有關白胎圈數
之前有一站糾舉示範過了
白胎真的耐操
為何這場只有樂樂策略正確？
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我也不懂這場問什麼大家都這麼早換
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秒差夠才敢拚啊
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麥隊太膨脹 只防自己人
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記得多黏一點胎皮
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策略大家都怪怪的 結果樂樂因緣際會就擠上去了
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[閒聊] Horner賽訪:比賽的轉折是…先來張法拉利圖鎮樓 Horner賽訪時說了 1.車隊在賽前臨時決定換紅胎起步，原本策略是白胎![[閒聊] Horner賽訪:比賽的轉折是…](https://i.imgur.com/nr3AW8nb.jpg "[閒聊] Horner賽訪:比賽的轉折是…")
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[閒聊] 重新梳理戰況先給結論，就是樂樂第一停的時機太爛 第17圈紅牛先出招，讓恰哥進去換半雨胎，這時全雨胎大概都衰退差不多了， 如果紅軍要打保守牌，樂樂下圈跟著進去換準沒錯，Max主要是盯樂樂， 所以樂樂進去換，Max也會進去換 但第18圈樂樂並沒有進去換胎，直接讓恰哥刷了快9秒，16
Max非常驚訝賓士的一停策略，可能發揮作用並挑戰原文 簡單翻 有錯請指正 賓士的白胎有點快 黃白策略讓紅牛的狀況變得複雜，不過換回軟胎應該能反制
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[感想] Max太猛了吧Max是不是罰退都沒在怕的啊？ 每場都第一是怎樣？ 冠軍都給他拿就好了啊QQ 這場還會問是否會有restart 真的是細節拉滿（畢竟有經驗？）15
[閒聊] 今年的白胎理論上來說 C5~C0 每一場選連號的3種胎以軟硬度分成S/M/H 但是截至目前為止每一場的白胎是不是太能扛了? 上一場Ocon跑50圈才換胎 這場Max跑到45圈還在刷FL9
Re: [感想] HAM可惜了兩次 VSC/SC 後要不要進站，其實因為考慮對手有兩台車在前面跑夾擊HAM一台車 怎樣決策都會有問題 只能說這件事的教訓是：二號車手其實也很重要.............. 之前賓士拿BOT的動力單元做試驗算是最後一場被報應了 大概真的不用顧及對手有兩台車的換胎策略變化就是9
[感想] 懶惰的策略絕對是爛的看樂樂拼一停，策略組腦衝讓懶惰拖去送葬 就算懶惰拿白胎去跟樂樂拼也不對 樂樂都告訴你重油的黃胎都可以拼到28圈 輕油載的黃胎pace會差嗎 麥拉倫的策略組不要吃到本能寺的口水欸4
[閒聊] 龍嫂最後的紅黃胎策略以現在黃胎+輕油狀態，龍嫂完全把車子性能發揮到極致 我是覺得策略組沒這麼聰明啦... 以龍嫂精算、玩車到這麼精，可能原本就想到這個策略 紅胎原本應該就是要賭，盡可能要追到前五，多撐幾圈 後面就用黃胎追1
Max的先知？我不是Max粉！ 但，真的覺得這一站的Max真的有他厲害的地方！ 在賓士的白胎做出最速圈出來之前 Max竟然透過team radio反要求車隊幫他觀察白胎的結果 能成為世界冠軍，真的不是一朝一夕！1
[閒聊] 白胎這次是C1的白胎 匈牙利是C2的白胎 大概等於這一場的黃胎 雖然匈牙利那次是場地溫度問題為主 但這場一樣換白胎，牛賓都在刷紫，紅軍則是差點被啪頭