PTT評價

Re: [情報] 官宣 比諾托離開法拉利

看板FORMULA1標題Re: [情報] 官宣 比諾托離開法拉利作者
messi5566
(虹粉)
時間推噓17 推:17 噓:0 →:26

有些人說會回去管引擎

所以一般公司會發生這種

工程師升任總經理

又被打回工程師的情況嗎

這個怎麼看都是徹底離職了吧

--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.184.144 (臺灣)
PTT 網址

VL100311/29 18:35比諾托是鐵三角時代就在的車輛工程師,是蠻有料的,他的問

VL100311/29 18:36題是被丟上去管理職,不是他強項。

ocean92070411/29 18:52 https://i.imgur.com/JivF3qD.jpg

ocean92070411/29 18:52“I am leaving a company that I love”

ocean92070411/29 18:52這感覺是直接辭職而不是換部門欸

biglanpa11/29 18:56他搞車子還行別放啊~

taxlaw199111/29 18:57看聲明稿是辭職完全離開法家無誤

molaloura11/29 19:06看起來是直接離開法拉利,為他感到開心

poz9311/29 19:14他不是下半年花很多時間在廠內造車 辭職後

poz9311/29 19:14明年紅軍的車不知道有沒有今年快 至少他造車能力還是不錯

molaloura11/29 19:19他賽季後半常跑回工廠不跟比賽,感覺更愛做車,離開這

molaloura11/29 19:19個職位對他是好事,就是不知道誰接鍋了

TSMCfabXX11/29 19:22彼得原理

Hobbspital11/29 19:25我也想到 彼德原理

kakashi7111/29 19:30感覺是直接離開法拉利,也不會留下來做車了

kakashi7111/29 19:31有種 窩法以完 的預感

kakashi7111/29 19:31他管理不行 但做車方面還蠻可以的吧

molaloura11/29 19:39幾年換這麼多個,感覺這職位根本什麼都動不得怎麼管?

molaloura11/29 19:39紅牛和以前賓士搞笑一下沒差,反正追回來,現在WDC重點

molaloura11/29 19:39不是車手管理策略,車要先夠快...

doro020211/29 19:45賓士在16 17年就示範過了,車夠快就不怕出包

jior11/29 19:52還有消息說ross brawn要回來?

molaloura11/29 19:54比賽多車的重要只會更明顯,今年紅牛換胎排位調教也有

molaloura11/29 19:54過狀況,但就是能出過錯一樣輕鬆拿下WDC

molaloura11/29 19:55Brown昨天說要退休坐沙發看比賽,沙發管理?XD

likeastar11/29 20:49這是完全離開的意思,再待下來惹人嫌嗎orz. 回去原本

likeastar11/29 20:49位置是降職耶

molaloura11/29 20:59有傳言去年之前比諾托希望高層再派一個跟他算共同管理

molaloura11/29 20:59,但高層拒絕。覺得本來這個應該是最佳解

z8342012311/29 23:12一般來說就是走了 很少會回去的

z8342012311/29 23:13除非是當初上去就談好只是救火多久就回去

BalaBalaDaBa11/30 10:56他就是一個很強的技術人員 但要他去接管理職就是等

BalaBalaDaBa11/30 10:56爆炸

wahaha88811/30 11:51都說比諾托技術很會做車,但2013後紅軍的車有很強嗎?

supersd11/30 13:51VET在德國老家轉圈圈那年,我記得車子真的很快

molaloura11/30 13:52沒有,排名低於法的車隊應該收拾收拾別浪費錢了

supersd11/30 14:00那年我甚至覺得vet終於要五冠了

supersd11/30 14:01樂樂來了以後,法家偷吃機油被抓到,認罪協商之前,也是

supersd11/30 14:01飛快

likeastar11/30 15:072017真的是沒想到從新加坡後開始整個走下坡orz

wahaha88811/30 18:28不是說比諾托不行,是說法家的車好像常只猛個半季

wahaha88811/30 18:30所以有點好奇啦,畢竟法拉利資源多,標準應該也高

gully11/30 20:492014~2021 基本上都是引擎>空力套件