[請益] 台鐵區間車轉乘問題
請問版上各位大大
若搭2533(竹南發的海線區間車)
要轉3247(往潮州的山線區間車)
一般來說會在同一個月台嗎?
列車時間是下午4點多
只有6分鐘可以轉乘
如果不同月台應該趕不上XDD
(本身極少在彰化搭車 非常不熟路線)
以前類似的轉乘問題曾打電話問過車站
只得到「每天月台都不一樣啦 不能確定」的回覆QQ
所以來請教版上大大
感謝
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.204.160.98 (臺灣)
※ PTT 網址
→
沒錯啊 不能確定 看當天月台路線運用狀況
→
八成機率2533停第二月台,九成五機率3247停第一月台
→
不誤點狀況6分鐘很夠
推
南下通常都在彰化的第一月台,但海線終點在彰化的話很有
→
機會是在第三月台
推
不會在同一個月台,大部分海線都在第三
→
謝謝兩位 這邊先筆記起來~
→
也謝謝Sam大
→
2533停第三月台轉北上海線區間車 記錯了
推
不誤點6分鐘真的很夠走了
→
但是台鐵誤點機率很大ㄏㄏ
推
海線終點站是彰化的八成停第2月台
→
不過第3走天橋到第1沒很遠
→
提早3分有125可以搭,幹嘛搞自己?
推
車站現場有站務人員可以問問吧
→
但是火車有些班次會delay ,萬一海線的晚到,另一個準時…..
推
海線不一定 但是換月台大概只要2分鐘 不晚點應該夠時間
推
那到的地方129自強沒停喔?
推
海線如果沒誤點太多~彰化的山線區間車會等
→
@a11大:是從苗栗的後龍到高雄的橋頭XD
→
謝謝各位大大情報 已筆記~
推
後龍到橋頭區間車轉乘總時間要將近五小時喔
→
那你不考慮往北到竹南轉自強號到台南或新左營,或是去苗栗
→
高鐵站搭到高雄左營
→
謝謝兩位 因為火車是回憶 想說慢慢欣賞沿途風景XD
推
月台隨時會變動
→
如果沒有狀況 基本上是不同月台 但6分鐘夠你衝了
→
除非海線火車誤點
→
而且誤點是台鐵日常
推
誤點沒趕上下一班要等一小時...
推
太晚搭車太陽下山根本看不到啥 而去西半部都一樣沒啥好
→
看的
→
謝謝兩位 對的沒什麼風景但就是看個鄉愁 看個回憶XD
46
[問題] 台鐵轉乘高鐵苗栗站高鐵苗栗站跟豐富站的轉乘時間是故意設計讓人搭不到車嗎 區間車2254 20:47到豐富站 要搭20:56往南港的高鐵已經很趕了 偏偏禮拜五台鐵都會誤點 誤點就算了 但都誤點5分鐘以上33
[情報]用都會通轉乘,台北捷運到桃園捷運的新捷徑以前不會想要用桃園捷運除了票價,最主要的原因是因為桃園捷運轉乘其他大眾運輸工具 太遠了。 但是現在有都會通之後,台北捷運和桃園捷運之間,可以借道台鐵台北車站的月台層快速 穿越。 從台北捷運淡水線的穿堂層(B3)到進入台鐵台北車站18
[閒聊] 北部海線設立可能性之前看過中部海線的設立是滯貨事件 然後當時移民政府又有速成主義 造成舊山線有很多坡段不合用 所以中部海線才會誕生 交通設置有個概念叫做過境交通9
[問題] 列車轉乘相關問題請教如題 感謝上一篇大大的回覆,我後來決定搭乘自強115次到斗南,之後再轉3197次區間車前往 民雄。 不過還是有兩個抓走的問題請教大家。 1. 假如115次晚分,3197次會等人嗎?之前好像是說要看是不是指定轉乘車次?之前有碰9
[閒聊]如果台鐵不進市區,中南部人轉乘路線預想有鑑於目前基捷最新的計畫路線,基捷七堵站是設在明德一路上,和台鐵基隆站沒有共構 因此如果照目前基捷兩階段都完工後,台鐵班次不再進入基隆市區,那從中南部搭自強號 要到基隆的乘客,就必須在七堵站轉乘,然而現在已不是前一版計畫七堵車站有共構在一 起了,在台鐵七堵站轉乘基捷顯得十分不可行。 原本現狀下,台鐵許多北上的對號列車,在基隆境內只有七堵有停靠,甚至以七堵為終點6
[閒聊] 保安→新竹的兩鐵規劃我在準備下個月4/18的中部鐵路之旅(預定搭EMU300、中捷還有DMU區間車),為了要搭 乘新竹11:49發159次以體驗海線風光,所以要預先在11:00前抵達順便看看無用武之地 的第四月台,於是我就試圖以最近的保安車站為起點規劃兩種路線: A.高鐵 區間車3711 保安08:14→沙崙08:31 [00:17] $153
[恍神] 無效轉乘事情是這樣子的 剛剛原本搭A區間車要回斗六 結果聽到廣播說會有一班原本誤點的B區間車要先通過,所以A區間車會停留在原地稍作等候 若有需要的旅客可以前往第二月台轉乘 於是我就連忙跑過去第二月台也順利搭上了B區間車- 今天搭火車去宜蘭玩,一早從基隆站搭6:36的區間快去八堵轉6:53往花蓮的區間快,中間 只停瑞芳、雙溪、福隆、頭城、礁溪,8:11就到宜蘭站了。回程搭下午4:38的區間快到七 堵,表定5:49到達,只花71分鐘比一般pp自強還快,但要在七堵等上15分鐘才有區間車回 基隆,結果下車後下樓在連通道看到顯示的班次是5:47分的區間車,再看看手錶已經50分 了,想說大概是台鐵人員還沒更新看板資訊吧,就慢慢走上去2B月台,結果過2分鐘後竟