Re: [閒聊] 方程式賽車動畫
※ 引述《herroyuilh (heeroyui)》之銘言：
: ※ 引述《wudia (心灰意冷的分享)》之銘言：
: : 終於第六集了
: : 故事情節進度有點拖泥帶水
: 總結一下3~6集 感想
: ..以後要推薦給人看可能前幾集可以跳過吧XD
https://www.youtube.com/watch?v=KD7thvE-u5U
最後一集賽車成份依舊薄弱 賽道是富士國際賽車場?
https://en.wikipedia.org/wiki/2023_F4_Japanese_Championship
賽程和實際上有出入
然後以為會有自由練習和排位賽...但連暖胎圈都無..直接燈滅起跑Orz
最後是在後直道內線晚煞超車...但是後直道到大直道還有好幾個彎
竟然沒有纏鬥鏡頭 就這樣結束了
(你這個賽車腦XD..其他故事裡對人生的描寫通通不在乎..)
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賽車的部分感覺可以再多著墨一點，不過文戲真的做
的很棒
我女友說這確定不是BL戀愛番？
就是拿賽車當裝飾的文青番
然後最後可以用對手出院體力不支來解釋，前面能守住已經
算硬撐了
根本是BL戀愛劇+3人行，哈哈哈哈
看到一半就沒想看了 慘
這部劇情很優秀, 只是不是賽車, 就像三月獅子四月謊言再
見足球一樣, 競技只是一個載體, 不是作品的主題
說是裝飾也不對, 就像你不能說醬汁是炸蝦的裝飾一樣
做為面向大眾的題材，這種方向才是對的，畢竟你真的要完全
只做比賽劇情，對於非賽車迷很難理解更別說推廣了。
因為這季還有一個 MF Ghost，更明顯感受得到，非賽車迷根
本不在乎比賽真實性這事，但也合理啦，就跟看電影也只是享
受聲光效果，劇情不要太誇張爆走的基本上有瑕疵也不會說啥
好看！！！！！！
解釋名詞的地方做蠻多的了 後面解釋心病那裡其實不錯了
有挨悶棍的感覺
被BL戀愛翻笑噴 過程確實會讓人懷疑在看什麼 整體算不錯
啦推
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首Po動畫名： OVERTAKE ! 剛剛看到的 覺得還不錯 新手們可以從裡面科普一些賽車知識![[閒聊] 方程式賽車動畫](https://img.youtube.com/vi/vKmZ8HxoOL4/mqdefault.jpg "[閒聊] 方程式賽車動畫")
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尷尬的第二集 聚焦在科普經營車隊 以為劇情重點是和極速方程式著重主角的成長 不會最後重點是經營車隊種種吧... 會不會有政治角力對賽車規則的改變XD![Re: [閒聊] 方程式賽車動畫](https://img.youtube.com/vi/EQpRmXwcUF0/mqdefault.jpg "Re: [閒聊] 方程式賽車動畫")
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終於第六集了 故事情節進度有點拖泥帶水 究竟巴西現場比賽， 會不會完美出現跟動畫一樣的情節呢？ ※ 引述《herroyuilh (heeroyui)》之銘言：7
總結一下3~6集 感想 3 茂木賽車場 後直道很長很好抓尾流 4 ....... 5 富士國際賽車場 下坡那邊很好接近對手"超車"...為何賽跑不是這樣演?XD 6 鈴鹿賽車場 下雨要注意第一灣最容易滑出去.......
