[Live] Max 的策略是這場最佳解吧
先是UC RUS
LEC輪胎策略目前看起來 前兩停都黃是個大錯誤
導致只能白胎
SAI HAM選擇晚停紅胎可是前面卡了LEC,SAI
根本追不上Max
傻斯嘎紅牛
----
Sent from BePTT on my iPhone XR
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.1.210 (臺灣)
※ PTT 網址
→
有作業給你抄還不抄 意呆利的浪漫
→
等下再下雨就更好笑囉~~啾咪
推
黃黃紅/黃黃白不管順序都正解啊,但要撐夠
推
如果他們控胎能力跟老漢一樣好 黃黃紅也可以吧?
→
沒有法拉利的配合 可能效果少一半
→
紅牛是倒過來開場紅,紅黃黃
推
而且換胎時機非常好 直接cut RUS
53
[情報] 比諾托:Lec的策略是"常識"Ferrari chose to pit second-placed Carlos Sainz Jnr but not race leader Leclerc when the Safety Car was deployed towards the end of the British Grand Prix. Leclerc fell from first to fourth, passed by Sainz and two other drivers who pitted for fresh tyres.37
Re: [閒聊] Max爸爸不爽紅牛策略這個老爸應該是得罪到紅牛了 連Horner這個屁孩製造機都出來發話 說這個不是 Max Verstappen Racing, 也不時 Sergio Perez Racing, 這是Red Bull Rac ing 還挑明說大家都有機會,不是只有Max 可以贏30
Re: [情報] 比諾托:Lec的策略是"常識"不吵架 純討論 假設Lec率先進pit 對於戰局換胎策略會有很大的改變嗎? Sainz可能會先不換,以免卡到。 Ham可能不換用10圈的白胎拚。26
Re: [閒聊] Max爸爸不爽紅牛策略st : s-red-bull-strategy-monaco-gp?platform=amp : 簡單說就是他抱怨紅牛怎麼沒讓身為championship leader的兒子拿P1,每一分都對cha mp : ionship leader很重要。19
Re: [情報] 比諾托:Lec的策略是"常識"其實講過很多次了,但為了紅軍登能策略組,還是再講一次 16Lec (+4.6) 55Sai (+1.5) 44Ham (+23.2) 11Per (+14.5)19
Re: [Live] 紅軍策略紅軍策略組,大概就是賽前完全放空那種。 沒有預設任何競爭對手會有動作,完全的見機行事。 以賽前積分狀況,SAI 跟 LEC 已經差了 39 分, 如果想要贏下年度冠軍,沒意外是得保 LEC,尤其是紅牛一、二號分得如此清楚下。 況且 LEC 已經被 MAX 反超 6 分,而對 PER 有著 19 分的優勢。10
Re: [Live] 所以Lec到底為什麼沒換胎?推 Duke200: 老漢不一定會進 同樣都是紅胎 樂樂會比他快 07/04 00:52 → Duke200: 而且老漢的白胎還很新 所以樂樂進去換 他不一定會進去 07/04 00:53 → Duke200: 而且同樣白胎 老漢比卡肉也新很多 SC出來前就一直在追 07/04 00:54 這就策略問題 HAM換10
[Live] RUS vs LEC連RUS都快追到LEC了 法家的神奇輪胎策略 ... ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-A528B. --8
[閒聊] 紅軍本場pit策略先說一下LEC目前7場拿了5場桿位 車是有速度的 卻只有2場分站 一來是紅牛正賽PACE較好 一來是紅軍自己也搞砸了不少 這場PIT策略 LAP 16 PER (此時LEC約贏4秒多,Sai約贏1秒多)7
[Live] 比賽的高潮要來了MAX SAI HAM RUS 以上白胎,SAI的最新鮮,目前紫圈在HAM身上