[問題] 閃電霹靂車的科技有多少能在F1身上實現?
最近看了 網飛的極速求生 不錯看私心推薦
然後不知道為什麼F1一堆帥哥車手 世界不公平啊
腦海裡一直想到閃電霹靂車
聽說F1一堆科技禁用不知道會為啥
閃電霹靂車裡面的科技
可變型車身(F1我只看到尾翼會變形
生化電腦
推進器
有多少可以在F1身上實現?
話說SIN 加賀開凰呀奪冠就是今年啊
--
買下一棟飯店應該可以
去死吧!古德利安!
禁用是因為最後只剩有錢的大車隊玩
沒錢的小車隊根本玩不下去
SUGO應該算小車隊戲裡也活得下去
※ 編輯: DarkKnight (203.204.81.147 臺灣), 03/28/2022 12:33:29這樣比賽會很無聊,最強的最強
因為SUGO是主角車隊 劇情上當然會讓它們活下去
SUGO是因為天生神力加持,不然也是去陪跑
今年F1還改車體規則 整體來說更重 空力也加限制
生化電腦有機會 只是皇呀那個會因為bug被改掉
簡單說是極速比去年要更慢 協會說是為了讓小車隊有機
會追上前端的大車隊 不然科技跟資金直接碾過去了
直線極速你就輸5秒 進站換胎再輸2秒 對方不事故你根本
沒機會贏
閃電霹靂車的速度700公里 大概現在2倍多一點XD
先把輪胎搞定再說那些 不然第一圈直接爆胎
那為什麼不乾脆出量產車來比就好
閃電霹靂車背景設定上很多事情都交給電腦處理
f1禁用一堆東西 排量還一直下修
最近重看閃電霹靂車,開頭跟鋼彈根本一模一樣
而且劇情設定沒有嚴格限制科技樹 所以才能空想一堆
結果現在F1各車隊外型都差不多 塗裝有差而已
f1就是有車隊做出啥科技 然後禁止
氣墊船型態有機會吧
其實以現在科技應該做得出七八成了吧
還有液態金屬真的有在開發嗎 有點好奇XD
車身變型好像也是被禁了?
現在非直線的車最快不是有四百多了
要邊開車邊叫siri打開推進器嗎
嘿!siri!打開推進器!
siri:我不清楚你在說什麼
推進器都嘛手動
大部份只是想不想做的問題,只是現實不允許
那現在全部的車都差不多,到底有什麼好處?就看誰買到比較
有潛力的車手嗎?還是在比誰可以鑽漏洞發明配備?
再來你還要考慮車手安全 先不說時速三百撞車
光是轉彎要承受的g力 就很要命了
速度再上去 脖子練再粗都沒用
風見和加賀的過彎絕招不只傷車,人體也不可能受的了
F1會搞平衡喔? 要比拼車手的技術乾脆統一車款阿
結果還是賓士碾壓眾生
我一直以為F1是讓各車廠展現技術力的舞台...
我也是這樣想 結果禁來禁去 搞毛啊
比賽就是要有可看觀賞的價值,籃球也有一個人太強
改規則的啊
benz今年的車很糟好嗎...
結果現在籃球都在丟三分 哈哈
我看劇啊 比賽沒看
就為了兼具觀賞性和平衡性吧
有些是安全 有是不禁會很難看
F1算是規格訂得寬鬆的,其他賽事訂的更嚴格,每次規格
大改就能看到一兩家車隊性能獨大,就是因為有很多發展
的空間
現在的賽車運動還要在意環保 真的很好笑 追求極限的運動
在跟我說環保
Netflix 有很多改編,不能盡信啊。要知道F1相關科技還是
去F1板看討論和查資料比較實際
NF的DTS已經淪為二流情境劇,一點技術說明都沒有很可惜
賓士黑科技DAS雙軸轉向系統都被禁了 還阿斯拉呢
DTS就是個蝦雞巴亂剪的東西 覺得不要套在真實f1上
推廣環保這一點確實很假掰,一場比賽就不知道消耗多少
輪胎了...
