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Re: [感想] HAM可惜了

看板FORMULA1標題Re: [感想] HAM可惜了作者
roxinnccu
(觸身球專家)
時間推噓 9 推:9 噓:0 →:12

兩次 VSC/SC 後要不要進站,其實因為考慮對手有兩台車在前面跑夾擊HAM一台車
怎樣決策都會有問題
只能說這件事的教訓是:二號車手其實也很重要..............
之前賓士拿BOT的動力單元做試驗算是最後一場被報應了


大概真的不用顧及對手有兩台車的換胎策略變化就是
既然HAM已經靠起步搶到第一還拉開差距了,那不管紅牛是否早換就繼續跑
比方說第一套黃胎給他跑到30圈,或至少跑到圈速沒優勢為止才換
照之前圈速這時候拉開個30秒應該不成問題
這時後才來換胎,應變空間可能都大一點

就算最後出了一樣的馬戲,那 HAM的白胎也新一點多少多點機會
早早的跟進去換白胎,
其實等於把前一天排位攢下的輪胎優勢跟難得的HAM神起跑浪費掉了
至少至少,因為早進去換白胎所以要跟PER纏鬥損失五秒,
就等同浪費掉了HAM優秀起跑換來的優勢


說起來賓士邇來的策略就一直都比較保守(或者說難聽一點欠缺應變能力)
其實類似的問題在卡達站就發生過了,全場最快的車,二號車手退賽,FL也沒拿到
到最後一站只是很不幸的被放到最大

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※ 編輯: roxinnccu (118.169.6.191 臺灣), 12/13/2021 18:36:26

Angelia112612/13 18:41而且明年看狀況,賓士會不可能分一二號,紅牛還是會

Angelia112612/13 18:41用,麥隊車起來也是不可能分的

Angelia112612/13 18:44想到當年ROSS BRAWN說的照他的經驗分大小奶是確保冠

Angelia112612/13 18:44軍最好的方法…

JJJHO12/13 18:46BOT幫不上忙確實比進不進站更關鍵,沒有PER幫擋那兩圈加起

JJJHO12/13 18:46來差不多七秒,HAM就有多一次進站的選擇,二號車手的幫忙真

JJJHO12/13 18:46的很重要,一打二能用的策略就很死

awayaway12/13 18:48照某些人的“看法”.這是漢粉在黑Bot..

ken72033112/13 18:50有些人是真的亂噴阿XDBot幫老漢測試也是賓士的選擇..

ken72033112/13 18:50這個苦果自己吞..

kbsidd12/13 18:52BOT今年跑在MAX前面時,的確從未像PER這麼給力

ken72033112/13 18:54那麼好的團隊車手跟老漢也處的很好對車隊是最好的..

victor0lynn12/13 18:55bot為了車隊跑 per為了max跑,想兩冠都收下 不可能

likeastar12/13 19:03Bottas這季傷在真的沒辦法超車QQ

Earthpeace12/13 19:4117擋Vet擋得蠻好的啊 今年排位還不錯但正賽整個很佛系

Earthpeace12/13 19:42'17年

sss88899912/14 08:36同意 關鍵時刻PER壓制力真的比較好

hank7762912/14 22:32黃胎不換下來真的是最好選擇

hank7762912/14 22:33一直領先就算vsc/sc出來 都還不會這麼被動

StevenAn12/15 16:24為何BOT在這站沒什麼競爭力??車子出了什麼事?

roxinnccu12/15 19:11發動機換了舊版的....