩天遇到AC後段自己取消

eugene031506/04 00:26 乘客要求CI想辦法提供當天到YUL的航班 問題是當日已

eugene031506/04 00:26沒班機飛YUL只能改簽隔天 結果乘客一直跟CI歡你要幫

eugene031506/04 00:26我想辦法當天到YUL 我就很好奇 CI都幫你想辦法你不接

eugene031506/04 00:26受 然後一直要人家想不可能的任務 怎麼大家都特愛找

eugene031506/04 00:26CI的碴

cityport06/04 00:31樓上這好笑..簽不簽轉都是隔天才會到YUL

cityport06/04 00:34就算送去JFK不論AC還是DL也是隔天才有航班

eugene031506/04 00:41我是覺得很奇怪 明明就知道導致失接/取消的不是CI 啊

eugene031506/04 00:41不敢去找害你接不上的航空公司 只敢找CI理論 CI是多

eugene031506/04 00:41衰被其他航空公司雷 還要被一群刁民搞

Kazamatsuri06/04 00:45大概因為是可以用母語「溝通」的國籍航空吧？科科

taxlaw199106/04 00:48從Flightaware看起來 事主航班當天前一腿QF1884是準點

taxlaw199106/04 00:48到CNS的 那真很有可能一開始沒有延誤

wiabc06/04 00:49跟聯盟有什麼關係，就算一開始是開QF轉CX的票，QF延誤也是

wiabc06/04 00:49一样的情況，同聯盟沒有比較厲害

taxlaw199106/04 00:51所以正常來說 QF地勤要轉簽時間應該是足夠的 但要嘛地

taxlaw199106/04 00:51勤不想做事 事主也沒自己認真追進度 出事了只想吃軟柿

taxlaw199106/04 00:51子搞CI

Kazamatsuri06/04 01:13航空公司能不簽轉就不主動轉 因為一轉差價要自己付而

Kazamatsuri06/04 01:14不是客人付 尤其如果又是一本票的話…

taxlaw199106/04 01:37之前AAJL一本票 AA延誤 落NRT時JL還沒關艙門 地勤就

taxlaw199106/04 01:37直接把要接JL的帶走直接給GK票...

en542106/04 04:36跟ci是真的完全無關…

en542106/04 04:36然後非聯盟的話真的聽聽就好

hwusuenn06/04 07:28原本暑假去日本要搭JX的，後來看了幾次JX的豐功偉績之後

hwusuenn06/04 07:28斷然改成JL，還好是AS的里程票，改航班不用錢

wicer556606/04 10:51智障低卡 不意外

williechen06/04 11:01所以,聯程機票開華航的,澳航可以在未經華航同意下,把

williechen06/04 11:01旅客簽轉到國泰？國內線延誤責任當然跟華航沒半毛關

williechen06/04 11:01係,但說的好像轉簽流程全是澳航責任,華航在裡頭完全

williechen06/04 11:01沒有角色？切得真乾淨,那怎麼現場國泰地勤就是說拿不

williechen06/04 11:01到原本要搭華航乘客的旅客資訊,無法印機票？我還是再

williechen06/04 11:01說一次,國泰是第三方,他是完全沒責任且開票成功後的

williechen06/04 11:01純受益者,他們對旅客說的可信度最高,因為他們搞不好

williechen06/04 11:01比旅客還更想印出這張簽轉機票！

cityport06/04 11:04你還來呀

cityport06/04 11:06連機票怎麼開的都不知道還可以垃圾話一連串

skypilot06/04 11:07真是完全活在自己世界的人…

eugene031506/04 12:19我真的看不懂堅持華航有錯的 平常是不是7382 不敢找

eugene031506/04 12:19事主只敢找無辜的那方開刀欸...

taxlaw199106/04 12:20黑名單好用 就讓他繼續活在自以為的世界吧

taxlaw199106/04 12:21連教官拿原廠文件出來都不肯相信的人 大家再耗費唇舌

taxlaw199106/04 12:21甚至把票務規則拿出來他還是不會信啦

taxlaw199106/04 12:22只有K董的選擇才是對的～K董萬歲

eugene031506/04 12:22本來就是「有延誤的」澳航該負責幫你搞延誤簽轉 國泰

eugene031506/04 12:22只是剛好能轉簽 華航這中間根本沒必要也不需要對你的

eugene031506/04 12:22延誤失接負責 更何況票還不是華航開的 華航要把自己

eugene031506/04 12:22摘的乾乾淨淨非常容易而且也正當 你澳航要怎麼改簽都

eugene031506/04 12:22是澳航跟乘客自己的事情哪來的死腦筋跟邏輯華航聯程

eugene031506/04 12:22就要負責？

Kazamatsuri06/04 12:25簽轉本來就不需要原定航空的同意 因為對她們來說就是

Kazamatsuri06/04 12:25No Show 後面就沒有他們的事啦～

cityport06/04 12:32話說QF跟CI共掛..卻不跟CX共掛..同聯盟感情不好也沒用

Kazamatsuri06/04 12:35共掛跟同不同聯盟關係不太大啦～ XD

cityport06/04 12:36CX156掛了BA/JL/AY/QR/QM..就是沒掛在地的QF..QF也沒飛

cityport06/04 12:37我不記得QF跟CX有鬧翻過呀..雖然CX不是很好相處就是

cityport06/04 12:39CI54的AKL-BNE還掛了HA

ballball5506/04 12:53文章消失了

cityport06/04 13:00被噓爆啦

taxlaw199106/04 13:06然後原文都不見了 這邊還是有個跳針仔

vincewe06/04 13:28在OTA買票就是這樣~

sporocyst06/04 15:25看了上面的討論，我有個問題。轉簽不需要華航同意，那

sporocyst06/04 15:25需不需要旅客同意啊？是不是因為文章原po沒有找到澳航

sporocyst06/04 15:25地勤表達確認要轉簽，所以澳航沒有轉資料給國泰？

alexj06/04 15:32某樓真的很愛不懂裝懂耶@@

alexj06/04 15:36轉簽要旅客同意阿，旅客不同意可以自己找易遊網想辦法

Serger06/04 18:30我記得在某媽媽社團真的看到這個故事！因為語言能力不佳她

Serger06/04 18:30還一直對地勤大叫幫我幫我之類的

Serger06/04 18:30啊到底關華航屁事？

t34008123106/04 21:59感覺是QF跟易遊的鍋

DaKyu06/04 23:08在機場上班討厭遇到的一類人就是硬要說自己國家語言，還不

DaKyu06/04 23:08想辦法翻譯讓別人明白的人，為什麼以為別人有義務要聽得懂

DaKyu06/04 23:08英文以外的其他語言呢？

sunworship06/05 02:28華航好可憐

BigBird11006/05 10:07自由行就是要有處理風險的能力

toast52052006/05 13:29所以這個情況該找的對象是QF 因為已經在旅程中了

toast52052006/05 13:30得知班機延誤可能無法接上華航的時候就該請QF轉簽

toast52052006/05 13:31是嗎？