DTS 可是很好看欸
CF最不可能達成的應該是輪胎耐受度和煞車系統
沒看之前紅牛碾壓變賓士碾壓的那幾年 難看的要命
把增加的重量和使用的次數都考慮進去 加裝額外的推進器
我感覺效益不大
還有今年的車哪來都長一樣…?
四個輪胎 = 都一樣 邏輯沒問題吧哈哈
光空力每隊今年設計方向就不一樣了 還不包看不到的
地方 真的要了解 可以慢慢開始看比賽
賽車本來就是要看車手較勁 不然都給電腦跑就好啦
DTS就鄉土劇 早就很多車手在噴了
說車都長一樣的是瞎了吧 最明顯測箱就差很多
可是拍了四季 應該迴響不錯
F1今年的賽季絕對很值得期待,法拉利和紅牛的實力太接
近了,才第二場就殺得刀刀見骨
我真的看不出來.....只能看塗裝
車手技術就蠻重要的 還有車隊的配胎戰略跟後勤品質
要看量產車 請看納斯卡
F1在比賽之前他也是種娛樂運動 沒有競爭性 觀眾也會慢慢
流失 當然也要平衡一下現有規矩 不然前排車隊和後排車隊
能力和資金都差那麼多要怎麼玩
戰況激烈時 pit停留時間跟圈數配胎至關重要
DTS可以吸引新觀眾是不錯,但F1官方也已經看不下去請NF
去喝茶談談了
還有應該翻做飆速求生才對
環保也沒啥假掰,不這樣搞這賽事遲早要被淘汰
當然有展現技術突破的時刻呀 只是隔年被禁是另一回事w
就是提前應對而已
我也是DTS入坑的觀眾 可以來追比賽看看 今年真的很好看
F1那DRS系統真的很不公平
DRS就是增加後車追前車的機會 但你也要先有1秒內的
差距
網飛F1只有第一季可以看
有超車才有觀賞性阿
DRS還好吧 而且你還要會開 不然就像今天max第一次超車一
樣 開完換別人開又被超回去
我只能說DTS別再看啦…杜撰一堆假抓馬,車手跟賽會都不
滿了
你可以Google 我以前的文章 基本上多數車隊都沒錢
可變尾翼是比較像閃電霹靂車了XD
DRS其實是針對往年規格難跟車而生的,但今年開始跟車容
易,DRS確實影響非常大,就看未來會不會改成停用
好想看阿斯拉這種AI輔助開車
我還想看要過彎道 車子就變型
DRS應該還是需要,現在動力差距一樣蠻明顯,但是配置區
域大概需要改,不然連續drs就會像今天一樣反而在比慢XD
那賽道就爛 根本沒幾個超車點才會設DRS在那邊
過彎車子變形是在擾亂氣流 下壓力反而會不見 要變會
是在直道變 跟現在一樣
要車廠展現技術力只能看利曼24耐了
等F1輪子能罩起來再來問
看dts入門f1不錯 不過節目為了做效果把一些車手剪
的像是水火不融
ric和max vet和lec ric和lando 但實際上他們的關係
沒那麼糟XD
之前是聽說為了安全才禁用一堆技術
sugo沒風見克蕾雅這兩個大外掛早就下去了
現在賓士烙賽 讓我又想回來看F1了
一個車隊要強,好的車隊經理、技術總監、車手缺一不可
,但最重要的還是$$ ww
大都是安全因素啊,最瘋狂的時候那種進灣速度真的是一噴
掉就超嚴重,不然車隊可是比大家都更想玩變形XD
男人的浪漫 就是變形
為何要叫飆?在台灣飆這個字還不夠臭嗎? 至於變形,變形機
構增加的重量與耐用性根本不實際吧
翻譯就叫飆啊 極速求生是我記錯
閃電霹靂車那種程度的變形與推進器都跟二足步行機器人一樣
,是只能存在於二次元的浪漫
又不是只有CF那種根本換一台車才是變形
空力套件的被動變型早就搞過然後被禁了,去年都還在吵
噓DTS,網飛唯恐天下不亂,F1本來就很抓馬了
賓士前幾年的DAS也可以說是一種變形機構,然後也禁了
很明顯原PO就是想看換一台車那種變形
已經有車可以跑到400了
光是主動懸吊都被禁了,其他變形不用想了
連MotoGP過彎的車高調整都被禁了 f1更不用說
FICCY:是不是
六輪車
去google今年幾台車的照片放在一起比較就能發現不同了
差很多...