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[問題] 巴塞隆納賽道這條是西班牙站的賽道，差不多跟匈牙利一樣難超車? 全場超車點大概只有16號彎到1號彎的大直道 06年龍嫂排位做出1:14.648紀錄，接下來10幾年間沒有被破， 甚至連1分14秒.XXX都做不出來，因為賽道佈局改變了![[問題] 巴塞隆納賽道](https://i.imgur.com/6ms8Hndb.jpg "[問題] 巴塞隆納賽道")
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[閒聊] HAM 的最後半圈官方影片上影片上的夠快的 所以鏡頭是在第8彎，也就是以前舊的起跑點上抓到 HAM左前輪喵了 （主播還昏頭了以為那是起跑直道） 問題應該是出現在第6-7彎，接著威靈頓直道後的那個長右彎上![[閒聊] HAM 的最後半圈官方影片](https://img.youtube.com/vi/H6gu_YN97IE/mqdefault.jpg "[閒聊] HAM 的最後半圈官方影片")
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[閒聊] 紅牛馬柯博士：賓士那顆火箭引擎真可怕Marko fears for Max against Hamilton’s ‘rocket’ engine 馬科博士覺得，VER恐怕要面對 HAM車上那顆火箭引擎的競爭 “There were not two rockets, but one,” the Red Bull advisor told AMuS. “Only the Hamilton [car] has such an unbelievable surplus on the straights.![[閒聊] 紅牛馬柯博士：賓士那顆火箭引擎真可怕](https://d3cm515ijfiu6w.cloudfront.net/wp-content/uploads/2021/11/15043013/lewis-hamilton-ahead-of-max-verstappen-planetf1.jpg "[閒聊] 紅牛馬柯博士：賓士那顆火箭引擎真可怕")
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[情報] Horner:Hamilton應該重新思考纏鬥時的方式紅牛車隊的領隊Horner表示，Hamilton需要改變輪對輪時的駕駛方式。昨天進行的奧地利 大獎賽中，Hamilton與紅牛車隊的Alexander-Albon在出彎時發生碰撞，這是兩人三場比 賽中的第二次。上一次碰撞發生在2019年的巴西大獎賽上。這兩次碰撞都終結了Albon首 次登上領獎台的願望。![[情報] Horner:Hamilton應該重新思考纏鬥時的方式](https://i.imgur.com/EsnkAaUb.jpg "[情報] Horner:Hamilton應該重新思考纏鬥時的方式")
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[情報] 法拉利承認SF1000直道速度不如去年馬蒂亞·比諾托聲稱Mercedes對第一輪季前測試裡法拉利引擎的判斷是“不對的”，但也承認車隊在SF1000的直線速度上做出了妥協，只為提高過彎性能。 法拉利在今年的第一輪測試裡表現十分低調，SF1000在單圈速度上與做出標杆的Mercedes W11相差甚遠。雖然意大利車隊表示沒有關心性能方面的測試，但Mercedes對其使用的動力單元的水準低於引擎客戶車隊提出了疑問。 然而在FIA的新聞發布會上，當Motorsport.com向比諾托求証這個說法時，法拉利領隊回答說：“Mercedes似乎非常清楚我們在做什麼，但那是不對的。” 盡管如此，比諾托承認目前階段，新賽車在直道上的速度確實不如上賽季，不過這在車隊的計劃範圍內。 “我們相信我們的賽車不是現在最快的，所以我認為在單圈時間上，我們會在賽季開始的時候落後，”法拉利車隊主管說。7
[情報] 比諾托否認冬季試車故意隱藏速度法拉利堅持說他們在冬季試車中並沒有故意隱藏速度，此前有報道說法拉利今年選擇了去 年奔馳的冬季試車策略，雖然我們沒有看到第二次試車的大升級，但奔馳公開在新聞稿中 說法拉利在直道上速度做了限制。 當被問及為何在冬測直道上這麼慢時，比諾托說，「我們並沒有估計隱藏，這就是我們的 真實速度。我想很難分清直道上的速度是因為動力還是阻力造成的，但確實我們相對於競![[情報] 比諾托否認冬季試車故意隱藏速度](https://i.imgur.com/8IDU7gsb.jpg "[情報] 比諾托否認冬季試車故意隱藏速度")
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[情報] Vettel：很高興Tifosi沒有目睹我們的慘狀法拉利車隊在家門口的義大利大獎賽上雙退，德國車手Vettel開賽不久就因剎車失效退賽， Leclerc則在安全車退出之後不久在最後一彎出彎時賽車失控撞牆退賽。 賽後Vettel表示：很高興忠實的Tifosi沒有目睹這一切。「我認為今年與以往非常不同。 從這個意義上講，沒有觀眾是好事。生活就是這樣，你怎麼對待生活，她就怎麼對待你。 總是有會一些積極的因素。這僅僅是個人看問題的角度不同而已。剎車失效是最糟糕的事，![[情報] Vettel：很高興Tifosi沒有目睹我們的慘狀](http://n.sinaimg.cn/sports/transform/283/w650h433/20200907/832d-iytwsca6194232.jpg "[情報] Vettel：很高興Tifosi沒有目睹我們的慘狀")
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[情報] 法拉利領隊比諾托：我們直道速度慢了0.7秒儘管法拉利車手Leclerc在F1奧地利揭幕戰中帶回亞軍成績，但過程與結果都不理想， 他們距離想去的地方還很遠，這也引發了一些問題。 法拉利上賽季在夏休期之後憑藉一台快速引擎突然脫穎而出，在紅牛和Mercedes提出申訴 之後，FIA發表聲明，從那時起法拉利就落後了很多。然而，在冬季測試中，法拉利落到了 與McLaren、Racing Point為伍的境地。![[情報] 法拉利領隊比諾托：我們直道速度慢了0.7秒](http://n.sinaimg.cn/sports/352/w760h392/20200706/9802-ivwfwmq0659806.jpg "[情報] 法拉利領隊比諾托：我們直道速度慢了0.7秒")