[抱怨] 噁心XX
政治文(1/1)
中捷發不發車 這個是技術問題
我在台中版有吵過緊急按鈕
我就不提
但吊臂掉下去
誰不怪興富發
當然建商是主因阿
XX版很愛幫盧秀燕蓋防火牆
跟捷運無關
今天出了工安意外砸到文心路
台中市政府勞工局就沒責任嗎
聞到虐嬰案的味道了
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.115.129 (臺灣)
※ PTT 網址
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超噁,熱門話題出現的留言好噁好可怕
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盧主秘
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懷疑是不是府內要拉責任給特定人
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不能讓林良泰扛吧
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市府責任推光 人民繼續投她 反正我是不會再搭那種
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恐怖運輸了
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基本的訓練 對應都是0分
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搞到有人死了還能幹話
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台中人喜歡就好
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都出事了,盧秘書還有閒情逸致去看張育成剛出生的小孩
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咧
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帶風向說被害者活該攻擊家人比較不能容忍
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現在那群人想把風向帶到跟市政府無關或是推給中央啊
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事發地點不一樣 風向就不一樣
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[問卦] 不是應該檢討吊臂為什麼會摔下來嗎?我怎麼覺得 現在檢討的方向有點奇怪? 中捷事件歸根究底 應該是興富發建案的工人 在拆吊車的時候 讓整個吊臂摔到軌道上8
[閒聊] 中捷隨車人員責任餓死抬頭 明明前方吊臂都砸下來了 但不讓列車停車,還要發車 保全都叫你停車了 這樣隨車員有責任嗎?11
[問卦] 中捷吊臂意外其實本來不會有人死亡的對吧雖然說吊臂折斷掉落是主因 但列車本來可以直接不發車 能夠完全避免死亡 甚至連受傷都沒有 可是捷運還是發車直接撞上去- 這種帶風向的實在看不下去 實體接觸是指,有東西在軌道上就能偵測。 上面新聞就有提到北捷有異物在軌道上被偵測,所以停車。 這次吊車是卡在半空中,沒有落入軌道,所以沒有被偵測到。
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Re: [新聞] 吊臂墜落!中捷保全「舉手攔不住」 隨看來隨車員要負10成責任了... 隨車員只看車後方,沒看車前方 建商只有吊臂掉落的責任 話說速度那麼慢,看起撞擊力道也不大,時速有50嗎??? 這樣還能有人被甩出車外..2
[問卦] 中捷事故的法律責任歸屬?最近看到風向好像變成是中捷的問題? 不過最後應該還是法院決定吧 理論上法官應該也不會容易被帶風向 還是有一定的法學邏輯來判決 不過好奇這樣的事故到底誰的責任大?3
Re: [問卦] ———檢討興富發集中討論區————-如果今天的狀況是 捷運高架的隔音牆掉落軌道 導致捷運在最高速行駛中撞上出軌 會不會嚴重到噴出軌道? 有沒有可能直接掉落平面道路?2
[討論] 應該在捷運停駛狀態 興富發才能施工吧昨天看到興富發的吊臂 從高層掉下來 砸到台中捷運 搞死人了 隔空施工X
[問卦] 個案要第幾次才不算個案?對於台中近日工安傷亡事故頻傳,盧秀燕表示,中捷與其他捷運都是無人駕駛;這起中捷因 建案工地吊臂掉落軌道而撞上刺穿是「個案」,案發原因有待檢警調查,會針對這起事件究 責,肇事單位也必須負責任及賠償。 1.台中文心愛悅:鐵架砸穿中捷1死多傷 2.台中市政愛悅:工地火警- 中捷昨天遲遲不敢發布影片 是因為吊臂早就掉落軌道 車子在站內還有人持續上車 繼續開 原本昨天新聞以為是吊臂直接砸到行駛中的捷運車廂 興富發要負100%責任
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