[問題] 紅牛起跑選胎
這場兩位是用白胎起跑，目的是撐久一點，看後段有沒有SC或VSC能賺到時間，
但新加坡非常容易出SC情況下，萬一前段就出SC，進站換黃胎可能撐不完，
然後這場就真的發生前段出SC
以紅牛策略角度來看，
Max用黃胎起跑(擅長追擊)，甚至新紅胎也行；
Per用白胎起跑(擅長保胎)，兩人起跑輪胎不同分散風險比較好吧?
假如前段出SC時Max能進去換胎，Per留在場上幫忙擋人
過往紅牛策略一向不錯，這場預料外的車慢，讓車隊沒有太多心思放在別的地方上?
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.121.232.23 (臺灣)
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應該本來就預期不只一個SC，只是第二個太衰差2圈
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但如果紅牛這場用跟其它隊一樣的換胎策略，說不定成績
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會更好
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覺得紅牛白胎起步是正確的
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只是SC出的時間太早
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而且也沒賭到第二次SC
賭SC沒錯，但紅牛是把雞蛋放在同一個籃子的賭法 用一黃一白起跑，不管前段.中段.後段SC，至少有一位車手不會損失， 黃胎起跑後續策略選擇也較多，所以優先給Max用，況且他追擊很強
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這種東西就是賭，事後討論都是結果論
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一定得賭了 有賭有機會
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※ 編輯: Duke200 (122.121.232.23 臺灣), 09/19/2023 23:27:43
牛就是想說要就賭冠軍 沒賭到就算了
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這場白胎是C3 速度不差的白胎
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SC出的時間對其他隊來說太剛好，是黃胎的進站窗口
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如果出早或出晚，紅牛不會那麼慘
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胎是對了，但是車設定沒抓好
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這場排位跑成這樣就已經知道nothing to lose 了吧
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收集一下數據 下一場又拿冠軍了吧
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正常下是一停 你也只有賭和它隊不同的策略才有可能冠
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軍 一樣就是賭超車風險更大
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單純賭冠軍，車隊積分高到就算兩台最後都沒進也沒
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差，但如果用一樣策略大概結果也不會跟現在有所不
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同，但絕對沒機會賽上頒獎台
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但也可以說是結果論 沒人想到車子設定有問題結果後
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面還追得上
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基本上起跑白胎 就是開賭了XD沒什麼好講
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Re: [閒聊] 虛擬安全車那一趴賓士的確是賺自古一停策略最怕的SC的干擾，讓還沒進站的免費獲得一次進站空間 在VSC未出來前，HAM已追到MAX剩14秒的距離 而MAX的黃胎肯定稱不完(紅牛 原先策略 紅—黃—紅) 荷蘭站正常最快進站也要18.5秒，而RUS在HAM後面約2~3秒 45圈![Re: [閒聊] 虛擬安全車那一趴賓士的確是賺](https://img.youtube.com/vi/Fw0-51X0t8I/mqdefault.jpg "Re: [閒聊] 虛擬安全車那一趴賓士的確是賺")
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[閒聊] 明天正賽Q2: MAX鎖死起跑用的黃胎 但是為什麼MAX已經做出成績還要再多跑一圈？ PER黃胎則是待在很危險的P10 MAX已經沒有黃胎，紅牛怎麼會沒有預留的黃胎...？41
[感想] 整場看下來的感想...只會用Ham迷，Max迷二分法的可以左轉 史詩級的賽季最後這種結尾真的很可惜，等結果等到三點多才去睡真的累死人 針對最後一站幾個關鍵點說一下心得，希望版上各方大神理性討論～ 第一圈： Ham黃胎漂亮起跑直接在第一彎前超車用紅胎的Max，Max也不是吃素的馬上在T8利用紅胎的?36
[感想] HAM可惜了賽後看TR可以發現，HAM中盤過後好幾次都想要進pit 結果一再被策略組擋掉，導致最後HAM要用40圈的白胎拚刺刀 VSC那次先不提 只看LAT上牆之後的SC，HAM進去換黃胎，也如各方分析的變成HAM進MAX不進 那比賽態勢就變成新黃胎對決MAX的20+圈白胎27
[感想] 有一說一，本來賓士的策略是對的吧開場黃胎起跑 大家逐漸開始換胎的時候才發現，賓士好像要搞一停策略 後來也真的用黃胎撐了30圈左右後打算用白胎撐40圈 兩台車還輪流刷紫，站穩2、3名(印象)，連紅牛好像都還在計算換胎的時間差 要不是那兩次安全車，說真的沒人知道結果26
[閒聊] 輪胎策略目前倍沒力還沒發表換胎策略，去年的hard medium soft 分別是 C3 C4 C5 同今年，而建議策略是一停，最快的是黃胎跑18圈接著白胎跑完，次佳則是紅胎14圈白胎 跑完，再來則是兩停的紅紅白。 去年前三名用的都是一停策略。 今年即便賽道縮短了200多公尺，變得更加高速，但紅胎的磨耗似乎不會因此變得更加嚴![[閒聊] 輪胎策略](https://i.imgur.com/NKqzB5Zb.jpg "[閒聊] 輪胎策略")
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[閒聊] HAM的進站策略這裡不討論撞車 要開戰自己開一篇 HAM跟其他車手不同 採取白胎起跑 然而他在26圈就先進去換了 這還不到賽事一半 只比RIC/VER慢不到三圈進站 現在進站趨勢也不太兩停14
[感想] Max太猛了吧Max是不是罰退都沒在怕的啊？ 每場都第一是怎樣？ 冠軍都給他拿就好了啊QQ 這場還會問是否會有restart 真的是細節拉滿（畢竟有經驗？）9
[情報] 2020 Tuscan GP 可能的換胎策略Pirelli 賽前提供了四種可能的進站換胎策略 從快到慢分別是紅黃紅、紅黃黃、紅白、黃白 而各車手正賽可使用的輪胎如下：![[情報] 2020 Tuscan GP 可能的換胎策略](https://i.imgur.com/FmbKZGjb.jpg "[情報] 2020 Tuscan GP 可能的換胎策略")
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[情報] 2020 Russian Grand Prix 可能的換胎策略賽前Pirelli 提供了四種進站策略，由快到慢分別是： 紅白、紅黃、黃白、還有兩停的紅黃紅 而正賽車手們所剩餘的輪胎為：![[情報] 2020 Russian Grand Prix 可能的換胎策略](https://i.imgur.com/0mqdBU5b.jpg "[情報] 2020 Russian Grand Prix 可能的換胎策略")