Re: [新聞]漫畫「帝王條款」今頒獎 國中生作者:好
我在中國現場看過被輾成一半還沒死的人
我不知道為何能出這樣的大車禍事故
大家只覺得是用路人的問題
大車理所當然的要先過去
行人=窮=不努力=出車禍是你的問題
很神奇的國家
也看過好幾部不讓行人,
一家大小被撞死的影片
行人是絕對弱勢族群
我在紐西蘭唸書的時候
大馬路上有小孩玩具丟了
走回去撿
旁邊完全沒有車輛按過一次喇叭
都是靜靜的停著等他過完馬路
然後繼續車水馬龍的繁忙交通
今天我看這作品只覺得我的國家台灣
政府機關,居然帶頭歧視行人路人
無論是怎樣的情境
無論有多白目的用路人
行人永遠是弱勢
這是交通正義的一個鐵則
但在台灣居然能有政府機關帶頭示範
並強化台灣人的觀念:
「用路人是自恃甚高的一方」
這真的是可恥也可悲
也許你們覺得那只是個作品
但在現今媒體新聞播放、政府的風向帶領下
這確實教育了台灣民眾
路人是可惡的烏龜皇帝
看完這新聞底下的留言
只覺得台灣交通還是落後的社會
或許學生們在下午三點下課後
就能安心的過馬路玩耍
是你們永遠無法體會到的生活模式
因為這樣
台灣每個學生都要放學後去上安親班
在我的生活經驗裡是非常異常的事
因為交通的不友善與暴戾之氣
台灣已經讓用路人少了非常多的生活空間
也因為交通對行人的刻板皇帝印象
學生沒有可以安心的用路環境
大家都當過學生,年紀還年輕時
也一定有忽略過馬路狀況的時候
對,這就是白目,但誰沒在馬路上白目過?
還是說三五歲的小孩就知道克制自己的衝動
看到大車先退三步?
交通以行人為本的社會
我真的不懂為何還能畫出這樣的作品
並得到政府機關的賞識與媒體的帶風向
強化了用路人是刻意拖慢時間的禍首
我真的不懂那些支持這副作品的人的心態
它讓台灣用路人地獄更加的黑暗與不諒解
http://i.imgur.com/Jk2vutP.jpg
.
--
我們做麻瓜是有尊嚴有底線的
--
看這串文章討論總感覺大家把行人二輪四輪切成三群人
可實際一個人可同時是行人也騎車開車的.視不同需求變換
事實就是違規的台灣人到處都是
碰到龍頭方向盤就變本田
在國外才會發現安心過馬路是一件很正常的事
弱勢就是會被歧視 難道你歡迎 遊民 街友?
所以不是金字塔頂端的人,都活該被撞死? 還是被雙B撞死是你不努力?
國外嘛...有好有壞啦
遵循叢林法則 車大的贏 車小的輸 連車都沒有的小心點
該立法禁止創作出會傷害台灣人心靈的內容了 哭哭
傷害台灣人心靈? 這作品強化用路人與駕駛的不諒解 與傷害心靈有何關係?
不准你幫行人講話 禁止禁止><
戲真多XD
起碼在全國學生美術的範圍裡,自由 > 弱勢
唉…在於它強化了台灣用路人的仇恨
畢竟就算是古代的皇帝也是很怕騎馬爬爬造的匈奴
畢竟讓低端們互相歧視才不會讓他們注意到元凶是當權者
迪士尼花木蘭裡面單于都把刀拿出來了 還皇帝永不低頭
怎麼看你們講的國外事故率是0 教育都教育孩子可以在馬
路上玩一樣
學校與家庭教育、駕駛資格教育並重 國外地大,大車使用率高台灣許多 他們也是拿血與淚才能到那樣的程度
違停 闖黃燈 行人號誌讀秒還沒讀完時右轉 做的應該不少
網紅沒出征的話根本沒機會成為媒體帶風向的素材吧
作品的被肯定,實在讓我無言 就像是希特勒燒猶太人是應該的 誰叫他們在國家眼裡是弱勢
國外事故率當然不可能是0,但海放台灣沒問題
也
非常正確 台灣本來就應該朝這個方向才會進步
滑得漂亮,應該去報名冬奧的
日本人口我們幾倍,車禍死亡人數比我們少
不贊同他傳達的概念,但去出征是另一回事就是
歐洲還真的可以在馬路上玩喔
是的,我還曾經在馬路上練滑板 差點被撞,駕駛還下車很擔心的問我有沒有摔倒 而不是扯三字經
朝這方向前進要從你我做起 而不是要別人不做自己忍不住
媒體要帶風向自編自報就能辦到 過去例子還不夠多嗎
人家畫的好看才得獎,又不是因為題材主審喜歡才得獎..
因為日本不騎小機車
言論自由啦哈哈
鄉民把一模一樣的內容用火柴人呈現也會得獎嗎?
中國有一天叫台灣要互相尊重 教育部大概也要表揚一下
我不願意台灣持續像這樣用板金用誰會死來判斷誰先走
撞死行人多的是機車嗎??
所以他得獎是政府鼓勵歧視?滑坡太多了,單純是畫好看
所以畫的好看,題材所表達的意境就能無敵星星?
==我穿越了嗎
好看就好,那當初進中國關於武漢肺炎的繪本怎麼會有
爭議
支持這幅畫 交通就會更惡化喔 想多了
它確實讓人民覺得用路人是「故意」弱勢團體
也只有台灣會發生這種事 哈哈
那本繪本撇開內容也畫得不錯
小孩違規是監護人問題,偷換概念
在交通上,國外是一視同仁 政府也曾大力宣導用路時不看手機等社會教育
前幾周有人提到歷年比賽的主題 就常常有諷刺時事的
要不要每一幅畫都拿出來檢討
你覺得是因為好看,我覺得是因為題材
這幅畫只是台灣惡劣交通的顯現而已 車都不會開的國中生
都這樣想了 問題很嚴重了
台灣人握住油門就會變成另一個人
@aa9012 是的時間又倒退了幾個禮拜 發哥將要破千
繪畫比賽評審都是找美術老師們,誰在看題材審畫的= =
所以紐西蘭也會有網紅帶頭霸凌國中生 真的假的??
邏輯真的便宜化了...可憐吶
平常都開車的人根本不會在乎
就是屁股決定腦袋
無聊,若是跟互相尊重的關聯性在哪?還是該禮讓行人
不是嗎?
支持他畫的好R 不然勒 你玩GTV不是支持遊戲性 是支持零
元購?
更正 gta
政治正確就是你這種人 入侵各種作品
是說他參加的組別好像不是好看就好
我不相信人性,所以開車時我會堤防路人爆走;自己過馬路時會
看題材審畫的話 那比作文不是比較好 也不用畫了
堤防車子爆衝,這的確活得很有壓力 但我到未曾有所謂安全感過
所以我對這張圖就沒額外負面看好(就很普通),在我思維裡覺得
車子會禮讓行人 或 行人不會干擾車子兩種都是會致命的誤判0.0
平常開車怎麼可能不在乎 會被罰錢的好嗎
風向不佳只是因為大家討厭便宜
便宜錯了 所以大家會一起反對
人如ID
@zt 沒錯 我開車時也堤防有行人做奇怪的事情 同時我是行
題材對了就會得獎那是不是我畫幾個黑白火柴人也會得?
人時要預防車子闖燈
別人的小孩死不完,反正撞死的又不是我家的
說真的啦,台灣交通習慣根本不是針對行人
而是不尊重自己以外的所有人
支持作品 = 行人更加地獄 不是你自己的幻想嗎?
這是國中生的比賽當然是以國中的標準,扯東扯西的。
退一百步來說如果這張畫能讓所有駕駛者記得行人就是
皇帝那不就功德無量了,你管人家私下怎麼酸
套句前幾樓說的,滑得不錯,可以去參加冬奧了
反正這也不是唯一奇怪ㄉ地方☺ 不用把行人至上套到台灣來
居然真的有人覺得便宜會逆風只是因為大家討厭便宜XD 這
個很純
比賽本來就是題材+美術,我覺得這幅作品是題材得分多,
得獎者他家能開車就是比走路的同學高一等
台灣馬路邏輯很簡單 無敵星星>學長>四輪>肉包鐵>肉
而非美術方面
不爽被超車就逼攔車,警察一過去就闖紅燈,根本是連基礎
道德教育都失敗
台灣肉包鐵 才是最凶猛的 根本不要命
台灣開車的人有稀少到會自認為是高等階層?
套個路權仔的話 每個人都會走路 但每個人也都會開車
也沒那麼嚴重啦 現實的交通規劃早就告訴你誰配有路權
誰不配 也不用一幅畫來教育各位 大家早就知道==
所以開車最大其實也沒什麼錯 選擇而已
原來讓畫作得獎有這麼大的影響
台灣人就這樣,開車就不會想到自己也會走路
一個再普通不過的創作能滑坡成這樣,之前山道猴子的時候
台灣那麼小 大家競競業業 出來走路的本來就是閒人
有人滑坡到所有機車族都是猴子嗎?
所以給對社會比較有貢獻 打拼的開車族群方便 才是
正道
如此差別待遇我感到很好奇...
那想必反毒畫作得獎就能杜絕毒品 反詐得獎就能杜絕詐
騙
遇到問題是從小地方開始著手 台灣以前是沒在資源回收的,靠的是時間與各方向的努力
每個人都會走路但每個人也都會開車為什麼結論會是"開車
好喔,駕駛都不需要走路的
最大其實也沒什麼錯"? XDD
就只是個創作也能瞎雞掰滑
說得好 沒貢獻的建議直接輾死
到底是誰在滑坡 笑死
駕駛都能停在目的地的門口,都不需要走路的
這次例子顯示戳台灣用交通題材特別有效~ 震碎玻璃心
真的該去冬奧沒錯,台灣需要這種人才
roea在講什麼東西 大爺你停好車也該下來走路吧
而且前提就錯了,哪來"每個人都會開車",最低最低開車是
要有照才能開的耶
要針對原本弱勢的現象吧 像之前的1.35
推文自己也拿別的東西亂舉例
國中生創作表達前還要管這些狗屁倒灶的網紅信徒喔?他
是學生還是交通部官員?
