Re: [閒聊] 賓士策略太鳥
※ 引述《Kenneth716 (野貓卯咪)》之銘言：
: VSC這麼賺的時間不換新鮮的胎
: 假如那時候有換，最後一圈絕對不會輸
: HAM白胎可以尬紅胎VER，已經很屌了
: 幾次TR，HAM對於策略充滿質疑
: LAT撞車的位置太明顯，一定出SC
: 決策太慢了
: 說穿了不換也是因為領先
: 先換不見得有機可乘
: 原本也是很有機會SC帶到結束
: 那HAM這個冠軍就不會被質疑嗎？
不會 因為他前面領先MAX 11秒
而且換他前面有慢車群
MAX用新胎將近10圈只有追3秒 14→11
這不就代表HAM保胎的同時又能夠維持圈速
這個都是事後論 如果最後SC出來帶
HAM去換 MAX留在場上 然後SC這個時候就帶完了
阿不就言論就變成
"看起來輪胎還可以啊 怎麼這個時候進去"
這種言論看多了就是事後諸葛而已
唯一有差的就是VSC那次
問題是那次老漢的白胎還算新
而且當時就有發現BOT保胎穩穩跑就可以黃胎開30圈
倍耐力在轉播中間還有喊白胎可以稱50圈的XD
程序到底有沒有符合規則才是重點啊
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.137.23.103 (臺灣)
※ PTT 網址
→
本來就事後諸葛 策略 怎麼講都通 賓士會知道fia最後一
→
圈要這樣 誰會不知道要換胎
推
先進PIT怎麼可能算的到最後一圈重開比賽?
→
沒有前例的事情有辦法預測?
→
這些都事後諸葛啦 只有冠軍是真的
→
有差的有兩次，第一停也不一定要盯著MAX換
→
MAX換胎後沒明顯追近，不用急著黃胎換掉吧
其實我也覺得這邊也可議 太主動換掉黃胎等於放掉自己的優勢就是...
※ 編輯: MickJan (220.137.23.103 臺灣), 12/12/2021 23:51:3397
Re: [閒聊] 虛擬安全車那一趴賓士的確是賺自古一停策略最怕的SC的干擾，讓還沒進站的免費獲得一次進站空間 在VSC未出來前，HAM已追到MAX剩14秒的距離 而MAX的黃胎肯定稱不完(紅牛 原先策略 紅—黃—紅) 荷蘭站正常最快進站也要18.5秒，而RUS在HAM後面約2~3秒 45圈![Re: [閒聊] 虛擬安全車那一趴賓士的確是賺](https://img.youtube.com/vi/Fw0-51X0t8I/mqdefault.jpg "Re: [閒聊] 虛擬安全車那一趴賓士的確是賺")
45
Re: [閒聊] 說真的，這個WDC含水量太多了如果不要帶完剩下的圈數 那就提早放套圈車提早整隊 或是不放套圈車直接開跑 就問個問題為什麼P12 Ric可以在P3 Sai前面 Sainz賽後就有說他前面有慢車RIC 後面又要守Yuki..... 阿不就還好他有守住他的頒獎台![Re: [閒聊] 說真的，這個WDC含水量太多了](https://i.imgur.com/QcKjk7Eb.jpg "Re: [閒聊] 說真的，這個WDC含水量太多了")
36
[感想] HAM可惜了賽後看TR可以發現，HAM中盤過後好幾次都想要進pit 結果一再被策略組擋掉，導致最後HAM要用40圈的白胎拚刺刀 VSC那次先不提 只看LAT上牆之後的SC，HAM進去換黃胎，也如各方分析的變成HAM進MAX不進 那比賽態勢就變成新黃胎對決MAX的20+圈白胎32
Re: [感想] HAM可惜了我認為這場HAM唯一有待討論的進站時機只有一個， 就是MAX第一停後，HAM是否要在下圈把他的黃胎跟著換掉？ 要看MAX新白胎速度跟HAM用了10幾圈的黃胎比較起來如何 但也沒有真實的數據可以看了 但以HAM這幾站要保守維持在MAX前方，![Re: [感想] HAM可惜了](https://i.imgur.com/Yh4lTECb.jpg "Re: [感想] HAM可惜了")
10
Re: [Live] 所以Lec到底為什麼沒換胎？推 Duke200: 老漢不一定會進 同樣都是紅胎 樂樂會比他快 07/04 00:52 → Duke200: 而且老漢的白胎還很新 所以樂樂進去換 他不一定會進去 07/04 00:53 → Duke200: 而且同樣白胎 老漢比卡肉也新很多 SC出來前就一直在追 07/04 00:54 這就策略問題 HAM換9
[閒聊] 賓士換不換胎沒有太大問題吧不知道是不是一日觀眾很多 很多人都在說賓士自己不換胎的 但我自己感覺問題沒有很大阿 第一次vsc max剛好沒多久就到pit入口選擇進去拚 ham沒記錯的話等到他開到入口的時候vsc也說要結束了8
[感想] 熬夜值得了HAM起跑僅僅比MAX快了0.03秒就取得了領先 HAM難得起跑好(？) 二停後，MAX領先了足足7秒之多，HAM急起直追 咬到2秒以內卻又遲遲無法追近 最後一圈剩下將近1秒，還有小小舒出來擋路