[情報] FIA將考慮正賽強制三停 - 輪胎壽命不足
https://www.fia.com/news/fia-statement-treatment-tyres-2023-fia-formula-1-qatar-grand-prix
FP1後倍耐力分析了輪胎
發現其壽命可能不夠耐久
衝刺賽前將做出以下修正
1.12-13彎的賽道限制修改
2.修正後會開放車手上跑道跑10分鐘(表定9點開始)
3.衝刺排位賽延後20分鐘(表定9點20分開始)
衝刺賽後將再次取樣，若問題仍然存在則:
4.正賽新胎壽命不得超過20圈，已開舊胎不得超過22圈
5.所有車手必須3停
刺激了!!
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Wow 真少見
請問這站用的軟硬度是? 有這麼誇張嗎
C1 C2 C3 ，基本上是最硬了 C0還沒看過
可能因為這賽道沒辦法不吃路沿石吧
不給吃了，12-13號彎白線要內推
輪胎數夠嗎
FIA也沒說白胎是不是也只能跑20圈 所以可能會非常混亂
※ 編輯: gully (101.9.174.128 臺灣), 10/07/2023 19:47:12不是 拿這樣晚上要延到幾點
拜託明年不要再這個搞笑賽道比賽好嗎
2021年已經一次 今年修改路沿石後還是一樣有爆胎疑慮
真的是爛賽道
爆胎才有劇場啊
C0跟全雨胎都被看沒有
為什麼已經開胎的比新的還能多兩圈？第四點我看不懂
新開胎的可以跑20圈 已開胎的 比如說已跑5圈 他最終正賽只能再跑17圈 5+17=22
隔壁兩輪不是每年都在這裡開開心心的嗎 怎麼差這麼多
有機會重演2005美國站嗎XD
舊胎他給多兩圈是因為算上在排位賽out lap和in lap
換胎工: 這週該我們表演了
法拉利瑟瑟發抖
有趣了。但是時間還是有點硬
越管越多 乾脆以後都統規只有白胎算了…
安全問題吧 真的太滑
有必要強制嗎？讓各個車隊自行去考量比較有比賽的感覺
吧
笑死 不會衝刺賽也要換胎吧
真的不給C0機會嗎
少主：所以要我進法拉拉pit三次......怕
讚讚給我抓馬
PIT決鬥
PIT大戰
AM才抖吧 法拉利今年很強
卡達國王：既然這樣那我改成室內的可以了吧
突然有興趣熬夜看了XD
錢錢太香了 這賽道不太可能取消的
讓他爆！讓他爆！
硬要在摩托車賽道上比
沒耐力!!之前都沒相關數據測試過?
FIA跟FOM再繼續亂搞，我就等著看05美國站的鬧劇重演
這種酬庸用的爛地方爛賽道就別鬧了吧
遺憾的是卡達砸大錢買了十年約…
卡達站都續約到不知道什麼時候了，怎麼可能說取消就取消
…有錢就是老大（攤手）
MAX試跑 吃點土了..
會上演多少劇場~
第四第五點是還在考慮的樣子
今天結束以後才會決定
卡達航空可是可以掛在首頁的大贊助商，想也知道這站動
好像不用買咖啡了 應該會很清醒
不可能的
人家可是連世界杯主辦權都買得下來
卡達什麼沒有 錢G8多
剛剛工作人員在改賽道，這畫面真的稀有
哇靠..雖然這胎很鳥,但是這樣感覺會變多超混亂=精彩...
waku waku
增強比賽的刺激度
以前沒這問題嗎0.o!?
