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Re: [問題] 中國車怎麼崛起的?台灣可以複製嗎?

看板car標題Re: [問題] 中國車怎麼崛起的?台灣可以複製嗎?作者
elvis30901
(adventure01)
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中國車崛起的原因有兩個

1.開放市場
中國是世界上汽車市場最開放的國家,
全世界只要你想進去就能進去,
當然以前要找本地廠商合資,
但全世界品牌都在廝殺的情況下,
國產車很容易找到車款模仿&比較,
以前誰賣得好,
就會有比亞迪這種廠商拿皮尺去弄台1:1照抄的車出來,
然後賣1/3的價格,
最經典的例子就是比亞迪f3,
抄一抄累積家底後投入研發,
進入第二階段,
廣發補助大水漫灌,
有些廠商拿補助去研發慢慢車就越造越好,
只騙補貼的廠商,
過幾年被看破手腳就直接淘汰,
10年內剩下一堆卷王

2.政府眼光
中國政府看到了電動車的曙光,
直接砸錢把整個電動車產業鏈搞起來,
搞到現在只要你想做電動車就不可能脫離對岸,
這就是政府有眼光


最後:
中國政府用實例跟台灣證明,
產業保護是一定要保護的,
但不是台灣這種保護法,
台灣這種保護法只會培養出巨嬰
--

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※ 編輯: elvis30901 (27.52.96.223 臺灣), 12/24/2023 19:06:34

※ 編輯: elvis30901 (27.52.96.223 臺灣), 12/24/2023 19:09:27

sinoca 12/24 19:11因為沒有裕隆

sbax8186 12/24 19:23說的真好 不像某廠騙補貼被看破手腳還是繼續騙

quinietos 12/24 19:55中國還有哪個行業沒崛起

vovoson 12/24 20:01台灣彈丸之地敢跟中國一樣搶劫外商?乖乖跪美國爸

vovoson 12/24 20:01爸吧

seemoon2000 12/24 20:46台灣銷售市場極限就在那 我覺得要保護要設限制 比如

seemoon2000 12/24 20:47他至少要顧多少個員工 薪資中位數至少要到多少 不然

seemoon2000 12/24 20:47沒增加多少就業 只讓台灣人買車被吸血 有這道理?

SALEENS7LM 12/24 21:05我是看不出來「開放」在哪啦,光是進去要合資或當

SALEENS7LM 12/24 21:05地大投資建廠不然就是高額關稅,就可以算最不開放

SALEENS7LM 12/24 21:05的那一檔了,而且「眼光」?電動車說真的不是什麼

SALEENS7LM 12/24 21:05眼光,而是他們只能妄想靠電動車新道路超車內燃機

SALEENS7LM 12/24 21:05車廠了,為此還大量輔助,然而輔助沒了而且電動車

SALEENS7LM 12/24 21:05這個只是炒作出來的大噱頭泡沫破裂之時,那裡會慘

SALEENS7LM 12/24 21:05不忍睹死一片

ctes940008 12/24 21:10對面真有錢人 都買進口車。

jengjie413 12/24 21:17中國錢多幾乎每個能出口的產業都有補貼

hank9527 12/24 21:52黑電七還活在氫能車市占8成的世界嗎

hank9527 12/24 21:53對岸混動純電續行都超過100公里了

hanktan 12/24 23:33可憐,不選擇在台灣起家的特斯拉,選一個垃圾。

hzhz5566 12/25 00:04大家薪水都領一萬以下,馬上崛起

Dcpp2015 12/25 00:45合資也有一堆搞到賣掉了,直接工廠賣給他們當地的

Dcpp2015 12/25 00:45公司,福特、通用在中國的廠就直接都賣了。

Dcpp2015 12/25 00:48特斯拉選擇市場導向也沒什麼錯誤,但是像印度特斯

Dcpp2015 12/25 00:48拉就不想在當地設廠了,因為他們汽車低價位的佔比

Dcpp2015 12/25 00:48很高,特斯拉價位的車在印度賣不動,特斯拉跟印度

Dcpp2015 12/25 00:49政府協商,讓印度降低稅金印度也不肯,就雖然是藍

Dcpp2015 12/25 00:49海市場但是這個市場投資條件太差。

Dcpp2015 12/25 00:51合資、當地設廠這個算正確的保護政策,不這樣的話

Dcpp2015 12/25 00:51中國的汽車產業根本起不來,不讓外資拿技術換市場

Dcpp2015 12/25 00:51,從零開始根本就起不來。

Dcpp2015 12/25 00:53但是中國的補貼政策其實一直都滿失敗的,從面板、L

Dcpp2015 12/25 00:53ED、太陽能板、電動車。

Dcpp2015 12/25 00:55追求著量而不求質,一堆小廠用騙補助的方式,生產

這就是他們成功的原因,你說的這些大陸都做起來了,因為大陸的理論就是廣發補貼,然後 優勝劣敗,最後就會有幾家行業卷王很有競爭力,不行的就讓他直接倒閉

Dcpp2015 12/25 00:55的東西也是亂七八糟,直接補貼新車而不是用汰舊換

Dcpp2015 12/25 00:55新的方式去補助。

Dcpp2015 12/25 00:56臺灣的舊換新補助某種程度來說是比較好的,因為你

Dcpp2015 12/25 00:57一定要有舊車去報廢才能領得到補助。

QQbrownie 12/25 06:43全世界只要符合當地法規,那家車廠進不去?

DYE 12/25 08:40印度高收入的人不少,不利電動車的主因是基礎建設

DYE 12/25 08:40不足,就是公用充電樁。

※ 編輯: elvis30901 (27.52.96.223 臺灣), 12/25/2023 11:28:00