[情報] 通用汽車宣布加入動力單元製造商
BREAKING: General Motors says it has registered with the FIA to be an F1
power unit manufacturer from 2028 onwards.
Andretti Cadillac would be powered by a GM power unit should it be successfulwith its F1 entry
通用汽車已經向FIA登記，2028年將加入F1成為動力單元製造商
如果Andretti Cadillac成功加入F1，將由通用汽車提供動力單元
https://twitter.com/ChrisMedlandF1/status/1724427712410902689
2028年可能會有7家動力單元製造商
Alpine Ferrari Mercedes Audi RedBull Honda GM
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.14.62.91 (臺灣)
※ PTT 網址
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※ 編輯: what62651 (39.14.62.91 臺灣), 11/14/2023 22:45:14
Alpine突然不開心了？
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下一步 奪舍audi
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這麼多家引擎供應商好像是件好事？！
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那Andretti沒進來誰要用通用？
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預防VAG再度放羊(?)
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反正進來還能出去，直接預設除了法拉利外都是過客
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疑
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有錢嘛
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Honda:是要我在抽插一次嗎？
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Williams 不是用cosworth 的引擎？
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記錯，剛剛查了W 是用Mercedes引擎
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Cosworth都退出多久了......
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#10年
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不過考斯鼎盛期是老舒首冠的年代 的確也很久了
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怎麼沒有福特？啊！原來去貼牌紅牛了！
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Ford有做發電機不是嗎？
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[情報] 加入F1的討論聲浪越來越大 奧迪和保時捷隨著加入 F1 的討論聲浪越來越大 奧迪和保時捷列出了要求 隨著 F1 可能很快就會迎來兩家新的動力裝置製造商：奧迪和保時捷。這兩家德國車廠也 對於 F1 大會及其管理機構 FIA 提出了兩個條件。 這兩個知名廠牌的加入，對於一級方程式的影響將是巨大的。不過，在 Audi 與![[情報] 加入F1的討論聲浪越來越大 奧迪和保時捷](https://i.imgur.com/7AQpR89b.jpg "[情報] 加入F1的討論聲浪越來越大 奧迪和保時捷")
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[閒聊] 車隊們反對Andretti加入Andretti喊加入F1不是新聞，但這次夥同通用汽車讓它有機會變成現實。然而，其他車隊的反應可不是如此 具路透社報導，「絕大多數」的車們皆反對他們加入，F1 官方也罕見地冷處理相關消息，現任主席 Mohammed Ben Sulayem 驚訝會有如此反應，他最近出席 Dakar 賽事時表示為了永續發展，我們應該開放新車隊加入，現有的協定不僅最多支援 12 支車隊，通用汽車也是世上最大的汽車商之一，他們（專業車隊和製造商）的合作可以讓比賽變得更好 Michael Andretti 早先曾嘗試收購索伯來加入比賽，後來被告知去找汽車製造商合作來再說吧。既然有通用汽車和凱迪拉克加持，為何還會有如此反彈？ 對比支持方，反對方認為Andretti加入帶來的經濟效益實際上小於他們從F1獲得的收益，而通用汽車不生產引擎的行為也被類比成愛快羅密歐贊助索伯的掛名行為。賓賓領隊 Toto 曾說，F1 的價值在於他是有限數量的特許經營權，我們不想透過增加車隊來稀釋價值 2021年，自由集團和車隊們達成協議，新加入的車隊需要支付 2 億美金當入場費。雖然傳聞這筆金額會上看 5 億，但這還比不上車隊價值（據說車隊產值達 10 億美金），就算付錢，也只能補貼三至四年的損失而已![[閒聊] 車隊們反對Andretti加入](https://www.reuters.com/resizer/aDTY54BQguS5aPkkxcgOilJO7N0=/1200x628/smart/filters:quality(80)/cloudfront-us-east-2.images.arcpublishing.com/reuters/QNVA66Y4TNNEZMYOZVZFIT343I.jpg "[閒聊] 車隊們反對Andretti加入")
