[閒聊] Reddit上網友想出的HAM獲勝方式
出自reddit,這兩天討論得很火熱
https://reurl.cc/yepvED
最後一圈HAM的輪胎狀況,基本上不可能守得住VER的新紅胎
但是有天才網友想出了一個可能性
首先HAM跟VER要在最後一圈撞車雙退(而且HAM不被扣積分)
一般認知上來看,雖然同分但由於VER的分冠較多,所以雙退就是VER獲勝
但是如果SAI在最後一圈結束前超過RIC的話
也就是把RIC給套圈,這樣結果就會不同了
如此一來完賽的12輛車中,只有9輛不是+lap(只有9輛車完成了58圈)
如果DNF排名是看最後完成的57圈的話,HAM在VER前面
(這點作者不確定規則,如果是看最後位置那HAM就要確保撞擊前後車在VER前面)
這樣HAM他在排名上就會是第10名,有1分積分
而VER則會是積分圈外的第11名,有最速圈也沒用
(RIC以後的車因為被套也都只完成57圈,所以排在後面)
如果這樣成立的話就會複製2008年的PIT情況
先是紅牛歡呼,之後發現HAM用此方法獲得1分而沉默
然後換賓士PIT在慶祝的場面
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F1的規則真是博大精深
太複雜了 唯一方式就是中斷Masi跟紅牛的通訊
F1車隊明年會不會多Chief-Law-Officer這個職位
我現在比較想看max當兩個月的冠軍Masi跑路
明年賽後除了記者會 還多了賽後上訴的辯論直播
提前出局,但是完成圈數夠多到進前十
不如上擂台好了 反正都照WWE演 角田:幹
賓士都不太想再上訴了還在幻想只當兩個月冠軍
最好的做法是嚕嚕米假裝失去動力停在場上,安全車繼續帶
完
其實安全車出來的期間再引發一場事故把時間拖完就好了
77按鈕按下去直接炸缸
要中斷Horner跟賽會的聯繫,那就全部的車隊都中斷。
聽說明年就會中斷了 不然今年這場跟巴西站實在太經典
不如開個領隊熱線,我想看領隊吵架
TOTO可以叫MASI不要出SC HORNER就不能跟MASI講話
這邏輯可以 很HAM粉
Toto, Ham都發訊息給Max祝賀就別幻想2個月冠軍了
GIO撞車 Toto熱線MASI拜託不要出SC 沒人靠杯
場上清乾淨 Horner問為何還不開始 被靠杯打暗號
輸不起的漢迷怎麼到今天還在崩潰...
真.法律賽車
因為Masi沒理toto只理霍納 支持toto 與Masi 組CP的氣
死了 哈哈
沒理TOTO? 第一次GIO有出SC嗎?
不要在為了Masi吵架了
話只看一半 Masi跑路不好ㄇ
笑死 還在幻想兩個月冠軍 可憐
Toto要求不要出安全車,紅牛要求留最後一圈比賽,當然都
可以啊,但是Masi後來聽誰的?這麼明顯klpp26549871還想
吵啊?
這次兩邊領隊跟FIA對話都聽的到阿,呵呵...領隊都是幫
自己車隊爭取權益,難道TOTO會說讓給他們嗎?
實境秀太棒了
好了拉陰謀論仔,都是紅牛跟Masi害老漢沒八罐 可以了?
某人還叫我解釋漢粉雙標 這邊直接完美示範
建議以後全部都在同個頻道,各領隊和RD可以在裡面互吵
我比較想看saiz拿分站冠軍,紅牛給賓士誰拿WDC都好啊
Carlos這次上頒獎台很棒了,恭喜他
Toto要Masi別出安全車,安全車照樣出來。Honer要Masi
讓套圈車過,Masi倒是乖乖聽話。這就是差別,這就是Mas
i做很爛的原因。
全放的話我大角田也有機會上頒獎台 Masi不用負責嗎
這樣每篇都會吵 版主不開個置頂讓人吵嗎 例如銀石區
啊 Masi區啊 這種一直出現的關鍵字 現在推文很容易歪
其實在吵的都是某幾個id啦XDD 不知道運彩輸多少...
