Re: [閒聊] 中國貨是不是很容易拉低價格

original1008/02 20:06推個

a12344455608/02 20:08美國也早就有說中國用補貼國內企業來跟全世界削價競爭

RbJ08/02 20:090公里二手車真的很猛，連經銷商也坑

lonelyQQ08/02 20:10等等就會有人回 我們也一樣

spfy08/02 20:12華為也會坑上下游 有陣子推特有好幾個華為的供貨商或被諮詢

spfy08/02 20:13的廠商商業技術被抄走然後就踢掉了 我看到的案例是華為某個

spfy08/02 20:14專案經理要他給產品DEMO 半個月後說你這怎麼都加密了要解密

RbJ08/02 20:14中國近年老百姓也知道內卷根本不是競爭了

GAOTT08/02 20:14迪鍊能這樣玩是背後有政府阿 其他國家這樣早就被告死了

spfy08/02 20:15廠商不給 最後也沒進華為供應鏈

spfy08/02 20:15原來鴻海也會喔 這真的不行

shlee08/02 20:180公里二手車玩到政府覺得太超過出手管制 不過會出手管制我

shlee08/02 20:18覺得是因為消費力下降 0公里二手車搞出來的庫存越來越多

shlee08/02 20:18再不管就要龍頭帶著整個電車產業炸掉了

spfy08/02 20:19不過比亞迪做超大欸 這樣玩不會出事嗎...

shlee08/02 20:19所以對岸政府出手管制了 沒多久就傳出比亞迪開始減產的消

shlee08/02 20:19息

RbJ08/02 20:21魏建軍開嘴比亞迪就是訊號了，後面馬上就一堆動作

chuckni08/02 20:22比迪亞就是最近重點調查對象

bakedgrass08/02 20:23沒事沒事，拍個731和南京照相館壓壓驚

blackhippo08/02 20:27中國的玩法就..大家一起別憋氣別賺錢.先憋死你我再獨

blackhippo08/02 20:27佔市場

npc77608/02 20:28不用幫他們擔心 維尼都覺得通縮好棒棒了 就讓他們縮就是了

linzero08/02 20:38迪鏈應該算是違反金融相關法規了，但沒人抓

linzero08/02 20:39就像早期支付產業也是一樣，後來才有新的法規

linzero08/02 20:44會管0公里二手車，感覺是因為這個有騙到補助的因素

linzero08/02 20:48上面管拖貨款後各家都說以後不拖了，但其實也沒用。因為

linzero08/02 20:48以前是流程走到某程度後要給錢，然後拖半年。現在不拖半

linzero08/02 20:49年才給錢，但可以拖要走到給錢的前面那段流程

linzero08/02 20:50反正金流就那樣，朝三暮四還是朝四暮三，總之都是七