[閒聊] 國外對角田的5秒判罰討論
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.195.149.52 (臺灣)
※ PTT 網址
推
B站已經嗨起來了
推
發生在64 能提嗎 64冠宇事件
→
64周冠宇判例
噓
簽名檔馬怪爾也太雷
推
看周車載以為是yuki擠他,但是看回放感覺是周自己嚇
→
到反打所以跑出去
推
角田留了很極限的空間 周就噴出去了
推
小牛沒對這個上訴嗎?
→
角田其實也是跑在他的線上
→
閃的瞬間當然還有空間 但下一個畫面角田就把路封到
→
剩腳踏車的寬度
推
紅牛傳下來的潘式跑法
推
潘維拉又登場啦~
推
當下還位給周 說不定還有1分 罰5秒真的比較傷..
推
你怎麼不說是因為看到周自己跑出去角田才把路跑滿的?
推
周沒閃應該就撞了
推
周自己跑開,還透過判罰得利,根本一場笑話
→
外媒賽後的解說
→
還自己跑開,不要洩漏自己多外行好嗎?
推
看車手角度的影像蠻明顯的
推
看Yuki的角度真的是沒辦法再轉了,不過新規就是這樣,
→
照新規罰真的是沒有灰色空間。 Zhou的角度其實他除了
→
出賽道也沒地方走
52
Re: [討論] 今日衝突判罰 歡迎黑人請進這是p+目前很嚴重的問題,每次有爭議的時候裁判還沒做出最後判決前,就看到球隊教練 、行政人員甚至DJ還有這次黑人自己也下去和裁判在那邊咬耳朵或討論,這些都不是編制 內和規則、規章、判決的相關人員,這會給人在私了或喬的感覺,最嚴重的後果就是球迷 會質疑比賽的公正性。 聯盟應該和球隊、裁判把這種事規範清楚,不要每次爭議就一堆不相干的人和裁判圍在一41
[情報] Alfa Romeo對Norris沒有被罰感到不滿縮: Alfa Romeo的Fred Vasseur認為 Norris在俄羅斯站最後進pit時的事故應該要被罰秒 他舉了今年稍早角田 去年Kimi 前年Hamilton等例子 認為規則寫得非常明確 進pit違規就是要罰5秒 甚至McLaren賽後也認為自己會被罰35
[情報] RUS罰退3位跟Sainz碰撞,賽後調查出爐了 罰退3位+扣1點 意料之中,畢竟RUS自己鎖死把Sainz頂出去, 沒鎖死雙方應該不會碰撞26
[情報] ALO可能拿回第三根據FIA條例16-3 規章規定FIA必須要在25分鐘確認車手是否違規 然而FIA卻用了30圈加30分鐘才決定penalty 所以有機率翻盤 目前國外論壇都在罵FIA24
[閒聊] 巴西站前的各種消息1. 在角田與Red Bull排位賽的爭議後 Albon表示他會幫忙安排角田與Horner及Helmut碰面討論這件事情 據說角田已經跟Helmut聊過此事 但還沒有後續消息 Red Bull陣營最近幾周安排Albon去協助角田 不管是心理或者競技方面 角田近期的表現也確實有一些提升13
[情報] Ocon判罰F1官方說明來源:F1 YT 官方今天推出Ocon判罰的說明 重點: 1. 起跑位置超出方格 +5s10
[閒聊] Masi:判罰總是僅根據事件本身,而非後果在昨天s955120大這篇 #1W-D3P0b 底下的推文中討論到判罰依據和程度的問題 這邊有一篇F1官網的文可以參考一下Michael Masi對判罰依據的說法, 另外附上一些個人意見和討論 F1官網原文連結:4
[討論] 延長賽富邦被沒收的判決在臉書粉專上看到的 -- I Love This Game 【愛籃球.分享籃球】 剛剛 #新加坡騰飛之獅 在主場戰勝 #臺北富邦勇士,比賽在延長賽還剩1分37秒時出現爭1
[閒聊] Palmer: 角田與Gasly黃旗未減速(MAX爆胎)Jolyon Palmer 根據數據與影片做出了分析,這兩位在Ver 爆胎後黃旗時並未減速 還是一樣油門踩死通過大直道,包括Max 爆胎的那段區域 這樣為什麼沒有被判罰呢?也沒有對手提出抗議? 我對於黃旗的認知是一有黃旗就必須減速