Re: [問題] 是可以站在槽化線拉票的嗎(台北橋三重側

TonyQ 發表於 2022/11/9 上午8:05:05

看板BigSanchung標題Re: [問題] 是可以站在槽化線拉票的嗎(台北橋三重側作者

(得理饒人)時間Nov 9 08:05:05 2022推噓14 推:14 噓:0 →:21

※ 引述《mosquito147 (肥熊)》之銘言：
: 推 fatoes: TonyQ王景弘對重陽橋早上的塞車(未來仁義重劃區起來後預 11/08 17:24: → fatoes: 期更惡化)有什麼方案可以解決? 根本沒人在處理這題，你有 11/08 17:24: → fatoes: 辦法我就把民眾黨這票給你 11/08 17:24: 推 linbo5566: 不管能不能解決塞車問題投給TonyQ都比投給民眾黨那位 11/09 06:58: → linbo5566: 好吧殯葬業是要期待他能解決什麼問題… 11/09 06:58: → TonyQ: 這題我需要用回文回復 xd 11/09 07:58
我必須誠實的說，議員能做的事情，
除了比較細節性的去決定要不要配合政府政策或提出要求以外，還是有他的極限。

比方說，停車位不足的問題就只能想辦法，
逼政府找地或都更時加強停車場的供給。

重陽橋這個問題還是區域交通流量過大的問題，
除非蓋新的橋，不然就只能靠分流。

重陽橋我覺得真的該再努力改善的，還是機車橋引道現在的危險情況。

但是怎麼做說真的，我對這個地區還沒有熟悉到，
可以直接給建議的程度。這都還要再花時間做功課。

這問題牽扯到要對區域車流的統計跟理解，我不太願意用感覺來說話。

一般來說假設是現任議員，大多的做法是會請交通局提出意見說明，
(因為他們有行政資源跟他們有預算/規劃能力)

如果他們本來就有方案只是缺執行，那就是幫忙協調預算或處理，
如果他們方案不認同，那就自記找資源找專家學者去評估、討論。

這種程度的公共建設，要憑空生出方案，一般來說不太可能。
或者說，喊了也有點不負責任。比較多還是要透過行政單位的互動跟推動。

至於重不重視交通議題，這個我想我自己是可以承諾如果選上，
我會把關係到人民生活的交通放在第一位這樣。
(比方說這個超詭異的新北大橋機車道問題是一定要追著他們改善的。)

因為有人問我就占用版面一下回復，
這題我覺得每個議員候選人的狀態應該都差不多。

現任的會有比較多一點的資訊跟背景歷史這樣。

我自己是覺得每個選擇都應該具有充分資料去做選擇，
所以有什麼問題都歡迎問我~我會盡量跟你說我真實的情況跟想法。

※ PTT 留言評論

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.161.93.179 (臺灣)

※ PTT 網址

※ 編輯: TonyQ (1.161.93.179 臺灣), 11/09/2022 08:07:35

推

acesslai11/09 08:58現在上班時間，仁義街右轉重陽橋，自強路上重陽橋都嗎

→

acesslai11/09 08:58難走，3年前就這樣

→

xxUno11/09 09:45車只會越來越多吧,今天早上忠孝橋也是塞爆

推

steven031511/09 11:18機車可以騎汽車道不就解了

→

peacesignv11/09 11:31每次機車道車禍就可以看到從汽車道騎過去多順暢啊..

推

king501411/09 11:32推機車騎汽車道

推

RanoTOr11/09 14:11昨天有來我公司拜票加油

驚 XD 鄉民無所不在~~

※ 編輯: TonyQ (123.194.63.190 臺灣), 11/09/2022 18:12:44

推

PaKaBa11/09 20:08我都騎裡面很安全不過沒有汽車道這種名詞

推

LeonYo11/09 20:54雖說三權分立，但行政的資源比立法的資源多多多多多多多了

推

fatoes11/10 08:31感謝回覆；汽車在重陽橋台北端有一道要右轉下環快，讓機

→

fatoes11/10 08:31車來跟汽車擠只會發生更多事故讓原本就超塞的汽車道更塞

→

fatoes11/10 08:31交通更亂; 搬來三年了我很驚訝幾乎沒有任何一個政治人物

→

fatoes11/10 08:31的政見有這題

這其實是我文中機車道的那個問題涵蓋的部分

※ 編輯: TonyQ (42.70.136.144 臺灣), 11/10/2022 08:48:00

推

answer01210311/10 09:21中興橋下三重也很危險，公車直接往右剪吃掉機車道

→

kenny71911/10 11:03中興橋兩個下橋處都很有問題

推

yalyboy11/10 12:42重陽橋的問題不就集賢路上橋禁行機車，逼機車走巷弄再上

→

yalyboy11/10 12:42自強路引道，現在引道周遭塞爆再規劃環河路的引道，但橋

→

yalyboy11/10 12:42上也會多了匯流的風險，這就是一開始打壓機車然後後面越

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yalyboy11/10 12:42搞越危險的結果

推

fatoes11/10 16:33樓上，一開始就是在討論重陽橋汽車塞車，你說汽機車同道

→

fatoes11/10 16:33可以解決，這是解決什麼問題？另外汽機車同道在往台北端

→

fatoes11/10 16:33有三個下橋匯出，要怎麼保證直行機車安全？

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fatoes11/10 16:34重陽橋在集賢路這邊的上橋口都塞到爆了，不懂討論汽機車

→

fatoes11/10 16:34同道的想法是什麼邏輯，應該照TonyQ所說的分流有另外一條

→

fatoes11/10 16:34橋才是正解

推

fatoes11/10 16:44殊難想像只靠這條橋，仁義重劃區人搬進來後加上捷運開始

→

fatoes11/10 16:44蓋的交通黑暗期還有承德路到時候園區蓋完後交通會有多可

→

fatoes11/10 16:44怕

推

iamthebest0811/10 19:57我覺得最可怕的蘆洲往五股的成蘆橋機車跟汽車爭道

推

PaKaBa11/10 20:46汽車機車共用道路本來就是正常的留言說什麼機車來跟汽車

→

PaKaBa11/10 20:46擠機車跟汽車爭道到底是啥鬼車種分流根本狗屎車速車向

→

PaKaBa11/10 20:46分流才是正確的

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PaKaBa11/10 20:49https://i.imgur.com/1iA3zdC.jpg

推

JerryChanel11/10 23:29

→

JerryChanel11/10 23:29重陽橋通勤每天塞 +1

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