我不就說了 大家都會走路也會開車 但比例有差
依台灣的民情和條件 還是開車至上最好
行人不必考照的原因是為什麼?
走路的人肯定比開車多,小孩可以走路不能開車
而且開車的人也需要走路
台灣要尊重路人真的頗難 之前我停下來等路人過馬路 還被
以後藝術創作要先看一下社會風氣 先保護好自己
你不可能到每個地方都能停在距離目的地兩三步距離
後面的按喇叭逼 奇怪欸 是眼睛沒看到有路人喔== 難怪交通
台灣社會風氣不就開車最大,然後大車大於小車
要進步還是得依靠國民素質提升 還有考照制度要改嚴格 不
所以才要禁止檢舉違停 盡量停門口啊 行走當然會有
很明顯是某族群不爽cheap 假裝正義借題發揮而已
台灣無照上路都要等到撞死人才羈押扣車了 你期待啥
道理其實很簡單 行人沒有防護所以本來就該有優先權
時間比例壓縮到盡量小就好了
我後面有人按喇叭都無視 反正等人走完再說
台灣交通就是駕照太好考,然後車子又太多才這麼亂==
要強制酒駕扣車還有人哭車主不一定是事主 那你借屁
小粉紅那套在台灣其實還是很多人愛的,畢竟是同文同種
要改善交通需要的是大眾運輸啦 不過舉債建設會被罵債
留子孫
國中生得個獎就能扯到無限滑坡
台灣駕駛就是這麼扯
思想不正確就出征,真的很紅
來囉 不支持自己論點都是小粉紅><
台灣人不喜歡走路吧 公共運輸會需要常走路
鍵盤打一堆 誰曉得現實是不是手握方向盤就出現路怒症
好喔,禁止檢舉違停,那大家都停路中間,看你怎麼走
然永遠都是雞腿換駕照 三寶上路 苦的都是行人
好喔,批評就是小粉紅,那讚美是什麼?北韓嗎?
落後國家你能要求什麼
是說被出征的不是包含cheap嗎XD
心理是歪的看什麼都是歪的啦,我看到那個作品第一個想
路怒症又怎樣,你法律跟執行到為你管他是不是鍵盤俠
Cheap出征被反噬=他被出征?
法是確實有這種人啊,我自己騎車會盡量讓人,走路有人
批評國中生是言論自由 會跳針什麼雞巴網路霸凌的腦殘
先去給車撞再來留言
詐騙賭博偷竊沒啥反應 講到交通就牙起來跟你拼命
現實就是骨感 嘴巴說駕照太好考 真要調高難度跟審核一
堆靠北靠母
讓我我也會稍微加速走過去,這不就互相的嗎?
你說到重點了,有些人確實會加快腳步 但每個用路人都是和你一樣的年紀或是身體健康無礙嗎? 博愛座在台灣為何老是會被老人叫罵 不也是沒看到隱形的殘疾?
三寶跟帝王不是一體的嗎? 之前有個違停雙閃下車慢慢走跨
雙黃穿越買便當
反被出征就不算出征? 好喔XD
出征被反出征還是出征啊,你會說打人被打回去就不是
打嗎?
簡直太6 出征被反噬 還挺委屈噢
另外駕照真的該提高門檻,更麻煩的不說,最基本的停車
再開都一堆人做不好,還有一堆亂打遠光燈想照蝦你的
感情你cheap現在是被害者了
出征的定義是有人或群體帶頭吧?所以誰帶頭出征cheap?
好了啦,都出言人身攻擊了,用言論自由護航霸凌還沒說服
力,cheap把在他文章底下言論自由的人都封鎖了勒
有能力去紐西蘭還是別回來
或是用台灣的論壇吧
你就知道台灣人只會覺得你那麼了不起
那回來幹嘛
啥...還要有帶頭的才算出征...
你打人被壓制算你被打嗎
不過現在遇到沒紅綠燈的斑馬線停車等人,他們大多
這邊有人言論是不自由的嗎 怎麼突然來個言論自由
不爽滾出台灣這大絕用不膩欸
便宜粉也要學便宜用受虐兒戰法了嗎?
那小粉紅很多事件也都不是出征囉,照這定義
出征這種行為本來就是有針對性的 講講看誰在針對cheap
?
都會點個頭走快一點,我也示意一下,這樣不是很好嗎
好像提出台灣缺點就要滾
小粉紅會呼朋引伴啊
確實 cheap還我言論自由
別說駕照變難考會有人出來唉,台灣連嚴重超速的判定變
嚴格都會有刁民出來唉唉叫
理虧的弱智只會跳針便宜網紅怎樣怎樣 完全不敢提禮讓
行人才是正確的 臺灣會落後就是一堆低能兒覺得情>>理
法
另外現實面來說,那個畫上的行人跟不讓人的四輪都是同
一種人,會那樣慢慢走的自己開車騎車八九成不會讓人
國外明明慢慢走就正常 剩3秒大部分人也會不急不徐地走
Cheap 真的很衰,遇到有理說不清的群體
滾出台灣,好喔,那批評乾妹被保護的也滾吧,法律就
這樣規定
原作圖裡每個人都在禮讓行人啊,是不是看到同人作品啊?
作品在於諷刺台灣用路人像皇帝一樣自大 但實際上是,用路人才是真正的弱勢
嘴巴說要改善交通 然後又在靠北檢舉太多 台灣人雙標也
不是一天兩天才有
這張畫居然一堆人覺得不衝過去就變成行人的過錯 很傻眼
是啊,人都會老,也會急著趕路忘了看路況 但鐵塊就是能簡單撞死一個人
慢慢走的行人跟路怒症是同一種人...長知識
便宜這次是錯的,不等於他主張的東西就通通都是錯的
滑坡大賽開始囉~
便宜好像才是理虧的那人誒
可惜一堆人喜歡混為一談,只會扯便宜怎麼樣,然後不
敢講真正重要的議題:禮讓行人
是唉…
Cheap就是路權恐怖份子 我有路權我最大我最吵我最棒
批評政府作為的人都滾...等等這樣是可以的嗎XD
便宜有他自己解讀的方式又不等於大眾解讀的方式
那張畫哪裡沒有禮讓行人
它強化了用路人是「刻意的」形象 但實際上用路人的弱勢是絕對的
粉絲滑坡大賽開始
不會用跑得嗎 被撞死就是跑不夠快
這樣就路權恐怖份子,那國外走在路上的全部阿拉花瓜
我就不覺得正常速度行走的人會被畫成烏龜啊...
便宜的問題就用詞過於偏激 混淆議題 一個美術比賽硬要搞到
便宜粉等一個月風頭過了終於敢大聲了喔
嚴格來說,紅燈停下來應該不能算在禮讓行人之內
我覺得會被畫成烏龜的人是那種邊划手機甚至停在馬路上
畫中還是綠燈耶,綠燈車子等是理所當然的事情不是?
帝王條款上是有寫牽烏龜嗎
正常速度是多快?
划手機那種人
滑手機出事國外也一堆,但行人與駕駛, 政府都會加強宣導,而不是強化仇恨
支持路權跟支持便宜可是兩回事噢
還是綠燈快完了你車子多就可以闖紅燈?
好像政宣一樣 照這種講法寄生上流諷刺窮人也該死
這裡哪有什麼便宜粉
說你是你就是,大家一起滑...滑手機
真的要到國外才明白行人路權是什麼
希望零死亡不再是口號
你討厭網紅討厭特定人物跟路人弱勢是兩回事好嗎
推這篇
反正講歐洲沒用,台灣很多人一直都認為歐洲人腦袋有問題
台灣的號誌大多數在那種情況下 車流也是綠燈不會是闖
紅燈...
有嘍 跳針便宜兩個字就是我贏 行人被撞死最後
便宜就是帶錯風向模糊焦點,把整件事搞爛
我只看到一堆駕駛大爺假借批評便宜順便批評禮讓行人
國外用交通工具的 任何情況只要碰到行人要穿越都是理所
當然停下來 一開始還有點不適應
真的,兩邊都在等著讓對方過去,讓我覺得自己很土XD直接走過去就是了
Cheap在那邊狗叫搞到整個議題失焦啊
https://i.imgur.com/suPX2tn.jpg 便宜被燒的原因是收回獎
項這句好嗎,說不是針對學生誰信?最近還偷諷刺學生
但在國外遇到號誌路口有路權我也不會傻傻的都不看直接走
*無號誌路口
我曾經因為趕著買晚餐,穿越馬路 而車輛是一群的停下,並且以手勢(非中指),要我好好走過去 我當時很不好意思,但問過後他們只說:路人第一,你穿越馬路很可能是因為有很緊急的要事
便宜就只是個流量仔,他做這些就是炒流量,他有幹嘛嗎?
胡扯一通
我就不懂畫個行人是皇帝是哪裡不好?很直白告訴所有
人你再不爽都得讓,這不就是路權嗎?哪裏不滿
說明白的,作品確實是在諷刺用路人
低賤網紅需要製造衝突衝高流量
他哪沒幹嘛?他一堆跟交通有關的活動都參加過
竟然有人批評禮讓行人 有道德制高點不去拿 太笨了
他才不管自己言行對路權提升有沒有正面影響 所以從頭
你不爽他是一回事,但他真的有做事好嗎
到尾都沒有要好好討論
講一堆屁話你不也只是用行人路權這個道德制高點來ptt找
人吵架而已
美術作品得獎=政府宣導 很棒的觀念
大問題都是從小地方開始慢慢累積改善起來的
※ 編輯: linbasohigh (36.239.238.13 臺灣), 01/07/2024 01:25:22Cheap要抨擊台灣路權不彰沒問題 但用實質影響力號召網路
聲討未成年人就是錯 我不懂這有什麼難理解
有什麼道德制高點,你怎麼不說是你標準太低
有做事是一回事,霸凌國中生這件事又是另一回事,這整件
事不就是他發文要求道歉、追回、沒完沒了開始的嗎?