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Fw: [閒聊] FIA 正式開放 F1 新車隊的申請FIA 正式開放 F1 新車隊的申請 Racingnet 編譯 作為評估潛在的 F1 新車隊可能性的首個步驟，一級方程式管理機關正式啟動他們的申請 程序，邀請極有興趣加入 F1 的各方，來表達他們的意圖，並向其說明接下來他們該怎麼 樣來做。![Fw: [閒聊] FIA 正式開放 F1 新車隊的申請](https://www.fia.com/sites/default/files/news/main_image/fia_flag_39.jpg "Fw: [閒聊] FIA 正式開放 F1 新車隊的申請")
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[閒聊] FIA 正式開放 F1 新車隊的申請FIA 正式開放 F1 新車隊的申請 Racingnet 編譯 作為評估潛在的 F1 新車隊可能性的首個步驟，一級方程式管理機關正式啟動他們的申請 程序，邀請極有興趣加入 F1 的各方，來表達他們的意圖，並向其說明接下來他們該怎麼 樣來做。8
[閒聊] FIA有望開放新車隊FIA主席Mohammed Ben Sulayem近日於推特上發文，他表示他要求他的團隊擬定一份潛在F1車隊的提交意向書 雖然這意味著將有新車隊加入，但他們也要付出巨額代價。根據最近的規則，新加入的車隊需要支付2億美金（平分）給其餘10支車隊，以補償他們的獎金損失 而在推文發布不久，Andretti宣布將與通用汽車（General Motors）合作，預計將冠名凱迪拉克（Cadillac）參賽![[閒聊] FIA有望開放新車隊](https://i.imgur.com/wY3Fuibb.png "[閒聊] FIA有望開放新車隊")
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[情報] FIA宣佈引擎調查結果：與法拉利"私下和解"FIA在結束從去年開始就對法拉利引擎的調查後，宣佈與法拉利達成私下「和解」。 法拉利去年成為了陰謀的中心，人們懷疑法拉利已經找到了一種繞過燃油流量傳感器限制 以提供動力提升的聰明方法。然而，FIA在例行技術檢查中從未發現法拉利違反規則，也 沒有任何一支車隊正式舉報法拉利的引擎。 但在FIA週五發表的一份聲明中，該管理機構表示，已與法拉利車隊就2019年的工作![[情報] FIA宣佈引擎調查結果：與法拉利"私下和解"](http://n.sinaimg.cn/sports/transform/283/w650h433/20200229/a270-iqfqmas5251638.jpg "[情報] FIA宣佈引擎調查結果：與法拉利\"私下和解\"")
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[情報] FIA回應七支F1車隊抗議的聯合聲明3月4日，所有7支不使用法拉利引擎的車隊發布聯合聲明，對FIA對法拉利動力單元合法性問題的調查結果提出抗議。7支車隊包括：Mercedes、Williams、Racing Point、紅牛、小紅牛、雷諾、McLaren。次日，FIA發布官方聲明做出回應。 FIA回應七支F1車隊抗議的聯合聲明 作為對於FIA一級方程式世界錦標賽中任何參賽者的權利，FIA已經對法拉利車隊的動力單元進行了詳細的技術分析。 在2019賽季中進行的廣泛而徹底的調查引起了人們的懷疑，認為法拉利賽車的動力單元在任何時候都可能被視為不在FIA規定的範圍內。法拉利車隊堅決反對這一懷疑，並重申其動力單元始終按照規定運行。FIA並不完全滿意，但認定進一步行動不一定會導致一個決定性的結論，因為事情的複雜性和在物質上不可能提供明確的証據突破口。 為了避免長期訴訟帶來的負面後果，特別是考慮到此類訴訟結果的不確定性，為了錦標賽及其利益相關者的最佳利益，FIA遵守其《司法和紀律規則》（Judicial and Disciplinary Rules 簡稱JDR）第4（ii）條，決定與法拉利達成有效的勸阻性和解協議，終止訴訟。2
Re: [閒聊] 車隊們反對Andretti加入當代一支 F1 一流車隊的估值約莫是 10 億美元上下。Audi 廠隊進入 F1 的初步投入 預算之前有媒體報導也差不多也是 10 億美元，其中包含了 2026 年新引擎的和動力 裝置的開發，Audi Sport 廠區硬體擴建和 F1 團隊人事招募，還有逐年收購 Sauber 車隊 （股份價值約 6 億美元）的 75% 股份（佔了預算 4.5 億美元）以取得車隊絕對 控制權等等。1
[情報] FIA承認無法證明法拉利動力單元違規FIA發表聲明回應聯名上書的七支F1車隊，堅稱在無法證明法拉利F1動力單元違規的情況 下，與其達成「和解」的做法完全合法。 上週五FIA公佈了法拉利F1動力單元調查的結果，聲稱雙方達成了私下協議。這個結果既 沒有判定義大利車隊違規，也沒有證明其清白。 昨天，非法拉利陣營的七支車隊——Mercedes、紅牛、McLaren、雷諾、Racing Point、
[情報] F1動力單元過於複雜 新製造商望而卻步英國汽車運動協會（Motorsport UK）首席執行官大衛·理查茲（David Richards）表示， 一級方程式的渦輪混合動力系統規則過於複雜和昂貴，導致任何新的製造商都無法考慮 加入這項賽事。 已被推遲的2022年F1技術規則革新，動力總成方面只是非常小的調整。雖然最初考慮 的是更簡化的動力單元，MGU-H看起來可能會完全放棄，但最終F1選擇保留相同的動力單![[情報] F1動力單元過於複雜 新製造商望而卻步](http://n.sinaimg.cn/front20200525ac/350/w690h460/20200525/a3e0-itzixrt1640473.jpg "[情報] F1動力單元過於複雜 新製造商望而卻步")
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