[請益] 員林-田尾台一線標線怎麼改的?
其他路段不太清楚但這段怎麼那麼難開
汽車道接近十字路口就彎一次
覺得更容易跟機車擦撞吧!
這樣改優點是 ?真的比較好嗎?
好像也改了半年一年有了
久久才回彰化一次,就覺得怪
全台應該也少這樣畫線的阿...
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內側車道凸出的黃色斜線區嗎? 進左轉道還要先右尻出去
左轉專用道?
像是這樣啊 兩條車道還要往外偏一次
不是台一線而已,中部都是這種
沒有吧,花壇到彰化縱貫線沒有,今天從鹿港到彰化也沒有
更接近路口的畫線才有問題,短距離大幅度右偏,不跟著走直直
駛的話,運氣差會遇到檢舉達人就等著檢舉罰單,然後外車道要
跟機車擠。彰化要學學別的縣市啊。
原po的圖已經算比舊式好一點點,內車道還有引導線提醒右移。
大概是想獨立出一個左轉車道,但是捨不得花經費重設整個
中央分隔島,只在路口稍微修改硬分出一個車道,就變成過
路口都要跟著標線扭來扭去。
伸港的美港公路也是這樣,明明中間有一片當初預留可能要
高架用的空地,可以增設一個左轉道來用
在布敲分隔島的狀況改這樣很好吧 不然到路口才在扭或沒有
單獨左轉道,全雙線狀況下直行被左轉卡死會比較好?
不敲分隔島*
有用槽化線引導已經超級德政了,員林往北到74甲路口很多
靠近路口才在扭的更可怕
但是一堆車都不照標線開啊
標線亂畫 反正薪水照領一毛都不會少ㄏㄏㄏ
上下班時間 外車道若要照標線開扭出去準備撞噴機車海
同16樓,這種漸進的比之前看到的好多了,機車就乖乖騎車
道
以前長這樣,延伸槽化線是不錯,不過問題是過路口後的
車道要跟路口前的車道對得上啊
每次過路口就是默契大考驗三搶二
增加修車廠營收阿
沒錢只能這樣啊 上面在那邊說薪水照領的來試試?羨慕?
我也久久回彰化 覺得算是好開的了 來台中開看看 很多靠北
路段...主要彰化的路很大 反應時間還夠 台中就...不過機車
騎士也常常沒有在遵守交通的...彰化很多人都是先轉就轉
想切就切...怎麼樣的標誌標線都會有人嫌...
26樓影片同我心中所想阿
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Re: [心情] 彰化道路標線是誰規劃的?論彰化最不合理的標線, 我覺得就屬台一線金馬路交叉路口。 機車直行台一線, 會跟匯入金馬路右轉車道的車輛衝突,33
[問題] 博愛、站西路這段的車道標線到底…不好意思,因為站西路改標線一段時間了 但對於這段路還是非常疑惑 依照小弟的認知,最外側是右轉專用道對吧? 有雙白線、有箭頭表示,是右轉專用沒錯吧20
Re: [閒聊] 大家知道這樣是違規嗎?我覺得這個不是駕駛人的問題 是畫線跟道路設計者的問題 上下班時間五權南的車流量很大 加上路旁很多機車行駛 如果沿著標線走13
[心情] 企鵝妹徒步環島 彰化part企鵝妹的徒步環島直播 昨晚從草屯趕到員林動物醫院+員林過夜 上午搭車回草屯九九峰動物樂園去送養撿到的流浪狗 在九九峰用完餐後回到員林開始徒步,目前在員林台一線一路往南9
Re: [閒聊] 中原陸橋旁邊的機車道第一次看到那麼奇杷的分流 這幾天下班 幾乎都塞到地下道了 怕下橋右轉汽車跟機車發生擦撞 或是因為汽車要右轉會塞到橋上車流 那就禁止下橋左右轉啊6
Re: [新聞] 「出來被叭、靠邊被抓」台南道路怪怪標線 交通局允改講到這種亂畫線,我也靠腰一下台19甲奇怪的規劃: 善化中正路台19甲與目加溜灣大道路口,田園motel前 這規劃如果照標線是要走黃線對吧?5
Re: [問題] 左轉車道不能改小一點嗎小弟也舉例一個路段 楠梓楠陽高架橋跟加昌路匯集路口 上班時間車流量非常大 不少大貨車 第一次過去時候 地上標線跟上面就有衝突