[情報] alpine將使用賓士動力單元
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※ 編輯: pyrolith (42.73.196.149 臺灣), 11/12/2024 19:36:16
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阿爾賓
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以後可以造車不是造船了嗎
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法國又被德國征服了
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現在恩斯通工廠車隊用哪家動力?賓士
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了解 回到2015年
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又繼續玩就要偷笑了,母集團那麼慘
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可以跟賓士聯名出一艘船(X
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不玩沒差 很多人覬覦Alpine這個位置吧
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成績上去分紅就上去,還少花開發引擎的錢
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要賣要繼續玩都可以
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木瓜也不是廠隊嘛
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不要太糾結廠不廠了
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木瓜是長年沒有自己開發動力 大家不會當笑話看
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法蘭吸絲剩下藝術品跟爛漫
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雷諾進入混動時代後一路向下 放棄也好
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木瓜公司規模太小了,反觀雷諾砸一堆錢結果這樣,車也
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沒賣多好XD
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[情報] Alpine預計改用賓士動力單元The Alpine Formula 1 team in closing in on a deal with Mercedes for a technical partnership that will include engine, gearbox and suspension – and could even start in 2025. 除了引擎外還有變速箱及懸吊都改用賓士 最快明年開始33
[閒聊] 傳聞Alpine要放棄自家雷諾動力單元FB、X推、微博、貼吧都在傳了 RN365新聞稱自家 Renault 動力單元的動力與穩定性不如其他對手,這使他們對於投入鉅資 研發 2026 年新規實施下的動力單元有所疑慮,Alpine F不排除放棄自造動力單元,有可能 轉而向其他對手購買。 目前傾向於選用 紅牛福特動力單元,其他候選名單還包括 Mercedes AMG,Mercedes AMG因26
Re: [閒聊] HungarianGP 賽後有的沒的1 .網友估算的各車隊/車手維修費用,不是正確的數字僅供參考 2 .紅牛說Perez的那套動力單元已經報廢不能做使用了 並表示下半賽季兩位車手都很難避免被罰退。 [大概會找一站損失不會那麼大的分站 再開一套新動力單元吧]12
[情報] Marko談PER SAI LawsonMarko在SPEEDWEEK專欄的評論 暑假後PER將繼續留在紅牛車隊 因為他去年在某些賽道上表現出色 PER需要的不是變快 而是要更加穩定 評估可能人選後 PER依然是最好的選擇11
[閒聊] 動力單元排名看完今天比賽,應該可以看出來本田提升了不少 法拉利也是,雷諾引擎似乎不給力。硬要給排名我覺得是 賓士=本田>法拉利>雷諾 差不多吧 --11
[情報] 通用汽車宣布加入動力單元製造商BREAKING: General Motors says it has registered with the FIA to be an F1 power unit manufacturer from 2028 onwards. Andretti Cadillac would be powered by a GM power unit should it be successful with its F1 entry 通用汽車已經向FIA登記,2028年將加入F1成為動力單元製造商7
[感想] 真是得佩服紅牛車隊的算計能力賽前的新聞: VERSTAPPEN TO START FROM BACK OF THE GRID IN RUSSIA ----- Verstappen said of the penalty: “It’s not only the results,9
[情報] 雷諾員工公開反對改用賓士動力單元Renault集團現在需要面對一個重要決定,即到底應否在2026年放棄自家的動力單元,轉而 成為Mercedes的客戶車隊。 Alpine在過去一年的形勢可以用嚴峻來形容,不僅出現多次人事變動,賽車的性能也令人失 望。直到今年夏天,前任Alpine車隊負責人Bruno Famin承認正在研究2026年實行新技術規 則之時轉用性能更好的Mercedes動力單元的可行性,從而改善比賽成績。5
[感想] 賓士動力單元顯然就差距很大豚跳問題基本算解決以後,就更暴露直線速度上的不足 PER整週末速度都上不來的狀況下,VSC被RUS偷襲成功固然 但後面直線追擊的速度真是驚人 這在比賽剛開始被HAM起跑超掉以後的幾圈以內也是一樣 賓士這動力單元吃今年的酒精燃料真的很沒力