[閒聊] AM的新底板似乎是正升級
新底板的問題在AM沒時間做好設定
這點FP1之後就很清楚了
所以馬丁犧牲掉衝刺排位跟衝刺賽收集數據
正賽前兩台車都重新設定
Alonso換回卡達空力套件跟設定
Stroll使用新套件+衝刺賽數據後的設定
新套件的Stroll在白胎起跑的狀況下能夠跟住Alonso
並且測得極速337km/h的數據
最終回到得分區域
就馬丁提交的設計圖來看
(底板邊緣、擴散器、Beamwing、引擎蓋)
似乎是在改善底板流到後輪的氣流，藉此穩定車輛後端
這點也提高了DRS的效率(極速是DRS開啟的速度)
如果Alonso沒撞壞底板的話(可能類似2019Vettel)
那麼馬丁將是P5、P7帶回 (Alonso足夠超過Gasly)
剩下的四場比賽應該還有得瞧，車隊P4、P5應該還沒底定
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.175.53 (臺灣)
※ PTT 網址
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把少爺帶回來的大升級！Alo下次上頒獎台！
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讚讚！希望維持住競爭力
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真的，少爺都睽違多久再度得分了
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看這篇才注意到少爺是白胎起跑
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能跟著龍嫂黃胎真有料（雖然是舊的）
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期待
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能跟麥拉拉一戰否
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就算車能打 感覺少爺不太可能贏麥拉拉兩車手之一
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勞倫斯該升級兒子了
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就看龍嫂還剩多少油量了，少爺目前狀況應該最佳就也是
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P8-P10
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龍嫂油箱還很滿吧 給他好車WDC都沒問題
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我真的很想看Alo開好車
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這次跑不錯吧,還從pit起跑
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