行人路權怎樣who car 反正我在網路上罵得四輪大爺講不
出話 舒服了XD
其實駕訓班都有教
:遇到路口減速,起步四處確認,老實做基本上就不會
有裡不禮讓行人的問題因為一定會停,但開車時我照做
只會被後面趕投胎的叭而已
討論行人路權一直講網紅怎樣是想幹嘛 你蓋總統大選選
票會考慮芥見新一話咒術回戰有沒有好看嗎
所以他做了什麼事值得他有那個面子可以去出征沒完沒了啊
便宜仔最新貼文還偷幫自己叫屈啊,顯然他不知道自己被
炎上的原因
便宜粉可以說明一下嗎?
我標準很簡單啊 法律怎麼規定我就怎麼來
所以我說一碼歸一碼很難懂嗎
他知道啊 反正這邊這麼多人幫他護航 流量get
https://i.imgur.com/NIBlhJM.jpg 行人綠燈還有3秒 真
的禮讓了嗎
這原點就是網紅出征開始的,不能討論網紅嗎?
這麼厲害到可以出征國中生和評審,而不是去出征交通部
其實也不懂聲討這圖又如何? 他畫出來不就是覺得對嗎?
看推文就知道,網紅一帶風向,議題就變成只討論網紅
不是粉粉卻瘋狂跳針,說了幾百次是繪畫比賽,不是交通觀
念大賽的
我看這篇文也沒提到便宜兩個字,為啥一堆人要把他加進來
吵 就事論事行嗎
不管便宜做了啥 他有什麼資格作為意見領袖去出征一個國
中生 可以說說?
皇帝在當代社會的意義是前現代的象徵 不是正向意涵
霸凌國中生這件事是一回事,有做事又是另一回事
你自己說他沒做事,我提出他有做事的證明啊
阿出征了然後是有人進行了犯法的毀謗或中傷嗎?
說話的藝術(?)
都2024了還在吵 還真是的沒完沒了
歧視?圖上那些人大眼瞪小眼,他們可有好好遵守規則
的耶?
這張圖 本來就欠罵 是不該得獎 這有什麼問題嗎?
然後你又要扯做事又怎樣,呵。邏輯真爛
如果都只是說不同意這觀點 這樣算出征喔?
我看有人4-5、4-7、4-11狂踩也不像要討論的樣子
要講法律規定喔?那法律上便宜好像也犯法啊
現在挺行人路權就蓋你一個便宜粉,粗暴但方便
很多人覺得學生不該得獎吧
剩三秒本來就該等 我是不懂這有甚麼好爭的
好像也沒犯法
少來了,挺行人路權大家都在挺,憑什麼就便宜可以出征啊
然後交通規則裡面本來也有提到穿越道要專注與小心儘
速通過啊,還是你的歧視是指這條@@
何況這美術比賽 我就覺得這表現挺有創意的
好喔,外媒都便宜粉
挺行人不是最大共識嗎? 不挺cheap而已被講的像違規四輪
也很冤枉吧
實際上圖裡面的人有守法啊,哪裏不好了?
我認為在台灣的落後+畸形交通觀念,帝王條款這詞就是
會加深台灣行人與駕駛的對立,因為多數人根本沒有擁有
駕照是特許權利以及機汽車可以輕易致人於死傷的認知
只是一張畫而已 怎麼被渲染地這麼誇張
自己要開全頻嘲諷拉到所有行人仇恨然後說不准罵我QQ
說了幾百遍,這是繪畫比賽,你要覺得不該得獎,也是要從
繪畫層面來說的,不然沒有指定題目
政府選誰得獎本來就自帶政治意涵,如果是路邊一家野雞獎項
想頒給誰誰鳥你阿
希望有些人下次當行人就被撞死
這個操作我是不太理解就是
法規其實有講行人只要踏上路面還是綠燈他就有走完的權力
我還是想說...便宜並沒有去出征一個國中生啊
還在滑坡喔
Cheap攻訐的是那些大人
儘速也沒有規定多快啊 那個人腳有問題但不明顯怎麼辦
?
一邊要路權一邊希望人被撞死XD
放話說不取消得獎就要沒完沒了叫做不針對孩子嗎...
對啊都有守法,就有人說畫這個是歧視啊
一直滑坡別人都便宜粉的不知道是誰
講什麼屁話 你覺得學生看到他那種言論心態不會受影響
很多人沒出過國啊,我每次讓行人,看他們要用跑的過馬
路,還要跟禮讓的車子點頭感謝,就覺得路人真可憐
好,更正沒有出征國中生,就是出征那些評審
那針對的不是小朋友 而是大人啊 當然你可以說該位國中生
也會受到影響
這張圖最惡劣的是,周邊的每個人都很氣,好像所有旁人都
認為這個皇帝有錯一樣
有時也不是腳有問題而是身體其他地方不舒服
少在那邊洗記憶了,便宜在那邊說要追回獎項不然就沒完沒
了,不就是在針對國中生
Cheap的文章形式不會波及到學生...別自欺欺人了
要評審取消得獎不然就沒完沒了
就自以為是太上皇呀 就一個路人還可以叫人把獎收回去
我尊重行人啊,遇到惡意行人我也是在車上幹你老師
對阿,你當一個公眾人物那麼久,不知道這樣會影響到小
朋友?
當時連國中生的國中網頁被洗板耶,不是針對小孩講的也太
輕描淡寫
其實繪畫比賽有時候創作理念也是評分項目啦,但這比
賽詳情我不清楚
那你被砲轟不是理所當然嗎?
更何況這是美術比賽 不是政令宣導之類的
明明就都是用路人,一堆行人自己也會騎車開車,當駕駛的
就不是針對國中生啊 還是現在針對的用法有什麼變化嗎?
你484覺得半杯水會強暴你?
時候就在靠北行人,怎麼走在路上就不會去體諒駕駛人?
學生好好畫一張圖得獎 被網紅公開要求撤除 還說這是只
針對大人?
不是 就算不是出征學生 你便宜又憑啥出征評審
大哥人家氣歸氣,該讓的都有讓欸
便宜就嘴臭又愛戰 靠聲量欺負別人習慣了 抄襲事件只敢在
ptt回 爆閃燈只敢戰弱的 牛肉湯把風向帶起來鬥台南人 舉
路權大旗天天出征 主流媒體報導後發現風向不對 隔好幾天
弄了篇不痛不癢的道歉文 過一個月等大眾淡忘開始洗記憶
沒有出征國中生 然後前篇推文有人希望國中生被撞死
他的訴求就是會直接影響到學生 不用在那邊屁話連篇
Cheap當時文章我有看過啊XD 國中生會被洗板那個真的是
如果今天是政府公開用這張圖宣傳要行人不能慢走
你是說要開始搞思想審查不準在車內表達情緒了嗎
那出征政府我認為再正當不過 問題不是
洗板群眾的暴行 或者說可能有不少人真的很討厭他的創作
這比賽之前的得獎作品還有政治更不正確的勒,但是以前誰
會去跟小孩計較這個
行人走在綠燈斑馬線上的時候是要心懷愧疚是我耽誤了駕駛
所以便宜粉也說不上來為什麼便宜這麼偉大可以出征
30秒,一台30秒60台車就是30分鐘
在我看起來去攻擊學生那票的就普通暴民
只會說他有做事,做了啥事可以變這麼偉大了
真的別騙自己了啦
實際上人家就只是畫畫而已
暴民不就cheap帶頭的?
那些霸凌國中生的言論應該是講出來的人自己的責任吧?
炒流量也能吹成這樣
台灣行人跟駕駛根本沒什麼對立,是部分駕駛跟其他所
有人對立,那用一張畫簡單的幫他們記起來行人是皇帝
要讓。這樣我覺得得獎很合理啊。
普通暴民沒有人去引導實際上就只會被蓋過去啦
暴民你以為是誰的文章引流煽動起來的? 這獎以前還沒啥新
聞版面
我腳傷的時候我也只能慢慢走啊,但我會很認真在穿越
講了半天就是要思想審查啊!要是今天是畫海賊王,是不是
要說現實中當海賊是違法的,政府怎麼可以頒獎給國中生啊
等等又有人要說你違反他的思想審查自由了
如果cheap只有批評政府單位跟指導老師那還勉強能說得
過去
扛精這時候才會想到自由
他都直接要收回得獎了就不用幫網紅粉飾太平
就美術咖多的是有錢人 容易忽略行人感受
要說心懷愧疚,不管是開車騎車走路我都很怕耽誤到其
他人啊,怎麼只有投射在行人身上啊?
滑坡成這樣
對了,當時我也沒看到cheap有發文疾呼制止這種行為,事後
文章到道歉也是陰陽怪氣的,順便把留言建議的人封鎖了
還美術咖勒 創作者才國中就美術咖?
學生繪畫指責行人被網紅出征->侵害學生創作權益 學生
勸導違法攤販阻礙行人->學生自以為正義魔人
Cheap之前的影片就不太尊重人啊 像是把穿ACG圖案T恤的
反正不用這件事,以前有人指出錯誤就會封鎖了
不變的只有行人權益永遠被踐踏
說是不修邊幅不在乎外貌的台男
美術咖當然是評審 學生算啥
說Cheap進行思想審查我覺得沒啥問題 但講他針對國中生
台灣跟中國都是一樣落後 車本交通
說難聽點 假如真的學生被鬥倒了 獎項被回收
是真的很奇怪。同時我也不太懂當初為什麼會有大堆人
不跟國中生計較,換句話說就是對交通教育一點危機感
都沒有
真的很可悲 教育不能等
那台灣的交通有因此變得更好嗎...
