[閒聊] 巴林站後的各種消息
1. Vettel在比賽中抱怨Leclerc在第一彎硬擠 造成Vettel必須收油閃避
最終導致Vettel起跑掉了三個位子
賽後雙方都說他們已經談過了
Leclerc說他很努力讓自己處在一個Vettel看得到他的地方 不像在奧地利時
Vettel則說車隊不需要小題大作 他跟Leclerc談過就可以了
2. Grosjean表示他不會冒險重回賽道 雖然本人不希望以這種方式告別F1
他也有說在事故後 他面罩上的膠膜融化了 造成他視線有一點受阻
但整體上安全帽的防火能力以及氣密效果都很強
讓他在火中待了20多秒卻完全沒有呼吸道的燒燙傷
3. 說到安全帽就得提一下 醫療車的駕駛Alan van der Merwe與醫生Ian Roberts
這兩位在事發後幾秒鐘就抵達現場並協助Grosjean逃生
但他們的安全帽並不像車手的有面罩可以隔絕一部分熱氣 而是開放式的
也就是說他們承受著臉部被高溫燒傷的風險去救人
4. Kevin Magnussen的未來似乎定案了
雖然他想去參加Indycar或者WEC賽事 然而Indycar目前還空著的席位大多需要贊助
但Magnussen背後的贊助商Jack & Jones主要針對歐洲市場
不願意贊助他去跑北美賽事
而WEC因為2022也會有新規則導入 明年也沒有太多席位釋出
所以Magnussen看起來準備代表Chip Ganassi Racing (同時擁有Indycar車隊)
去跑IMSA WeatherTech SportsCar Championship 一個以加拿大&北美為中心的賽事
這個席位不需要太多贊助 也可以讓Chip Ganassi Racing評估是否讓他參加Indycar
5. 同樣是未來還沒定案的Perez 最近說他已經收到2022的車手席位邀約
他也說如果2021沒有收到Red Bull的邀請 他就會休息一年
6. 而Red Bull則說 他們會等賽季結束後再決定是否沿用Albon
7. Bottas在巴林站中的第三次pit時 只換了三個輪胎 (右前輪沒有換)
這是因為他在第二次起跑後 右前輪爆胎
但到賽事最後階段需要換胎時 卻已經沒有其他輪胎可用了
只好換了其他三個胎
PS:規則允許同樣配方的胎混著使用 但不能混用不同配方
8. Nikita Mazepin確認會代表Haas參賽2021賽季
消息公開後有許多人認為Mazepin只是另一個付費車手
Gunther Steiner則駁斥這種說法 他說許多車手都是靠著贊助才得以在F1露臉
像是Perez當初也被人批評是付費車手 但如今已經是頒獎台的競爭者
Russell也是靠著跟Mercedes的關係才得到Williams的席位
甚至像Niki Lauda當年也是自己買下了車手席位才得以參賽
Steiner認為一個車手如果表現得好 加上他有贊助 他就比別人有更多的機會
他觀察Mazepin很久了 目前Mazepin在F2積分榜第三 相信他有足夠實力進入F1
9. 順便一提 F2積分榜第二的Callum Ilott則是宣布他2021不會在F1賽場上
目前尚未決定2021是否繼續跑F2
身為Ferrari青訓成員的Ilott 本來有機會競爭Alfa Romeo的席位
但顯然目前還沒有位子可以給他
同樣Ferrari青訓的Robert Shwartzman(積分榜第四)
則是已經確定明年代表SMP Racing繼續跑F2
10.F2積分領先的Mick Schumacher則說
如果Grosjean在Abu Dhabi無法回歸 他已經準備好可以代班上陣了
11.BMW與Audi都宣布在2020~2021賽季結束後退出Formula E
Audi表示他們將專注在WEC賽事新推出的LMDh級賽事
BMW則沒有針對未來方向說明
而KIA與Hyundai則表示有興趣加入Formula E
12.Formula E計畫在2020~2021賽季結束後 推出第三世代的賽車
這代會更著重於快速充電
目前除了Audi與BMW以外 Nissan也對這個改動有所疑慮
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這次的新聞都比較長 先打這些 有空再補充XD
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Ilott QAQ
雖然對Mazepin印象不好但還是恭喜新人們加入F1 都加油XD
開放式的安全帽以那個距離跟火勢來說超級燙啊
馬澤平風評不好都是他自己搞出來的...真的不討喜,其他
付費車手除了付費之外可沒有什麼好讓人說嘴的地方
沒有嗆傷@@,安全帽性能真好
總覺得Haas的車手都有一位風評不是很好的(?
