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Re: [新聞] 聯合航空即將開航東京-高雄航線(航權)

看板Aviation標題Re: [新聞] 聯合航空即將開航東京-高雄航線(航權)作者
en5421
(北一金所炫)
時間推噓 1 推:1 噓:0 →:13

原文大家都知道了,就先刪XD

關於UA這個航線小妹實在有點好奇…

目前已知背景知識:
1.台日間有2011年開放天空協議
2.日美間有2009年 Air Transport Agreement
3. KHH-NRT 使用B738(應該是關島基地的),這機材基本上不可能飛回SFO本土

但台日間當年簽的似乎是「兩國間業者」,而美日雖然是雙邊全面無限制開放天空

真的很想知道,這個航線的航權是基於哪些航約?
算是第五航權還是第七航權呢?

註: 7th freedom of the air

the right or privilege, in respect of scheduled international air services, granted by one State to another State, of transporting traffic between the territory of the granting State and any third State with no requirement to include on such operation any point in the territory of the recipient State, i.e the service need not connect to or be an extension of any service to/from the home State of the carrier.



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aiko657610/11 00:58不知道可不可以機材用關島

aiko657610/11 00:58班號用美國本土

aiko657610/11 00:58同班號不同機材在美國本土很像挺常見

viva16810/11 01:08很久以前DL把成田當hub亞洲段和跨太平洋段很多是同班號

viva16810/11 01:08不同機材

en542110/11 01:28如果是換機型的做法

en542110/11 01:28等於是偷渡第五航權嗎XD

en542110/11 01:28(實際上乘客跟Cargo全部都要下機)

SilverRH10/11 02:50駐美國台北經濟文化代表處與美國在台協會間航空運輸協定

coolfish110310/11 03:16與北美線某一條同班號,機材用關島的。

AuroraSky10/11 04:25UA(繼承自PA)和DL(繼承自NW)在日本的延遠權應該不是基

AuroraSky10/11 04:25於2009年的約,PA和NW在上世紀中就有在經營東京延遠的

AuroraSky10/11 04:26亞洲區域線。有聽說NW/DL在NRT有無限第五航權可用,詳

AuroraSky10/11 04:26請可能要請板上重量級大大為大家回顧歷史