[閒聊] 飆速宅男-IH賽制很怪吧?
對公路車比賽完全不熟,沒有知識
在NETFLIX看了這部才有一點了解
查了一下好像日本現實其實並沒有IH公路賽,
想想也是,為了高中生比賽封路3天不太合理
目前進度到第一年結束,第二年IH剛開始
以下有雷
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第一年看完的心得是
熱血是很熱血沒錯,有他精采經典的地方
但
第三天終點哪隊先過就通殺
直接冠軍
完全無視前兩天冠軍、衝刺、山岳獎
照這樣來說
如果真的想奪冠
就應該放棄前兩天的所有獎項
專心擬定戰略保存體力搶第三天終點
為了搶前兩天各獎項
搞得自己隊上衝刺選手,登山選手累得要死
搶完獎之後也是噓累累放慢速度等大隊伍來接
感覺不符合第三天贏者通殺的設定
只強調衝刺跟爬山選手的榮耀,所以要去搶
然後搶完後累得半死把終點拱手讓人,這樣有比較好?
感覺應該玩積分制
衝刺獎隊伍3分、山岳獎3分、終點5分之類的
才有去搶衝刺跟山岳獎的動力阿
還是其實現實公路車賽也是這樣比的?
還是我有甚麼沒理解到的地方??
有西洽嗎??
QQ
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ι 皿 ▃幹你媽的,這▋廢文害我▋史考特故障了▃
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◥川◢█ █◣川◤ ψAssetDebt
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太久沒看但我記得前幾天的獎項會影響最後一天的出發順序
榮譽
也覺得賽制設定小怪,最新進度應該已經在比第三年了
吧?
我看是說出發順序依個人到達順序,跟冠軍差多少就晚多少
時間出發
你才看第一年就那麼多問題
我怕你看了第二年只剩下暴言
合理啊
第三天全拿的還行吧 你戰力分配也是考量
你沒有領頭的人 除非每個都像主角鎖血 不然不可能單人通
三天每天的順位都會影響次日的出發順位
你前一天騎到哪就從哪個相對距離開始
對,所以我覺得為了第一天衝刺獎搞的田所學長第二天差點
另外自行車長途賽事非常難靠自己騎完全程
只有自己小隊更換領騎或跟著大部隊走兩種方法
脫隊很不值,全隊前兩天維持六人,保持在不差的排名
你講的山岳獎那些是個人榮譽 跟團體榮譽不一樣 團體賽你
前面輸冠軍20分鐘 後面就是晚20分鐘出發 團體賽是按合計
時間決定勝負
第三天六人之力再搶冠軍感覺比較符合效益
因此如何在「佔別人便宜」(保存腳力)與「讓出先敨」之間
取捨就是用兵重點
你還是沒看懂
你把個人榮譽跟團體榮譽混在一起看才會覺得奇怪
這是互相牽制 上百公里遠的路程 還有很多上坡
你如果突擊 人家也不會傻傻看你脫離啊 當然派出相對於你
的位置制衡
你可以去搜尋環法或是環西賽,都是比綜合時間的,你就算
最後站單站冠軍,站上冠軍檯的還是所有站的綜合時間最低
者
最後就是大家都在提前浪費腳力
所以通常都是努力拖到最後數十公里尾聲 才開始正式敵對
這之前通常都會互相合作
你提到衝刺及山岳獎,有些站也會有獎勵時間,奪得的選手
可以扣秒數
團體時間合計就比較合理了,我看動畫就是一個個按前一天
排名出發,金城還要其他人趕快追上來
就類似現實的職業賽事吧
你的文章好怪喔 怎麼一直亂碼錯位
我看起來蠻正常的 沒有錯位啊
我看起來也正常捏
就是在比照環法環西類的吧
今天環西WVA真可惜差點登山衝刺一起拿
32
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爆
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