謝整理
Haas的車手再怎麼有問題也都是在車上的時候,頂多suck m
y balls...
居然不提另一個超強付費車手Alonso XD
Hass又來一個可能會甩門的車手了XD
馬澤平換成Ilott多好
同樣是Daddy cash Stroll至少為人低調 馬澤平人品有
夠爛
馬大少爸爸的錢比 Stroll爸+Latifi爸還多
Lance 跟Nicolas至少都是好相處的加拿大孩子
難道脾氣跟錢成正比嗎XD
比Stroll + Latifi還多!? 那當時Force India怎
麼會搶輸Stroll啊?
這也是很玄的事 當初Uralkali出價比Stroll團隊還高
stroll爸 資產 28億鎂 富比世排行的804
那兩個團體有上法院,我記得聽證會11/23結束,但我沒特
別追蹤關注結果
Ilott好可惜
會賣給stroll應該是maz是俄國團隊的關係吧
Stroll爸其實是代表著後面一大群人
只看個人資產輸很多但整個團隊加起來未必XD
stroll討喜很多
確實 先不看駕駛技術 Stroll個性真的不錯
Latifi看訪談也都很客氣
果醬沒嗆傷 真的萬幸 醫療車的兩位都好勇敢呀!
Latifi可以去看威隊他和舊居做披薩的影片,很好笑XDDD
披薩影片我有看 超好笑
“I speak Canadian aYeh”
想看Perez開大牛
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已經確定了 Mag也在ig上宣布了 明年會跟Renger van der Zande一起代表Chip Ganassi Racing 一起出戰IMSA賽事38
首Po1. AlphaTauri的新人角田出道戰表現驚豔 Red Bull的Marko博士說 角田會是日本最有機會角逐世界冠軍的車手 Marko說角田非常聰明 年輕又有幽默感 而且體型很小(159cm/61kg) 所有賽車的設計師都喜歡這種體型的車手 Ross Brawn也同樣稱讚角田 說他是F1多年來最好的新人45
首Po1. Red Bull的Helmut Marko表示 是車隊要求Max在換完胎的out lap比較保守 導致他沒有機會undercut Leclerc Marko承認這是車隊的錯 他認為如果能跑在前面 對比賽來說會有很大差別 但同樣這件事情 Horner認為就算成功undercut 他們也守不住Ferrari的速度 2. Horner賽後說他們初步認為Max與Perez的故障 成因應該是相同的
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[情報] 車手市場傳聞:Schumacher的轉戰Alfa RomHaas車隊的氣氛不佳似乎已來到難以挽回的地步,而在Kimi Raikkonen決定引退的機率頗 高下,場邊因而出現Mick Schumacher可能被轉安排至Alfa Romeo車隊的傳聞。 考量到Haas車隊本季以練兵為主的情況下,這位名將之後其實已展現出一定程度的潛力, 也因為這樣,Mick實質上的母隊Ferrari似乎有意安排他前往競爭力更好的車隊展開進一24
[情報] Ferrari駁斥Leclerc與Vettel的F1賽車是不同的說法Ferrari車隊領導人Mattia Binotto,對於外界Sebastian Vettel和Charles Leclerc駕駛 的賽車並不相同的說法嗤之以鼻。 對四屆世界冠軍來說,葡萄牙GP再次經歷了艱困的賽事週末,讓他難以解釋為何自己與隊 友的速度相差如此之多。而Vettel的評論被一些人解讀為,他在暗示Ferrari車隊可能為 兩位車手準備了規格不相同的F1賽車。17
[情報] 圖片報:Vettel有望2021年去RP頂替Perez對F1四冠王Sebastian-Vettel來說,當下的首要任務就是尋求一個2021賽季的正賽席位。 據德國《圖片報》報導稱:Vettel可能會選擇加盟Racing Point車隊,後者即將更名為 Aston-Martin車隊。墨西哥車手Perez的合約中有一項數百萬美元的退出條款,這可以為 Vettel騰出一個位置。17
[情報] Marko:Vettel在Ferrari的掙扎始於2018年的德國GPMarko:Vettel在Ferrari的掙扎始於2018年的德國GP 根據Red Bull賽車運動顧問Helmut Marko的說法,Sebastian Vettel之所以未能在 Ferrari車隊實現自己的目標,是由於2018年德國GP的撞車事故所引發的"不安全感"造成 的。 四屆世界冠軍在2015年加入Ferrari車隊的時候,想要在義大利勁旅奪得更多的頭銜,然10
