[交通] 對於台鐵繼續拔掉柴自怎麼看
236次自強以往都是柴自,週1到4票價有折扣,學生環島票可以很爽搭
沿途僅停靠板橋 台北 松山 宜蘭 羅東 花蓮
6月改點後改成普悠瑪等同學生票刷卡跟優惠都消失了
然後板橋前往松山或樹林又卡了一個不能方便刷進去搭的火車
很不方便
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.112.35 (臺灣)
※ PTT 網址
※ 編輯: losttdd (101.10.112.35 臺灣), 05/16/2024 10:42:14
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不環保,承載率又很悽慘,台鐵又公司化,裁掉很正常
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改成普悠瑪 學生族群很不方便
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dr3100比較新的柴自,是目前平穩舒適的最後車種了
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鐵道版被桶就來板橋版發一堆鐵道相關的文章喔
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抱怨文也不奉陪囉....
推
認真回文 既然台鐵是"大眾"運輸系統 就該以大眾需求為依歸
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而6月改點 其實是把柴自強往博物館再往前一步而已
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板橋往松山樹林 也包含中間的萬華與浮洲 區間車也很多了
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可以不要如此不知足嗎??
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不想多付錢又想要有很多方便 呵呵
噓
真的臭,只有鐵道迷喜歡吧!
推
他已經民營化了,就該接受他可能沒有那麼公益
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他的未來就是要自負盈虧,跟他講公益麻煩政府拿錢出來
推
台鐵民營化不就是要丟掉賠錢貨?我既然支持我就只好忍
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受他不那麼公益
噓
滾去鐵道版
噓
應該有更適合討論鐵路的看板
噓
去鐵道板
噓
我還以為走錯版了
推
這跟公益沒關係,而是更浪費台鐵資源,現在員工存在價
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值就只是故意要讓台鐵破產讓政府難看
噓
對學生不方便在哪裡 又沒有限制學生不能買票 不想多花錢
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就直說還在那邊狡辯不方便
噓
關板橋什麼事? 錯版了吧
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花蓮往返板橋學生票599優惠的東西為啥不能講
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台鐵公然拔福利,太過份了,連區間快都要改成3000跑
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板橋點在哪
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這些都往返板橋的車啊
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你的文章內容跟板橋沒有直接關系阿
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只跟你有關係
噓
這個板橋點也太牽強了吧
噓
我都坐捷運
噓
這樣搞全台灣地方版都可以發一篇 沒啥意義
噓
恩
噓
發給人噓文的
噓
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[問題] 電子票證禁乘車種為啥不開放樹林<->台北有沒有人想過,電子票證禁止搭乘的車種, 為啥不開放樹林、板橋、台北區間可讓電子票證使用者上車, 起點站若是樹林的方向,也會在台北站開車後,車廂才會滿, 也不會影響樹林、板橋上車的長途乘客舒適度, 終點站若是樹林的方向,抵達台北站後,車廂都已經空蕩蕩了,18
Re: [閒聊] 一些餿主意其實是可行的 建議路線是大甲經由成追線來回后里(假設甲后線不開發的話) 沿途停靠:大甲 清水 沙鹿 大肚 新烏日 大慶 臺中 太原 松竹 潭子 豐原 后里 其中沙鹿到台中路線還可以跟台灣大道公車競爭 讓台中的交通更上一層樓11
[情報] 臺鐵局10月4日加開臺東往臺北全列車自由臺鐵局10月4日加開臺東往臺北全列車自由座普悠瑪列車 新聞稿 發文單位:交通部臺灣鐵路管理局 發文日期:109年10月1日 聯 絡 人: 營運管制中心6
Re: [問題] 目前西部自強號常駐的停靠模式是這樣嘉 : 義~新營~台南~新左營~高雄~鳳山~九曲堂~屏東~潮州 : 這幾乎是常駐 : 而且不常被移除掉 : 而且好像是除此以外的車站沒什麼對號車停靠3
Fw: [增班] 臺鐵局110年國慶日加班車第1次追加作者: ttnakafzcm (tt大) 看板: RailTimes 標題: [增班] 臺鐵局110年國慶日加班車第1次追加 時間: Sat Oct 9 23:02:03 2021 10/11 5238 太魯閣 樹林=臺東 5227 普悠瑪 花蓮=樹林 5245 太魯閣 臺東=樹林X
[問卦] 有沒有4024的卦?交通部台灣鐵路管理局 4024 區間快車 鶯歌 - 花蓮 這般列車只有禮拜六日及例假日行駛 台北發車後沿途只停靠: 松山 南港 七堵 瑞芳 福隆 礁溪 宜蘭 羅東 蘇澳新 花蓮