[情報] 華航 9~10 月 VIE/PRG 跟 SFO 機型對調

n12555g04/28 19:27增班應該是明年的事了

nyrnu04/28 19:31應該是貨量開始從美國陸續轉至歐洲了.

vhygdih04/28 19:32787沒有5台根本補不了洞，其實華航疫情期間退了很多台10

vhygdih04/28 19:32年左右新版的A330, 又退了四台747 ，那個時候退的時候才1

vhygdih04/28 19:326年，光是不退747 現在運力好多少，長榮也沒有在疫情期

vhygdih04/28 19:32間退光A332, 至少等到787到齊先撐住 ，按照計劃華航737現

vhygdih04/28 19:32在應該差不多都退完 XD

vhygdih04/28 19:34新版A330至少娛樂系統還有 EX2, 拿來飛日本至少不會跟人

vhygdih04/28 19:34家差太多

vhygdih04/28 19:39華航的787任務要先穩定澳洲線不要再變A 330，又要加班西

vhygdih04/28 19:39雅圖，又要拯救亞洲短途比別人家落後兩代的產品 XD

js5266604/28 19:41華航跟虎航一樣亂退一通

js5266604/28 19:41哦還有華信

chinick147804/28 20:02787 delay了

chinick147804/28 20:06大概11月才能交第一架 最快的話

coolfish110304/28 20:09這機型對調跟789沒關係吧？應該是淡季SFO慘到可以換

coolfish110304/28 20:10小(也不願意再降價)然後PRG應該有些台捷的貨可載。

coolfish110304/28 20:16然後中美可能長期互課關稅CI先把運能轉到歐洲去了。

adon031304/28 20:53沒事單引擎就能飛了更何況雙引擎

ptt24604/28 20:54去年12月br去維也納一人一排

cityport04/28 21:12可能把貨運到東歐組裝銷美避免關稅

iqeqicq04/28 21:53桃機第一航廈的深夜長途線就只剩下華航歐洲線了

shadowpd04/28 21:55一整串的專業,就是會有人硬要酸、硬要裝懂

AH97704/28 23:12好了啦樓上怕人家不知道你華航員工嗎

AH97704/28 23:12V大講的也基本上觀點事實兼顧 這樣也要酸

kimi25508504/29 03:46他說的不是V大吧

Jsyc24100804/29 08:10幫別人對號入座也是蠻厲害的

AH97704/29 10:28哈哈 敵我不分 我記得之前我就提過SFO該換350了 貨量不多的

AH97704/29 10:28場站 用77W勞民傷財

pippen200204/29 20:11我很怕死~~pass

tfe6004/30 07:44前幾天剛搭到PRG 幾乎全滿 也有一半外國人

tfe6004/30 07:44很多都是越南菲律賓玩完要回去

iqeqicq04/30 09:5777W至少還有一定的做工品質吧？

iqeqicq04/30 09:57789/78X的話也解決了788的電池bug

taxlaw199104/30 12:42744退是趨勢 合理 但356/357不續約就是搞笑 寧可續頭

taxlaw199104/30 12:42批老屁股也不續比較新的

ppoorrtteerr04/30 16:09最大失誤是沒執行359選擇權吧...