[分享] 安大略直飛航線 華航 vs 星宇
小弟我因為家人長年住在美國加州那邊
蠻常會需要兩邊來回飛,有時也要幫家人訂機票回來
家裡老人年紀都比較大,所以這幾年一直都是搭華航
主要是可以直飛安大略還可以搭配洛杉磯的航班
而且不用轉機對老人家來說真的很方便
看到今年星宇也開了直飛安大略的航線,自己就決定先試試
剛好可以主觀分享一下兩邊搭乘的體感,有需要的人可參考一下
1. 航線穩定性
華航疫情前就有直飛安大略,飛行時間跟機上服務穩定度都比較高一點,這幾年搭下來不論淡旺季航線都滿穩的,因為星宇是新航線所以會有點擔心穩定性,而且現在好像每周只有3~4班,建議如果是比較需要頻繁往來美台,或是旅遊完美主義者選華航可能比較安心,但如果喜歡體驗新鮮感可以選星宇。
2. 航班次數跟行程彈性度
搜尋近期班表來看的話,華航在安大略這條線班次比較多一些,加上還有LAX的航點班次也很多,而且機票有時能搭配開放段組合,幫自己或家人買航班時間的彈性度就相對比較大,前陣子也有看到華航跟西南航空合作,之後也會變得更方便。星宇的話因為航線剛開,航班選擇比較有限,對工作需要排假或是那種商務人士,機票時間跟個人行程上的彈性度就會比較低。
3. 里程累積實用性
這點個人蠻有感的,因為剛好是華航的金卡會員,平常飛安大略累積的里程除了華航,還能用在其他天合聯盟航空(像大韓荷航等等),而且會員的兌換門檻不會很難,之前我和家人就用里程換過一趟去越南的票,最近還跟西南航空合作,當然星宇也有推出自己的會員制度,但目前還沒有加入聯盟,相比之下就沒這麼實用。
✈總結:
星宇適合想體驗新機跟嘗試新航空的人搭,但如果需要每年固定來回,有家人需要照顧或是要安排工作的話,可能多數還是會先選華航,當然未來星宇班次增加、里程制度成熟,也是可以多一個選擇,最主要現在這條航線有兩家航空可以直飛,還是滿方便的。
對直飛有需求的朋友可以再多看看!有其他經驗也可以一起分享
最後分享一下我的餐點,吃來吃去還是華航的吃比較習慣
https://i.imgur.com/lPP0GKL.jpeg
https://i.imgur.com/0zkKusm.jpeg
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星宇A350比較新
御三家餐點最好的應該是星宇這是不爭的事實
搭JX就把哩程丟AS,CI就贏在班次跟金卡還有點用。
直飛這點真的比較方便對老人家來說
搭華航就好 華航已經很習慣安大略的貴客了
先幫你補血了
空服很討厭ONT的客人,尤其老人。你們多注意一下再選即可
。
之後華航會繞道鳳凰城,想直飛就搭星宇
我第一次去也是先飛LA轉機去Las Vegas 回程從安大略
回
華航最近胡搞瞎搞
住Riverside真的很需要這條線!
全世界最頂尖的乘客
阿星那些妹妹們還沒被制裁過 建議搭China
ONT的都是直飛,並不會繞去其他地方
應該都可以吧 至少比以前方便很多
還滿詳細的分享 個人覺得年輕人會選星宇 但老人家都會選
華航
好好奇是怎麼樣的頂級乘客XD
之前都搭華航 但星宇有點想試試
星宇餐點最棒
上週才搭小花飛回來~每天都有班真的比較方便
上次也是飛安大略機場,小花空姐好溫柔超讚的哈哈哈
哈
里程優惠兌換真的很有感 票價上可能星宇便宜一些啦 但
常出國或小資就會想累積里程
之前坐華航飛安大略的是777,座位算滿寬敞的長途給過
最頂的老僑航班
星宇開航 小花空服員社群上各種普天同慶哈哈哈
星宇里程可以存去Alaska Airline 7,500哩程飛越南的應該比
飛日本的好換
同三樓酷魚大說的
我當時在社群上也看到好多華航空服在歡呼XD
AS今年哩程改制了,外航購票累積過去的會打折
里程累積兌換聯盟航空是滿有感的~
歡呼老僑可能會改坐JX嗎?XDDD
之前跟我爸媽講過星宇有直飛 還是堅持要訂華航的比
較安心XD
之前搭CI 飛安大略 用 777 經濟艙座位也好大 十幾個
小時沒問題 本人 180
前一陣子回來經過ONT登機門,已經快20輪椅旅客在等
笑死 小花空服員普天同慶
難怪大家都搶開航線 還是滿多人有需求的
上次從日本回來星宇的排骨飯好好吃喔
好文推 之後帶爸媽去玩 應該會選華航
星宇只適合嚐鮮
之前去安大略也訂了小花,飛行體驗不錯
很詳細內 看個人習慣程度吧 感覺都有人喜歡
飛美很好累積里程 大部分可能都還是會選China的原因
只有我注意到第二張圖的哈根達斯哈哈
CI 跟 WN 合作 不得不說 我超級期待
回r大 看了官網 ONT LAX SFO SEA 都可以接轉 很方便
星宇機型偏新
準備暑假去玩兩週,看到星宇開航有點心動 但看完班
表又滑來滑去比較…嗯,還是默默回頭刷了華航
看航班時間 下機時間好比較重要
哪家飛機餐好吃選哪家
有人搭過星宇直飛的了嗎?
