[閒聊] 日本Uber Eats都騎腳踏車嗎
肥肥正在看甲斐田晴玩外送師模擬器
https://i.imgur.com/a1twHBI.jpg
但堂堂外送師
竟然只能騎腳踏車慢慢送
https://i.imgur.com/ekptxyK.png
效率完全不行
日本吳柏毅這樣
是不是有點落後啊?
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https://i.imgur.com/hlGrh0K.jpg
--
也有開車或騎機車送的啊 但由於不好停車的關係大多數還
是騎腳踏車方便
日本的機車駕照超難考的吧...
汽車取得難 機車駕照取得難
送拉麵的不都騎單車
駕照難考機車又要停車位才能領牌保險
汽車要特許執照,約7成用腳踏車2成機車外送,送的距離短
是台灣機車取得太簡單
日本考機車不如考汽車
咖打掐可以上人行道啊
持有成本差不多
日本大部分真的都腳踏車,路上很常看到
(′・ω・‵) 我昨天有在路上看到騎腳踏車送的
我比較好奇日本沒像台灣外勞騎的那種電動車嗎
駕照不好考+不能隨意停車
台灣也有啊 看過好幾次
我前年去日本玩還真沒看到外送是騎機車的
機車是落後國家的象徵,把日本跟台灣比是搞錯什麼?
日本機車根本沒地方停☺
一方面是他們腳踏車可以違停吧
長尾說其實腳踏車不太好跑遠的單,還是建議原付
因為日本屬溫帶,冬天騎摩托車油箱凍結、你也會冷到炸
在日本騎腳踏車才是神啊 都能追上藍寶堅尼了w
是台灣機車太多吧
宅配ウーパールーパー:https://youtu.be/9RPH9O7itVU
旅遊後對日本印象之一是跟台灣比早上非常安靜,腳踏車真好
機車是一種過度的交通工具台灣的發展變成這樣完全是意外
在日本腳踏車爆胎還真不知道要去哪修
我也有看過騎小綿羊送ubereat
在台灣機車就是很”方便”的交通工具啊 ㄏ
台灣的大小剛好適合機車,像南韓機車就沒那麼好用了
日本更大就更沒用
他們住商分離,基本上不會太遠吧
日本友人說油也貴
臺灣地太小了啊,西半部城市密集度算高,嚴格來說日本
歐美所說的“郊區”跟我們的”郊區“的定義有差,自然
機車這種歐美定義為小區域移動的交通在臺灣就很吃香
哇 這樣一趟要跑多久啊
而且台灣汽車超貴又難停 當然機車盛行
台灣人口密度世界前幾名的,機車盛行才是最佳選項,反倒是
近幾年汽車越來越多 路上一堆一人車 然後沒地方停 大馬路
就是停車場 台灣交通亂象 汽車>大車>機車
他們要有車位才能領牌,你開機車不如買汽車算了
機車是落後國家的象徵?日本四大廠表示:
然後天氣因素也很重要 高緯度雪下下來 騎機車?
台灣地小 結果路上全部被汽車占據空間 大眾運輸發展的
跟屎一樣 真的是可憐
代表大眾運輸系統落後 無法吸引人搭程
一台汽車的空間起碼可以塞四台機車 之前在吵啥機車瀑布
你怎麼就不想想那堆機車換成汽車會是啥地獄慘狀
C大你知道你在講什麼嗎?東京人口密度比台北多快一倍
人家就沒有機車海,主要還是差在大眾交通還有台灣人不走
機車是台灣人的雙腳。
電動輔助自行車最適合外送
東京都還是東京都區部要講清楚
疫情前去日本 真的有看到騎腳踏車送UBER EATS
大眾運輸、人行環境爛->私運具盛行->地小人稠->所以
機車盛行
在台灣讓人民以機車為主要交通工具絕對比汽車好
日本機車還要找合法停車格 加上送餐距離限制3km以內
比起來效率腳踏車其實也不會差到哪裡
台灣地小人多適合機車 而且拿日本比 也要連法規跟人
民習慣下去比
日本機車會猛是因為人家有在比賽好嗎 兩羊一灘死水多
久了
一個住日本的朋友跟我說,日本機車scooters這種的
後座不能加掛東西。
不然像鬼島外送都在趕投胎一樣嗎
講人民習慣不就台灣人懶的要死沒幾步路也要騎機車
我在德國碰到的外送全都是騎腳踏車
日本 Uber eats 很多都是騎電動共享單車在送的。
到處都租得到。機車的也不在少數。
看來台灣還是方便多了 然後每個都等7天
前年就路上看到很多了
外送也有小箱可以放在腳踏墊的
住日本的時候發現不需要機車生活還是很便利
只是習慣不同而已 希望台灣是有一天能擺脫機車的
日本腳踏車就等同台灣機車啊 方便然後可以到處亂停
腳踏車還要掛保險勒 超商就可以保了
擺脫機車不可能啦 台灣人懶成那樣
又一堆三寶 一堆騎上人行道按人喇叭的
台灣問題是一堆有錢買車沒錢買車位的
又一堆把交通違規當小事的
台灣路比日本大條多了 卻亂許多 都是台灣人便宜行事
台巴子整天國情不同 又喜歡汽車 智能真的太差
地狹人稠的台灣 所以台巴子喜歡開車 笑死人
台灣也有,不過超稀有
這樣賺得到錢?還是他們外送師沒像台灣這麼低薪
四年前英國看到的uber eat也都是腳踏車。台灣才是少數
吧
馬的 台灣就四輪大爺垃圾,二輪賤民素質也屎,交通地獄
爆
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