MASI不就想製造對決,製造的狠爛
車手是無辜的
靠北www 我真的蠻想看到這結局的
Toto 要求不要安全車是第一次VSC喔 很懷疑有些人沒看比
賽
沒看比賽只看運彩的狂熱粉絲很正常吧?我以為啦
carlos:這篇有我的名字耶~~討論下我嘛
樓上真的有雲觀眾吧 VSc的時候要求不要出SC 後來是有出S
C了?
雖然覺得討論這很無聊,但是那次VSC出的一點問題都沒
有 連VSC才一圈就結束就算toto沒打電話SC還是不會出
但是Horner的卻改變了原本的決定
所以賓士最後一圈的RADIO才那麼絕望吧
小黑最後幾圈的radio真的聽起來超絕望
要求所有領隊開一個語音頻道開吵
網路上有他跟車隊的完整TR
影片,基本上他已經知道結果了,加上他要進站車隊不
進,也沒什麼好說的
FIA也滿妙的,自己要公開又怕人講,推特上一堆人說
要求刪除相關的影片的通知…
要實境秀就玩到底吧,沒什麼不好
恭喜Ham八冠,讚讚
太神啦
一堆陰謀論,那為何不說lat故意上牆,賓士想讓SC帶完比賽
直接獲勝,要亂講大家都來阿
因為這不合理阿 XD
SC對P1是負面效應,+12秒為什麼要出SC讓車距歸零
哪裡不合理?一堆人說“常理”SC要直接帶完比賽的
你回去想個五分鐘再來吧。完全沒邏輯的推文
樓上才沒邏輯 好好笑
簡單,一直哭的直接吹技術犯規對方罰1球+球權
哪隊會不哭的,又有哪隊每次都佔便宜的
講一堆陰謀論或製造冠軍 HAM八冠聲量也不會差好嗎?
官方角度誰拿冠軍根本沒差,哪可能故意要幫或弄哪一邊
要玩陰謀論的話,進站前請BOT上牆或停路中間不就好了
FIA既然有霸王條款可讓馬戲心情做決策 還讓車隊可以直通
如果是我記錯了,我在這裡道歉。我只是想說,Masi並沒
有因為Toto就改變一開始的決定,而最後卻因為Horner的
通話,結果推翻了一開始自己決定這一點。在這一點我認
為是有爭議的。
實在是脫褲子放屁的行為
有差喔 雖然我不是陰謀論支持者(好啦 我還是覺得Masi
裸照目前是安全的XD), 但是大部分觀眾都在關注有沒有
“新”的世界冠軍,還有一些是不想要有紀錄被打破的舊
車迷,所以你說對官方來說哪個結果都沒差其實沒有說服
力
所以今年Max拿冠軍這些人明年要變支持Lec還是誰拿冠軍?
講的好像今年Ham拿冠軍這些人就會不見一樣
這我怎麼知道XD
如果車迷只是單純因為自己支持的沒拿冠軍就消失的話,
那本來就是暫時的車迷阿。我聽不懂你的邏輯
Masi 你賭外圍?
看中職這麼多年 我覺得Masi有 XD
何必講那麼多 直接一句查理懷汀還在 HAM就獲勝了
而且外圍不是都看好HAM?MAX的賠率漂亮一些些
這結局綜藝感超強餒XD
2樓才是正解
笑死,Toto就可以?
說要斷Horner通訊的人有沒有想過公平的問題?要就是全斷
,不會也不可能只斷一個車隊
當然是全斷啊 想啥啊
繼續發繼續發 每多一篇就是多一個戰場哈哈
我支持上訴 然後組頭再賺一把XD
萬物皆可睹
今年還有一場一圈都沒比,安全車帶個兩圈,冠軍就產生。今
年誇張的比賽好幾場!
