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[情報] Marko:F1跨年賽季更現實

看板FORMULA1標題[情報] Marko:F1跨年賽季更現實作者
Santander
(Dark Angel)
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紅牛車隊的顧問Marko接受奧地利報紙採訪時表示,他樂見跨年的F1賽季,同時他還透露,針對當前F1車隊無收入的情況,FOM有應急計劃,能夠避免類似Haas、Williams這樣更加依賴收入分成的車隊度過危機。

 目前F1的揭幕戰仍然沒有確定,6月中旬的加拿大大獎賽如果不推遲,那麼這就將是本賽季的揭幕戰。F1主席切斯-凱雷估計2020年能夠舉行15-18場分站賽,如果這些分站賽要在原定的12月初結束,那麼將出現多場背靠背甚至是三連靠的分站賽。要維持一定的間隔,那麼現實的做法就是跨年。

  紅牛顧問Marko認為將賽季延續到聖誕節之後並跨年是可能的。「我認為這是可能的,因為更加靈活。為什麼不呢?我們可以取消2020賽季的季末測試,然後繼續比賽。最終
我們不僅可以節省時間,甚至可以節省費用,」他說到。

儘管英國賽車協會主席大衛-理查茲敦促FOM出手拯救諸如Haas、Williams這樣的小車隊,但Marko認為,F1中現有的應急資金計劃將幫助車隊免於困境。

  根據F1商業協議的規定,車隊的收入是由上一年FOM從世界錦標賽中獲得的收入決定的,由於2020賽季分站賽的數量將出現顯著減少,未來F1車隊獲得的收入也將成比例減少。這對於Haas和Williams這樣的車隊而言是一次重擊。F1已經採取了措施幫助車隊降低成本,包括凍結2021年的技術規則,將2021年的規則大改推遲到2022年實施,這樣車隊不必同時研發兩款賽車。賽季中期的測試也被取消。

  「FOM有一項數百萬美元的應急計劃幫助小車隊,」Marko表示,「有了應急計劃,
即便車隊沒有收入我們也能堅持到比賽開始,包括規模較小的車隊。」

  在採取各項降低成本的措施之後,Marko認為,「車隊可以在預算內完成所有工作,所以我不認為有哪支車隊會面臨真正的危險,」他總結到。


https://sports.sina.com.cn/motorracing/f1/newsall/2020-03-30/doc-iimxyqwa4038335.shtml

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※ 編輯: Santander (59.126.35.64 臺灣), 03/30/2020 12:34:50

Ofianse03/30 22:13認真想看雪賽

kikooo03/30 23:44跨年再拉去澳洲巴西比剛好啊

iori35i03/31 16:45雪鏈綁起乃

horseface04/05 08:21雪賽好像有點帥,要用雨胎嗎