Re: [問題] 北港路也要出現類林森西路的左轉道嗎
嘉義的標線和燈號設計根本是罄竹難書
想提醒一下會開車或騎重機從忠孝路南行右轉博愛陸橋的駕駛人
和會在那個路口北側的東西向斑馬線(紅框處的斑馬線)過馬路的行人
https://i.meee.com.tw/nAhk7Ew.png
那個路口會存在"忠孝路往博愛陸橋的右轉專用時相"和
"路口東西向斑馬線的行人號誌"同時都是綠燈的情況
https://i.meee.com.tw/ii5qoV9.png
開車或騎重機從忠孝路南行的視角是這樣
https://i.meee.com.tw/DyQwE26.png
但看到這個燈號千萬不要急著過，一定要小心
因為停止線前的那一條斑馬線也是綠燈
以常理來說，你完全不會預料到他們會是綠燈
而且你的視線會被中線車道上停紅燈的車擋住
你看不到行人，行人也看不到你
而且行人當然也無法預料到那裡會有車衝出來
就算是從陸橋側往博東路方向走的行人也一樣有可能會被分隔島上的樹擋住
https://i.meee.com.tw/2HlZwrv.png
google地圖就有拍到他們同時是綠燈的情況了
https://i.meee.com.tw/kA0cTbG.png
請會經過這個路口的用路人一定要小心
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https://i.meee.com.tw/1l7iYSF.png 紅圈跟藍圈的紅綠燈
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時像是不一樣的，一天之內在這路口看到不只一個駕駛看到
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紅圈的綠燈後起步 但應該看的是藍圈的紅綠燈
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這個路口還有這種神奇的陷阱
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^時相
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陷阱題怕怕的
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打電話反應過，說前面有立告示牌右轉注意行人
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市政府用心規劃的S人路口
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市府回答很正確
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言下之意就是
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路口設計不良但我大政府立牌了
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你駕駛出事就是應注意未注意
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謝謝市府用心良苦，穿插行人陷阱
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立告示牌是什麼白痴說明
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這就是當今最潮的偏心左轉道啊...噢忘了路權鬥士與進
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步交通團體是兩個陣營....
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上面回錯篇...請略過抱歉
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本篇的議題，右轉保護時向是否就無須注意行人？這個部
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分在號誌管制上有些爭議，換句話說，行人號誌跟車輛號
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誌同步本身是否適當就是一個效率與安全的取捨...不然
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全行人號誌是最好的作為。
![[問題] 北港路也要出現類林森西路的左轉道嗎](https://i.imgur.com/Ofmag8yb.jpeg "[問題] 北港路也要出現類林森西路的左轉道嗎")
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[閒聊] 實在不解新竹人車分流號誌為什麼這麼少小弟我住在清大附近 現在要求車子必須絕對禮讓斑馬線上的行人 清大附近行人永遠那麼多 整個綠燈期間 斑馬線上的行人沒停過 每次建功路、建新路、忠孝路欲右轉光復路時![[閒聊] 實在不解新竹人車分流號誌為什麼這麼少](https://img.youtube.com/vi/wsec3ZVZLyM/mqdefault.jpg "[閒聊] 實在不解新竹人車分流號誌為什麼這麼少")
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[閒聊] 基隆市區的紅綠燈設計前天台灣一個公車撞死2條人命的新聞引起很大的討論，就讓我想到基隆市區的紅綠燈設計 很有問題 我之前在版上就有發文提到行人的號誌與車輛左右轉的號誌重疊這樣真的很奇怪也很危險， 市區一堆可以紅燈右轉的號誌，同時橫向的行人號誌也是綠燈，這設計真的太奇葩，難道都 沒有想過要改善嗎？開車騎車的害怕撞到人，走路的也害怕會被撞，明明紅綠燈就不該直向![[閒聊] 基隆市區的紅綠燈設計](https://i.imgur.com/Ss3YC40b.jpg "[閒聊] 基隆市區的紅綠燈設計")
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[問卦] 行人綠燈時車可以轉彎是不是反智設計?台灣行人在斑馬線被輾爆 99%都是因為轉彎車沒禮讓行人 行人綠燈過馬路的時候 車子還能轉彎壓上斑馬線 這設計也太好笑了吧??? 不就是存心要讓車跟人爭道輾爆行人的嗎?6
Re: [新聞] 交通部長陳世凱：行人在斑馬線被撞一堆行人在斑馬線被撞， 是因為當行人的燈號是綠燈當下， 同方向的左右轉車也是綠燈， 這樣的號誌設計根本是殺人， 每隔幾天就有一個行人在斑馬線被左右轉車撞死，6
[問卦] 請問車輛行經「無行人號誌路口」？請問一些實務問題， 情狀1： 「有」斑馬線，車輛號誌「綠燈」，行人站在斑馬線，「無」行人號誌， 車輛是否要停讓？ 情狀2：3
[問卦] 現在開車綠燈右轉都不敢過斑馬線了有沒有人像我一樣 好想只開直線就到家 能繞到沒人的路口再右轉 能開高速就不開市區 綠燈右轉等第一波行人
Re: [問卦] 你騎/開車的時候 會禮讓過路行人嗎我個人啦～ 尢其是雙北。只要是綠燈右轉，注意喔。 綠燈燈號但要右轉 不是紅燈綠右轉 大概70%以上不禮讓行人。尢其是好手好腳的 但老弱婦孺是ㄧ定讓X
Re: [新聞] 台中公車左轉撞一家3口「嬰兒車被撞粉碎我在那裡走了N年，出事路口反而因為是T字路口所以不安全 先說結論，這個路口的解法只有斑馬線退縮加上行人保護時相 不管司機的說法對不對，一堆回文和推文講的可能都對，但問題沒這麽簡單 首先這次出事那條斑馬線很長，那其實是柳川西路和英才路兩條路的路口合起來的斑馬線， 學士路沒有左轉轉用道也沒有專用時相，行人的綠燈和汽車的綠燈是同時亮的，也就是說左
Re: [問卦] 車輛燈號跟行人燈號 不同步 不就好了先說結論，沒有用。 有在讓行人的駕駛都會知道，真正讓行人的主戰場在無號誌路口， 出門一趟你會在大路口右轉幾次，十次？二十次？ 但是第一哩路和最後一哩路通常都有一堆無號誌路口，那才是最常需要停讓行人的地方。 行人觸碰號誌也是在懲罰守法駕駛，