把Masi網路線剪斷+1
Bot故意停路邊應該不行啦 等等被直接取消績分
當年06摩納哥 大舒不就故意在排位賽停車
如果兩個都撞出去的話,應該直接SC,Sainz不太可能超得
掉VET和RIC
萬物都可撞 只有賓賓不能輸
樓上大概沒看過MSC開MGP三天兩頭撞掉鼻子的時候?
放米諾夫斯基粒子中斷所有通訊阿lol
你這樣一定要買通一個神風魚雷,或拿本支票給Bot
爆
[閒聊] 結局其實很清楚,有感而發其實大家討論了幾天,整個邏輯已經都梳理的很清楚了。 sc出來,ham沒進站而ver進站的這個moment, ham要贏就只能祈禱安全車帶完。(把決定 權交給FIA) 但這個賽道已經舉辦過非常多屆大獎賽了,因此排除的速度很快。配合各個車手的TR其實 都可以聽出大家都認為應該趕快解套。51
Re: [問題] 請問時光倒轉 Mercedes如何能確定奪冠?剛剛又把比賽的倒數6圈再重看了一遍 稍微釐清了一些東西 LAT出14彎後上牆的當下 HAM的位置在過第8彎 也就是第二段DRS區 VER的位置則剛進第6彎 第一段DRS區的尾巴 差12秒45
Re: [閒聊] 說真的,這個WDC含水量太多了如果不要帶完剩下的圈數 那就提早放套圈車提早整隊 或是不放套圈車直接開跑 就問個問題為什麼P12 Ric可以在P3 Sai前面 Sainz賽後就有說他前面有慢車RIC 後面又要守Yuki..... 阿不就還好他有守住他的頒獎台25
Re: [閒聊] 這是一整年的冠軍不是單場冠軍又是一篇看似有道理但錯誤百出的言論 1. 賓士決策綁手綁腳? 在VSC出來之前HAM憑著黃胎壓著VER的紅胎 紅牛幾乎計無可施, 一直到VSC出來 2. VSC出來之後賓士確實有點尷尬 但HAM也已錯過進站點 VER出來之後差約17秒 比賽剩20圈 原本的盤算是一圈追個至少0.8秒29
Re: [閒聊] HAM DRS 違規...今年賓士的問題真多看了一下Reddit 如果個人理解沒錯的話 目前大眾知道的情況大概是這樣: 1. Newey跟Monaghan(RBR首席工程師)在排位賽開始前1小時去找FIA,討論MGP的尾翼在 260km/h時的型變量超過規則允許。 來源: 2. 不知道是不是因為VER也知道RBR有檢舉這件事,所以在Q3結束後跑去看了HAM的尾翼22
[Live] 賓士的 Pit 決策真的莫名其妙如果那麼在乎HAM的最快圈,那不要叫BOT進去就好啦 BOT就算開老人車保胎後面的追的上嗎? 逼的 HAM也要進去搶最快圈 結果就像BUT說的,萬一前面VER出什麼事不就全部沒機會了 --17
[閒聊] 現在說這會是今年轉捩點應該不為過了看剛剛十八圈的比賽很明顯的就是: 兩台麥拉倫的速度趕不上VER,但足以把賓士賽車卡在身後 然後明天HAM一樣是在髒側的P4起跑 也許也許靠正賽的pace + "pit cut"可以過掉兩台麥拉倫, 但可能到時前面的VER已經在半圈以外12
Re: [感想] HAM可惜了關於VSC想問一下,狀況憑當時印象 畢竟還沒有看重播 VSC時剩20圈左右,Ham大概領先Ver 5s 每圈大概快個0.2s上下吧 然後畫面上有打出VSC下進站需耗時14s2
[感想] 整場比賽的關鍵就是 HAM 超隊友那下攻擊成功跑到第一位以後,就一切正常上演 VER今天車子速度追擊賓士不夠但等賓士出問題很夠 賓士的pit crew則很大機會會提供那個問題 然後到最後幾圈前面的 HAM沒慢下來,大家就開始想FL... ....跟過去唯一的差別是領跑的 HAM 不太可能最後一圈FL而已