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[情報] 華航7/14 開航西雅圖 每週5班

看板Aviation標題[情報] 華航7/14 開航西雅圖 每週5班作者
A320neo
(737 MAX10)
時間推噓14 推:14 噓:0 →:16

華航7/14起直飛西雅圖

CI022 台北- 西雅圖 23:30- 19:50(週一/二/四/六/日飛航)359
少CI021 西雅圖一台北 01:40- 05:05+1(週一1二/三/五/日飛航)359

來源:華航FB

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eugene031503/12 09:13終於抽出飛機了嗎XD

gw050gc02603/12 09:49亞洲線不知道哪裡又要變成萬年330了

abyssa103/12 09:55澳洲QQ?

pegaso03/12 10:09雪梨還要繼續兩班嗎

sugaryeh00003/12 10:14雪梨已經不是double daily很久了,除非把現在的350

sugaryeh00003/12 10:14換成330

sugaryeh00003/12 10:16是說都幾年了真的敢把9個小時以上的航線換成330的話

sugaryeh00003/12 10:16華航的經營層真的沒救

JoeBurrow0903/12 10:25沒什麼不可能 華航為了星宇可以沒有原則的

crooked03/12 10:29樓上一堆無聊猜測跟鍵盤魔人,好無聊

TsukimiyaAyu03/12 10:38星仔沒事都要扯一下星宇

cpylislv03/12 11:03大洋洲載客率記得沒很好看換333差不多吧

eugene031503/12 11:07澳洲還要撐到787來才能擺脫333惡夢QQ

coolfish110303/12 11:12抽了 SFO 兩班出來。

eugene031503/12 11:18330都拿去雪梨墨爾本飛了 華航能用的就剩330 不然要

eugene031503/12 11:18整個放推澳洲嗎XD

coolfish110303/12 11:20SYD 沒天天兩班一陣子了,那載客率連旺季都不行。

Federerrrr03/12 11:37這個扯星宇不就是大家樂見的競爭嗎 表示華航有壓力不

Federerrrr03/12 11:37錯啊

Federerrrr03/12 11:37但亞洲線… 花花沒救了

nyrnu03/12 11:42澳洲不太可能走回頭路拿A333上場,頂多偶爾代打.現在高層的

nyrnu03/12 11:42理念就是澳洲為高票價區,加上也與QF全面聯營兼哩程換票.

nyrnu03/12 11:44A333就東南北亞抽抽樂,票價頂多比同業低一點,旅客還是會很

nyrnu03/12 11:44捧場.

eugene031503/12 12:00330用在亞洲線 如果票價壓的比競爭者低那CI還算能打

eugene031503/12 12:00 而且印象裡 華航蠻多航線在有競爭者的情況下 都算偏

eugene031503/12 12:00便宜的那邊

paimin03/12 12:30有競爭才有進步還說對了

williechen03/12 15:19一樣是330 星宇的330超級受歡迎 年輕就是本錢XDD

anguskenneth03/12 17:16收到信用卡通知,3/31前訂購19725(未稅)