[情報] 關於FIA對燃料流量的應對
來源:
https://reurl.cc/zb2dle
https://reurl.cc/raz7rE
2014開始
5.1.5
Below 10500rpm the fuel mass flow must not exceed Q (kg/h) = 0.009 N(rpm)+
5.5.
原本流量限制以每RPM去計算,超過10500rpm 都以100kg/h為限制
2021開始
5.1.6
At partial load, the fuel mass flow must not exceed the limit curve defined
below:
- Q (kg/h) = 10 when the engine power is below -50kW
- Q (kg/h) = 0.257 x engine power (kW) + 22.85 when the engine power is above-50kW
技術規則加入新規則的功率(kW) 流量極限曲線,從-50kW分界,以下一律是10kg/h,
-50kW以上每kw*0.257+ 22.85,100kw為25.7+ 22.85=48.55kg/h
2020開始
https://motorsport.tech/wp-content/uploads/2020/03/MEASURED-FLOW-RATE-1500x500.jpg
2.2kHz同步頻率流量計的訊號干擾,防止流量計讀到的是非波峰的值,或是利油泵對燃料的2.2kHz的同步的脈衝,來達到干擾流量計的讀數
使用aliasing混疊技術可以增加50匹馬力
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2020/03/racefansdotnet-20200316-115308-1.jpg
2020的動力單元會裝兩個燃料流量計(簡稱FFM),一個是TEAM的,一個是FIA,
FIA的讀數會加密,而且每秒偵測次數是隨機。
出油箱後,燃料可貯存容量:
2019最多2000 C.C.
2020最多250 C.C.
2021使用統規零件
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推
法家2019年是aliasing嗎?
有人猜測是,但實際是機密
有趣..
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[情報] 匈牙利站AM調查報告大概是燃油的幫浦流量計有故障 殘油量不足就是事實 獎杯應該要還回去了 Seb真是白跑這站惹,幫QQ32
[情報] BBC:法拉利引擎調查結果燃起對手們的憤怒FIA針對法拉利引擎調查的結果,讓競爭對手們感到「震驚」和「憤怒」,F1車隊正考慮 進一步行動…… F1管理機構FIA表示,在對法拉利2019年的引擎進行調查後,他們已經與法拉利 「達成和解」。 其他車隊對他們認為不令人滿意和不透明的決定表示不滿。他們正在考慮對判決的反11
[問題] focus mk3故障碼p0056可能是哪裡有問題學長好,大家好 小弟2013 focus mk3 昨天發生故障,早上第一次啟動會嚴重顫抖且會持續聽到類似啟動馬 達答答答的聲音,熄火後,第二次啟動正常,進檔後輕踩油門無法前進,且轉速會慢慢下降 到500轉左右,然後車身強烈抖動,感覺快熄火,因此果斷熄火叫拖吊。 進保養廠後,技師一開始懷疑是空氣流量計,把空氣流量計紅色插頭拔掉後,輕踩油門後轉8
Re: [閒聊] 加油跳停之後是不是會吃油我都看里程數在加油 跳停變因非常非常大,油槍插的深度、手壓油槍的流量、油槍新舊、油槍本身的流量計誤差值等等 每次不同加油站不同油槍加油就有差,這邊就有一家加油站油耗差到有感 我都同一家加油站同一支油槍固定公升數自助加油將誤差值做到最小 自助加油也可以解決原po對於油槍的疑慮6
[情報] FIA宣佈引擎調查結果:與法拉利"私下和解"FIA在結束從去年開始就對法拉利引擎的調查後,宣佈與法拉利達成私下「和解」。 法拉利去年成為了陰謀的中心,人們懷疑法拉利已經找到了一種繞過燃油流量傳感器限制 以提供動力提升的聰明方法。然而,FIA在例行技術檢查中從未發現法拉利違反規則,也 沒有任何一支車隊正式舉報法拉利的引擎。 但在FIA週五發表的一份聲明中,該管理機構表示,已與法拉利車隊就2019年的工作4
[情報] 新賽季開跑前FIA進一步遏制引擎面的舞弊一級方程式錦標賽2020賽季即將於七月開跑,所有車隊皆在為此備戰,而FIA則採取了進一步的行動,來遏制所有在引擎方面的舞弊。 在去年Ferrari動力單元的爭議之後,所有人都非常注意對手在引擎方面的舞弊,而賽車運動管理機關已採取了行動,關閉規則中可能被車隊利用的灰色區域。 據了解FIA的注意力是放在兩個方面:機油的燃燒以及ERS動力感應器 在機油燃燒方面,隨著FIA不希望車隊把機油當作燃油來使用,2020年起車隊們將面臨更為嚴格的規定,他們將被嚴格限制在每100公里僅能消耗0.3公升機油的範圍之內。 為了確保車隊不找繞過這個限制的方法,FIA保留了導入更為嚴格機油檢測措施的權利,並且在賽車送出到賽道前封閉系統。4
[問題] CRC MAF 流量計清潔劑最近流量計有點問題 剛好看到少數有針對流量計清潔的產品 不知道有沒有人使用過 效果如何? 因為看代購一瓶也要800塊左右4
Re: [問題] 有人用小米淨水器廚下版嗎?這篇是有關於小米廚下淨水器400g故障排除,看了板規發現和心得文的有點不符,所以借這 篇文分享經驗。 小米廚下400g RO濾水器已經使用四年了,之前使用上沒什麼問題,就是疫情期間買濾心很 麻煩,集運等超久的。 但最近發現小米濾水器出水量變很小而且斷斷續續的,馬達的運作也是開一下停一下,心想2
[分享] 火箭引擎循環你如何驅動火箭引擎? Rocket engine cycles: How do you power a rocket engine? 網頁版- 原標題: F1 teams given more scope to fix engine reliability issues Formula 1 teams will be given more scope to address engine reliability concerns this year following rule changes approved by the FIA on Wednesday. Jonathan Noble By: