Re: [新聞]漫畫「帝王條款」今頒獎 國中生作者：好

QueenJames01/07 18:49不是 上一篇才說國外實際不是想像的那麼好 你想幹嘛

DarkHolbach01/07 18:51國外沒那麼好，但是交通死亡人數就是比台灣少得多

ztO01/07 18:52推這篇，我是路人時不相信車子；我開車時不相信路人。可能會

ztO01/07 18:52有人認為我病了，但在台灣不相信路人、車子會是我的問題嗎?

dieorrun01/07 18:53台灣連大讓小 生命價值大於時間都很有障礙了 你能怎辦

ztO01/07 18:53就好比有些國家普通商店都得靠鐵窗保護才能安心交易，他們大

ztO01/07 18:53概也無法理解為何台灣的商店沒鐵欄杆保護，他們就沒安全過啊

ztO01/07 18:53我在對台灣交通也從未有安全感過 路人、車子都是一樣的 0.0

DarkHolbach01/07 18:53我在台灣開車經過每個路口都會煞車，因為我覺得每個

DarkHolbach01/07 18:53路口都會有路人衝出來

linceass01/07 18:53正確觀念 走人行道被後面的機車/單車按喇叭 怕了吧

gino071701/07 18:53南無阿彌陀佛

gino071701/07 18:54我都抱持著馬路上至少會有一百公尺內的神經病開車撞過來

gino071701/07 18:54的心態在過馬路

willywasd01/07 18:55正確觀念 順便小心頭上的冷氣機

jabari01/07 18:55連救護車不見得會讓的國家 你在要求啥

dieorrun01/07 18:55行人再怎麼蝦雞巴亂走也害不死你開鐵塊的

dieorrun01/07 18:56看到大學長煞不住把人壓爛就垃圾垃圾的罵 對行人卻要求

dieorrun01/07 18:56一堆

JohnShao01/07 18:57樓上說甚麼呢，在人行道被機車按喇叭算甚麼，有人行道可

JohnShao01/07 18:57走很幸福了，他媽的一堆店家佔用騎樓人行道，幹

Richun01/07 18:59我覺得很可怕的是，這想法在平時已經內化到日常行為，看到

Richun01/07 19:00有一點速度的車，我會很自然的先確認他有沒有打算讓，而不

Richun01/07 19:01是想著行人最大/紅綠燈為王直接走過去，因為奇葩太多了。

Manaku01/07 19:04以前看過身邊是否有朋友過世的討論，結果被車撞死比例之高

Manaku01/07 19:04印象很深刻

kaj198301/07 19:05你要想是什麼東西造成這麼多奇葩，是他本身的問題嗎？

kaj198301/07 19:05還是道路設計的問題？

kaj198301/07 19:06台灣道路設計一直都很差，該為行人著想的保險設計都沒有

Richun01/07 19:06道路設計，尤其路口是其一；駕照濫發，又沒有明確分級制度

kaj198301/07 19:06沒有一個正常的駕駛會想著去撞人啦

Richun01/07 19:07；執法鬆散，前兩個因素造成超大量違規，小違規直接被放過

kaj198301/07 19:07有在看路權團體訴求的就知道，斑馬線內縮，人行道外推這

kaj198301/07 19:08些對行人有雙保險的措施都不做

Richun01/07 19:08核心的問題都在交通部了，但那邊不管是誰都不想得罪選民。

kaj198301/07 19:09對啊，都知道了，但還是有人認為網紅說的很對，我也是黑

kaj198301/07 19:09人問號啦

kaj198301/07 19:10這不就和交通部一樣嗎？該做的事不去做，做一些無關痛癢

kaj198301/07 19:10的鳥事

GAIKING01/07 19:10蛤？路口不煞車減速，難道你要催油門嗎

GAIKING01/07 19:11這不用預設有沒有人會衝出來都要減速吧？還是你是說煞車

GAIKING01/07 19:11煞到0？

dreamnook201/07 19:12言簡意賅直中核心

kaj198301/07 19:13有些路口確實要煞到停啊，路上有標停的都要停

kaj198301/07 19:13但台灣幾乎沒有人鳥就是

kaj198301/07 19:14這種基本的駕駛觀念也能拿出來嘴，你就知道那些嘴裡講路

WayneChan01/07 19:14等到那一天 正常行走的行人不用再擔心車子 我們再來談

WayneChan01/07 19:14行人要怎麼對車子"尊重"

kaj198301/07 19:14權但腦子裡根本空的傢伙到底有沒有認真在這個議題上

kaj198301/07 19:15還是只想網路打打嘴砲而已

JohnShao01/07 19:26實際上有標「停」字或是閃紅燈的都得歸0再起步，但現實

JohnShao01/07 19:26是我開車遵守這條常常被叭，選擇性忘記這個的應該很多

dieorrun01/07 19:28因為比起停這一條 還有太多條要先檢討了

dieorrun01/07 19:30甚至一堆停止線蝦雞巴畫的 這已經枝微末節了

laeva7501/07 19:33每次提到什麼地方XX跟汽車争道後面結果往往都是要讓路給

laeva7501/07 19:33汽車爽開，其他交通工具行人趕去走更費時甚至危險的路線

laeva7501/07 19:33或鑽狗洞

wildzeon01/07 19:36台灣的交通設計起初就是學美國的，所以才有這些stop sig

wildzeon01/07 19:36n，但兩邊的執法力度差太多。在美國，不論有沒有行人或

wildzeon01/07 19:36車輛通過，用到stop sign一律需要時速降至0。然後直行車

wildzeon01/07 19:36有絕對路權，不可能在十字路口減速。台灣當初學了道路設

wildzeon01/07 19:36計，但完全沒落實

poeoe01/07 19:50台灣就行人地獄啊

lisoukou01/07 20:16台灣的交通法規就只抄美國一半阿

lisoukou01/07 20:17另一半用來設定對汽車族最有利的法規

ViolentBear01/07 20:26核心的問題？不就一堆該被淘汰的駕駛一邊靠腰行人沒

ViolentBear01/07 20:26路權，一邊靠腰政府不準改變我駕駛的方式

mlnaml12301/07 20:48同意你，朋友去台灣旅遊，一定提醒他們注意台灣交通，

mlnaml12301/07 20:48尤其是基本上沒有禮讓行人這一點。

clover121101/07 21:27臺灣不就比誰的車大

Qorqios01/07 23:20ya

Veigar062001/08 04:43連出店面到騎樓都會被機車撞

audi100501/08 09:07防衛性駕駛啊...