感覺有趣啊
我反而想取消白線 想多吃路沿石爆胎自行負責才是賽車啊
我怎麼覺得都很能撐
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[情報] 本周末賽程懶人包FIA今天表決通過 衝刺賽將採用新賽制 衝刺賽成績不再影響正賽起跑順位 衝刺排位賽取代原本周六的練習賽 一共30分鐘 有輪胎使用限制 Q1 12分 中性胎![[情報] 本周末賽程懶人包](https://i.imgur.com/UtcNj4Rb.jpg "[情報] 本周末賽程懶人包")
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[情報] 倍耐力不認為輪胎壽命是兩起爆胎事故主因官網原文: 倍耐力負責人認為Stroll跟Verstappen爆胎的事發原因 可以排除 輪胎壽命不足 這項肇事可能 他判斷應該是 輾到了賽道上的碎屑(debris)![[情報] 倍耐力不認為輪胎壽命是兩起爆胎事故主因](https://www.formula1.com/content/dam/fom-website/manual/Misc/2021manual/GettyImages-1322132241.jpg "[情報] 倍耐力不認為輪胎壽命是兩起爆胎事故主因")
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[閒聊] 四號彎相關的消息們昨天比賽一個很大的爭論點就是四號彎能不能跑開的事情 賽後當然也一堆討論 這邊整理一下~~ 1. Hamilton跟Verstappen都對四號彎的限制感到"困惑" 賽前各車手被告知說 比賽中幹事們不會主動去調查四號彎跑開 除非有明顯得利(像是超越別人)![[閒聊] 四號彎相關的消息們](https://i.imgur.com/VmrtnQRb.jpg "[閒聊] 四號彎相關的消息們")
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[閒聊] 澳洲站後的各種消息1. 在三場比賽兩度退賽後 Verstappen說 他現在沒有任何理由相信自己仍能爭奪今年的世界冠軍 在另一篇訪談他也提到 車隊目前還沒有找到開季問題明確的解決方案 2. Vettel因為騎機車的事情被罰款 對此他說"This is a joke" 他也說 他希望知道FIA拿他的5000歐元做了些什麼30
Re: [閒聊] BritishGP 賽前閒聊 （衝刺賽規則）1. Norris這站的特別版頭盔，上面都是對防疫工作者的感謝。 詳細可以到他推特看看哦！！！ 2.救命...![Re: [閒聊] BritishGP 賽前閒聊 （衝刺賽規則）](https://pbs.twimg.com/media/E6WIZ2AWQAEi2dn.jpg:large "Re: [閒聊] BritishGP 賽前閒聊 （衝刺賽規則）")
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[閒聊] 洗賽道毀了FP1，結果昨晚又下雨了...在這站自由練習之前，官方不曉得是為了什麼下決定我們來洗一下賽道吧 Istanbul Park 賽道新鋪了瀝青沒很久，不過也很久沒比賽了 可能是因為賽道髒了所以決定洗一下 不過時間的選擇實在太差了，在周五早上洗 然後到了FP1 時賽道都還是濕的，MAX 說好像就在冰上跑一樣到處滑![[閒聊] 洗賽道毀了FP1，結果昨晚又下雨了...](https://pbs.twimg.com/ext_tw_video_thumb/1327295668113780736/pu/img/TVaxcpapNfwzuMiG.jpg:large "[閒聊] 洗賽道毀了FP1，結果昨晚又下雨了...")
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[閒聊] 目前暫定的衝刺賽規則前兩篇有提到的 今年預計在英國/義大利/巴西 三場比賽試行這個短程衝刺賽 官方給的正式名稱其實是Sprint Qualifying(衝刺排位賽) 目前的規則大概是: 1. 現行排位賽移到週五進行 以這個排位賽的結果 決定衝刺賽的起跑順序 排位賽本身目前沒看到要改規則![[閒聊] 目前暫定的衝刺賽規則](https://d3cm515ijfiu6w.cloudfront.net/wp-content/uploads/2021/03/13144419/PA-58559996-1.jpg "[閒聊] 目前暫定的衝刺賽規則")
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[閒聊] 今年賽事一些有趣的規則改動1.週四車手的新聞發佈會改到週五了 2.排位賽有跑進Q3的車手正賽不再強制使用Q2最快圈的輪胎 （起跑輪胎全部可自選的意思？說起來這樣排位賽也會更有趣吧） 3.當週有衝刺賽時，杆位會給「排位賽」最快的車手， 不會再像去年那樣把桿位給衝刺賽冠軍了。![[閒聊] 今年賽事一些有趣的規則改動](https://i.imgur.com/TUfukWvb.jpeg "[閒聊] 今年賽事一些有趣的規則改動")
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[閒聊] 卡達站這是老漢在2021年的桿位圈，不知道有多少次跑離白線， 看來今年衝刺排位賽、衝刺賽、正賽排位賽跟正賽，FIA又要丟一堆罰單? 這條賽道本來就不太適合跑F1，當初是給MotoGP跑的， 2021年F1跑完後，諸多車手抱怨連連，卡達爸爸承諾會蓋一條新賽道，![[閒聊] 卡達站](https://img.youtube.com/vi/RQcmXtkppRY/mqdefault.jpg "[閒聊] 卡達站")
Re: [情報] 衝刺賽調整禮拜六衝刺排位賽，名稱是 Sprint Shootout 規則如下 Q1 12分鐘，固定使用黃胎 (medium) Q2 10分鐘，固定使用黃胎 (medium) Q3 8分鐘，固定使用紅胎 (soft)![Re: [情報] 衝刺賽調整](https://pbs.twimg.com/media/FukfmGEXgAAoiNX.png:large "Re: [情報] 衝刺賽調整")
![[情報] Max對賓士的超大合約不感興趣](https://www.total-motorsport.com/wp-content/uploads/2024/05/SI202405020710_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled.jpg "[情報] Max對賓士的超大合約不感興趣")