[情報] 漢密爾頓建議紅牛高層在夏休期反思其言行
漢密爾頓建議紅牛高層在夏休期反思其言行
2021年8月1日下午8:00
劉易斯·漢密爾頓認為紅牛車隊應該在夏休期裡反思他們近期的一系列言行，因為正是他們的激烈舉動激起了一些“不可容忍的”網絡謾罵和匈牙利排位賽后的噓聲。
漢密爾頓建議紅牛高層在夏休期反思其言行
漢密爾頓在亨格羅林摘下了今年西班牙大獎賽后，個人的第一個杆位，也是職業生涯第
101個。但是排位賽后的即時採訪時刻，現場大量的荷蘭車迷對他喝倒彩。
自從在英國大獎賽開場圈裡與馬克斯·維斯塔潘撞車之後，這位七屆世界冠軍收到了一系列針對他的不雅言論，包括帶有種族歧視的攻擊。對此，F1社區進行了譴責了，明確表示這項運動沒有那些相關責任人的立足之地。而且，紅牛開除了一名發表了種族主義言論的員工。
昨天的排位賽后，漢密爾頓表示噓聲“只會點燃我”。而在接受F1官方採訪時，他認為噓
聲完全是紅牛方面的言論激發的，而奧地利車隊的高層需要有所行動。
“我想說我不覺得意外，鑑於是那支車隊高層煽動起來的，”梅賽德斯車手說到。“我認
為在這段休息期，大家真的需要回顧那些說過的話，因為那些說出來的話是不可容忍的。而且除此之外，那些話讓事情發展到極端。”
“他們不得不開除一名說了那些話的員工。我不知道那是誰，但具體是誰並不重要。如果我告訴我的朋友或父親或我弟弟，我們都會對字裡行間的意思感到受傷。”
“但是世界正在改變，我們需要繼續保持積極的態度。我對我的車隊在這段時期裡那麼專注感到驕傲，因為情緒風起雲湧一般，而所有的事情從四面八方向我們撲來。但是我們集中註意力，來到這裡交出成績，我真心為每個人驕傲。”
銀石“後遺症”
匈牙利大獎賽前，紅牛對銀石事故的裁決提出上訴請求被國際汽聯駁回之後，梅賽德斯發表聲明，希望爭冠對手的高層停止對漢密爾頓的詆毀。
週五的新聞發布會上，霍納辯解說他在銀石賽后的表態並非針對漢密爾頓個人，而是指出他的犯規，並且稱無論那是誰，他都會有一樣的反應。同一天，梅賽德斯領隊托托·沃爾夫解釋了車隊發表嚴正聲明，是因為覺得對手的言論踩過了界，希望雙方可以一起把情況“緩和”下來，重新建立尊重。
排位賽后，對於漢密爾頓受到荷蘭車迷不友好的噓聲，儘管沃爾夫強調不能接受，但也感到無奈，不過他認為那是銀石事故的“後遺症”。
“看台上全是荷蘭車迷，”梅賽德斯車隊主管表示。“沒人喜歡（噓聲），參加過體育競
賽的人永遠不會理解那是為什麼。但是你聽到足球場里和看台上都會有。而那是一片橙色的看台。”
“那說明了車迷是多麼熱情。集體主義的本能並不是壞事，我對我們車隊也是如此。如果他們集體主義，如果他們非常熱情，如果他們為車手鼓掌和尖叫，那就好了。我認為噓聲在體育賽場沒有立足之地。”
“我認為那是幾週前事故的結果。那是一次有爭議的事故，導致了意見的對立。現在我們看到的就是車迷的情緒化表現、情感的宣洩。”
https://tinyurl.com/kmahus7h
出處：motorsport.com
--
此外，利物浦也成為英超歷史上第四支在聖誕節排名第一
最終卻沒有奪冠的球隊
在此之前的三支球隊分別為利物浦，利物浦和利物浦。
--
連噓聲都要管
種族歧視母湯 不過連噓聲也不行管太多了吧
種族歧視問題的話支持...事故的話已是最大受惠者...
積分逆轉、最大競爭對手連兩場被撞沒積分+PU更換...
多說無益~低調拿出實力就好了
F1社區...
