[閒聊] 台灣怎不學日本搞一堆私鐵？

p0817111012/24 22:12臺灣就這麼小，火車捷運化開一堆小站就快讓人受不了了

hoe110112/24 22:12又不會賺錢，你在想啥呢

laugh856212/24 22:12台灣是多大==

saul8610312/24 22:13是嫌自己錢太多沒地方花嗎==

JamesHunt12/24 22:13地小房多光公營的就被靠北不完了

yao717412/24 22:13錢跟地啊 台灣有多小你知道嗎?

GodVoice12/24 22:14光是土地取得 就能害死一堆人了

akila0853912/24 22:14台灣比九州還小又多山 去哪鋪私鐵.....

yellowhow12/24 22:14我們就這麼大，高鐵環島化已經夠蠢勒，還想要更多?

yellowhow12/24 22:15另外日本很多私鐵都得靠補助才撐得住哩，大眾運輸就是

shlee12/24 22:15搞私鐵不賠死才怪 台鐵跟捷運那麼便宜

yellowhow12/24 22:15很難賺錢勒...

fman12/24 22:15其實高鐵是上市公司就是私鐵了，不過大股東還是交通部就是

waitan12/24 22:15台灣要做的事先把一堆沒用的小站停掉

ayubabbit12/24 22:17看看電信就知道 沒有私人企業會自己去拉鐵路的

tonyxfg12/24 22:17鐵路投資成本非常高昂，票價也被政府限制無法反映成本，

tonyxfg12/24 22:17沒看高鐵都撐不住，從民營變成實質國營了？而且大眾運輸

tonyxfg12/24 22:17互搶客源，政府不補助的話，最後就是成群倒閉的下場

CavendishJr12/24 22:18你是不是以為日本私鐵很賺錢啊

CavendishJr12/24 22:18要學這個要不要也學東電搞私電

tonyxfg12/24 22:19另外火車要塞滿滿才有回本機會。說個小常識，全世界唯一

tonyxfg12/24 22:19火車本業有賺錢的只有香港，其他都是賠本經營，靠副業來

tonyxfg12/24 22:19補貼成本缺口

CactusFlower12/24 22:19你又為什麼不動動你的腦袋

newgunden12/24 22:20因為台灣土地很貴

aftermathx12/24 22:21私鐵實際上是靠炒地皮賺錢 這可是台灣政黨政治的根基

newgunden12/24 22:21當初最早的鐵路公司一堆人反對 結果後來還是外國日本

newgunden12/24 22:21的公司直接接受成果

CCNK12/24 22:21是太多錢膩

aftermathx12/24 22:21不可能讓給財團

Grothendieck12/24 22:22為什麼不google

KangarooDad12/24 22:22對不起 台灣的醫療資源和義務教育都幫不了你的腦

ghostxx12/24 22:22你都知道地狹人稠了，不知道地價多貴、周邊居民多麻煩嗎

chewie12/24 22:23當年大概台糖有機會 其他多半是變成客運公司

diding12/24 22:23有這個地都馬拿來當房東吸血 誰管社會便利進步

CavendishJr12/24 22:24台糖只能當地主吧XD

CavendishJr12/24 22:25經營量販店都經營不好，開鐵路還得了

snocia12/24 22:25台灣總督府把私鐵都收回去了

snocia12/24 22:28台灣和糖業無關的私鐵，主要是台鐵新店線（日治時是私營

snocia12/24 22:28），1965年廢止

zeyoshi12/24 22:29美國就把鐵路ban了 看你覺得那邊好吧

snocia12/24 22:29和現在的捷運新店線路線差不多

snocia12/24 22:31此外單一公司經營比較長距離的還有台東~關山，是糖業相關

snocia12/24 22:31的鐵路，只是客運比重高，被總督府買下蓋成花東線

wadadihaga12/24 22:32四國也有一堆私鐵啊 誰說小就不能有

wadadihaga12/24 22:34台灣不用私鐵 捷運玩直通運轉就夠了 可惜交通部官員

wadadihaga12/24 22:34眼界短淺

cemin12/24 22:34台鐵每年都在虧錢，頭殼壞掉才會想去弄鐵路

bluejark12/24 22:35這麼多的地用公權力才能搞定啊

bluejark12/24 22:36而且台灣交通不就有經過的地會漲價

huracanid9112/24 22:37這麼好賺糖鐵為啥會倒？

bluejark12/24 22:37台灣怎麼有人會在沒確定前就有人先買好了 你想想

wayneshih12/24 22:42臺灣炒房大於一切 誰要去蓋鐵路開火車修火車維護鐵路

pickchu2200112/24 22:43客運都賠到哭，何況私鐵...