都飛習慣了當然選華航比較舒服
上次帶我媽飛ONT直飛真的比較不累 就一直在飛機上休息哈哈
7/18搭了這班,親子家庭客不少!感覺真的乘客偏年輕~~~
CI/ONT抵達的時間比較合適下班接機,CBP沒有打算加
人跟改善空間的話,JX應該是無法拿到CI目前的時段。
要搶CI的客人又不喜歡老人的話,那可能有點困難。畢
竟這條最多的就是老華僑,然後班次不夠密也是短板。
CBP在ONT的問題不是人力 是硬體 CI到達已經是櫃檯全開
了
星宇一票 飛機新
推樓上C大說的 航班不夠密乘客比較難買票
china坐習慣了 而且累積的里程比較好用
每天都有航班直接完勝吧
家裡人也是每年會從ONT飛回台過年之類的 好像都是買
小花比較多
華航商務艙餐點很多跟米其林合作 其實都不錯吃
CI就是老乘客會選的啊 雖然JX機新但可能旅客類型比較會選
隨便啦 都可以坐反正能到就好
現在經濟好大家都有錢可以飛去了 多幾家航空開也好多種
選擇
老僑肯定都還是選CI多啊,在想甚麼哈哈
星宇餐好吃飛機大舒服
看來我爸比較算是年輕人 上次跟他提帶他出去玩 他說想
坐星宇哈哈
JX多數還是年輕客群 但年輕客群飛ONT應該比較少
不會看機型嗎
短程的可能會考慮星宇 但直飛ONT還是會選華航
競爭激烈阿~兩家之後又都要開鳳凰城的線
有兢爭是好事
照片有吉依耶哈哈哈
是小可愛~~
照片是華航的經濟艙嗎?
我以為飛美那邊航班不會很多 但沒想到每天都有!
為什麼你的飛機餐有吉伊卡哇很可愛!
謝謝分享超實用!我家也有長輩要從加州回來,一直在猶豫要
不要試星宇,看來還是等它航班多一點比較保險~
華航+天合聯盟真的很加分,里程可以慢慢累積起來又好用
,這點我也超有感~
希望之後星宇能越來越穩定,讓我們有更多選擇
完全認同你說的「不用轉機對老人來說真的很方便」,
之前讓我媽轉機一次就累壞她,現在只敢訂直飛!
轉機真的很麻煩!有開直飛真的是非常感謝!!
星宇的機器真的很新,但航班太少好像真的不太適合排
定期往返,看來我先繼續搭華航好了,感謝心得!
我自己倒是滿想體驗星宇的機上娛樂欸~聽說設備不錯?但
還是要等班次穩一點比較安心
星宇的飛機新但服務還不夠穩,可能過一陣子再觀望~你
真的要感謝你,這種不是業配的真實使用心得最有價值了
寫得很中肯!
我爸媽也只肯搭華航哈哈哈~他們說習慣那種節奏跟餐
點了,換航空會緊張
感謝整理 資訊好完整!
看到你說的航班組合彈性真的有中~華航還能配LAX真的加分
星宇的機艙有看到開箱影片很新很美
請問你有搭過華航跟星宇的經濟艙嗎?想知道座位空間差
異大不大~
星宇適合自己飛來玩的那種
華航的金卡真的蠻有感的,我爸媽現在都搶著用我的里程換票
哈哈
超同意你說的體驗新機跟照顧需求這兩個點,真的不是每
個人都適合換航空
上班族的假期真的卡得比較死...
對我來說就是哪家便宜就選哪個
其實兩家都有就很棒至少多一個選擇
星宇想搭看看
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Re: [情報] 星宇航空2024/09/01開航台北-雅加達笑死,變成我要 PK 了。你要不要先針對你所說的資訊稍微開示大家一下你為什麼覺得 星宇在 CGK 這條航線用 21N/339 會對華航有威脅?而且只有華航也沒提長榮,長榮是 消失了嗎?我為什麼會拿檳城來看是因為這條就只有華航跟星宇,而且若干年前我也是 聽到一樣的話:星宇要在檳城挑戰華航了。 然後不要一直用推文好嗎?看得很累回的也很累還離題又霸占別人的推文空間。22
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Re: [舊聞] 長榮集團總裁張榮發批蔡英文不應否認九二其實有在逛航空版 或者是出差的常客就知道 長榮航的兩岸航線比重 跟華航相比其實算偏少了 兩岸航線比重最高的聯盟就是天合聯盟