對於看到國中生因為畫作被洗板竟然沒覺得這風氣很有問題
好喔 原來學生算啥 這就是cheap支持者的嘴臉
那你又算啥
大頭症覺得自己習慣那套可以去挑沒還手之力的一般國中生
以為跟以前一樣自己百萬網紅打個學生公部門學校根本易
如反掌 結果被主流媒體報導後發現風向不對 觀望幾天網紅
朋友沒一個敢挺 只好摸摸鼻子道歉
便宜的爭議最早不就是傭兵影片 被人說錯誤還皮皮的
好啦,他可能沒有「刻意」針對學生,但事實上就是影響
因為在我看起來那畫作頂多就是國中生畫圖表達自己的看法
到學生了,那你身為引導人之一,也是意見領袖,該做的
這件事會燒起來就是很多人認為這種行為(洗板)很有問題
啊XD
是什麼? 他有嚴正敬告自己的支持者不要出征學生嗎?
Cheap自己低等學歷還抄襲 大概是看到學生比他有才受不
了吧
有鄭重對受到波及的學生道歉嗎?
不然正常人會這樣針對國中生?
還在扯便宜的就是台灣交通落後的幫兇 企圖把焦點轉移==
收回獎項對得獎者蠻針對的吧?
奇怪的是大家共識明明是禮讓行人為最優先事項,但是因為c
heap的煽動反而加重對立,對整體風氣塑造根本負面影響
說真的,一堆行人走路根本沒在看路的,巷子想過就過,我
都騎在旁邊了還可以直接撞我,不然就是快騎到旁邊才要衝
過去對面,無奈
怎麼愛便宜能不能去便宜那邊吵= =
Cheap在審查的不是得獎者 而是評審委員
我覺得只是有些人趁亂扯而已 這篇明明就沒提到cheap
Cheap自己帶歪焦點的 牽拖其他人討論他的言行有夠可笑
一堆更具實質意義的行動能做不做 去發一篇文帶動粉絲
去攻擊對方 搞到兩邊互罵 對路權推廣有什麼實質意義上
的幫助?
禮讓行人為最優先事項什麼時候是大家共識了XD
額 是什麼讓你覺得審查評審就可以
2024怎麼又吵起來了
至少在該畫作當中是共識啊
沒 我從頭到尾都不覺得Cheap講的有啥道理
簡單說很多人嘴裡討厭中國人.但骨子裏面確實是中國人XD
禮讓(X) 停讓(O) 然後什麼時候是共識了 是指網路某些
評審也只是美術評審而已 硬要美術評審洞悉路權 是搞錯甚麼
地方的風向還是大眾風向
Cheap就是走戰狼風格 我今天要出征~
哪不是共識 現在不管紅燈綠燈 車碰人就是車的錯 誰這麼
無聊故意去犯法
我看了一晚只覺得你們沒打算停止吵
抱歉,有些人下車當帝王,上車做三寶的確要另外討論
開始滑坡大賽 要出征了沒? 還沒我下一篇再問一次
如果已經是大家共識,哪還會吵...
早就修法修到開車是折磨了
上面也還是有很多四輪大爺的言論啊,哪來的共識?雖然
不排除可能只是想來找架吵的可能性
不禮讓行人你是要去車衝過去撞死他嗎?
呃…現實好像是這樣就是了
畢竟是台灣人~~~
沒關係 行人再敢當帝王我們就好好教訓他們~ 直到大家都
台灣人整天笑支那野蠻,實際上也很崇拜支那狼性那套,當
互相尊重為止
然也會支持鈑金越厚路權越大這種野蠻思想,不要太不滿
我覺得台北的車會用一些方式給行人壓力就是了
控制車輛上路數量,駕照標準嚴格、明確取締等等等等
每次都覺得,一堆行人是不是以為自己的無敵星星是超級瑪
莉的無敵星星?可是瑪莉歐的不會受傷,一般行人的會耶?
灣灣交通沒救了,算共識吧==
行人畢竟也是肉體凡胎 車子慢慢壓進多少會感受到害怕
評審是公部門指派的 程度上也代表教育部 怎麼不能檢驗
但至少畫裡沒有,再幹再不爽都要等,不是很值得學習嗎?
這幾篇吵下來你有看到哪個說要修法縮限路權的XD
在那張畫裡只剩3秒行人還是悠然的走,駕駛也不敢過雷
池一步。這不就是路權了嗎?還是駕駛還得笑的很開心
交通沒救這點確實是共識XD
你自己有開車就知道,在台北你讓行人,行人還會跟你低頭
謝一下,我每次都覺得有啥好謝的
早就都能順推了,就沒有共識才會這樣啊
今天假設畫的是納粹行軍 還會說我們只看美感嗎?
過馬路還是要先看車到底會不會讓 現在只是會讓的比例
提高而已
畫裡的車就紅燈 你本來就得等
就說你要看他創作動機了XD
5、行人穿越道設有行人穿越專用號誌者,應依號誌之
指示迅速穿越。按照Armour的圖,這條法規是假中立!
行人想表達感謝很好啊,沒問題吧
這幅畫裡沒有任何犯法之處 一堆人硬要扯納粹那種反人道的
問題可大了 讓他本來就是應該的 沒有誰要感謝誰 這種心
態才是問題
低頭點頭是社交禮貌,我開車機車看到也會示意...
行人帝王又跟納粹行軍放一起了 便宜粉怎麼過一個月還是
同一招啊
要知道行人最優先若是成立,駕駛會失去很多利益,所以駕
有人又上升至原住民女權納粹等級...跟當初便宜仔回擊
時一模一樣
我也會點個頭致意一下,這臭了嗎?
在台灣宣揚反人道行為也會有人出來護言論自由啊
有更該抗議的對象 出征的卻是美術比賽 不過是炒自己的
熱度
駛有願意放棄這些利益的的共識,才有可能讓行人最優先成
為大家的共識
畫裡有右轉車,不是只有一個方向
一直罵國中生幹嘛他甚至不能騎機車
沒跟大夥一起狗幹便宜的全是便宜粉 對ㄚ 跟支那一模一樣
上面噓便宜的不就是被媒體帶風向在出征的?
那幅畫畫的是紅燈,當然是得停,現在吵的是車子轉彎讓
路人,又不是那張圖的構圖
別滑坡了作者又沒宣揚反人道行為
只關心交通落後不認識便宜的也全是便宜粉 董ㄇ
駕駛什麼利益,願聞其詳
何況我舉這例子意思是怎麼評委能脫鉤 責任反倒是作者
這麼在意要跑步跟致意,要求你的民意代表修法強制不
得致意跟要求跑步啊...
時間罵這張畫怎麼不去馬路上檢舉那些沒讓的汽機車
就是點頭致意而已,哪來戲那麼多,遇到閃頭燈致意的也要
糾結那麼多嗎
推個 台灣就神奇國度
違規仔只有在親友被路殺之後才有辦法教化 別浪費唇舌了
台灣人野蠻本性從上了交通工具就能端賴一二
同場加映:檢舉魔人停一下也要舉發!
然後因為違停導致交通事故:我又不知道會這樣blablabla
~
所以我開Volvo,因為我深諳台灣鈑金越厚路權越大
要擔了 抓小放大 恃強凌弱 不就根植在大家心中了?
要控管上路的車輛數,要減少路邊停車格,等待會花更多時
說白點你走得慢,有沒有認真在走大家看得出來啦
那交通這副德性不就求仁得仁
間,光是一個斑馬線退縮就會讓停止線跟著退縮減少路面容
還來喔 頒獎還不放過
那車子的數量,車道寬度要縮減,很多的
最好笑的是出征的是他,最後用受虐兒戰法的也是他...
一開始你不要出征,整個議題也不會歪成這樣
好不容易開始認真討論交通了,就是有個ID硬要拉回Cheap
開車滑手機很危險違法,啊三寶走紅綠燈還盯著手機慢
慢走是誰的問題,難道只有車子有義務專注嗎?
往上拉一看一開始提到的也是他
行人最優先的結果一定是開車很難受,這是必然的
要講交通就好好講,扯一堆亂七八糟的
不跑步:行人帝王
跑步:他媽的直接衝出來是趕著投胎
野蠻國度的猴子只深信狼性實力那套的~~~
西洽討論鬼
在ptt一個鄉民噓百萬網紅就是出征 百萬網紅也太遜 嘴別
人那張臭嘴多意氣風發啊 在ptt被噓就哭喔 何況誰敢去他
那邊出征 燒的正旺的時候便宜留言區一片祥和 有任何意見
一律封鎖
的確是只有車輛駕駛有義務注意行人...
幹嘛糾結別人想聊誰,這整起事件那個人也算事件中心啊,
你就推你的咩
華人就是一群欺善怕惡的民族,權力大的就是囂張,大卡車>
汽車>機車>自行車>行人
作者最後感言也說了互相尊重 行人跟車一直怪來怪去要怎樣
我真的不懂這一個月很多行人被車撞到底干這張畫屁事
因為互相尊重就是野蠻錯誤觀念,錯誤觀念還大放厥詞真的
可悲
行人穿越道路,有交通指揮人員指揮或有燈光號誌指示
者,應依交通指揮人員之指揮或號誌之指示前進。無交
通指揮人員指揮又無號誌指示者,應小心迅速通行。
誰還討論交通啊 一起臭幹便宜啊 討論交通那你肯定是便宜
粉 嘔嘔嘔
難道作者還要把車子跟行人的責任比例都畫出來才行?
就很有趣啊,說是互相,但作者只知道行人應該怎麼作才是
還控管車子數量 台灣先把大眾運輸系統發展好吧 不發展
好大眾運輸系統跑去限制車子 本末倒置 先想想為何要開
車吧 真以為是為了爽喔
尊重XD
一個花大錢蓋捷運蓋輕軌 然後被外媒批評才草草應付人
百萬網紅>小流量網紅>國中生 要打就挑弱的打 金價派
1092哪邊說行人不用注意了...