噓的都是荷蘭人怎麼有種既視感，都是紅牛同路人
翻譯：我可以撞你 你不能噓我
撞別人車 還面子裡子都要
簡體報導坐等原文出來打臉超譯
網路上一堆紅牛側翼 牛共
在motorsport.com官網找不到相似標題的內容
應該說，英文版我找不到www
跟我們的政治現況87分像呵呵
怎不檢討是自己行為導致
：粗暴的言論 大可不必
原文在這
google就有了
Motorsport其實很喜歡同一文翻譯後轉載，日文版也是一
堆譯文，這篇看起來不是中國記者捏造的
看沒幾行往上瞄以為會是大便銀行 結果不是
在他們官網文章搜尋丟老漢跟紅牛都沒找到的說
另外google找就有是怎樣www
很多網頁自己的搜尋引擎都沒寫好啊
原po這次怎麼沒有說引戰慎入
都不認為是自己的錯耶 嘻嘻
接下來的劇本應該是賓粉嘲笑紅牛價值
被我說中了吧，我可以撞你，你不能批評我，因為BLM
把主要競爭對手在第一彎頂出去順便毀了他的PU = 罰十秒
進 Pit 前踩了兩次白線 = 罰十秒
再加上上週 BOT 魚雷，已經可以下注今年WDC啦 (運彩就是
不開，可惡)
站內搜尋引擎通常都很爛
車迷暴動干紅牛屁事
噓聲叫紅牛管？
英國站max出去多少也有歡呼聲 賓士要不要管一下
我 7/20 就預見到會這樣了
這樣子 GonFreecss 你瞭解為什麼會跟 BLM 扯上關係了吧
其實我是想分享一篇十年前的社會心理學相關文章
不過現在看起來已經變成大車隊之間小家子氣在鬥嘴，我還
是節省時間好了
英國站事故現場的觀眾並沒有對MAX噓，那是驚呼聲，有觀
眾把影片上傳了，撞過來的太迅速觀眾還嚇到尖叫，到底
為什麼會聽成觀眾在歡呼，可能就是音頻很像會被誤解
積分拉開開始嘴囉
除非收音好聲音又一致，不然噓聲和驚呼聲本來就不好分。
一種聲音各自表述
然後看了一下原文，其實這篇還是有一丁點超譯啦
小黑生涯一直被黑也習慣了 這對他來說是動力
這傢伙真的很愛該 吵死了
真是毫無底線，種族卡打起來
看原文我覺得還好，就是覺得紅牛高層最開始針對個人的態度
導致後續對立的激化，紅牛當然管不了後續的噓聲或者謾罵，
但至少Ham覺得可以用更針對事件的方式來面對
紅牛都有員工踩線到被開除了，還要堅持Ham是被批評就上綱
到種族也有點昧於事實吧
在英國戰Max出去會沒人歡呼？？我是不信啦
而且我是說多少也有
抓到了！
紅牛養的側翼在觀眾席對漢爵士不敬
你各位紅牛同路人小心了啊
噓聲不是很在運動賽事很正常的嗎?
完美詮釋得了便宜還賣乖
真的是全圍場只有你漢密爾頓是國王耶，其他人都給我乖
乖趴下，我搞壞你的車，撞爛你的引擎，但是你不能罵我
喔！
真是覺得噁心
樓上幾位有原文建議看看，畢竟不是文盲可以點去看真實
內容
那為何紅牛要開除員工？看不懂英文有翻譯可以看
嗯 看完原文 更火了 HAM只會檢討別人
血流成河 我喜歡…
啊他就被人身攻擊了是不能提喔，噓聲看原文他自己應該是沒
很在意啦
爵士說話了
我是不知道單論人身攻擊的話受害者幹嘛要先檢討自己啦，不
過可能對某些人來說他只是在裝受害者吧
放火喊救火？！
被種族歧視是可以有意見，但扯到紅牛高層本身就過了
紅牛針對他的慶祝舉動抗議合理，但不表示他們能管到其他
人對Hamilton的評論
惹人厭
他其實沒有要紅牛高層管別人的評論，而是希望高層下次面對
到類似狀況時採取的態度不要那麼煽動群眾，粉絲中總是會有
老鼠屎，但你可以選擇不要刺激他們，當然到底紅牛高層的言
行有沒有到煽動（Marko我覺得是有啦，Horner我沒跟很緊不
確定）就比較見仁見智了
誰來翻譯一下樓上在說甚麼XDD
你這個問題問得很好，我會回去跟我指導教授討論
怎麼處理這個現象 (X
第二個逗號改句號，我的錯
如果這樣還要翻譯的話，簡單來說就是訴求的不是事（過度情
緒化的對人/種族仇恨言論，而非碰撞事件本身）後控管，而
是事前預防，不要以那麼煽動的方式去描述定論
下面一篇 roxinnccu 用了兩篇新聞來緩頰說「兩位車手都
在拼車、我們一般稱之為賽車」云云，
然後你在這裡呼籲要溫良恭儉讓，順便滑坡一下因為高層發
言所以粉絲激進。
不是我喔，我的推文內容只是我所解讀的的Ham發言而已
不過86F推文沒明確定義「他」確實也是my bad，想著是回應
上上樓就疏忽了