[情報] 義媒:Vettel和Alonso將爭奪RP車隊席位Aston Martin將收購Racing Point車隊以廠商身份進入到F1,很多F1人士已經與這支2021年新車隊聯繫在一起。據義大利《米蘭體育報》報道稱:Alonso和Vettel將爭奪Racing Point車隊一個正賽席位。 《米蘭體育報》報導稱:這兩位世界冠軍明年可以自由去他們想去的地方。Alonso目前還游離在F1賽場之外,而Vettel今年合約期滿後也將離開法拉利。 兩位車手目前都在積極尋求明年的車手席位。至於雷諾,兩名車手似乎都沒有機會。他們似乎對Lawrence Stroll的Aston Martin車隊更有興趣。 Aston Martin車隊已經描繪出了宏偉藍圖,吸引了像Alonso和Vettel這樣的頂級車手。據《米蘭體育報》報導稱:圍場內的消息人士表示,車隊甚至準備與Lance Stroll告別。 Racing Point車隊目前的兩位車手是Perez和Stoll,他們中的一位不得不為Vettel或者Alonso騰出位置。似乎Perez離開更合乎邏輯,畢竟Lance是車隊老板Lawrence的兒子。但有一個問題就是:Perez去年與車隊簽訂了一份為期5年的合約,他離隊還會讓車隊每年損失1200萬的贊助費。9
[情報] Brown:如果Perez願意 McLaren有興趣簽下他轉戰INDYZak Brown:如果Perez願意,McLaren有興趣簽下他轉戰INDY賽場 McLaren表示,如果Perez有意轉戰INDY賽場的話,他們有興趣與他就2021年McLaren INDY 車隊的車手席位進行會談。 Racing Point車手現役車手Perez在本週三宣佈將在本賽季結束後離隊,而法拉利車手7
[情報] F1車手薪水榜:HAM最高 Gasly性價比最高《Business Book GP》公佈了今年F1車手收入排行榜,他們每年都會對F1的資金流動情況 進行調查,並在賽季結束時給出最賺錢的車手名單。 毫無疑問,F1七冠王Lewis-Hamilton是F1薪水最高的車手。根據《Business Book GP》 披露:Hamilton 2020年將獲得4700萬歐元的薪水,不過這只是基本工資,獎金和贊助 資金並不包含在內。6
[情報] Bottas:Mercedes告訴我2021不會簽Vettel芬蘭車手Valtteri-Bottas表示:Mercedes車隊已經告知他,2021年不會考慮簽 Sebastian-Vettel。 法拉利上個月宣佈不再與F1四冠王Vettel續約,這也意味著雙方將在本賽季結束後分 道揚鑣,Vettel的位置將被西班牙車手Carlos-Sainz所取代。 有關明年Vettel的去向現在成了熱點話題,傳聞他有可能前往Mercedes與F1六冠王5
[閒聊] 61st Rolex 24 At Daytona (哈果醬)官方網站 比賽時間(TWN)1/29 02:40 ~ 1/30 02:40 Live Timing 另一版本- BBC援引西班牙車手Fernando-Alonso的主要顧問之一----義大利人Briatore的話表示,Alonso已經做好了“2021年重返F1的准備”。 BBC報導稱,Alonso已經與雷諾車隊就“可能的回歸”進行過談判,只是雷諾車隊尚未最終決定。 Briatore說:“Alonso仍然充滿熱情,離開F1的這一年讓他的感覺很好。這一年他進行了自我排毒。我現在看到的他比以往更加平靜,也做好了重返的準備,”Briatore說。 2018年底,Alonso宣布暫別F1。2019年他本想沖擊INDY 500賽的冠軍,但未能進入最後決賽。2020年初,還參加了達喀爾拉力賽。Alonso重返F1源自上周Vettel與法拉利宣布雙方不再續約之後引發的F1車手轉會小高潮:Sianz轉會法拉利,Ricciardo轉會McLaren,雷諾車隊空出一個車手席位。 BBC還了解到,比諾托和Vettel就未來的計劃進行討論之後,法拉利就不再考慮向Vettel提供續約合約。Briatore認為,法拉利的決定“完全可以理解”,因為“Vettel已經被隊友Leclerc擊敗了”。不過令他感到驚訝的是宣布這個決定的時間,畢竟還有一個賽季需要跑,而他們已經在討論2021年的計劃了。