作者哪裡只知道行人該怎麼做 他畫的車子哪個不是乖乖等
所以討論交通還扯到畫幹嘛?找漫畫麻煩就可以讓交通變好
人道問題的國家你要期望什麼 更不用放任素質差的上路
無論多白目都能說出來也是奇文了
是嗎?這邏輯不就和出征的那個人一樣
你說的我都同意,行人在路邊真的有夠難受
圖裡的車子我看都很小心在注意不是嗎?
你以為行人地獄是說說而已?
幫高調
我是說法規只有賦予車輛駕駛注意行人的責任與義務
這篇滑坡也是如此,就一張圖可以滑成這樣
至於行人不用注意路況,這種人很多啊,暴衝路人
又不取締 這群人還當反過來要教育受害人
他的創作動機就是他覺得有人壞了互相尊重,他要畫出來
有行人啊,我不是有貼
人家車也不是好好在等,還是要畫人家慈眉善目等行人通
過才行
道路交通安全規則第134條:行人穿越道路
至於是誰壞了,創作動機寫得很清楚
還說了不懂支持這圖的人的心態,我才不懂這篇什麼心態...
我今天在我家附近閒晃 路過一個小學 旁邊有標示寫著
去看一下,有寫行人該做到的部分
「請注意有小孩會突然從路口衝出來」
不支持這圖交通就會變好逆?是的話我馬上不支持啦!
上次看到旅日粉專貼無號誌路口停讓人流整整兩分鐘的影
片,乖乖停在原地確定沒人才過,試想在台灣會發生什麼
情況XD台灣交通環境每個環節都在給行人壓力,行人做不
到要求會被大眾+媒體大肆檢討,而大家則普遍習慣駕駛
不用盡到義務甚至多種違規也沒差
你覺得日本人為什麼要要求車子注意
台灣太落後,請修法移除”小心””迅速”關鍵字
紅明顯不知怎樣的智障原因 現在違停都得要3分鐘才能檢舉
哇賽 不是立刻有效果的你就不支持 那你讀書幹嘛?
違規就沒什麼好討論的,我認為我們都是在討論綠燈斑馬線
你騎交通工具並不是與生俱來權利,而是特權,如果騎交通
工具是天生的權利,那為何需要考駕照?
因為考駕照與允許你騎交通工具上路,是在你深知自己應該
有如何優良的駕駛行為,從你使用一台至少上百公斤可以加
速到超過人類跑步最快速度時,你對一般行人都有巨大的殺
傷力
你沒有認知到這點,而不去做好應盡的優良駕駛行為,反而
要求無保護行人跟你互相尊重,本質上就是種野蠻,因為所
謂的互相尊重最後就是行人必須禮讓那些隨時能殺傷他們的
交通工具,而你撞到行人你當然沒差,所謂的尊重只是大家
要尊重你讓你方便
腦補又是政府的鍋,笑死
所以說所有人在路口都該要有小心謹慎迅速穿越的意識
,不管是車還是人
違規就沒什麼好討論的? 你懂路權的概念嗎....
所以你要解釋支不支持這圖和交通有什麼關係嗎?
綠燈斑馬線也是啊??圖上的人車也沒有違規啊??
乖乖等 滿滿的並排轉彎違規欸XD
不過沒差,台灣人本性就是野蠻,要野蠻人學日本荷蘭那樣
人本交通本就太強猴所難了呢~~~
沒什麼好討論是因為主題,不然為什麼這裡禁討論很多東西
然後都沒有違規的圖你卻覺得他「很不好」
白痴四輪仔瘋狂噓文,嘻嘻
道路交通安全規則是法規命令,這個要修簡單,人民都可以
書面提案要求
要修很容易,提案修了之後就遵守呀XD
想必你書讀很多,可以說明支不支持這圖與台灣交通好壞的
相關性吧
不懂為何要"迅速"穿越馬路 國外就是慢慢等
要求行人尊重=撞死他沒差
滑到不知道是不是反串
不要只會講幹話抬扛
先進國家的分野是 一個凡事禁止 一個嘗試改善 什麼鍋
「應依號誌之指示迅速穿越。」不知道為什麼的可以寫
信問交通部,我想他會回你馬路如虎口
都怪當事人不小心 那代價成本自然都是弱勢負擔
推這篇
你是不是以為國外都沒肇逃 撞行人?
然後就像其他人說的這可以修啊,你有這個自由去要求
民意代表把「迅速」兩字修掉
AV女優就好幾個被肇逃撞的 有一個還被撞到引退
迅速這個有沒有修現在沒有區別啊 又沒有定義怎樣才算迅速
馬路如虎口是現狀實然 大禮讓小是責任應然
從大眾支不支持這畫,大概可以看出大眾對於路權的觀念
每個人的迅速不同啊,所以圖上的車子也是在等啊XD
鈑金鬼島
應該是說沒定義怎是不迅速,然後不迅速有沒有違規
推
而透過改善觀念來改善路權也是有用的吧?
跟國外比例問題 人口比人少的還能交通事故死更多人
問題在於有人覺得國中生這張圖有問題,但我看這張圖
蠻守法的好像也沒怎麼樣?
在馬路上白目過的人大部分都死了
法律的精神是沒違規違法就是合法...應該吧我不敢保證XD
鈑金至上主義
在不平等的族群間要求互相尊重,白痴低能國家民族。
這圖是在講尊重,有人不尊重,要怎樣才是尊重XD
圖上的車也在叭叭叭表達情緒 等得不耐煩吧
皇帝覺得他有小心迅速,然後駕駛們不這麼覺得,然後
駕駛做了什麼事?他們等了
台灣人雖然比外國少 地也比外國小啊
創作動機寫得很清楚是誰不尊重,要怎麼做
親,冷靜,不要為了帝王踩板規
因為改革的方向是所有車都應該理所當然等,而不是看到行
人在你面前走還要生悶氣
地比人小開車就能亂開喔 好好開車是能一堆死亡事故?
看圖的人不見得會去看創作動機 何況皇帝是走斑馬線
說得好,所以以後應要求所有駕駛不得生悶氣
生氣就生氣唄,有守法就好了,不要連生氣也要審查到好爆
如果照他創作動機他應該把皇帝畫不走斑馬線
理所當然等,啊圖中的也理所當然等了
可憐哪,果然是野蠻國度,還在要求行人跟你互相尊重,完
全沒認知到自己的問題所在,這種程度的觀念再給幾十年還
是這個死樣子,繼續每年撞死上萬個行人
你要求一個可以撞殘、撞死的交通者應該和行人互相尊重,
這等於是說駕駛人都會自律一樣87,等撞殘撞死才在追討責
任都已經造成傷害了
一開始就該像日本荷蘭那樣要求駕駛者認知到自己就是必須
禮讓行人,而不是反過來裝高大上說什麼互相尊重,最終結
果只會是行人繼續卑微的車本交通
台灣現在已經是非黑白不分了只剩立場沒辦法,以前還
會作作樣子要關懷弱勢要讓社會變好,現在是你窮活該
你弱勢活該沒富爸媽靠活該
要求發自內心禮讓行人在這國家屬於思想審查的一環 抱歉
行人不用注意車子,也不需要尊重駕駛,不然就是野蠻假中
立,製圖都貼了懷疑嗎?
用一個城市來當標準比台北擁擠的城市多的是死傷有台北多
噓明顯,在台灣從小被教導星人的命就是賤,在路上就是
最低等存在。 洗腦教育從小做起。
修法守法比較重要吧,還要管到別人情緒上真的大可不必
我認為是思想審查,我覺得穿越路口本來就是互相的,
不是 地小人多 出事率不就變高 這些事故不都是酒駕 瘋
狗 或是視線死角 難不成台灣的車禍事故是因為駕駛不想
讓行人硬撞上去?
沒有什麼只有一方該做
#行人的命
行人走在綠燈的斑馬線上理論上是不用注意車 理論上
補血推 台灣就是東南亞國家 要變成日本那種先進社會還要
很長時間
行人庇護島隔三差五就有車要騎上去蠻好笑的 以為在跨
欄嗎==
台灣還真的很多無視路口不減速直接撞死人的
樓上別胡說八道,東南亞國家行人路權搞不好還比台灣保護
的更好。
那是先進國家的理論上吧 東南亞有嗎
重點是路上太多不配擁有駕照的失格駕駛,不淘汰,就只能
一直在路上撞人、撞車
新加坡?
最好就都不要注意阿 遇到哪個不正常還是分心的被撞
要說東南亞更好你要限縮到只有新加坡吧
當然聽說越南交通亂的像屎一樣,難怪越南人嫁來台灣都可
以適應良好。
在來哭爸台灣行人很可撥
台灣的不都是我以為他會閃嗎 想必是大意了沒有閃==
分隔島跟人行道上那當然是車的問題啊!但現在討論的
不是穿越道的人車意識嗎?
斑馬線上的超多是從後面被撞的...
不要整天思想審查長言論審查短的 你講話沒有受公權力
實際上現在還是一堆開車的人都預設行人會讓啊
更別說外國也只是比例低 不是沒有 所以好手好腳的行人
本來就該盡量快速通過馬路 以防真的有瘋狗給你撞下去
新加坡主要是車少 東南亞大部分也是愛飆車
限制
閃現cd沒好 我都不敢過馬路==
用生命去捍衛路權的 那些路權仔大概連香都不會幫你上
都能輸出違規仔去別國路殺了 還在期待什麼
你提倡行人穿越斑馬線時要時時注意身後就是了? XD
我不同意你的意見 但我誓死捍衛你的發言權力 懂嗎?
為什麼聽某些人講起來好像請行人認真穿越馬路是一件
無比野蠻落後又歧視的行為啊,又不是說車子就不需要
認真跟注意...
照理說先進國家的大眾運輸還有交通法規都很嚴
命是自己的 ^.<
所以國外對於沒有禮讓行人是怎麼罰的?