至於說呼籲溫良恭儉讓我是看不出來啦，我推文所針對的就不
是場上事了，roxin大其他篇的「這就是賽車」的評論能否直
接拉進來作為回應我是持疑問態度的
不過我是覺得雖然我也有沒表達清楚之處，「他」、「訴求」
這些用字應該都可以看得出來我的推文不是我的個人意見，你
還能讀成是我的呼籲其實也算是挺厲害的，至於滑坡與否就麻
煩你去找Ham討個說法囉
不過你這種各篇拼貼援引的破碎讀法也是挺後現代的，個人覺
得也算是有趣啦
好喔，所以你甚麼時候才要講中文
如果你有說「好喔」，我是會將這視為你在閱讀後有一定程度
理解，只是並不一定完全認同而有此回覆，也因為如此，我想
這樣的用法也跟你後續的「說中文」有所衝突了
當然，日常流行語的用法跟理解不同人都會有不一樣的理解，
甚至視情況同個人在不同場合也會有不同用法，所以你也是可
以完全不認同我的解讀，但如果你確實有建立對話的意圖的話
，可能就要再麻煩你把不夠「說中文」的部分再講清楚些，畢
竟看你的上一個推文並沒有不能理解我上上個回覆（雖然有些
奇怪的援引拼貼），可見我們還是有能對得上頻段的時候
*「跟理解」多打的
不覺得L大說的需要翻譯。
為什麼要跟fanboy解釋這麼多呢(笑
哈哈哈笑推認真解釋
俗話說八風吹不動，一屁打過江。
那我就一圖以蔽之：
蘇東坡是否要再發表你的高見呢？
雖然你打的外星文我都沒在看啦哈哈
基本上前排車手我都支持，尤其是HAM，運彩好夥伴
但比起他跟牛一樣看到紅色redbull字就腦衝，
我更喜歡看到忠實粉絲腦衝，比較有趣。
孩子氣，煞氣。
笑死
沒在看那也不必再多做討論啦，把話張冠李戴、援引其他篇的
內容作為無效的反駁這些對我來說其實更像外星話就是了XD
被弄到最後只能扯東扯西也不知道是誰腦衝了呢
無效的反駁XD 要不要告老師？
我可以撞
覺得HAM 扯去種族歧視很煩
不用啊，只是讓我知道台灣公民的基礎寫作能力還需加強而已
，要找老師幫忙你就自己找吧
如果有需要增加閱讀能力的相關書單的話可以再站內信我
寫作能力的當然也可以，不過還是循序漸進的好
蘇東坡真的很棒呢
純噓 HAM ！
ham乾脆建議二奶車手變魚雷算了！啥都可以放大也真是夠了
原來我是也紅牛側翼
得了便宜還賣啊
所以是干利物浦屁事
![Re: [情報] 漢密爾頓建議紅牛高層在夏休期反思其言行](https://cdn.gpblog.com/news/2021/07/29/492aa94084c082f2ea97ca7ccd3e7016398a1361.jpg "Re: [情報] 漢密爾頓建議紅牛高層在夏休期反思其言行")
65
[閒聊] 紅牛抵制sky sports?紅牛車隊負責人克里斯蒂安霍納（Christian Horner）支持 馬克斯維斯塔潘（Max Verstappen）批評天空體育的一級方程式報導。維斯塔潘和紅牛在 墨西哥大獎賽上抵制了天空，以表達他們對去年在阿布扎比有爭議的荷蘭車手奪冠比賽的 評論的不滿。39
[情報] Ver:我比Ham更快 梅奔賽車再次領先荷蘭車手麥克斯-維斯塔潘認為：他是現役F1車手中速度最快的，在冠軍爭奪 戰中他將繼續挑戰劉易斯-漢密爾頓。維斯塔潘目前位列車手積分榜第二，上 周日他因為发車後卷入事故車輛受損只拿到了第9。 “在我看來，我依然可以跑得比任何人更快，”維斯塔潘表示，“我顯 然比劉易斯更快。如果我不這麽認為，那還不如待在家里。”![[情報] Ver:我比Ham更快 梅奔賽車再次領先](http://n.sinaimg.cn/sports/transform/339/w650h489/20210804/84ed-7f4e3de6ecbacd050c8bc2bd47a4a388.jpg "[情報] Ver:我比Ham更快 梅奔賽車再次領先")
22
[問題]超支沒到百萬美元，FIA修改規則就超過此數車隊負責人克里斯蒂安-霍納接受採訪表示: 「在車隊提交的2021年財務報告中，"有爭議的是幾十萬美元"。」 FIA已經向紅牛提供了一份所謂的違約協議(ABA)，詳細說明了建議的處罰。 霍納說，紅牛正在就此事進行談判。而國際汽聯的提議細節尚未公開。 霍納是在麥拉倫車隊領隊扎克-布朗上週寫了一封信之後發表的，這封信稱紅牛在2021年![[問題]超支沒到百萬美元，FIA修改規則就超過此數](https://ichef.bbci.co.uk/live-experience/cps/624/cpsprodpb/F9B0/production/_127302936_gettyimages-1435621028.jpg "[問題]超支沒到百萬美元，FIA修改規則就超過此數")
