[閒聊] 幾個關於法拉利雙車DSQ的豆知識
1.這是法拉利F1車隊歷史上第一次被雙車DSQ
2.上次同車隊雙車DSQ是2019日本大獎賽,雷諾因為使用違規的輔助剎車系統被取消成績
3.以往的同車隊雙車DSQ都是因為相同的技術違規被取消,兩車原因不同還是第一次
(作弊被抓到) (無招勝似有招,這就是紅色躍馬)
4.法拉利前兩場大獎賽拿到17分,是自從分站冠軍改為25分以來最差的成績
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所以法拉利拿了兩次第一 贏麻了
頂端的紀錄不好破,先去破底端的
法家開高走低是日常,現在先開低,後續會走高嗎?
不會 開低只會走更低 這才是我法
起 落落落落落
義式浪漫
永遠在超越自己
回三樓,只會走低,沒升高過
開低走低收最低
再補一個,Vettel在DSQ之後成為了法拉利歷史得分王(agai
n)
去上海觀光的
好歹衝刺賽拿了分,不算純觀光 XD
開低走更低 lol
老漢在這邊還有fu糗嗎?
老漢穩一波
他來這裡要的怎麼會是Fu糗
今年前兩戰得分比2020還低?還有多一場衝刺賽
只有小紅馬能超越小紅馬
小紅馬的極限 沒有下限
查了一下2020前兩戰拿19分XD
好像是雙車互撞?
想必 今年法拉利不會再低了吧......
今年還有衝刺賽
至少還有速度,不還有希望
前兩站積分比SF1000還低,笑了
法拉拉開低走低日常,能前段班又十多年無冠可不是說假
的
3超好笑
Vet體驗到的全餐,老漢兩場就吃好吃滿了XD
20年拖拉機是前幾場樂樂撿到頒獎台 然後就沒然後
24年加拿大雙車DNF 25年中國雙車DSQ 26年要雙車DNS?
第三場叫錯車回去,第四場髮際線後退
第八場發現車隊跟別的車手談約
Kimi Vet:好日子還久的呢,火腿
該說老農的含金量還在提升嗎XDDD
開高就衝刺賽冠軍吧,從沒拿過,隔天直接走低
老農後期還洗白,還一邊開車一邊指導策略組
兩個隊史第一 一個歷史第一 太浪漫了
兩天內撞穿布林通道上下緣,厲害吧
法拉拉永遠都有新花招
若沒記錯,其實1982年的美國站如果兩台法拉利都完賽,應該
也會雙車DSQ,原因就是那個傳奇的跨海大橋尾翼,但因為Piro
ni提前退賽,所以沒罰到,不然紅軍史上的雙車DSQ會發生在這
場
照慣例暑休前會拉一波給法迷False hope,暑休完來個負
升級自己下去
就我這幾年看車的經驗 窩法開低就很難高了WWW
法拉拉開低走高通常都是徒勞無功坐收 然後隔年會自我膨
脹覺得似乎已追上 最後又繼續澇塞
Ham好日子還在後頭呢XDD
有開高啊!衝刺賽高正賽低
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[情報] 中國站最終排名&車隊積分法拉利雙車+Gasly賽後DSQ 本站最終排名: 1- Piastri 2- Norris 3- Russell37
[情報] 法拉利領隊比諾託將重返巴林現場在缺席了土耳其大獎賽之後,法拉利車隊領隊馬蒂亞-比諾託將在本週重返巴林現場。法拉利的目標是在年度車隊第三的爭奪中,縮小與其他競爭對手的差距。 在FIA安排的週五車隊領隊發佈會名單上,比諾託赫然在列。這位義大利人之所以沒去伊斯坦布爾,據說是他想留在工廠,這樣可以有更多時間研發2021款賽車。法拉利今年度過了一個非常艱難的賽季,他們不想明年依然這樣。 不管是否是巧合,當比諾託不在現場時,Sebastian Vettel拿到了今年最好的分站成績:季軍。德國人在最後一個彎角超越了隊友Charles Leclerc,後者在試圖超越Perez時出現了剎車失誤,從而丟掉登上領獎臺的機會。 -----26
[閒聊] 關於法家兩台車的DSQ的看法先說因為車重不夠而DSQ並不罕見 官方的聲明是賽後繞場粘不夠多膠胎 所以最後車重不夠 原因有大概兩種 1. 開賽前油加的比較少一點10
[情報] 比諾托:雖然義大利主場遭遇退賽,但我們沒有面臨危機根據法拉利車隊負責人馬蒂亞·比諾托的說法,儘管Leclerc與Vettel在義大利主場 雙雙遭遇退賽,但法拉利目前仍然沒有危機。 Vettel在僅僅跑了六圈後就因為剎車失靈而被迫退賽,而當時排在第四名的Leclerc則因 自身失誤在帕拉玻利卡高速彎撞車,結束了法拉利在主場拿到積分的希望。這已經是這支 義大利車隊連續第二次場比賽沒有任何積分入賬。10
[閒聊] 車隊積分紅牛 97 法拉利 93 麥拉倫 55 (554 賓士 26 (14年混動以來前三場最低分 馬丁 259
[情報] 義大利媒體嘲諷法拉利:慢、可憐、不可靠F1比利時大獎賽,法拉利遭遇到了最慘戰績,兩部賽車0分完賽,他們將帶著這種狀態進入 到接下來的兩個主場比賽。 法拉利去年在Spa拿到了冠軍,但今年的比利時大獎賽,當別人的圈速都在進步時, 法拉利反而慢了。Alfa-Romeo車隊Kimi-Raikkonen成為法拉利陣營中成績最好的,P12, 比賽中他甚至輕鬆超越了Vettel,這令義大利豪門蒙羞。9
Re: [閒聊] F1官媒解釋Russell DSQ事件[2025/03/23] 請把賓士換成法拉利 ,63換成16 Q1:輪胎磨損是導致DSQ的原因嗎? A1:Spa沒有in-lap的事情所有車隊都知道,賓士也不是第一次來 有同樣1停的車隊完成比賽,但他們也沒有過輕的問題 車隊應該有預留重量,但Rus直接比絕對車重少1.5KG7
[情報] Albon確定DSQ確定DSQ了,比較慘的是正賽也不能用吧,威隊有備用的Floor嗎= = 肉羹FP3撞車,阿蹦被DSQ,車隊不用睡覺了QQ --6
[情報] HAAS雙車可能被DSQ排位賽後Haas雙車在檢查時 發現尾翼有違規部分 若屬實違規 則會被判罰DSQ 應該是會變成從Pit起跑- 欸欸欸 F1賽事,中國站的比賽 法拉利車隊的兩台參賽車都被取消資格! 不算分!!!! 花惹發!