紐西蘭人不懂自由是什麼,笑死
說個熱知識,東南亞是只有印尼跟台灣一樣禁止機車上國道
、快速道路
前陣子我朋友出國才跟我講他去美國也沒在禮讓行人
而且沒任何一個東南亞在用二段式左轉
如果台灣算東南亞那就泰褲啦!世界怎麼跟得上台灣
不是提倡是法規就這樣寫啊
我看你作文得獎但你文章裡的觀念我不喜歡 我就把你獎項取消
這就是殘害
我是不信有哪個國家會只做駕駛宣導而不做行人宣導的XD
這個月才兩個小學生走斑馬線被背後追撞真是太不小心
因為美國也是大車主義國家,你沒發現大家舉人本交通從來
不講美國嗎?
以前路權仔噴的最爽的舉手過馬路很瞎 是學日本的喔
注意周遭,迅速穿越
喔彌陀佛 水桶很冷
不就是提高不禮讓罰則後,駕駛ggyy產生的名詞嘛~然後學生跟
評審都用駕駛思維在酸行人,當然一拍即合得獎了。再看看道路
設計就知道全是四輪思維,很多路機車要被區隔繞路,更不用說
行人。
只看數據的話 沒記錯的話台灣跟東南亞國家的差距其實
不大喔 而且好像還輸越南吧:)
法規哪裡要你在綠燈穿越斑馬線時注意身後?
台灣當年也是抄美國的 結果沒考慮因地制宜抄得四不像
想想魔法阿嬤吧 當初還不是怪力亂神獎項從缺
而且說真的啦~八卦板推文常常充滿歧視
美國會讓行人呀..而且超遠就開始讓了 哪裡大車主義
現在政治正確才能得獎 要學中國改歌詞整天正能量嗎
看這次一堆四輪大爺的口氣,就知道交通數據真的好準
唉唉
你現在是要跟我槓有沒有"身後"兩字,沒有就等於行人
不必注意嗎?
推
國中生就叛逆反主流不行嗎? 一定要照你老人的意思活嗎?
他就沒有認為行人走太慢的自由嗎?
美國地廣路寬 反應空間和視野比較有餘裕
這詞我記得十幾年前在新聞就看過了,只是去年行人路權
有些微提升又被拿出來大吵一波
別人越南機車還跟歐洲一樣可以上國道、快速道路,結果交
通傷亡率還比台灣低,太神奇囉,因為台灣人竟然覺得國道
、快速道路這種封閉道路比一般平面開放道路還危險所以不
能放機車上去,讚啦
查了一下 日本去年漲到13000日幣 算起來台灣罰更重
美國幾乎考照率100% 但駕照比台灣難考多了
美國大車主義是跟歐日大洋洲比啦,跟台灣還算小巫見大巫
了,贏不了根本贏不了
台灣 意外嗎
規則在這邊1092大你參考一下
美國死人比例明明就跟台灣差不多
推
就一個落後爛島 別拿去跟紐西蘭比…
根本沒寫身後啊
要你注意身後就是很奇怪又詭異
台灣交通不友善 但三五歲小孩 我會怪父母沒帶好...
人口密度超高的地方都這樣落後的
批評就是思想審查滾去中國 懂?
為什麼你執著在身後,我一直說的是穿越時應 小心 迅
速 通過
因為,斑馬線上被撞的很多是從身後被撞
要求雙方都做到這個應該是很符合規範且合理的,車要
注意人也要注意
你不想討論身後可以不必回應...
你要討論的到底是人車尊重還是人被撞的死角@@
身後就寫那麼清楚了到底是...
已經走過去的路當然比較難隨時顧及,那是他後面或是
身邊人(車)也要注意到的地方呀
推你這篇
推
美國交通傷亡率略輸台灣啊,不過半斤八兩
主因也是美國道路規劃設計一直都是往車本方向設計,而且
統計數據也顯示美國對大車情有獨鍾,輕型卡車、休旅車的
售出比例是世界之冠,近年還在上升,是真的崇拜大車主義
的
我回的前提是你說的這句「法規只有賦予車輛駕駛注意
行人的責任與義務」,這是不對的
給推 整塊肉跟鐵包肉到底要怎樣互相禮讓 這個國中生就
像一面鏡子 反映出台灣許多用路人錯誤的觀念 一時的貪
快犧牲的周遭人的生命 還要反過來怪行人 開車開久了忘
記自己下車也是行人嗎 真的丟臉
犧牲的是
沒有錯啊,行人在綠燈穿越斑馬線時沒注意車是沒責任的
他的用詞是應,就是沒做到沒事
你的意思是因為有應,所以行人其實不用做到這些也可
以
不然你可以分享一下哪件綠燈斑馬線,行人有肇責
那也無妨啊,國中生的圖,車子也有做到他們的部分不
是嗎?
台灣人 真是亞洲中極落後的一群野蠻人 貪婪 自私
說文解字,看來應注意未注意,也是沒注意沒差啦
這個國中生根本不是反主流 他代表的就是台灣部分甚至
是多數駕駛“恨行人”的觀點
什麼...這樣就來個無妨,到底是...
沒事,我們依照法規,所以應真的沒做沒差的話,那就
畢竟是台灣人啊 奴性堅強 只會說誰叫你不開車
沒問題呀
反正就找個綠燈斑馬線被撞的行人有肇責的案例吧
就一副國中生的畫也要搞思想審查,有人平常還有臉酸S
JW,回去照照鏡子啦,真的笑死人
先看看臺灣的硬體設備及道路規劃的問題再看看國外的吧
https://ppt.cc/fa1srx 這個也是應?
而且應注意能注意未注意(拜託不要漏掉能注意)又不是寫
在法規裡的東西
你說的我有找到警察局的說法,但不知道對你而言算不
算
跟違規仔講法講理都沒用 唯一的解藥就是親友衰小被路殺
價值觀沒衝擊是很難改變的
你是把我打的"綠燈斑馬線"都遮蔽掉還是怎樣...
我每次都可是都會完整打出來,我只討論綠燈斑馬線
我還是要說,我不是覺得行人不該受讓,我認為無論是
人還是車在通過馬路時都該有自己在過馬路的意識,對
於周遭本來就該多加注意和謹慎,在人車多的狀況更是
盡量用自己能做到的快速去通過
批評的是批評這種諷刺行人的畫竟然能得獎
支持的抓著他只是國中生 兩邊根本沒得討論^^
推,行人就是絕對弱勢
你前面那句話可沒說只討論綠燈斑馬線和身後喔,我想
討論的是觀念...隨便就被講成什麼假中立蠻受傷的
真的笑死 這個國中生代表的就是那些“恨行人”駕駛的
觀點 犧牲的是弱勢用路人的權益甚至性命 有什麼不能批
評的 而且這種批評就叫思想審查 你趕緊搬去極權國家生
活就能體會什麼才叫真正的思想審查
我當然不能每一句都加,也太苛求了吧,那我現在跟你講明
總行吧
可以呀,綠燈斑馬線不就是按規定,國中生畫的圖他按
規定走了,啊其他車子不也讓了,也是按規定囉
我就是在討論綠燈斑馬線的行人,其他的你找別人
他的畫諷刺濫用的人我覺得沒什麼問題啦 即使弱勢也是有
行,我本來也不是單純回你,恭喜我們找到共識了
互相尊重不是故意濫用造成社會對立
認同
37樓很好笑,我畫一個習近平統一台灣的,畫很好你要頒獎
嗎?
不懂撕裂族群幹嘛
白癡都能開車 駕照那麼好考本來就有問題
本來就是可以都自由批評,至少不是連畫圖的自由表達意
示都限制還要取消他人獎項
你跟四輪仔談路權一開始就錯了,對他們來說你人出現在
路上他沒撞死你都是他大發慈悲了
這就是鬼島 違停浪費別人幾小時無所謂
要畫什麼是自由 但是誰灌輸他這樣畫的想法的?在這樣的前
提下那算得上自由嗎?不會自駕的國中生會覺得行人是皇帝
?還帶隻烏龜遛?
行人過馬路浪費20-99秒 氣得罵人
這種垃圾文章也能爆喔? 言論自由四個字都忘了怎麼寫是吧
教育部也不是第一天出包了
上個月吵過一遍現在又拿出來到底有什麼問題?不要把自己對
交通的不滿發洩在這張畫作上好嗎?純論畫作小朋友的確有得
獎的資格,硬是要挑剔他還在形塑中的價值觀有點小題大作了
。
這學生觀念是錯的
在馬路上玩耍?你認真?
噓回來,會爆氣的都是被廉價仔帶風向,沒有獨立思考能力
鬼島邏輯,看似最講求人權
認真啊,馬路上不能玩的可能不能理解這種牌子的存在意義
還可以得獎 惡劣
贊同
噓的留言一堆在滑坡 超可悲
所以說一堆根本就理解不了外國的交通法規和思想是什麼
樣子的人在那邊羨慕你看人家交通多好,反觀,還反觀呢
,先反觀自己好嗎
所以說到底還是想把人家獎項追回來
羨慕日本交通,卻又講行人帝王
廉粉風頭過了才在那邊叫 真的是吼...
我真的不懂這種圖畫怎入選
前幾天GTA5要離開XGP 連裡面車子大多都會讓行人
素質而已,不是什麼歧視
批評就是霸凌國中生 無視言論自由
檢討弱勢本來就違反比例原則啊
諷刺畫本來就該被評論「內容」,這張作品能得獎明顯也與內
容有關,它在傳達他想諷刺的內容上是成功的(帝王的霸道感
),不然單論這張的作畫功力我不覺得有什麼能得獎的條件(
構圖、用色、明暗以及其他細節)。不要說什麼單純是因為它
畫得好才得獎,學生美術比賽的水準根本不止這種程度
你也畫一張諷刺漫畫啊
諷刺的題材本來就沒有限制,你真的也可以針對你想要的諷
刺的題材去諷刺
東南亞糞島就是這麼可撥
真正傳遞仇恨是你好嗎?作品只是要彼此多尊重,行人也會
是開車的人
Cheap 從來沒有嘴過學生
只能說畫畫的人思想太超前了 很多人根本跟不上
開車很多條件資格的...大家都會講駕駛也會當行人不會去
講什麼行人也都會是駕駛
開車的遲早會下車走路
可憐哪 台灣駕駛果然野蠻 停讓個行人心不甘情不願 還要上
網來抬槓lol
扯什麼得獎就跟廉價一樣低端愛滑坡,畫畫比賽還要搞思想
審查,何況廉價算老幾?百萬訂閱就以為講話可以大聲? 不
就一個只敢躲在網路上放話的卒仔?