Yohachan12/24 22:44怎麼常常有人看日本怎樣就想台灣怎樣

shtmn12/24 22:47民營化抄不過腦筋就動到私鐵上，台灣人就是這樣，沒有獨立

shtmn12/24 22:47思考能力只會東抄西抄

Gjerry12/24 22:48最大原因就是沒賺頭，不然早就有公司去做了

longQQQ12/24 22:49因為台灣比較爛 end

senrenbanka12/24 22:51你可以看九州北海道的鐵路再想想台灣有必要鋪那麼多

senrenbanka12/24 22:51鐵路嗎？

abadjoke12/24 22:52因為日本搞私鐵是用自己的錢炒地皮 台灣不需要

abadjoke12/24 22:52我們有我們的玩法 用政府的錢炒地皮更省

AndyMAX12/24 22:52你出錢啊

kuramoto12/24 22:54台灣太小，發展地區私鐵不是沒多的地給你用，就是效應沒

kuramoto12/24 22:54其他交通手段來得高，而且這時代鐵道根本不賺錢，日本

CBGET585812/24 22:54只有賠錢沒有賺錢可能

kuramoto12/24 22:54國鐵最後也是虧損負債太多直接被日本政府轉型成各個JR

kuramoto12/24 22:54的，這年頭台灣要搞私鐵還不一定有金主願意上門當冤大頭

mibbl012/24 22:59私鐵喔 你是說高捷嗎？

TUMUASHUN12/24 23:06臺灣目前真的就得由大眾運輸解決交通問題 目前沒有方便

TUMUASHUN12/24 23:06易達的大眾運輸可以使用 即使可以使用 也常常沒有安全

TUMUASHUN12/24 23:06寬敞的實體人行道去連通下車處到目的地的最後一里路 造

TUMUASHUN12/24 23:06成所有人都是買私有車輛 搞得大家塞在一起 不管是鐵路

TUMUASHUN12/24 23:06輕軌 公車都好 都需要大量建置 不然就是交通繼續爛

Bf109G612/24 23:09台鐵壟斷都不太賺錢了吧

gm7922792212/24 23:10鐵路一點都不賺錢

imz072312/24 23:13說的真好 這個重責大任就交給你了

tonyxfg12/24 23:26什麼台鐵不太賺錢，台鐵是穩定賠錢中啊……目前負債四千

tonyxfg12/24 23:26億

Raptors112/24 23:34你去蓋一條跟台鐵平行的啊

PLEASE97485312/24 23:35您怎麼不投資看看?

fenix22012/24 23:41$$$$$$$$$$

newasus12/24 23:45題外話 我記得新竹曾經有民間公司提案要蓋捷運 後來被政

newasus12/24 23:45府否決

ihero12/24 23:46你是不是沒搭過日本地鐵，

ihero12/24 23:46光轉車就很麻煩了

bluejark12/24 23:47大眾交通工具理論上涉及很多東西真正能賺的是貨運

abc721314312/24 23:49蓋私鐵要蓋在哪 你家門口？

js85060412/24 23:50要你去不同的店掏不同APP結帳你會便利嗎

bluejark12/24 23:52日本很多鐵路也是為了產地直送所以鄉下或海岸都有

greedycyan12/24 23:54私鐵要蓋還是有路線啊 大台北就很多人口必經路線仍

greedycyan12/24 23:54然沒有規劃捷

greedycyan12/24 23:54運 只是地太少了 私鐵公司可能光買地就傷透腦筋

onionandy12/24 23:57私鐵有政府輔助你以為全都給民營自生自滅嗎

C6H8O712/25 00:00台灣大眾運輸根本賠錢賠爛在做 你要真的正常運作的話從公

C6H8O712/25 00:00車火車到高鐵票價都要*3才行

blackstyles12/25 00:02台灣私鐵 會變成沒有鐵路 笑死

C6H8O712/25 00:03看哪個財團要搞造鎮才有弄私鐵的意義吧 但光是要接出來到

C6H8O712/25 00:03市區的部分就很難了

hnjsh12/25 01:10官商勾結、圖利財團、炒房選一個

faiya12/25 01:46大鐵路時代早就過去了，現在是航運、公路的時代

makotokk12/25 02:36虧錢就把鐵軌拆去賣，改成房地產公司發大財

juunuon12/25 03:48會被罵炒房很不方便，日本私鐵很多是靠房地產賺錢，鐵路

juunuon12/25 03:48是聚集人潮和解決通勤的手段，光鐵路本身常常不賺錢的

juunuon12/25 03:52上面是說大的，小的就是靠政府補貼

s801857212/25 05:35私有化嘔嘔嘔嘔

s801857212/25 05:37大眾運輸不是拿來賺錢的

iwinlottery12/25 06:13除了jr都有夠貴的

Kawasumi12/25 08:33因為車夠用了

Articunon12/25 09:18不要看到日本怎樣你就要台灣學，日本陋習一大堆請動動

Articunon12/25 09:18腦袋

Kaken12/25 11:04你覺得台灣多大….

Kaken12/25 11:05而且蓋鐵路通常都是賠錢貨，沒有特定目標不會去蓋

kimokimocom12/25 14:37日本鐵路真的很複雜 光是地鐵就三四家公司換來換去

kimokimocom12/25 14:38有些同站但月台距離超遠的沒趕上就要等下一班

faiya12/25 14:53我們的文湖線跟藍綠線的轉運站也距離超遠的阿

kimokimocom12/25 15:00應該說有些是還要出站過馬路再進站那種