[閒聊] 賽道看到這廣告aramco

爆 

小弟有幸在某一個F1車隊工作一小小段時間，正好就是在VPG(Vehicle Performance Group)，VPG的工作內容就是進行賽前模擬跟賽後分析，大概有30位工程師做這部分的工作。 VPG在現代F1車隊之所以重要，因為FIA所允許的測試機會很少，如大家知道的冬季測試與宣傳廣告拍攝和練習， 需要透過VPG的模擬，1)讓設計工程師知道賽車設計的方向、2)讓賽道工程師知道車輛怎麼去調教 我們有自己的一套軟體，裡面有非常詳細的賽車動態模型(eg 輪胎、懸吊、底盤、引擎、變速箱、空力)，每一個小部分的模型都有1~2名工程師在維護， 像是輪胎性能工程師就會密切跟Pirrelli合作取得各種參數；空力的部分就會直接跟aero部門拿CFD跟風洞出來的資料。

40 

補充一下 Vettel在衝線以後 車隊要求他停車 因為車隊認為抽取汽油的幫浦可能有問題 如果是真的 就可以解釋為什麼最後FIA沒有辦法從油箱裡抽出足夠的汽油 車隊堅持說油箱裡還有1.7L的油(抽完300ml後還有1.4L)

37 

GT7現在作者說因為要把跑車的稀有價值跟現實連結 所以裡面的遊戲幣很難賺而且跑車售價貴 你要課金這樣跑車才有跟現實價值連結的擬真 那GT8要怎樣才能突破這種很擬真的手法呢? 我想應該可以弄成跑賽道需要汽油錢、輪胎錢、賽道報名費

21 

據英國《每日郵報》報導稱，Mercedes車隊的主贊助商之一----英國化工巨頭英力士 （Ineos）可能收購這支車隊。報導稱Ineos「正接近與戴姆勒集團就7億英鎊的價格買下 車隊大部分股權的協議。」 英力士是全球最大的化工品製造商，今年早些時候這家公司與Mercedes簽署了一份為期5年 的贊助協議。這份合約的價值是每年1億英鎊。

20 

昨天開賽前RacingNews 365消息 傳聞Alf Romeo宣布明年中止Sauber 冠名贊助，同時Alfa Romeo 已經與 Haas F1 車隊 達成新的冠名合作協議，明年起 Haas F1 或將更名為 Haas Alfa Romeo F1 車隊，代價是 2000 萬美金/年的贊助金。 本來Haas跟Sauber 兩隻為法拉利的衛星車隊明年將妥妥實實成為法拉利二軍車隊

17 

BWT Alpine 查無照片 AlphaTauri Williams Racing

16 

1. 關於W13的sidepod跟鏡子旁的那些fins，已經有車隊跟相關人士向FIA查詢…FIA已確 認兩者皆沒問題。 2. 車隊們發現今年輪胎在巴林賽道的損耗比13"時代的輪胎嚴重，而且C1到C5的損耗都同 樣高。有車隊已表示巴林站可能要最少兩停。這下輪胎真的沒耐力… 3. Binotto對F1-75測試數據感到滿意 “實際數據跟風洞和運算數據基本一致” “我們

10 

根據法拉利車隊負責人馬蒂亞·比諾托的說法，儘管Leclerc與Vettel在義大利主場 雙雙遭遇退賽，但法拉利目前仍然沒有危機。 Vettel在僅僅跑了六圈後就因為剎車失靈而被迫退賽，而當時排在第四名的Leclerc則因 自身失誤在帕拉玻利卡高速彎撞車，結束了法拉利在主場拿到積分的希望。這已經是這支 義大利車隊連續第二次場比賽沒有任何積分入賬。

 1 

最近看甲子園，天天都被千賀的廣告洗腦， 看到他就想到Tamahome~(他還自己哼了一句廣告歌): Tamahome是一家九州福岡地元的建設公司，老闆名字有個"玉"(Tama)， 因此得名。