[心得] Yamaha Tricity 125 200km 心得
看標題可能比較少人知道,說三輪車可能知道的人就比較多了
就是房間露營特別篇裡志摩凜騎的那台三輪摩托車
和上市版不同的是,在動畫裡面凜騎的車是藍綠色的
Yamaha在動畫推出時也有做出這個顏色的展示機
https://news.bikebros.co.jp/event/news20200212-05/
但沒有上市販售
直到今年推出的Tricity 2024年新款
終於有綠色的款式出來了,大概長這樣
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity/color.html#01
雖然不是動畫裡的藍綠色,但至少比較接近了
而之前我去Yamaha租Tricity時,剛好就借到了2024年的綠色款
所以就有了這篇文章
先看實機照
https://i.imgur.com/3UWwHKm.jpeg
(不好意思回來才發現只有拍車頭,能拿出來的只有這張)
綠色款是真的很漂亮,我覺得甚至比動畫裡凜騎的那台好看
哪天能買一台我應該也會選這個顏色
(可惜台灣山葉看起來是不打算再進口這台了)
當天是租整天大概八小時左右,扣掉休息時間騎了大約200公里
心得如下:
1. 大概是因為我之前騎六代勁戰
總感覺Tricity整體騎起來像是大台的勁戰
但是前面有兩顆輪子是真的感覺比較穩
轉彎的時候也比較安心
只是碰到爛路的時候還是會震
(日本也是有爛路的XD
2. 125配上160公斤的車體是真的重了一些
我牽車的時候都覺得有點難牽 (本人號稱170/60
但140cm的志摩凜可以輕鬆駕馭...
3. 雖然是125車重又重,加速什麼的都還可以
平路我跟前車騎60-70都跟得上
甚至油門再加上去到80也沒有問題
我自己騎車比較保守這樣來說已經差不多夠了
而且油耗也還行,騎完200km回去加油時加不到5L
4. 新款Tricity也用上了Smart key (2023之後
我自己本來也不是很喜歡Smart key
但一整天下來發現使用起來是真的很方便
尤其不用像傳統七段鎖要記各功能要不要壓,要轉到哪裡
只是如果Smart key沒電就又是另外一回事了
大概是這樣
如果來日本騎車的話很推薦借這台來騎騎看
而且如果要上高速的話借155就行,拿一般白牌駕照就可以
(只是我剛剛上日本Yamaha租車網站似乎2024款式已經沒有在租了orz
然後祝各位板友新年快樂
--
台灣賣真的超貴 18萬 不然會想買台玩玩
我比較想騎看看NIKEN
撈了一下照片 阿肥2015就租來騎北高來回了 超級沒力XD
這麼多年了引擎應該是有進步啦,而且2015應該還沒blue core?
太重
紅牌停車都比這台容易 這台你想停什麼格XD
不過這車彎道非常恐怖 下坡靠兩倍前輪的抓地力可以用力帶
重煞進彎
三輪車就很噱頭 說穩其實也沒穩到哪去
這台一般機車格塞得下啊 阿肥的四缸還比較難塞
很穩啊 因為傾角有固定 壓到一拜也不會lowside 只會卡住
這種沒搞好也是會倒車的
感覺穩也有可能是心理作用XD
我是tricity 155的車主 是真的很穩
車重確實很重 我會覺得125可能動力不太夠...
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[新車] 125新車購買《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》 Yes 《是否至車行看過實車》 Yes 《欲比較之品牌及車種》- 防雷 綾乃騎的是HONDA APE 100,凜騎的是YAMAHA VINO 50 這兩台車因為排氣量不同,在日本的法規所限制的速度是不同的 綾乃的那台在一般道路路權和汽車相同,速限也相同,只是不能上高速公路 凜的那台則是限制時速30公里以下,靠左騎,要待轉,一樣不能上高速公路
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[問卦] 小弟的原廠勁戰六代要怎麼孤輪如題 看到最近的新聞 Yamaha r1孤輪然後撞死 本魯騎的是 Yamaha 最頂的125白牌車勁戰六代- 記得有看到2017年的新聞說YAMAHA有進一款Tricity 155的機車, 前面有兩個輪子,看起來很像重機,但是只是個白牌,外型十分酷炫。 朋友最近想要換車,說他在路上看到前面有兩個輪子的機車,我馬上就想到Tricity 155。 本來想介紹給他,但是上YAMAHA官網找不到這台車,只找到Tricity 300(黃牌重機)。 所以現在還有在賣Tricity 155的新車嗎?售價大概多少?
爆
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