這季車明明差超多 浴缸 無側箱 各種花招
在前代(2014-2021)規則中賓士確實是碾壓眾生的存在,除
了去年被針對改了一點規格實力大減,雖然差一點丟了車
手冠軍,但車隊冠軍確是完美的八連霸
車手真的都帥帥,尤其我樂美如畫,真是不公平!
車手有辦法搶到這僅僅20個的席位,除了技術實力還有背
後的各種贊助和商業利益,沒有一點個人魅力怎麼行
因為安全 變形機構或風扇失效 下壓力就不見的事情不可
能讓它發生
凰呀的下壓力超屌
閃電霹靂車世界觀裡也還是有f1吧,對照組應該是利曼之
類的賽車
看誰買到風見啊 每年都你贏 加賀也看不下去惹
再開個頂級聯賽再說
認真說現在f1的科技程度比閃電霹靂車還高很多
老實說比慢那個真的很好看啊,誰說一定要無時無刻都要快才
是「符合標準、夠資格的第一名」?
像SIN裡第一年大家爭第二名的狀況會讓票房、轉播收視變
差
阿斯拉車頭車燈那兩根的變形方式在那速度下沒解體噴掉根本
奇蹟吧XD
相較之下AOI車系和鼓蟲的變形方式合理多了
DTS好看但充滿惡意剪輯
動力回收系統變成加速器
f1的科技程度比閃電霹靂車還高很多?真假,現實有變形
金屬跟強力推進裝置嗎
現實有鼓蟲那種加速吧
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[問卦] 福音戰士好看還是閃電霹靂車好看?以前高中覺得福音戰士好看 但是現在覺得福音戰士劇情充滿故弄玄虛和無病呻吟 現在覺得閃電霹靂車比較好看 … 有八卦?22
[問卦] F1怎麼一堆人看= =?F1板 衝到八卦板下面 熱門看板第二 是怎樣 F1怎麼一堆人看阿 不就車子很大聲 然後跑來跑去而已 有沒有八卦?22
[問卦] 閃電霹靂車是哪裡霹靂了?乳題 卡通閃電霹靂車 快如閃電還能理解 那霹靂是霹靂在哪 筆劃複雜又很難寫的說15
[問卦] 聽說閃電霹靂車裡有床戲!?如題啦 剛剛上網晃一晃 赫然看到有人在討論閃電霹靂車 然後說裡面有床戲!? 有這種事的嗎!8
[問卦] 零的領域484閃電霹靂車最大的敗筆?雖然zero拍的超爆幹熱血 但是zero之後好像除了風見跟加賀以外 不會零的領域的車手都變成垃圾 直接告訴觀眾線上的所有車手 在對等條件下都不可能跑贏這兩個人9
[問卦] F1是拿到積分就能開香檳了嗎?最近在看網飛的飆速求生 裡面F1車隊 不用前三名 只要拿到積分 車隊和車手就會爽翻天 大概六七名水準 F1只是要拿到6,7名就能爽的運動嗎?6
[問卦] 閃電霹靂車SIN如題 本魯閒來無事就會回味一下以前的作品 前天跨年,用VCD在看閃電霹靂車 才剛看風見用電風扇過彎拿下SAGA結局 就心滿意足地跨進20224
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爆
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