[問題] 是可以站在槽化線拉票的嗎(台北橋三重側
今天早上要騎車上台北橋前 (大概8:00)
竟然有候選人站在
https://i.imgur.com/NsSHeym.jpg
這樣不會很危險嗎
而且,槽化線是可以這樣佔著的地方嗎?
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Nyan cat! ▄ ▄ ▄
NYAN!NAYN!NYAN!NYAN!NYAN! ▄ ▄
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早上車超多的欸太危險了吧 警察局就在對面不用管嗎
當然不行啊,想知道是哪位候選人
這邊綠的藍的我都看過有人站,不怕死
一樓怎麼會有三重派出所會管事的錯覺?這兩個星期台
北橋塞爆回堵我只看過警察星期一出來指揮交通而已
哪個人這麼優秀 說來聽聽
每次到投票前,總是會有候選人在那邊拉票沒人管啊
早上經過有看到,記得是李倩萍
我今天也第一次看到,覺得神扯。
最近路上狂播愛人呦伊呦伊超煩超吵 精神耗弱
那是拜票老位置 候選人懂站
每座橋一樣偏偏三重一堆橋樑
苦肉計?XD
我只有印象大聲公聽到是女聲 不知道是誰 用這種違規的方式來當苦肉計也太不恰當了XD
※ 編輯: mosquito147 (210.71.216.252 臺灣), 11/03/2022 13:52:48就是有用才會站那邊 你再不爽人家還是會上 :)
派出所就在正對面 有用的話早就不是這樣了XD
(派出所會管事的話 早就不是這樣了
的確現在大家討厭的掛布條跟宣傳車跟站崗 用越多選上機率
就越大
滿危險的,這太蠢了吧
我是第一次看到有人站那邊,通常都在安全帽店那邊
真的不要命了
還會有騎士看到入神
PTT反指標又要被認證了
推 也有看到 看到覺得有點傻眼
10樓 那是王威元 真的吵死人
我家這邊倒垃圾每次都跟著垃圾車一起來
王威元的服務處就在租屋處附近,真的很吵QQ還會在早
上唱卡啦ok
在台北橋安全帽店那邊唱
好奇問站在路邊要拜票嗎?還是誰搶到,就算誰的?
會這樣搞就表示他選情告急了
幕僚半夜去卡位吧
三蘆區很好選吧 每次都那幾位熟面孔
蘆洲四維路每天也有,還看過戴假髮的替身
廣告打愈兇的愈不選
早上尖峰已經塞車塞到爆,看到候選人在路上擋路整個火
報出來檢舉警察在睡覺喔
三重警察不意外啊 可憐
彭佳芸早上10:00就在自強路四段唱歌喊口號,超吵的!!!
真的一群白癡跟智障選舉文化
三重生活幾年了,街上看到警察巡邏不到十次
為了選上不擇手段
只要在晚上聽到哪個的聲音出現 就讓他下去!
之前某位邱小姐也是很吵……
X典也是 洗腦放送
每次選舉,那邊都會站人拉票
目前整個三蘆區市議員只有兩個候選人沒用宣傳車,其中一個
是我。
另一個是歐巴桑聯盟的陳宛毓。大家可以參考一下。
我也無法理解站那個位置的原因是為什麼…
李倩_
ptt反指標向來有名^^
彭還是好正 一定投給他 吵沒關係
今早也有看到一個女的
民眾黨那個最帥 一定投給他
事實上還是越吵,蓋台廣告越多的越高票。
今早那個就跟昨天早上是同一個人啊
誰站在那邊拉票就別投給他了吧 只會製造問題...
早上看到了12號這樣公民水準還配出來選
還是忘記tony的名字…可否再提供
我覺得李倩萍比較正... 那年紀還能保持那樣不簡單
Tony叫王景弘,時力的
站著是模糊地帶沒有違規,穿越才會違規
越吵的越花錢 越違規的越濫權 選上以後會怎樣大家心裡應
該有數
靠北 我自己忘了講我自己 我是王景弘 14號 XD
自稱侯秘書的 已經在打搶救牌 笑死
還有三個禮拜就在搶救^^
TonyQ王景弘對重陽橋早上的塞車(未來仁義重劃區起來後預
期更惡化)有什麼方案可以解決? 根本沒人在處理這題,你有
辦法我就把民眾黨這票給你
不管能不能解決塞車問題 投給TonyQ都比投給民眾黨那位
好吧 殯葬業是要期待他能解決什麼問題…
這題我需要用回文回復 xd
李余典那麼穩都第一個喊搶救了 我新人現在才喊一下還好吧=
.=
吵人的絕不投...
拉回這主題 上週看到第一高票跑進捷運站區域發面紙
當天趕時間就沒拍起來跟樓下捷運站說 後來想想應該要拍
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身為一個常常走忠孝橋的新莊人路過發問一下XD 要如何分流問一個非現任議員的候選人太為難了, 那麼如果要蓋新的橋的話應該從三重的哪邊對接到台北市的哪邊這應該會比較好回答? 直觀的從地圖來看的話從文化北路對接民生西路, 或者是從長榮路對接民族西路應該都可以視為選項?14
我必須誠實的說,議員能做的事情, 除了比較細節性的去決定要不要配合政府政策或提出要求以外,還是有他的極限。 比方說,停車位不足的問題就只能想辦法, 逼政府找地或都更時加強停車場的供給。 重陽橋這個問題還是區域交通流量過大的問題,14
其實這題在兩年前的時候,由五華里的張鴻銘里長就來跟市府溝通要解決這個問題 目前這個問題有初步解答,當然大家有什麼想法都可以再來討論 新北工務局將於環河北路二段新設機車上橋專用匝道,除可有效舒緩原唯一自強路匝道車 流外,也讓從三重市區來的民眾更方便上橋;工程目前已在招標,預計明年底就能完工。3
重陽橋塞車(汽車)的問題 主要就是 「車多到台北端無法消化」 不管多幾個閘道就是增加車流的進量 但車流的排出量