[閒聊] 龍嫂最後的紅黃胎策略
以現在黃胎+輕油狀態，龍嫂完全把車子性能發揮到極致
我是覺得策略組沒這麼聰明啦...
以龍嫂精算、玩車到這麼精，可能原本就想到這個策略
紅胎原本應該就是要賭，盡可能要追到前五，多撐幾圈
後面就用黃胎追
若又賭到SC，就還能維持前五
若不賭，跟大家一樣用白胎，SAI、RUS、皮鴨在後面
這些車+白胎都比AM+白胎的圈速快，長圈數龍嫂要維持前五、甚至前7很難
所以剛換完紅胎給SC帶個幾圈，解除SC後
才一圈場上又因為少爺、MAG引發的追撞事故，SC又出來帶
龍嫂才會說：SC太快出來了吧
一來是他還沒開始追擊、再來就是紅胎新鮮的時候
被SC帶這麼多圈，優勢就被削減了
很可惜，若沒又那個事故，龍嫂就可能維持前五
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※ PTT 留言評論
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就策略在搞 白胎搞不好還能去追前面
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加上最後還搶了FL、大量超車畫面，以結果論來說
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穩穩白胎也是至少P5吧
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是很成功的策略
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有白胎說不定還能跟LEC鬥
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反觀少爺-免死金牌
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重點是龍嫂沒預料到少爺那麼智障
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那個換胎應該也是老人自己call的 策略組可能沒這麼會算？
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龍嫂接受了策略，因為他做得到
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我會這麼想是因為龍嫂過往只要是自己能做到的，都會
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果斷接受，表示龍嫂很清楚這台車在這樣的策略組合
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尤其後段輕油黃胎的狀況下，競爭性很強
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後面採訪應該會有媒體提問，應該很多車迷想瞭解的
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Re: [閒聊] 虛擬安全車那一趴賓士的確是賺自古一停策略最怕的SC的干擾，讓還沒進站的免費獲得一次進站空間 在VSC未出來前，HAM已追到MAX剩14秒的距離 而MAX的黃胎肯定稱不完(紅牛 原先策略 紅—黃—紅) 荷蘭站正常最快進站也要18.5秒，而RUS在HAM後面約2~3秒 45圈![Re: [閒聊] 虛擬安全車那一趴賓士的確是賺](https://img.youtube.com/vi/Fw0-51X0t8I/mqdefault.jpg "Re: [閒聊] 虛擬安全車那一趴賓士的確是賺")
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[閒聊] Lando老漢黃胎跑到底名次會更好嗎上一站第六圈少爺撞牆 Lando 老漢繼續使用黃胎在場上 即使在30幾圈進站之前，名次都沒太大的變動 除了PIA距離老漢很近，跟後面的龍嫂就舉也很遠 就算被超了，還是比後來的P9 還好![[閒聊] Lando老漢黃胎跑到底名次會更好嗎](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJQ-xqFXrZG-U_2AW_lTYsEplU51anxqj3Hsz6ns-6a78bYbd3jWjXm0uXCOSRVbOO1GKqI_lmfxL9wCubDI4PDe_MXoGZvLUUcMN-0ncgv1jSJxitEK1Js_doa4qXhV49UhGA7vrKVDoWfVQzw8BhOArg07VAUcfHHy2Xsc_ffNBOo9dtby_x0r_YefQ/w1200-h630-p-k-no-nu/n40xxj5s46fc1.jpg "[閒聊] Lando老漢黃胎跑到底名次會更好嗎")
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[閒聊] 如果最後一圈不是Max追殺熊熊想到 如果不是Max在後面追 而是其他車手 在沒有DRS情況下 哪家車手配新紅胎可以在一圈超過HAM呢？ --26
[閒聊] 賓士策略太鳥VSC這麼賺的時間不換新鮮的胎 假如那時候有換，最後一圈絕對不會輸 HAM白胎可以尬紅胎VER，已經很屌了 幾次TR，HAM對於策略充滿質疑 LAT撞車的位置太明顯，一定出SC26
[閒聊] 輪胎策略目前倍沒力還沒發表換胎策略，去年的hard medium soft 分別是 C3 C4 C5 同今年，而建議策略是一停，最快的是黃胎跑18圈接著白胎跑完，次佳則是紅胎14圈白胎 跑完，再來則是兩停的紅紅白。 去年前三名用的都是一停策略。 今年即便賽道縮短了200多公尺，變得更加高速，但紅胎的磨耗似乎不會因此變得更加嚴![[閒聊] 輪胎策略](https://i.imgur.com/NKqzB5Zb.jpg "[閒聊] 輪胎策略")
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[閒聊] 先幫紅軍想好明天新紅胎的劇本了雖然用到紅胎的機率感覺很低 不過還是幫我們F1抓馬大師想了幾個 Plan B : 比賽後半段出SC 牛法賓都更換新紅胎準備衝刺到底10
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[感想] 漢總不換胎，FIA就來補刀了今天第一圈的搏鬥FIA就告訴你他們只想看牛賓兩個戰到最後一刻 賓士今天速度夠，黃胎白胎都比牛車快，所以他們選擇保守策略 VSC不進、安全車不進，保守到底 反觀牛軍沒啥好輸，速度不夠就用新鮮的胎跟你拚 VSC一開馬上舊白胎換新白胎，Latifi安全車就換紅胎賭
西班牙的紅胎有多廢Lec自不用說，龍嫂也都卡住了 ----- Sent from JPTT on my iPhone --
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