[情報] 大頭_吉達後續
如題
大頭那次因為jackman碰了車子而產生一系列的爭議
FIA宣布
之後penalty時,完全不能碰到車子~~~
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嗯,感覺以後的penalty會有更多好戲了
來源: Motorsport.com
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另外,大頭開始舒服賓賓了~~
大頭: 我覺得他們故意把碰到的困難誇大化
聽他們說,你會感覺W14好像連Q3都進不去
結果 Ham 在 FP1 拿到 P2
我也不意外他們在Quali贏過我
他們於 Jeddah 正賽時,跟我們的速度在0.1秒內
Sainz補刀,順便坦承法拉拉(讀作ㄊㄚ)的無奈:
他們速度很快啊,問題沒他們演的那麼大,而且實際上我們跟不上他們
來源: Motorsport.com
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我賓今年要重返月球組農藥了嗎?
然後法拉拉ㄜ.....說好的30HP呢?
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費邊Fabian是羅馬將領的名字;19世紀末韋伯夫婦、蕭伯納等人創立費邊社
提倡透過教育讓權力回到好的菁英手中,進而領導、推動社會的變動
強調漸進式的改革,反對馬克思等派別的暴力或急速式改革
後來成為今日英國工黨的智庫,絕對不是廢物邊緣的簡稱
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忘記老漢王朝TR都怎麼呼救了嗎
Max:你們不要一直演來演去啦
啊我的變速箱怪怪der
Max新暗號 變速箱&電池怪怪的
不會啊今年Max都很誠實說我們車應該就是比較快
MGP基本上照Hamilton 說整台車都要重新改造XD
然後Alonso跟Sainz的這訪問我有看XD
沒看排位..Q3賓好像是用兩圈暖胎後才開始做真正的時間
?Toto持續說車子需要更多的下壓力
賓士這麼有經驗有資源的大車隊,要追上很容易啦!去年不
就演過一次了XD 照慣例不都是比哪家車隊季中的研發能力可
以跟上,就會有競爭力,像賓賓這種廠隊的實力根本不用過
於擔心,反倒是大家一直看好的馬丁,我懷疑他們季中有辦
法能力升級賽車嗎?
Hamilton 是說需要很多下壓力,然後駕駛艙實在太前面了
,加上車有一個致命的設計,他從來沒看過的設計,讓他
非常不舒服(沒有說明是哪邊), Toto 的回應是說他知道
Hamilton 是說什麼,不過那個部分是車的核心基礎,今年
要改是不可能的只能儘量orz
我其實覺得那個設計會不會就是駕駛艙的位置....因為Ham
ilton 抱怨到不行XD
應該就是駕駛艙,Ham本人覺得有在前輪上開車的感覺
Q3賓確實有做不少暖胎圈
GR認為是設定和輪胎工作溫度達到最好造成的
(他認為好胎可以快上0.4,也正是他們與紅軍差距)
HAM認為跟賽道特性也有不少關係
我認為應該大概就跟那兩人說的一樣,因為賓士
本場並沒有甚麼升級。
給HAM一個分冠,這奇怪的感覺就可以舒緩了
一個分冠不是他還留在F1的目標XD
法拉拉的30P是有被比諾托否認的唷
Max:大家都這麼愛演 我也來演一下
Max:變速箱怪怪der
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