[分享] 大韓航空 KE697 2020/01/28 PUS-TPE 釜山-台北桃園 B737-900

本文重點:

1.回程時間真的有點早有點趕,搭到這航班的旅客多注意時間啊...
2.過年假期尾聲,雖沒全滿但剩零星幾個座位而已

圖文版：
http://skyjlurker.blogspot.com/2020/03/ke697-20200128-pus-tpe-b737-900.html

文字版：
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大韓航空回程的時間相當的早
表定08:30起飛

這趟釜山旅程最後兩天是住在釜山站旁邊的
Ramada Encore by Wyndham Busan Station
地點相當完美
樓下對面就有排班計程車
同時還有神奇的裝置藝術

理論上四人搭乘計程車是最快速又划算的方案(約KRW20000~25000左右)
但偏偏我們行李太多了,一輛計程車肯定塞不下
就改搭旁邊的客運巴士

一人KRW6000,四人24000其實價位差不多,但行李就沒限制了
也有考慮過搭地鐵轉機場輕軌,但換車太多次就作罷

客運巴士一排三個位子

搭到06:10的巴士
06:50抵達機場

機場人員引導大家在自助報到櫃台前
"先"去使用自動報到機,再回來拖運行李

自助報到機很多台,但旅客也很多
找了一台沒人正在用的自助報到機

掃描護照後自動帶出訂位資訊
以及之前預選的座位
最後需要掃描同一訂位代號下的四本護照

06:57就印出登機證囉!

緊接著再到行李托運櫃台
這邊排隊排了一下下

但看到出發口排隊準備出境的人龍綿延幾十公尺
實在是很擔心會來不及,,,

下圖左邊的大螢幕就是出境出發口
而我卻還在等行李托運...

樓上的餐廳應該是沒時間去逛逛了

行李托運櫃台有再三提醒鋰電池/行動電源/打火機是不能託運的

雖然是所有的航班一起排
但還好大韓航空行李櫃台還算多
07:10託運完行李

07:12緊接著就趕快來排出境的隊伍啦...
一旁是濟州航空的櫃台
釜山機場其他區域就完全沒時間去瞧瞧了

總共排成4列
檢查護照後
才放行進入安全檢查及證照查驗

小小的牌子寫05:40開放出境
是配合最早的航班的關係吧
07:30終於開始第一關
進入安全檢查

07:45左右證照查驗
07:50終於出境完成進入管制區
大大的LOTTE DUTY FREE樂天免稅店映入眼簾
上方的航班看板反而覺得有點小...

左邊望過去一排的免稅店及登機門

右邊也是

航空公司的貴賓室等等則都需要再更上一層樓

各登機口都是一次列了接下來要出發的3個航班

像等等要搭乘的6號登機口
列出了三個航班
08:30 KE697 / CI9697 往台北
09:00 KE783 /JL5264 往福岡
09:30 TW675 往台中
排得非常的密

後面過去一路還有
Gate7七號登機門
Gate8八號登機門
Gate8A八A號登機門

管制區內的店家除了免稅店外
其他賣店其實不多

但有不少旅客都跑便利商店CU

08:00準時開始登機
地勤人員請需要協助及SkyPrioriy旅客先登機
其他旅客則在黃線後排隊等候

原來在櫃台旁還有電子秤可以量隨身行李重量

08:05刷過登機證後下樓梯到一樓

結果是接駁巴士
接駁巴士每一輛都七八成滿就開車了

由於金海機場是軍民合用機場
就一直到上飛機才能拍照

日期：2020/01/28
航班：KE-697
時間：08:30 - 10:10
機材：HL-7724

有點老式的商務艙座位

經過飛機中斷的逃生出口時
發現有個座位貼了張貼紙
是Crew Seat機組人員座位

來到座位53D

去程回差異不大
沒額外提供毛毯或抱枕之類的

椅背厚實加上免稅品雜誌超厚的關係
感覺椅距縮水了

還沒起飛前空服人員來確認事先選的特別餐海鮮餐
並先詢問需要什麼飲料

08:25播放安全須知影片
08:30準時起飛

08:48上升到達巡航高度,安全帶指示燈熄滅
先打開桌板準備等等的飛機餐
仔細看才發現
桌板是不能前後平移的

08:51飛機餐就來啦!

跟去程的時候點的一樣式海鮮餐SFML

主餐是青醬魚肉

沙拉附有橄欖油

旁邊的旅客剛好打盹中
空服人員就貼了一張貼紙
提醒旅客如果需要用餐的話再通知空服人員

不過30秒後旅客醒了就立刻送餐了

早餐吃這樣有點多啦XD

一般餐也是非常優秀
沙拉的部分換成了優格
主餐則是有烘蛋跟馬鈴薯

機內電視系統撥放飛行資訊

同樣來到機尾的洗手間
與去程完全一樣

09:55左右降落
10:02在A2登機口開艙門下飛機

入境後
今天行李資訊看板卻怪怪的一直沒翻頁
不知道KE697到底在哪個轉盤

還好行李區的看板顯示正常
過年行李等一下下
10:28拿到行李出關囉~

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