[閒聊] 運輸營業佐級工作內容？

tonyxfg11/06 09:51賣票是主要工作，有的站會需要調車

tonyxfg11/06 09:52如果到小站的話可能需要當全能雜工，掃地掃廁所

tonyxfg11/06 09:53當然還有顧剪票口、月台嚮導等工作，但都不會很難

tonyxfg11/06 09:56主要是錢要算對，抗壓性要夠才不會被澳客氣到吃不下飯，

tonyxfg11/06 09:56還有要小心某些會突然暴怒的危險人物

michael778811/06 11:39賣票 剪收 響導

tsuyfut11/06 11:55請問調車會很困難嗎？大概是如何

JIJIGO11/06 12:29調車不難，注意路線跟車輛位置就好，現在輪班假變多，對新

JIJIGO11/06 12:29進比較友善了

tsuyfut11/06 12:41請問這工作有什麼危險或主要地方

im3151911/06 12:52危險地方:客訴 主要注意:不要被客訴

eemdg77911/06 13:10版上我記得有一篇詳細介紹文，可以翻翻

tsuyfut11/06 13:12目前新增福利有哪些，謝謝

JIJIGO11/06 13:39教育喪葬結婚比照一般公務員，沒那麼完善但有八成左右，加

JIJIGO11/06 13:39班時薪有1.331.66

tsuyfut11/06 15:03請問票務是類似收銀人員嗎？我做過超市

pxhome11/06 16:11找錯錢要自己貼

tsuyfut11/06 16:31男生做這份工作會分配到什麼居多？

tonyxfg11/06 17:00就是收銀員沒錯XDD

tonyxfg11/06 17:01男女都一樣要賣票，不過有要調車時比較可能抓男的去

tonyxfg11/06 17:02對了，有的站要保養轉轍器，這是體力活XDD

small2811/06 19:01大站專精，小站全能

tsuyfut11/06 19:03保養的話是大站會比較分配到嗎？

temu203511/06 21:10小站一定會分配到保養工作，大站不一定有

small2811/06 22:14小站比較容易分配到保養，不過一站一生態

zainu11/06 22:53轉轍器很體力活嗎？ 那工、機、電不就被操死了？？

hahahi11/06 23:13你的問題爬文都有

tonyxfg11/06 23:45是體力活啊，所以我才不考要體測的職位，哪怕場調的錄取

tonyxfg11/06 23:45率較高

small2811/06 23:58覺得回去把簡章讀一次，比較一下運營和場調的工作內容差

small2811/06 23:58在哪

ss70239ss11/07 00:13運營跟場調都掛站務佐理，運營也是要調車的

JustIwinDon11/07 14:38別選大別選小，二三等站最好

JIJIGO11/07 15:31三等先不要

jackas10311/07 17:03票務，找對錢是第一步。

jackas10311/07 17:03接下來就是學怎麼把各種奇怪名目的車票打出來。

jackas10311/07 17:03然後還有各種奇怪名目的退票種類。

jackas10311/07 17:03當然還有每天的結帳交班工作。

jackas10311/07 17:03到這裡，恭喜您成為獨當一面的師傅了。

kf663011/07 18:40南部某硬票二等站讚讚讚 天堂

tsuyfut11/08 13:01請問他制服是跟列車長一樣嗎

tonyxfg11/08 13:26制服？制服就白襯衫跟西裝褲而已，領帶比較特殊不能綁自

tonyxfg11/08 13:26己的，衣服跟褲子穿自己的也看不太出來有什麼差別

justice6711/08 21:57基本上就是火車站站務員。會輪售票.補票.行車運轉（<

justice6711/08 21:57最賽缺）.月台嚮導. 基本上是三班輪班制.少數車站（例

justice6711/08 21:57如新竹）可能被叫去調車，也可能是叫場站調車類科的做

justice6711/08 21:57。辦理行包托運（基隆）機車運送（松山）

justice6711/08 21:58去一人站是一人兼做全部，想吃飯上廁所都很難

justice6711/08 21:59制服可能到任一年以上才有，我沒碰過比台鐵窮困的機關

justice6711/08 21:59，連門面都生不出來

tonyxfg11/08 22:23輪三班…其實不一定，由於有加班費，所以不見得有機會。

tonyxfg11/08 22:23比較可能的是輪A、B、常日班這種正常上下班的班，沒加班

tonyxfg11/08 22:23費但對身體比較好

tonyxfg11/08 22:27然後放假基本上就別妄想總是放六日了，車站全年無休，放

tonyxfg11/08 22:27假基本上都是在平常上班日放，當然好處是不用人擠人啦

eemdg77911/09 05:12簡單總結，你問的版上那篇詳細介紹內都有

icexfox11/09 08:10GOOGLE搜尋台鐵新進人員

tsuyfut11/10 13:10所以制服要自己買？

tonyxfg11/10 17:24制服會發，但在發之前只能穿自己的

tonyxfg11/10 17:26然後發的速度可能每個運務段會不太一樣，有的會拖到一年

tonyxfg11/10 17:26以上XDD

tsuyfut11/13 13:58有照片嗎

tsuyfut11/13 14:19請問佐級會不會有輪班壓力，跟員級差別？

tonyxfg11/13 21:42沒照片，自己到車站去看就好XD

tonyxfg11/13 21:55佐級的輪班有兩種，一種是比較正常的A常B三班，A跟常早上

tonyxfg11/13 21:55上班，B中午後上班，這三班上滿八小時就能走人，作息正常

tonyxfg11/13 21:55但沒加班費

tonyxfg11/13 21:57另一種則是輪日夜休，一律都是上十二小時休二十四小時，

tonyxfg11/13 21:58有加班費，然後因為改制的關係，額外的休息日變多了，至

tonyxfg11/13 21:58於累不累……看 車 站

tonyxfg11/13 22:00而員級基本上會去當站長或副站長，一律輪日夜休，要煩惱

tonyxfg11/13 22:00車站大小事跟扛責任，錢卻沒多多少，因此壓力很大，是有

tonyxfg11/13 22:00可能得憂鬱症的

tsuyfut11/14 00:16員級是所謂的列車長嗎？

tsuyfut11/14 00:18這是運輸營業佐級制服嗎？

tsuyfut11/14 00:18https://i.imgur.com/kf9TR3E.jpg

ThisIsNotKFC11/14 23:29之後可能改48制喔,就是4個人輪八小時

tsuyfut11/15 18:03請問像三貂嶺小站，好做嗎？

ThisIsNotKFC11/16 16:23員級會先當站員->列車長->副站長

ThisIsNotKFC11/16 16:24佐級站員->(報運輸班)->列車長

tsuyfut11/16 17:06謝謝