[問題] 閃電霹靂車阿斯拉GSX的排檔

hank8117709/30 08:35現在想想有這麼先進的自動駕駛居然不是自排

egg78109/30 08:38說不定給你排好玩的阿,跟很多機人駕駛艙一樣

zsp9081a09/30 08:38手排打檔是浪漫啊

zsp9081a09/30 08:38哪怕只是在那搓大招

spfy09/30 08:39看很久才看懂你再說啥 你說的"右側"是指右中吧

d9210009/30 08:39排檔不是看個爽而已? 玩命光頭也是卯起來狂打(誤

hk12990009/30 08:40感覺是那時候過彎 本來右下降右上 然後打空檔

hk12990009/30 08:41賽車有自排的嗎 應該都是手排吧 自排變速太慢了啊

danny180cm09/30 08:43那應該是序列變速 往上推一下降一檔

sma2493472109/30 08:43手排車只要不是排入任何檔位就是空檔

wsx8843209/30 08:44回樓上 現在變速箱已經比人有效率了

wsx8843209/30 08:457樓

shingatter09/30 08:47OVA都用撥片了，只剩下祖傳推進器推桿

d9210009/30 08:48整體不都是手排變速箱~只是換檔是手動還是電腦介入的差別

d9210009/30 08:48不是?

carllace09/30 08:48有些是記念用的吧

mike768909/30 08:48直接沿用f1一級方程式賽車的設定就知道不合理

shifa09/30 08:48賽車變速箱的重點要的是讓車手可以根據策略調整不同差速吧

shifa09/30 08:48？記得F1的方向盤撥片就是排檔，然後可以用按鈕調整前後差

shifa09/30 08:48速調整車輛重心

mike768909/30 08:49f1的檔位和離合器都在方向盤直接操作

carllace09/30 08:49像11的變型模式已經沒有拉力模式，但變型圖示上還保留R

ciafbi00709/30 08:56換檔撥片早期除了閃電霹靂車 還有其他作品使用嗎？

qss0509/30 08:57搞不好是引擎太爛，光修就沒時間把不重要的模式選項拿掉X

qss0509/30 08:57D反正沒作用做好了，不重要的先放著

mike768909/30 08:57利曼24hr耐力賽LMP1組也一樣 操控都整合在方向盤 不可

mike768909/30 08:57能像阿斯拉那種佈局

monster10409/30 09:00賽車應該都是手排的吧？

qss0509/30 09:01可能要看那個年代的房車賽或拉力賽吧，現在連一般房車有些

qss0509/30 09:01都是用撥片了，不太準

kevin75123109/30 09:01真正實現全聲控是暴走兄弟時期

speedingriot09/30 09:06https://youtu.be/AVojmOyMQ5Q ↑←↑

bc012109/30 09:08變速箱跟差速器是不一樣的東西吧，變速箱是調整引擎跟車

bc012109/30 09:08輪的轉速比率，差速器是調整前後輪(或左右輪)的動力分配

bc012109/30 09:08，至於F1的按鈕也可能是調整前後煞車力道分配

npc77609/30 09:08(╮′_>`)<回中就是空檔阿...

f5995209/30 09:18說個中二的事情 我買車之後 有時候用撥片減速 （...

f5995209/30 09:19我身旁的朋友都沒看過閃電霹靂車 沒人知道我幹嘛買撥片車

bc012109/30 09:19另外拉力賽車現在多還是用排檔桿，因為快速且大幅轉動方

bc012109/30 09:19向盤時撥片不好控制且有危險性，但變速系統基本上也是改

bc012109/30 09:19為序列式自動離合了

shifa09/30 09:24後來也覺得我差速的定義記錯了 感謝指正

RaiGend051909/30 09:27換檔也交給AI的話其實油門煞車也可以都交給AI惹.....

RaiGend051909/30 09:27.幹Ｒ這不就阿爾札特

bor177109/30 09:32我怎麼記得後來排檔都在方向盤上按按扭就好

riddlerkuo09/30 09:35文章代碼(AID): #1JMMrA0J (CyberFormula)

riddlerkuo09/30 09:35文章代碼(AID): #1JMf9nWl (CyberFormula)

riddlerkuo09/30 09:35專版有討論過

qss0509/30 09:38是說，螺旋奔馳是把推進器壓力蒐集起來二段噴射，那如果不

qss0509/30 09:38按會自動洩壓嗎？一定要按的話，為什麼不跟凰呀一樣自動就

qss0509/30 09:38好

patrickleeee09/30 09:40F1現在沒離合器了八 腳踏板只剩油門跟煞車

f5995209/30 09:43儀式感

bc012109/30 09:48@RaiGend0519 換檔相較下比較單純，基本上只要判斷引擎轉

bc012109/30 09:48速是否維持在最佳動力區間，而且賽車還是有保留人力介入

bc012109/30 09:48的空間，油門煞車複雜度高很多，目前的科技還做不出阿爾

bc012109/30 09:48扎特那種系統，再說有阿爾扎特的話直接讓它控制車輛硬體

bc012109/30 09:48就好，根本不用特意控制駕駛員手腳還得讓他吃藥好跟上機

bc012109/30 09:48體反應

poco096009/30 09:51當時F1還是傳統手排，後幾年才上序列式

poco096009/30 09:57f1或motogp這種用序列式變速箱的離合器只有起步掛檔會

poco096009/30 09:57用到

eva05s09/30 10:06其實是尻大絕用的搖桿啦

fight4052009/30 10:27螺旋奔馳應該類似qte吧 不按也會噴 比較短而已

JER272509/30 10:57CF是科幻賽車，有先進變速箱和排檔方式也不奇怪

JER272509/30 10:58可能還有加力檔和四驅鎖定切換

bc012109/30 11:11其實現實中早期的賽車比現在還科幻，什麼六輪車、下壓風

bc012109/30 11:11扇、推進器都是早年賽車的產物，現在賽車運動在成本控制

bc012109/30 11:11、安全規範跟環保訴求下很難像以往那樣三不五時就跑出一

bc012109/30 11:11堆奇葩的設計

hizo09/30 11:18F1 90年就有序列手排,只是受限單離合器,到94後就漸用雙離合

kinghtt09/30 11:22現實賽車是怕大車隊砸大錢改出怪物車種讓中小車隊沒得比

kinghtt09/30 11:22，才設立各種車輛標準

hizo09/30 11:22越野Rally之前不是不用撥片,是規定不用幾年,現在又回來了

blackstyles09/30 11:23F1應該是自手排卡mt mode?

hizo09/30 11:23現在的F1的離合器在方向盤上...