23
[情報] Wolff點評Monza站：Mercedes輸了 但F1贏了義大利大獎賽誕生了一個「全新」的領獎台，三大車隊沒有車手登台。紅牛車隊和法拉利 車隊都未能帶回積分。不過Mercedes車隊的領隊Toto Wolff認為，Mercedes輸了，但F1贏 了。 「我認為能夠看到領獎台上的這些小伙子真是太新鮮了，他們戰鬥到了最後，他們配 得上領獎台，」他接受4ch採訪時表示，「小紅牛和Gasly，這支車隊在Monza美妙的歷史，![[情報] Wolff點評Monza站：Mercedes輸了 但F1贏了](http://n.sinaimg.cn/front20200908ac/326/w680h446/20200908/a39b-iytwsca9505627.jpg "[情報] Wolff點評Monza站：Mercedes輸了 但F1贏了")
23
[情報] Albon表態：不會接受被下放到小紅牛車隊泰國車手Albon否認他會願意被下放到小紅牛車隊。 Albon與法國車手Gasly在土耳其一起為紅牛拍攝了廣告，這引發了外界對他明年可能 重返小紅牛的猜測，因為大紅牛車隊希望有一位經驗更豐富的車手成為Verstappen 2021年 的新隊友，比如德國車手Hulkenberg或者墨西哥車手Perez。 「不，我不會同意回到小紅牛車隊，」Albon這樣告訴西班牙媒體《Tercer Equipo》，![[情報] Albon表態：不會接受被下放到小紅牛車隊](http://n.sinaimg.cn/sports/transform/288/w640h448/20201111/3aed-kcunqzc8886098.jpg "[情報] Albon表態：不會接受被下放到小紅牛車隊")
11
[閒聊] 天空體育F1總監造訪紅牛工廠進行和解天空體育的F1總監比利-麥金帝於週一訪問紅牛的工廠，意圖為雙方在墨西哥大 獎賽上的爭吵進行彌補與和好。 上週末，馬克斯-維斯塔潘被維修站記者泰德-克拉維茨激怒，說路易斯-漢密爾頓被 "搶 走"了2021年的世界冠軍頭銜，之後紅牛抵制了該媒體 這句話在紅牛內部被描述為 "壓垮駱駝的稻草"，而維斯塔潘公開談論天空 "不尊重 "
[情報] Ricciardo：倒序發車排位比賽會在很多場合弄巧成拙Daniel·Ricciardo認為F1目前沒有必要進行倒序發車排位比賽的嘗試，因為他覺得在很 多情況下會弄巧成拙。 隨著2020賽季重新啟動的計劃確定之後，F1高層試圖說服車隊利用奧地利和銀石將舉行兩 場大獎賽的機會，對一些新想法做試驗。 例如：在同一條賽道的第二個週末，根據前一場比賽結果進行倒序發車的排位比賽，以此![[情報] Ricciardo：倒序發車排位比賽會在很多場合弄巧成拙](https://i.imgur.com/3VpfwAjb.jpg "[情報] Ricciardo：倒序發車排位比賽會在很多場合弄巧成拙")
![[情報] Formula E Shanghai ePrix Race 1 Result](https://img.youtube.com/vi/QNw131C77bo/mqdefault.jpg "[情報] Formula E Shanghai ePrix Race 1 Result")
![[情報] Formula E Shanghai ePrix Race 2: FP](https://resources.formula-e.pulselive.com/photo-resources/2022/11/24/06306d77-3c63-4853-afd7-f74b3650645c/share.png?width=1200&height=630 "[情報] Formula E Shanghai ePrix Race 2: FP")