好慘 風向不對不敢大聲說老子不爽讓行人 還要裝模作樣抬
槓
歡迎廉價仔跟支持他的去斑馬線上蝸步,被撞我強烈譴責駕
駛,不管二輪三輪四輪都一樣譴責。
是讓人民覺得,還是只有你自己覺得
推
台灣有2300萬人民,然後你就這樣簡簡單單的把人民劃成3種
族群,會等行人的駕駛有,而會在過馬路時耍白爛慢慢過用
手機嬉鬧的人也有。這幅作品就是要大家能夠將心比心而已
,與其說是作品帶動人民仇恨,不如說就是你這種心態,意
圖分割人民族群,帶動社會仇視
說實話你口中的行人騎車開車出來也是沒品的居多 這不分交
通工具 是全國的人民就是這樣水準
如果一個學生獲獎作品就能夠增進仇恨 一定是特級咒物
邏輯正確
抗中保台 抗中保台
貧富差距,沒同理心,正在發生
不要老是把先進國家那套拿到東南亞說嘴 落後國家的人
不懂 要從教育開始
我覺得最荒謬的是為什麼還要分行人、開車、騎車這些種
類,大家都是行人啊,難道你只開車騎車就不會走路了?
換了一個駕駛工具就換了一個腦袋一樣
邏輯正確
我自己對所謂的歧視行人根本無感,行人不一定會開車,但
開車的基本上也是行人,我就不懂為啥要我沒事自己歧視自
己。最可悲的就是之前斑馬線有人就不能通行的法規上路,
就真的有白癡在搞事故意不動,你比起公審這個作品,更應
該去公審“實際”破壞了行人形象的“帝王”吧。而且說實
不是啊,每個人角色都會變換為行人或駕駛,但重點是各自
話他對我來說更像諷刺的作品,然而只因為你認為他宣揚的
角色都要守法呀,怎麼能當行人時就用弱勢保護傘不遵交通
理念你不認同你就覺得不應該得獎,那我覺得你應該移居只
號誌呢?
能散播溫暖散播愛,會限制藝術創作的國家,這樣你應該會
過得比較開心。
畢竟是台灣人
土人國很難啦
馬路上可以溜滑板嗎,還沾沾自喜
因為先進國家和東南亞的內心的境界是不一樣的 比如某
天我提早很早出門遇到一堆紅燈和行人散步內心卻無動於
衷 甚至可以悠閒喝咖啡觀察路人 然後我就領悟了原來
世界上從來都沒有行人帝王 反而我比較像帝王
標準SJW思維,一個族群弱勢所以他們可以不尊重別人,從這
條法規上路後常常可以看到右轉道排的比左轉道還長,你不
是帝王你很棒,你想過不是每個人都這樣嗎?
傻X,人家只是為了個理由帶風向出征而已,你還真認真
所以要用取消文化對付一個國中生嗎?
最一切的根源,還得回到道路的交通工程設計上,台灣開
車騎車的人這麼多,不行人時相跟車子時相分開,等到禮
讓完能通行的有幾台,另外還有教育問題,結果這些檢討
都沒人發聲,只是一味的檢討畫這幅畫的國中生,到底?
你的圖兩邊都有出現,但我看下面還是最常發生
這個就是言論審查,想必你一定很愛中國
紐西蘭英國屬地而已的國家,怎麼比得上台灣
應該想想系統性的問題 從家庭教育認知到學校教育
可能缺乏莫名被車撞的經驗 該學生的經濟環境應該也不差
直觀的把自己的感受傳達出來
贊成,圖看了只覺得歧視行人
台灣人 尤其中南部到巷子口都騎車 他們當行人的時間搞
不好比走路還少,自然就有可能覺得行人很礙眼
買不起車只能走路的窮酸仔在那邊喊行人路權zzz
這種畫擺社論可以,但不該得獎,加重對行人的負面形象。確
實有極少數行人像皇帝,你可以作畫嘲諷,但不該以偏概全,
讓行人弱勢方又被貼標籤
推
檢討對象是主辦評審,而非作畫者就是。
每次看大家都說沒遇到,但我自己過馬路也很常看到已經紅燈
了還要過馬路,或是只剩5秒也要過那種長到不行的馬路(一看
五秒一定走不完那種)的行人
沒有在跟你禮讓的啦!理由特別多。糞島
好比你畫一張低收入戶各種免稅免費免繳的貪婪嘴臉,身穿名
牌開跑車,然後得獎,作畫目的是諷刺社會上那些明明很有錢
卻是低收入戶的人。
對立根本就是大家互相吵出來的而已
是弱勢所以可以爽怎麼樣就怎麼樣?
也多跟行人宣導不要剩3秒還要衝過去吧,我每次看了都可怕,
西門町路邊還一堆要行人別闖紅燈的宣導,不尊重根本就是互
然後真正沒錢的低收入戶,得來扛這加重的社會歧視目光。
相的
中國台灣
留言示範一竿子打翻一條船的最佳範例:(
弱勢在爽 你要不要聽聽看自己在講什麼
去那些每個月因為駕駛A柱被撞死的人家裡說啊
國外沒紅綠燈都比台灣一堆紅綠燈還安全 台灣駕駛人一堆
根本不該出現在馬路上
推
國中生畫這個有問題,成年人馬路上練滑板好棒棒
畫這沒問題 但該註解的東西都沒有就是師長和教育單位失職的
部分
台灣人的問題就是跟這篇文章作者還有某些推文一樣,明明
知道自己的行為會妨礙他人卻會找各種理由替自己開脫。因
為人家女生啊你要讓我啊,因為我是行人啊你要讓我啊,因
為我趕時間所以我闖紅燈啊,藉口一堆。只是要求互相尊重
扯到自己多弱勢
推
認同你
不只行人 台灣在各種議題都在欺負弱勢
嘴那麼多結果還不就是台灣人自己選的、造成的,這就是大
家最愛的寶島啊活該,嘻嘻
笑死怎麼推文有人那麼悲憤,果然交通觀念低落
因為行人不需要任何資格的,但其他交通工具要。不是弱
勢是甚麼? 口口聲互相尊重現實是行人快閃別擋路
作品也是宣導路人不要當帝王啊!跟行人路權提升不衝突
。
人家學生搭車不用走路,視野當然跟你不一樣
這樣叫什麼歧視路人,一碼歸一碼
便宜
華人就什麼都學歐美一半
推
請盡量減少二分法思考好嗎 盡量啦
幫推,噓文完美示範台灣人素質
閱
你真的有在台灣的道路開車還是行走嗎?你知道現在遇到行
馬路上練滑板 請先檢討自己
人會等人通過再行的有多少?連彰化這種地方,開車的也不
敢直接擋行人的路線。建議你多出去外面走走,網路的言論
看看就算了
那張圖畫得很好 以美術來說得獎應該 但概念是錯誤的
可悲 人車互相尊重很難嗎
推
其實根本就跟騎士沾不上關係,就你們這種人無限上綱
國外禮讓行人也是看地區的
以前曾在Boston貪圖方便不想繞路走斑馬線(距離紅綠
燈約150m,折返超過300m,走ㄈ字形),在分隔島等車
流量變小,結果人家直接停下來讓你過
一樣是美國的New York,你穿越馬路是會被按喇叭+被罵
的…同一個國家,不同地區還是有很大差異
話說…難怪以前有聽人說:台灣人覺得New York很台灣
我覺得這幅畫畫出讓行人走路旁邊等停的奇葩嘴臉啊
台灣交通就不是以行人為本阿 XD
你看過停在馬路中間拍照的人嗎?看過後你就可以體會
那張圖了。
推
便宜偷改文章那麼多次還在只針對大人
其實沒收很多不適任駕駛的駕照 違停要抓 車子少 問題就
少
像國中生的父母的駕照就是觀念不足應該沒收
公然提倡弱勢活該被歧視 你洽真的很屌
台灣人不是最喜歡欺窮怕富,弱弱相殘嗎
政治正確仔
這圖想表達的不是你文內的那種行人。
笑死,弱勢不代表無害好嗎?青少年弱勢會拿彈簧刀,精障
弱勢會放火,路人好手好腳過個馬路比殘障還慢,這些都不
是宣稱弱勢別人就會接受耶
沒有什麼車子行人要互相尊重這種事,,車子沒有資格跟行人
談尊重,從頭到尾只有車子「應」讓行人
而且台灣馬路通常都是車超多路也不大,要交通順暢就是
要行人及駕駛都互相尊重啊
實際上的台灣行人那格 很真實
藝術歸藝術,言論歸言論
道路設計規劃有問題啊,明明台灣一堆稅收資源,都不知
花去哪
噓的人都忘了自己下車也是路人484 右轉車多幾個紅燈會死?
去國外開車經過老城區 一個圓環十幾分鐘都司空見慣
真的覺得行人帝王忍受不了 一起加入當帝王阿
國外車不多很大一部分原因就是故意讓開車不方便 很難懂嗎
他們不是沒有車 是每次出門能不開就不開
狗屁
政治文可以不用欸
蠻好笑的 行人為本這句話是哪個臭不要臉的傢伙講的
現實根本相反
這哪是政治文...
這一是標準的帝王行人
黑人不能演反派 因為這種作品強化黑人跟白人的不諒解
整天拿帝王在那邊酸 真的懂為何這樣制定嗎?
也確實讓白人覺得黑人是「故意」弱勢團體
作品在於諷刺某些黑人無惡不作
人被撞就會死 這才是行人路權最高的基本原因
但實際上是,黑人都是聖人才是真正的弱勢
黑人犯法國外也一堆 但警察不會沒證據就暴力執法致死
不尊重生命的人拿帝王說嘴 就是不尊重生命的行為
這種人建議繳回駕照不要上路 因為你們根本沒有資格
台灣 法律沒有約束行人的力量 只能適當靠板金約束 不然
早沒有行人會等紅燈了
每天被撞死幾個也是無感 輪到自己身上發才會知道有痛
政府帶頭歧視?所以你覺得政府該下令學校收回獎項?
看看各國行人闖紅燈的罰金跟執法效率就知道了,台灣的行
人闖紅燈實質上處罰的是沒有,反而是別人撞到他會倒大霉
,根本是道路上最強勢的族群
行人強勢本來就是應該的,操控一個能殺人的器具的駕駛有什
麼資格強勢
之前規定汽機車一定要讓行人時一堆駕駛出來靠北,不知
道你各位有沒有出來幫政策辯護
共產黨不容質疑,謝謝
你不爽就要下架它,這不就是新的取消文化?
台灣人又噓了
推
皇帝被推翻也是很正常的嘻嘻
推
這篇才是政治正確的完美示範
畢竟是台灣人 野蠻至極 做事也不追求法治 哈哈…
完了 你變成便宜粉了
推你!一個不開車不騎車的小學生,也在那邊行人帝王,可悲
的台灣社會
想必就是身邊大人不時灌輸行人低等,浪費駕駛時間的思想
一堆人硬要扯到便宜就覺得煩+1
到底便宜是誰 大家這麼在意
扯創作自由什麼的很荒謬,又沒有禁止學生創作,只
是如果要全面的評判一個作品包含技術跟創作理念,
這件得獎就相當於評審們認同行人像帝王,車要等行
人很委屈這種理念
有些人真的想像力不足耶,一個學生為啥會畫帝王條款?要
嘛他上學被人載快遲到了還轉不了彎,要嘛他走路看到車子
排那麼長覺得很可憐嘛
舉紐西蘭的例子是想表達什麼? 發生在台灣不會嗎?
剩三秒結果一堆車過不去該檢討的是道路設計 延長行人
紅燈五秒也好給需要轉彎的汽車多一點時間 這樣大家也
會更願意禮讓行人
還有行人就是弱勢 本來汽車機車就是該讓 扯什麼女性
的 以為自己永遠能站在頂端?
台灣人的交通觀念就是鈑金厚度決定路權
推
人車時相分開是個辦法 但是罰則應該要再提高 尤其是累犯
跟犯行重大的
推 感覺就把作品當無敵星星 講一些錯誤觀念
這文有西洽點嗎 現在是從嚴時期喔
言論、創作自由是有對應責任的,總是會有人把自由當胡
作非為,今天畫的題材不妥本來就會遭到批評,況且還是
政府機關的得獎作品更是會受到公眾關注,評論與指責當
然也就更廣泛
弱勢就得受到歧視?你他媽的敢不敢在公共場合講這種話?
人性泯滅?
歐洲那種無限上崗行人的拜託也不要 在米蘭就看過不只一兩
次 一群行人無視紅綠燈在走
垃圾民進党禍國殃民…..
推
雖說下了車大家都是行人,但也別忘了上了車大家都是駕
駛或乘客,真的就是要互相尊重交通才會改善。
唉
爆
台灣根本沒帝王 短短一個月 又有幾個行人被撞了 正常過斑馬線的行人又有好幾人被撞了 隨便找家霉體搜尋下牠們新聞 甚至還有車在通學時間"蓄意"往有學生帝王在的人行道上撞 我還是認為這圖這作者必須被批評39
這就一個用公眾力量批評的網紅反被公眾打臉的事件 網紅的功成名就來自於流量,敗也是公眾流量反噬 同樣是寫文字表達藝術創作得獎這件事 網紅表達的是充滿嘲諷與批評,雖然他不是有意針對國中生 但教育中境教(社會教育)/身教(家長以身作則)/言教(教師傳授解惑)密不可分23
台中女駕車左轉切西瓜!2學童走斑馬線慘被撞倒 走斑馬線過馬路!三芝老翁遭「2機車連撞」 送醫宣告不治 高雄小黃左轉未禮讓 男子走斑馬線遭撞飛倒地 快訊/雙腿骨折變形!過馬路遭機車追撞新北婦命危搶救中 行人又挨撞!新店男趕上班未禮讓 2工人遭撞1人顱內出血腦震盪20
這根本就是被便宜過度解讀 感覺這畫的意思明明是我們要禮讓行人,但是行人在過馬路的時候不要在那邊滑手機做其他事,比如遛烏龜,不然還是有可能發生危險,也會造成其他人困擾 畢竟大家都有開車騎車走路的時候,不要換個位置行為就改變 結果不知道為什麼可以被解讀成行人都很惡劣,把自己當帝王 就像同性戀遊行明明就是讓大家認同的遊行,結果卻有人可以理解成這是一個解放大遊行,真的一根老二套著一隻襪子走上路12
欸不是 原來人家叫黃承彥你也敢嘴? 小心他有個女婿是派對咖 還有一個黑肉女兒 是說這種得獎名單不用把名字○起來嗎 個資....3
說實在吵這個理由很簡單呀 比起實際找人連署推政策 把所有人駕照收回去提升難度叫開車猴重考 再加上每幾年固定更新駕照的這類麻煩事 當個交通正義戰士4
我覺得國中生當初把帝王 畫成在滑手機科科笑不走路 然後綠燈剩一秒過不到一半 是不是就能少很多爭議了 --20
原文恕刪 這串討論已經那麼多,但個人不知是否有疏漏,卻一直沒看到一個想法:帝王,何錯之有? 這是因為灌籃高手而聲名大噪的日本江之島電鐵的前方展望影像,我們看到的是,電車無視交通號誌(紅燈),只稍微減速一下就直接前行,前方橫向、依號誌(綠燈)通過的汽車,只因為前方堵塞,就遭到電車喇叭伺候。 為什麼?因為地面軌道屬於B型路權,就像地面上的白字一樣:電車優先,只要我電車來了,我就能夠優先通過,我就是「帝王」,哪怕你依號誌行駛,哪怕你不是惡意停留在軌道區,只要你擋到電車了,司機按壓警笛是絕對不會手軟的。X
今天我看這作品只覺得我的國家和,居然帶頭歧視黑人 無論是怎樣的情境 黑人永遠是弱勢 這是正義的一個鐵則 但在好萊塢居然能有演藝人員帶頭示範爆
前陣子才剛去警察署把駕照換成金色駕照 又聽了半小時的日本交通講習 案例不外乎要如何提免避免撞到馬路上各種冒出來的人 台灣整天在說日本交通多好多好的 卻老是忽略了一個重要的事實
爆
[爆卦] 交通安全月結束了,交通不安全月回來囉!作秀用的「交通安全月」在九月底結束囉,「交通不安全月」又回來啦! 台灣的交通情況惡名昭彰,舉世皆知,全球聞名,我們的政府卻只會繼續裝傻。 公部門繼續醉生夢死、自我安慰,民眾也只能繼續賭命上路。 1. 台灣交通事故總件數,在過去 13 年間急遽增加, 由 17 萬件增加到 36 萬件,多了整整一倍。 [*1]31
[分享] 外媒稱台灣是行人地獄,斑馬線如何改良YouTube頻道 Line Today 看世界 ,台灣中文頻道 說教影片,說教內文,不喜勿入 說教影片,說教內文,不喜勿入 影片重點,舉例國外做法,政府利用工程來主動提醒用路人,政府用法律限制用路人。9
[問卦] 國中生畫帝王條款 被出征 校方發文道歉國中生畫《帝王條款》被出征 校方急刪文致歉:只是單純創作 桃園東興國中一名學生憑《帝王條款》作品,獲得全國學生美術比賽漫畫類特優,但原是 一件喜事,如今卻因將行人路權畫成霸王引發成爭議,一度被網軍圍剿。對此,校方緊急 刪文後,於昨(12日)晚發文致歉,直言「孩子只是單純創作」,並透露該學生知道自己2X
[問卦] cheap:從頭到尾都是針對學校跟主辦單位原文:真的太無奈了,我從頭到尾都是「,說我欺負國中生?? 這些大人不要躲在小朋友 後面了 看Google評價就知道,東興國中上下學時段就標準行人地獄,家長亂停車,學生被迫走在 馬路上,結果還要被酸行人皇帝,台灣行人真的好卑微12
[閒聊] 如果小孩想要當行人走路上學想像一下自己有個10歲小孩, 看完動畫後跟你說也想和朋友一起走路去上學。 於是你回答: 好阿,但過馬路的時候要走快點不可以當皇帝。3X
[轉錄] 邱顯智FB 追殺支持交通改革的cheap1.轉錄網址︰ 2.轉錄來源︰ 邱顯智FB 3.轉錄內容︰4
[問卦] 台灣行人地獄 出國開車會變國際三寶嗎外國媒體之前在嫌台灣用路人的道路使用習慣很糟糕, 導致台灣變成非常不友善行人的行人地獄。 其中,最大的問題就是用路人素質低落,不把別人的命當命, 而且台灣的監理機關核發駕照就像賣雞腿在換的。 可是不少國家承認台灣人可以出國用國際駕照或是譯本到當地開車租車,2X
[黑特] 所以民進黨支持者都討厭帝王條款得獎學基本上,台灣的交通會那麼爛 就是用路人不論行人還是駕駛人都很爛 不像先進國家一樣 不管有沒有紅綠燈或者路人,路口一律有STOP sign求強制要求停止再開 民進黨政權的交通部因為行人被車撞死一堆後,開始檢討
爆
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