[情報] Andretti找美國國會去遊說自由傳媒
https://x.com/sahilkapur/status/1785669379520123277
Andretti車隊雖然在一月就被打槍不能在2025或2026加盟F1
但他們還沒有放棄 尤其是GM集團 GM集團什麼沒有 錢最多
在他們檯面下的努力下
以共和黨議員John James為首的12位跨黨派議員提出了質疑並要求自由傳媒會長暨執行長Greg Maffe必須得在5/3前出來解釋為什麼不讓Andretti車隊加入F1
質疑的點有三個
一、拒絕加盟的依據
二、拒絕Andretti車隊加入是否觸及休曼法(美國的反壟斷法之一)
三、是否因為顧及歐洲車廠群的利益才讓GM不能加盟F1
邁阿密站Andretti會去跟FOG會談
目前還真不知道會怎麼發展
雖然Andretti說先加入F2 F3也行 但基本上不可能
F2 F3的席位已經飽和了 尤其是F3 現在有30個位置 滿到不行
所以只剩F1了
不得不說 這幾周的消息真多
看得好爽(?
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我永遠喜歡
https://i.imgur.com/wNnfY3k.jpeg
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不能直接買下Haas嗎
Haas的生意是成功的，車隊成績沒有很好看而已
金恩只是很摳
簽名檔是懂看的
看雷諾賣不賣吧，感覺還比第十一隊可能性大點
不然加入formula academy 好了
真的不知道不給加的理由是什麼
啊就自由集團跟其他車隊不想讓and來分這塊大餅 只不過美國
人也是有理由說的 都在美國辦3場大獎賽撈錢了還不准美國車
隊加入F1這沒道理吧 所以and現在就搖議員來施壓了
反正都在吵前12名有積分，不如就滿到12隊算了
我還以為Haas這種陪跑的 隨時都可能賣？
還以為會直接買哈斯 lol
簽名檔哪裡找的 想找其他角色
Andretti想進F1的決心是真的很大
社長無敵 其他都是雜魚
20年入坑：認真問車隊變多對大環境來講到底是好事還
是壞事@@
因為And未來有機會成為廠隊，有新廠隊加入對這個賽事是
正向的
看GM想使多少力
Haas都在那麼久了 要賣我覺得沒可能
好事啊，光是多兩個車手席位對車迷來講就是有好無壞了
歷史不斷重演頭又大當年也是組隊參加 也是沒幾年光景
Hass 不是美國車隊嗎
Andretti在美國賽車界的知名度 還是比Hass高太多了
還不如幫忙喬雷諾賣給Andretti，反正雷諾沒心了
真的很想看Andretti進來玩，一定有趣
今年Alpine /Sauber更像陪跑吧
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[情報] Andretti可能買下Alfa Romeo縮: 縮: 這幾周有不少傳言![[情報] Andretti可能買下Alfa Romeo](https://cdn-1.motorsport.com/images/amp/6b7bG7j0/s6/kimi-raikkonen-alfa-romeo-raci.jpg "[情報] Andretti可能買下Alfa Romeo")
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[情報] Andretti 被拒絕加入F1資料來源：WTF1 F1已經拒絕Andretti加入F1的請求 記得之前還有一篇文章說Andretti還沒等到結果出來就先開發F1 不知道已經投入多少 尚未看到官方消息![[情報] Andretti 被拒絕加入F1](https://i.imgur.com/u5O7EXnb.jpg "[情報] Andretti 被拒絕加入F1")
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[閒聊] 各家對Andretti之意見上週，Andretti順利通過FIA審核，成功晉級最後階段。可F1背後的FOM、自由媒體以及CEO Stefano Domenicali與車隊意見一致，認為第11支車隊的出現會稀釋F1產值，給予現有車隊補償的2億美元的報名費明顯不夠。 參與本次的申請的7支車隊，Calvin Lo、Formula Equal、Panthera止於第二階段，Hitech、Carlin Rodin、LKYSUNZ則止步於第三階段。![[閒聊] 各家對Andretti之意見](https://i.imgur.com/wzlPc2fb.png "[閒聊] 各家對Andretti之意見")
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[閒聊] 車隊們反對Andretti加入Andretti喊加入F1不是新聞，但這次夥同通用汽車讓它有機會變成現實。然而，其他車隊的反應可不是如此 具路透社報導，「絕大多數」的車們皆反對他們加入，F1 官方也罕見地冷處理相關消息，現任主席 Mohammed Ben Sulayem 驚訝會有如此反應，他最近出席 Dakar 賽事時表示為了永續發展，我們應該開放新車隊加入，現有的協定不僅最多支援 12 支車隊，通用汽車也是世上最大的汽車商之一，他們（專業車隊和製造商）的合作可以讓比賽變得更好 Michael Andretti 早先曾嘗試收購索伯來加入比賽，後來被告知去找汽車製造商合作來再說吧。既然有通用汽車和凱迪拉克加持，為何還會有如此反彈？ 對比支持方，反對方認為Andretti加入帶來的經濟效益實際上小於他們從F1獲得的收益，而通用汽車不生產引擎的行為也被類比成愛快羅密歐贊助索伯的掛名行為。賓賓領隊 Toto 曾說，F1 的價值在於他是有限數量的特許經營權，我們不想透過增加車隊來稀釋價值 2021年，自由集團和車隊們達成協議，新加入的車隊需要支付 2 億美金當入場費。雖然傳聞這筆金額會上看 5 億，但這還比不上車隊價值（據說車隊產值達 10 億美金），就算付錢，也只能補貼三至四年的損失而已![[閒聊] 車隊們反對Andretti加入](https://www.reuters.com/resizer/aDTY54BQguS5aPkkxcgOilJO7N0=/1200x628/smart/filters:quality(80)/cloudfront-us-east-2.images.arcpublishing.com/reuters/QNVA66Y4TNNEZMYOZVZFIT343I.jpg "[閒聊] 車隊們反對Andretti加入")
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[情報] FIA批准Andretti進入F1FIA APPROVES ANDRETTI FORMULA RACING APPLICATION AFTER RIGOROUS ANALYSIS 今年一共有四支車隊申請，最終只有Andretti出線 下一步就看F1(FOM)這邊同不同意了![[情報] FIA批准Andretti進入F1](https://i.imgur.com/pdXOmvcb.jpg "[情報] FIA批准Andretti進入F1")
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[情報] 通用汽車宣布加入動力單元製造商BREAKING: General Motors says it has registered with the FIA to be an F1 power unit manufacturer from 2028 onwards. Andretti Cadillac would be powered by a GM power unit should it be successful with its F1 entry 通用汽車已經向FIA登記，2028年將加入F1成為動力單元製造商9
[閒聊] Ben Sulayem的車隊意見FIA主席Ben Sulayem認為F1該有更多的車隊、更少的比賽，我們應該歡迎Andretti的參與，這有助於賽事商業利益和體育精神。Sulayem樂觀的表示，儘管有車隊反對，但Andretti仍將加入比賽 我的夢想是填滿12支車隊，從美國選出一支能自主生產動力單元的車隊（廠隊），以及一位美國車手，接著在中國完成同樣的事情。況且現在場上就有第11支（蘋果電影限定車隊，APXGP），所以我並不認為這是多大的問題 關於比賽場次，24場真的太多，這可能會造成員工（車隊、車手等相關與會人員）的身心負擔和工作倦怠![[閒聊] Ben Sulayem的車隊意見](https://www.reuters.com/resizer/-4OFcerO3SBvTcApe8jT-p4DsbM=/1200x628/smart/filters:quality(80)/cloudfront-us-east-2.images.arcpublishing.com/reuters/S5QFR6OBO5OPBL37DMJ63YZRQE.jpg "[閒聊] Ben Sulayem的車隊意見")
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Re: [閒聊] 車隊們反對Andretti加入當代一支 F1 一流車隊的估值約莫是 10 億美元上下。Audi 廠隊進入 F1 的初步投入 預算之前有媒體報導也差不多也是 10 億美元，其中包含了 2026 年新引擎的和動力 裝置的開發，Audi Sport 廠區硬體擴建和 F1 團隊人事招募，還有逐年收購 Sauber 車隊 （股份價值約 6 億美元）的 75% 股份（佔了預算 4.5 億美元）以取得車隊絕對 控制權等等。2
[閒聊] 明日阿布達比站FP1各隊預備車手由於這幾年規定每車隊要提供三號（預備）車手可以在FP1上場的機會 所以很多車隊選在阿布達比讓青訓車手或年輕車手跑跑看 以下是這一站阿布達比FP1會出場的車手和代表車隊 提供些許背景資料和近三年成績（F2,F3,FE) 若有錯誤請提出 謝謝～